CN218440680U - 一种恒风量补风阀以及管道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种恒风量补风阀以及管道系统，属于卷烟生产技术领域。该恒风量补风阀包括阀座，阀座中设置有相互独立的上阀腔和下阀腔，上阀腔中设置有上阀板，下阀腔中有下阀板，上阀板和下阀板相互呈90°设置，阀座上设置有驱动上阀板和下阀板同步转动的驱动组件。本实用新型通过驱动组件同时控制上阀板和下阀板转动，当其中一个阀板逐渐打开时，另一个阀板可同时逐渐关闭，上阀板和下阀板的的动作同步度高，消除阀门打开或关闭的滞后性，可降低管道风速波动，保证阀门在调整过程中能够实现总的风量不变。

Description

一种恒风量补风阀以及管道系统

技术领域

本实用新型涉及卷烟生产技术领域，具体涉及一种恒风量补风阀以及管道系统。

背景技术

卷烟厂风力送丝系统往往采用机台补风方式，吸丝阀连接在负压管道上，吸丝阀接收到吸丝信号时，吸丝阀的阀门打开开始吸丝，当吸丝完毕，吸丝阀关闭，接着机台补风阀打开。目的是保证该支路风量不发生变化，从而维持其它正在吸丝的管道风量也不会发生改变。

这种常规的补风方式存在的问题是：由于吸丝阀打开时，补风阀必须同步关闭，然而卷烟机吸丝过程具有动态变化的复杂性，一方面由于吸丝阀受卷烟机要丝信号的控制，而补风阀则受吸丝阀信号的控制，两者在打开与关闭时的耦合程度不高，补风阀动作滞后或者提前，即吸丝阀打开时，补风阀还未关到位，导致吸丝风量不足，影响烟丝输送；或者当吸丝阀关闭时，补风阀还未全部打开，导致该支路风量偏小，从而使其他支路的风速发生变化，影响吸丝风速。另外，当补风阀出现故障未及时修复时，补风阀处于常开或者常关状态，也会导致其他正在吸丝机组的风速产生波动。

授权公告号为CN106321524B，授权公告日为2018.10.16提供了孔板阻尼消声补风装置，包括：用于调节补风量大小调节阀、微孔消声器及孔板阻尼器，微孔消声器包括消声管及套设于所述消声管外部的外壳，外壳两端开口且其左端连接调节阀，消声管两端敞开并固定连接于外壳，外壳与消声管之间形成第一腔室，第一腔室左、右两端封闭；孔板阻尼器设于消声管中，孔板阻尼器包括多块平行间隔设置的孔板，相邻两块孔板之间形成第二腔室；消声管的管壁上开设有让孔板阻尼器右侧的气流进入第一腔室的第一通风孔以及供第一腔室中的气流进入第二腔室的第二通风孔。上述专利只能调节补风量的大小，但是在卷烟机的吸丝过程中，无法保证阀门在调整过程中能够实现总的风量不变，不能消除阀门打开或关闭的滞后性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种恒风量补风阀以及管道系统，工作人员通过驱动组件同时控制上阀板和下阀板转动，当其中一个阀板逐渐打开时，另一个阀板可同时逐渐关闭，上阀板和下阀板的的动作同步度高，消除阀门打开或关闭的滞后性，进而使得当回风支管完全关闭时，补风支管能够正好完全打开，或者补风支管完全关闭时，回风支管正好完全打开，保证阀门在调整过程中能够实现总的风量不变。

本实用新型提出一种恒风量补风阀，包括阀座，所述阀座中设置有相互独立的上阀腔和下阀腔，所述上阀腔中设置有上阀板，所述下阀腔中设置有下阀板，所述上阀板和下阀板相互呈90°设置，所述阀座上设置有驱动所述上阀板和下阀板同步转动的驱动组件。

作为本实用新型的优选，所述驱动组件包括与所述上阀板和下阀板固定连接的驱动轴、用于带动驱动轴运动的驱动件。

作为本实用新型的优选，所述上阀腔和上阀板、下阀腔和下阀板均为蝶阀结构。

作为本实用新型的优选，所述上阀腔和下阀腔的两端连接有法兰盘。

作为本实用新型的优选，所述驱动件和驱动轴之间设置有减速器。

作为本实用新型的优选，所述驱动件采用伺服电机。

本实用新型还提供一种管道系统，包括主风管、吸丝阀、用于连接主风管和吸丝阀的回风支管、与所述回风支管连接的补风支管、以及补风阀，所述补风支管与上阀腔相连通，所述回风支管与下阀腔相连通。

作为本实用新型的优选，所述补风支管的进风口处设置有高阻尼补风装置。

本实用新型的一种恒风量补风阀以及管道系统有以下有益效果：

将该恒风量补风阀安装到管道系统中的回风支管和补风支管上，使得回风支管和补风支管分别对应上阀腔和下阀腔，上阀腔中设置有上阀板，下阀腔中设置有下阀板，工作人员通过驱动组件同时控制上阀板和下阀板转动，当其中一个阀板逐渐打开时，另一个阀板可同时逐渐关闭，上阀板和下阀板的的动作同步度高，消除阀门打开或关闭的滞后性，进而使得当回风支管完全关闭时，补风支管能够正好完全打开，或者补风支管完全关闭时，回风支管正好完全打开，可降低管道风速波动，保证阀门在调整过程中能够实现总的风量不变。

附图说明

并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种恒风量补风阀的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的一种管道系统的结构示意图。

图3为一种恒风量补风阀吸丝状态时的结构示意图。

图4为一种恒风量补风阀切换状态时的结构示意图。

图5为一种恒风量补风阀切换状态时的又一结构示意图。

图6为一种恒风量补风阀切换状态时的另一结构示意图。

图7为一种恒风量补风阀补风状态时的结构示意图。

图中，10、补风阀；11、阀座；12、上阀腔；13、下阀腔；14、上阀板；15、下阀板；16、法兰盘；17、驱动件；18、驱动轴；20、吸丝阀；30、回风支管；40、补风支管；50、主风管；60、高阻尼补风装置；70、集丝箱；80、送丝管。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

请参阅图1。本实用新型实施例的一种恒风量补风阀10，包括阀座11，阀座11中设置有相互独立的上阀腔12和下阀腔13，上阀腔12中设置有上阀板14，下阀腔13中有下阀板15，上阀板14和下阀板15相互呈90°设置，阀座11上设置有驱动上阀板14和下阀板15同步转动的驱动组件。

本实用新型中，驱动组件包括与上阀板14和下阀板15固定连接的驱动轴18、用于带动驱动轴18运动的驱动件17。驱动件17采用伺服电机，伺服电机与驱动轴18之间设置有减速器，减速器能够降低伺服电机输出轴的转速，使得伺服电机平稳的带动驱动轴18转动一定角度。驱动轴18可驱动上阀板14和下阀板15同步转动，由于上阀板14和下阀板15相互呈90°设置，因此在上阀板14和下阀板15同步转动的过程中，其中一个阀板在打开的同时，另一个阀板可关闭，两个阀门的开闭反向动作高度同步，将恒风量补风阀10安装至卷烟生产的管道系统中，使两个阀腔分别连通回风支管30和补风支管40，形成反孪生补风阀10组，即可实现两个管道打开和关闭动作的高度同步性，提高两个管道打开与关闭时的耦合程度。

其中，上阀腔12和上阀板14、下阀腔13和下阀板15均为蝶阀结构。实际上，从另一个角度来看，也可以将本实施例提供的恒风量补风阀10看作两个组装在一起的蝶阀，但驱动各自蝶阀阀板转动的轴是连接在一起的，而且两个阀板从上至下看呈相互垂直的状态，那么在伺服电机的驱动下，两个阀板转动的角度量是完全一致的。上阀板14和下阀板15都是圆盘形的蝶板，由于可以在阀腔内绕其自身的轴线转动，因此能够达到启闭或调解流量风速大小的目的。需要注意的是，驱动件17也可以采用气动执行器。本领域技术人员都知道，气动执行器为蝶阀结构中的常见驱动器，因此本实施例中不进行赘述。

然后，上阀腔12与下阀腔13在轴向方向上平行设置，这样设置的目的是为了方便在上阀腔12和下阀腔13的两端连接法兰盘16，方便工作人员对法兰盘16进行安装。当然，本领域的技术人员都知道，两个阀腔的具体朝向是可以根据管道的布置方向来决定的，上述的朝向只是作为一个较优的方案，在实际应用当中，卷烟生产设备系统中的一些管道若无法做到相互平行，那么只要对应调整上阀腔12与下阀腔13的轴向方向与对应所需连接的管道一致即可，本领域技术人员对于实现上阀腔12与下阀腔13的具体朝向并不存在任何难度。

参见图3，本实用新型还提供一种管道系统，包括主风管50、吸丝阀20、用于连接主风管50和吸丝阀20的回风支管30、与回风支管30连接的补风支管40、以及补风阀10，补风支管40与上阀腔12相连通，回风支管30与下阀腔13相连通。其中，吸丝阀20与集丝箱70连接，集丝箱70的一端连接送丝管80。

其中，考虑到系统中由于上阀腔12与下阀腔13两端的压差不同，实际设计时也可采用不同直径大小的阀腔，以调整经过阀腔的风压大小，而且补风支管40的进风口处还应设置高阻尼补风装置60，以增加补风阻力，补偿合适的风量。该高阻尼补风装置60的结构具体可参考实用新型专利CN106321524B中公开的结构，其原理是在气流经过高阻尼补风装置60时，可多次经过其内部的孔板，部分气流辗转迂回前行，数次与腔室壁发生碰撞，从而不仅增加了消声效果，也增加了补风阻力，而具体结构在本实施例则不再做具体阐述。

本实用新型提供的管道系统为卷烟生产线上的生产系统，首先整个管道系统的末端由于设置了负压风机，使得各管道内都能形成一定压力的风速，以带动烟丝在管道内移动，烟丝可从送丝管80被吸入到集丝箱70中，并于集丝箱70内可进行一定的梗丝分离或其他处理，分离或处理后的烟丝在等待吸丝阀20打开后，便可进一步进入到回风支管30中，从而被输送到系统主风管50，直到最后进入到卷接机组中进行卷烟加工生产，而回风支管30则连接有补风支管40，以便于在吸丝阀20关闭时，即回风支管30无风压时可打开补风支管40进行补风，以维持整个系统的风压稳定，那么将本实施例提供的恒风量补风阀10安装到回风支管30和补风支管40上，即可实现两个支管的反向启闭同步进行。

在上述系统结构中，为了使补风支管40对回风支管30补风时能够减小风压波动，可使补风支管40的末端设置成倾斜状且相对回风支管30的倾斜角度在10°-30°之间，相较于弯管接头直接度垂直连接的方式而言，这种结构的连接方式下的补风风压波动更小，可使得补风支管40的补风能够以较为平稳的状态进入到回风支管30中并快速朝着回风支管30的末端方向流动。

具体来说，参见图3和图7，在上述系统中，将卷烟机要丝信号接至反孪生补风阀10，当需要吸丝时，回风支管30的下阀腔13打开，与此同时，上方的上阀腔12正好处于关闭状态，系统处于吸丝模式；当吸丝结束时，下方的下阀腔13的下阀板15转动90°以完全关闭，上方的上阀腔12的开度则能刚好达到最大值，系统处于补风模式。不仅如此，在上述阀门开度调节的过程中，即两个阀门的切换过程中，由于下阀板15打开一定角度的同时，上阀板14则关闭相应的角度，例如下阀板15的开度为60°时，上阀板14的开度为30°，或者当下阀板15的开度为45°时，上阀板14的开度同样为45°，从而可实现总的风量不致发生较大的变化，通过这种反孪生补风阀10结构及相应的优化控制方法，将吸丝阀20与补风阀10有机结合成了一个整体，互相联动互相影响，无论两者处于哪种状态，均不会改变该支路的风速，并且恒定该支路的风量，达到互相耦合的目的。

上面描述的内容可以单独地或者以各种方式组合起来实施，而这些变型方式都在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本申请的描述中，需要说明的是，指示的方位或位置关系的术语“上端”、“下端”、“底端”为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个…”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种恒风量补风阀，包括阀座（11），其特征在于：所述阀座（11）中设置有相互独立的上阀腔（12）和下阀腔（13），所述上阀腔（12）中设置有上阀板（14），所述下阀腔（13）中设置有下阀板（15），所述上阀板（14）和下阀板（15）相互呈90°设置，所述阀座（11）上设置有驱动所述上阀板（14）和下阀板（15）同步转动的驱动组件。

2.如权利要求1所述的一种恒风量补风阀，其特征在于：所述驱动组件包括与所述上阀板（14）和下阀板（15）固定连接的驱动轴（18）、用于带动驱动轴（18）运动的驱动件（17）。

3.如权利要求1所述的一种恒风量补风阀，其特征在于：所述上阀腔（12）和上阀板（14）、下阀腔（13）和下阀板（15）均为蝶阀结构。

4.如权利要求3所述的一种恒风量补风阀，其特征在于：所述上阀腔（12）和下阀腔（13）的两端连接有法兰盘（16）。

5.如权利要求2所述的一种恒风量补风阀，其特征在于：所述驱动件（17）和驱动轴（18）之间设置有减速器。

6.如权利要求5所述的一种恒风量补风阀，其特征在于：所述驱动件（17）采用伺服电机。

7.一种管道系统，其特征在于：包括主风管（50）、吸丝阀（20）、用于连接主风管（50）和吸丝阀（20）的回风支管（30）、与所述回风支管（30）连接的补风支管（40）、以及如权利要求1-6任意一项所述的补风阀，所述补风支管（40）与上阀腔（12）相连通，所述回风支管（30）与下阀腔（13）相连通。

8.如权利要求7所述的一种管道系统，其特征在于：所述补风支管（40）的进风口处设置有高阻尼补风装置（60）。

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