CN218440563U - 一种齿轮箱用冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，且公开了一种齿轮箱用冷却装置，包括齿轮箱本体，还包括冷却机构和连接机构，冷却机构设置在齿轮箱本体顶部，冷却机构包括：风机本体固定安装在齿轮箱本体顶端，导管连通设置在风机本体出风口，连接管连通设置在导管一端，固定盘固定安装在齿轮箱本体顶部，密封圈固定安装在连接管底端，固定块固定套设在连接管外壁，对接块固定安装在固定块底端，对接槽开设在固定盘顶端。本实用新型解决了现有技术中的风电齿轮箱在长时间工作时容易产生温度过高的情况，如果不对齿轮箱内部的工作齿轮进行冷却降温，容易导致齿轮在长时间工作下发生损坏，严重会导致风力发电机组发生损坏的问题。

Description

一种齿轮箱用冷却装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种齿轮箱用冷却装置。

背景技术

随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，现有技术中的风电齿轮箱在长时间工作时容易产生温度过高的情况，如果不对齿轮箱内部的工作齿轮进行冷却降温，容易导致齿轮在长时间工作下发生损坏，严重会导致风力发电机组发生损坏。为此，我们提出了一种齿轮箱用冷却装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种齿轮箱用冷却装置，达到解决上述现有技术中存在的问题的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮箱用冷却装置，包括齿轮箱本体，还包括冷却机构和连接机构；

冷却机构设置在齿轮箱本体顶部；

冷却机构包括：

风机本体，固定安装在齿轮箱本体顶端；

导管，连通设置在风机本体出风口；

连接管，连通设置在导管一端；

固定盘，固定安装在齿轮箱本体顶部；

密封圈，固定安装在连接管底端；

固定块，固定套设在连接管外壁；

对接块，固定安装在固定块底端；

对接槽，开设在固定盘顶端；

滤网，固定安装在连接管内壁；

出风管，连通设置在齿轮箱本体一侧。

优选的，所述连接机构设置在齿轮箱本体顶部；

连接机构包括：

固定腔，开设在固定盘顶部；

手轮，固定安装在螺杆一端；

螺杆，通过轴承与固定腔内壁转动连接；

移动板，螺纹套设在螺杆一端；

滑杆，固定安装在固定腔内壁；

滑孔，开设在固定腔内壁；

插杆，固定安装在移动板一端，这样设置使得在若干个插杆依次插入到固定块上开设的若干个插槽内部时，能够对连接管更加稳固的进行安装对接工作，从而使得装置对齿轮箱本体内部的冷却效果更好。

优选的，所述密封圈与固定盘顶端接触，所述固定块底端与固定盘顶端接触，这样设置使得在连接管与固定盘之间设置的密封圈的作用下使得连接管通过固定盘进行输送空气时能够具有很好的密封效果，减少输送的空气发生泄漏的问题。

优选的，所述对接块共若干个，所述对接块与对接槽内壁滑动连接，所述出风管共若干个，这样设置使得在齿轮箱本体连通设置的若干个出风管的作用下使得空气在齿轮箱本体内部流通冷却降温，最后将带有热量的空气从出风管进行排出，实现装置对齿轮箱本体内部的齿轮进行冷却的目的。

优选的，所述固定腔共若干个，所述螺杆活动贯穿固定腔内壁，所述螺杆一端没有设置螺纹，这样设置使得转动手轮带动螺杆在轴承的作用下进行转动，使得移动板在螺杆转动的作用下更加方便的进行移动，同时移动板在滑杆活动贯穿和滑孔滑动的限位作用下使得移动板能够更加稳固的进行左右移动。

优选的，所述滑杆活动贯穿移动板，所述移动板与滑孔内壁滑动连接，所述固定块一端开设有插槽，插杆与插槽内部滑动连接，这样设置使得移动板带动插杆插入到固定块上开设的插槽内部，实现若干个插杆对连接管进行安装固定的目的，反之，方便对连接管进行拆卸清洗。

本实用新型提供了一种齿轮箱用冷却装置。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过风机本体工作向导管中注入空气，同时在导管连通设置的连接管的作用下向齿轮箱本体顶部开设的通孔内部注入空气，同时在连接管与固定盘之间设置的密封圈的作用下使得连接管通过固定盘进行输送空气时能够具有很好的密封效果，减少输送的空气发生泄漏的问题，通过固定块底端固定安装的若干个对接块插入到对接槽内部，实现连接管更加方便的与固定盘进行对接安装，同时在滤网的作用下使得连接管中输送的空气能够进行过滤，避免空气中的杂物对齿轮箱本体内部造成堵塞，同时在齿轮箱本体连通设置的若干个出风管的作用下使得空气在齿轮箱本体内部流通冷却降温，最后将带有热量的空气从出风管进行排出，实现装置对齿轮箱本体内部的齿轮进行冷却的目的，提高了装置对齿轮箱的冷却效果。

(2)、本实用新型通过转动手轮带动螺杆在轴承的作用下进行转动，使得移动板在螺杆转动的作用下更加方便的进行移动，同时移动板在滑杆活动贯穿和滑孔滑动的限位作用下使得移动板能够更加稳固的进行左右移动，从而实现移动板带动插杆插入到固定块上开设的插槽内部，实现若干个插杆对连接管进行安装固定的目的，反之，方便对连接管进行拆卸清洗，提高了装置对齿轮箱的冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型正面剖视图；

图3为本实用新型正面剖视放大图；

图4为本实用新型结构A正面剖视放大图。

图中：1、齿轮箱本体；2、冷却机构；201、风机本体；202、导管；203、连接管；204、固定盘；205、密封圈；206、固定块；207、对接块；208、对接槽；209、滤网；210、出风管；3、连接机构；301、固定腔；302、手轮；303、螺杆；304、移动板；305、滑杆；306、滑孔；307、插杆。

具体实施方式

实施例一：

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种齿轮箱用冷却装置，包括齿轮箱本体1，还包括冷却机构2和连接机构3，冷却机构2设置在齿轮箱本体1顶部，冷却机构2包括：风机本体201固定安装在齿轮箱本体1顶端，导管202连通设置在风机本体201出风口，连接管203连通设置在导管202一端，固定盘204固定安装在齿轮箱本体1顶部，密封圈205固定安装在连接管203底端，密封圈205与固定盘204顶端接触，固定块206底端与固定盘204顶端接触，这样设置使得通过风机本体201工作向导管202中注入空气，同时在导管202连通设置的连接管203的作用下向齿轮箱本体1顶部开设的通孔内部注入空气，同时在连接管203与固定盘204之间设置的密封圈205的作用下使得连接管203通过固定盘204进行输送空气时能够具有很好的密封效果，减少输送的空气发生泄漏的问题，固定块206固定套设在连接管203外壁，对接块207固定安装在固定块206底端，对接槽208开设在固定盘204顶端，滤网209固定安装在连接管203内壁，出风管210连通设置在齿轮箱本体1一侧，对接块207共若干个，对接块207与对接槽208内壁滑动连接，出风管210共若干个，这样设置使得通过固定块206底端固定安装的若干个对接块207插入到对接槽208内部，实现连接管203更加方便的与固定盘204进行对接安装，同时在滤网209的作用下使得连接管203中输送的空气能够进行过滤，避免空气中的杂物对齿轮箱本体1内部造成堵塞，同时在齿轮箱本体1连通设置的若干个出风管210的作用下使得空气在齿轮箱本体1内部流通冷却降温，最后将带有热量的空气从出风管210进行排出，实现装置对齿轮箱本体1内部的齿轮进行冷却的目的。

在本实施例中，通过风机本体201工作向导管202中注入空气，同时在导管202连通设置的连接管203的作用下向齿轮箱本体1顶部开设的通孔内部注入空气，通过固定块206底端固定安装的若干个对接块207插入到对接槽208内部，实现连接管203更加方便的与固定盘204进行对接安装，同时在齿轮箱本体1连通设置的若干个出风管210的作用下使得空气在齿轮箱本体1内部流通冷却降温，最后将带有热量的空气从出风管210进行排出，实现装置对齿轮箱本体1内部的齿轮进行冷却的目的。

实施例二：

如图1-4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，连接机构3设置在齿轮箱本体1顶部，连接机构3包括：固定腔301开设在固定盘204顶部，手轮302固定安装在螺杆303一端，螺杆303通过轴承与固定腔301内壁转动连接，移动板304螺纹套设在螺杆303一端，滑杆305固定安装在固定腔301内壁，滑孔306开设在固定腔301内壁，插杆307固定安装在移动板304一端，固定腔301共若干个，螺杆303活动贯穿固定腔301内壁，螺杆303一端没有设置螺纹，滑杆305活动贯穿移动板304，移动板304与滑孔306内壁滑动连接，固定块206一端开设有插槽，插杆307与插槽内部滑动连接，这样设置使得转动手轮302带动螺杆303在轴承的作用下进行转动，使得移动板304在螺杆303转动的作用下更加方便的进行移动，同时移动板304在滑杆305活动贯穿和滑孔306滑动的限位作用下使得移动板304能够更加稳固的进行左右移动，从而实现移动板304带动插杆307插入到固定块206上开设的插槽内部，实现若干个插杆307对连接管203进行安装固定的目的。

在本实施例中，通过转动手轮302带动螺杆303在轴承的作用下进行转动，使得移动板304在螺杆303转动的作用下进行移动，从而实现移动板304带动插杆307插入到固定块206上开设的插槽内部，实现若干个插杆307对连接管203进行安装固定的目的。

在使用时，通过风机本体201工作向导管202中注入空气，同时在导管202连通设置的连接管203的作用下向齿轮箱本体1顶部开设的通孔内部注入空气，通过固定块206底端固定安装的若干个对接块207插入到对接槽208内部，实现连接管203更加方便的与固定盘204进行对接安装，再通过转动手轮302带动螺杆303在轴承的作用下进行转动，使得移动板304在螺杆303转动的作用下进行移动，从而实现移动板304带动插杆307插入到固定块206上开设的插槽内部，实现若干个插杆307对连接管203进行安装固定的目的，同时在齿轮箱本体1连通设置的若干个出风管210的作用下使得空气在齿轮箱本体1内部流通冷却降温，最后将带有热量的空气从出风管210进行排出，实现装置对齿轮箱本体1内部的齿轮进行冷却的目的。

Claims (6)

1.一种齿轮箱用冷却装置，包括齿轮箱本体(1)，其特征在于，还包括冷却机构(2)和连接机构(3)；

冷却机构(2)设置在齿轮箱本体(1)顶部；

冷却机构(2)包括：

风机本体(201)，固定安装在齿轮箱本体(1)顶端；

导管(202)，连通设置在风机本体(201)出风口；

连接管(203)，连通设置在导管(202)一端；

固定盘(204)，固定安装在齿轮箱本体(1)顶部；

密封圈(205)，固定安装在连接管(203)底端；

固定块(206)，固定套设在连接管(203)外壁；

对接块(207)，固定安装在固定块(206)底端；

对接槽(208)，开设在固定盘(204)顶端；

滤网(209)，固定安装在连接管(203)内壁；

出风管(210)，连通设置在齿轮箱本体(1)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用冷却装置，其特征在于：所述连接机构(3)设置在齿轮箱本体(1)顶部；

连接机构(3)包括：

固定腔(301)，开设在固定盘(204)顶部；

手轮(302)，固定安装在螺杆(303)一端；

螺杆(303)，通过轴承与固定腔(301)内壁转动连接；

移动板(304)，螺纹套设在螺杆(303)一端；

滑杆(305)，固定安装在固定腔(301)内壁；

滑孔(306)，开设在固定腔(301)内壁；

插杆(307)，固定安装在移动板(304)一端。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用冷却装置，其特征在于：所述密封圈(205)与固定盘(204)顶端接触，所述固定块(206)底端与固定盘(204)顶端接触。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用冷却装置，其特征在于：所述对接块(207)共若干个，所述对接块(207)与对接槽(208)内壁滑动连接，所述出风管(210)共若干个。

5.根据权利要求2所述的一种齿轮箱用冷却装置，其特征在于：所述固定腔(301)共若干个，所述螺杆(303)活动贯穿固定腔(301)内壁，所述螺杆(303)一端没有设置螺纹。

6.根据权利要求2所述的一种齿轮箱用冷却装置，其特征在于：所述滑杆(305)活动贯穿移动板(304)，所述移动板(304)与滑孔(306)内壁滑动连接，所述固定块(206)一端开设有插槽，插杆(307)与插槽内部滑动连接。

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