CN218436544U - 一种重载型凿具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种重载型凿具，包括刀头、主体和挡圈，所述主体上设置有安装端，所述挡圈设置有中心通孔，所述挡圈包括上表面、下表面和所述上表面与所述下表面之间的外侧面，所述挡圈的上表面设置有与所述中心通孔同轴心的沉孔，所述主体上的所述安装端与所述沉孔配合安装，还包括有弹性套件，所述弹性套件的上端穿设于所述挡圈的中心通孔内。本实用新型增加凿具的工作稳固性，因此能够承载重负载、重负荷情况下的工作压力，同时延长了凿具的使用寿命，节约了工程费用，提高施工效率，达到了预期目的。

Description

一种重载型凿具

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，特别是涉及一种重载型凿具。

背景技术

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，沥青混凝土路面养护施工的主要设备之－，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。

铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，其中刀头直接与路面接触，通过其高速旋转的铣刨转子带动刀头进行工作而达到铣削的目的。铣刨机刀头的刀柄上下部分有着不同的力学性能，上半部要与路面和铣刨废料产生磨擦，所以需要很高的硬度，下半部的杆插入刀座内，需要能吸收铣刨过程中的冲击，所以韧性好，这样刀柄就需要具有双重性能：耐磨且抗折。安装在刀头上的垫片具有磨损保护及支撑刀头工作的作用，但由于结构所限，通常垫片的厚度较薄，在重负荷、大深度铣刨专业中，垫片容易发生中心弯折现象，造成刀头的使用性能大幅降低，甚至需要直接报废处理。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种重载型凿具，增加凿具的工作稳固性，因此能够承载重负载、重负荷情况下的工作压力，同时延长了凿具的使用寿命，节约了工程费用，提高施工效率，达到了预期目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种重载型凿具，包括刀头、主体和挡圈，所述主体上设置有安装端，所述挡圈设置有中心通孔，所述挡圈包括上表面、下表面和所述上表面与所述下表面之间的外侧面，所述挡圈的上表面设置有与所述中心通孔同轴心的沉孔，所述主体上的所述安装端与所述沉孔配合安装，还包括有弹性套件，所述弹性套件的上端穿设于所述挡圈的中心通孔内。

优选的是，所述挡圈从上表面和外侧面之间设置有引导面，所述引导面与所述挡圈的上表面之间设置有夹角α，所述夹角α的范围在15°-20°。

优选的是，所述沉孔从所述挡圈的上表面朝向所述挡圈的下表面的方向凹入。

优选的是，所述挡圈的上表面与下表面呈平行状态布置，且与中心通孔的中心轴线A相垂直。

优选的是，所述中心通孔的直径φC小于所述沉孔的直径φB。

优选的是，所述弹性套件为弹性钢套。

优选的是，所述支撑挡圈具有最大外径φA，最大厚度H3尺寸范围为10mm至20mm，下表面往中心通孔的中间，设置有置中部，其最外侧面距离下表面有高度H2，尺寸范围在2mm至5mm。

优选的是，所述挡圈的中心通孔具有直径φC，尺寸范围为20mm至55mm。

优选的是，所述刀头上有通过钎焊工艺焊接固定的碳化物合金体。

与现有技术相比，通过本实用新型的实施，达到了以下明显的技术效果：

本实用新型的挡圈设置的沉孔与安装部进行装配，能够更好地分散来自F方向的碳化钨合金体的工作冲击力，增加整体凿具的工作稳固性，因此能够承载重负载、重负荷情况下的工作压力。另外，本实用新型的设计延长了凿具的使用寿命，节约了工程费用，提高施工效率，达到了预期目的。

以下将结合附图对本实用新型的构思及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型一实施例一种重载型凿具的挡圈的俯视图；

图2是图1的剖视图；

图3是本实用新型一实施例的一种重载弄凿具的主视图；

图4是图3的剖视图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

一种重载弄凿具，请参阅图1-图4，包括刀头、主体和挡圈，所述主体上设置有安装端，所述挡圈设置有中心通孔，所述挡圈包括上表面、下表面和所述上表面与所述下表面之间的外侧面，所述挡圈的上表面设置有与所述中心通孔同轴心的沉孔，所述主体上的所述安装端与所述沉孔配合安装，还包括有弹性套件，所述弹性套件的上端穿设于所述挡圈的中心通孔内。

本申请在具体实施时，如图1、图2所示的挡圈1，为一圆盘状结构，具有中心通孔13及与中心通孔13同轴的沉孔12。

本申请在具体实施时，所述挡圈的材质为合金钢，采用金属模具制造并配合机械加工生产完成。所述挡圈1的上表面10与下表面15呈平行状态布置，且与中心通孔13的中心轴线A相垂直。

再具体地，挡圈1从上表面10向外侧面16之间有引导面14，其与上表面10有夹角α，尺寸范围在15°至20°。引导面14向下表面15的方向倾斜，可以减小工作过程中的阻力。

挡圈1通过外表面16围成最大外径φA，尺寸范围在45mm至80mm之间；最大厚度H3，尺寸范围在10mm至20mm之间。

挡圈1的中心通孔13具有直径φC，尺寸范围在20mm至55mm之间。

在挡圈1的下表面15往中心通孔13的中间，设置有置中部17，其最外侧面距离下表面15有高度H2，尺寸范围在2mm至5mm之间。

挡圈1的沉孔12从上表面10往下表面15的方向凹入。 沉孔12具有直径φB，由沉孔侧面12.1围成，尺寸范围在30mm至65mm之间；深度H1，从沉孔底面11至上表面10的距离，尺寸范围在4mm至7mm之间。

如图3图4所示的重载型凿具，包括主体2及碳化钨合金体3、挡圈1，主体2上有利用钎焊工艺焊接固定的碳化钨合金体3。弹性钢套4为一薄钢板卷制的圆柱状结构，安装在主体2的延伸段20上，其在径向上具有收紧和张开的弹性，挡圈1的中心通孔13可以从弹性钢套4的外表面穿过。最终安装到位如图4所示，主体2的第一支撑面21、第二支撑面22、第三支撑面23、第四支撑面24分别与挡圈1的沉孔侧面12.1、中心通孔13、上表面10、沉孔底面11相匹配。相比常规产品，本重载型凿具通过增加挡圈1的沉孔12，实现了增大凿具主体2与挡圈1的接触面积，能够更好地分散来自F方向的碳化钨合金体3的工作冲击力，增加凿具的工作稳固性，因此能够承载重负载、重负荷情况下的工作压力。另外，本案的设计延长了凿具的使用寿命，节约了工程费用，提高施工效率，达到了预期目的。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种重载型凿具，其特征在于，包括刀头、主体和挡圈，所述主体上设置有安装端，所述挡圈设置有中心通孔，所述挡圈包括上表面、下表面和所述上表面与所述下表面之间的外侧面，所述挡圈的上表面设置有与所述中心通孔同轴心的沉孔，所述主体上的所述安装端与所述沉孔配合安装，还包括有弹性套件，所述弹性套件的上端穿设于所述挡圈的中心通孔内。

2.根据权利要求1所述的一种重载型凿具，其特征在于，所述挡圈从上表面和外侧面之间设置有引导面，所述引导面与所述挡圈的上表面之间设置有夹角α，所述夹角α的范围在15°-20°。

3.根据权利要求1所述的一种重载型凿具，其特征在于，所述沉孔从所述挡圈的上表面朝向所述挡圈的下表面的方向凹入。

4.根据权利要求1所述的一种重载型凿具，其特征在于，所述挡圈的上表面与下表面呈平行状态布置，且与中心通孔的中心轴线A相垂直。

5.根据权利要求1所述的一种重载型凿具，其特征在于，所述中心通孔的直径φC小于所述沉孔的直径φB。

6.根据权利要求1所述的一种重载型凿具,其特征在于，所述弹性套件为弹性钢套。

7.根据权利要求1所述的一种重载型凿具,其特征在于，所述挡圈具有最大外径φA，最大厚度H3尺寸范围为10mm至20mm，下表面往中心通孔的中间，设置有置中部，其最外侧面距离下表面有高度H2，尺寸范围在2mm至5mm。

8.根据权利要求1所述的一种重载型凿具,其特征在于，所述挡圈的中心通孔具有直径φC，尺寸范围为20mm至55mm。

9.根据权利要求1所述的一种重载型凿具,其特征在于，所述刀头上有通过钎焊工艺焊接固定的碳化物合金体。

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