CN218434647U - 一种配重固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种配重固定装置,属于配重固定设备领域,包括:吊升平台,吊升平台顶部设置有配重箱体,配重箱体底部设置有立柱,吊升平台上对应立柱的位置开设有相适配的贯穿孔,吊升平台底部设置有固定箱体,固定箱体内部设置有驱动机构及锁止机构,立柱底部设置有方槽,锁止机构用于在驱动机构的驱动下,嵌入方槽内,对配重箱体进行固定。本实用新型通过在配重箱体底部设置立柱,并采用锁止机构对配重箱体与吊升平台的相对位置进行限定,提升了吊装装置吊升过程中的稳定性,避免了配重块掉落的风险;通过在封盖上设置锁扣机构,进一步稳固了配重块的相对位置,使其只能处在配重箱体内,进一步提升了吊装作业的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于配重固定设备领域,更具体地说,是涉及一种配重固定装置。
背景技术
现如今,吊装作业随处可见,在绝大多数吊装作业过程中,需要设置配重件以实现吊装装置的平衡,但是现有吊装装置中的配重件存在掉落的风险,影响安全作业,如公开号为CN108821135B专利中公开了一种大型风力发电机组安装的吊装装置,该专利记载的平衡配重器上的配重块并没有完全固定在回转机构内的上支撑座后端的外凸平台上,有掉落的风险,从而影响吊装作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种配重固定装置,来解决背景技术中存在的问题。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种配重固定装置,包括:吊升平台,所述吊升平台顶部设置有配重箱体,所述配重箱体底部设置有立柱,所述吊升平台上对应所述立柱的位置开设有相适配的贯穿孔,所述吊升平台底部设置有固定箱体,所述固定箱体内部设置有驱动机构及锁止机构,所述立柱底部设置有方槽,所述锁止机构用于在所述驱动机构的驱动下,嵌入所述方槽内,对所述配重箱体进行固定。
优选的,所述配重箱体包括:装载壳,所述装载壳内设有隔断,用于装载配重块,所述装载壳的顶部通过转轴连接有封盖,所述封盖远离所述转轴的一端设置有锁扣机构。
优选的,所述封盖的顶部设置有把手。
优选的,所述锁扣机构包括:凸块,所述凸块底部开设有凹槽,所述凹槽内设置有连接轴,所述连接轴上转动设置有锁舌,所述锁舌与连接轴间还设置有复位弹簧,所述锁舌底部设置有顶块,所述锁舌后方的槽壁上设置有与顶块相互作用的限位块。
优选的,所述装载壳的壳壁上开设有L型锁槽,所述L型锁槽的竖向段尺寸与所述凸块的尺寸相适配,所述L型锁槽的横向段设置有T型复位键,用于解除所述锁扣机构的锁止功能。
优选的,所述驱动机构包括:伺服电机,所述伺服电机嵌设在所述吊升平台的内部,所述伺服电机的输出轴上设置有蜗轮,所述蜗轮与所述锁止机构传动配合,所述输出轴远离所述伺服电机的一端与固定箱体底部的轴承座转动连接。
优选的,所述锁止机构包括:传动杆,所述传动杆的两端螺纹连接有锁止块,所述锁止块的横向段贯穿所述固定箱体与所述立柱底部的方槽相适配,所述传动杆的中部设置有蜗杆螺纹,与所述蜗轮传动配合,所述传动杆的两端设置有双向螺纹,与两端的锁止块螺纹配合。
本实用新型提供的一种配重固定装置,与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型提供的一种配重固定装置,通过在配重箱体底部设置立柱,并采用锁止机构对配重箱体与吊升平台的相对位置进行限定,提升了吊装装置吊升过程中的稳定性,避免了配重块掉落的风险;通过在封盖上设置锁扣机构,进一步稳固了配重块的相对位置,使其只能处在配重箱体内,进一步提升了吊装作业的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正向剖视图;
图2为图1在A处的局部放大图;
图3为本实用新型锁扣机构的立体示意图;
图4为本实用新型锁扣机构的侧向剖视图。
图中:1-吊升平台,2-配重箱体,21-装载壳,211-L型锁槽,212-T型复位键,22-配重块,23-封盖,24-锁扣机构,241-凸块,242-凹槽,243-连接轴,244-锁舌,245-顶块,246-限位块,25-把手,3-立柱,4-贯穿孔,5-固定箱体,6-驱动机构,61-伺服电机,62-蜗轮,7-锁止机构,71-传动杆,72-锁止块,8-方槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案作进一步说明:
参考图1-4所示,本实用新型提供了一种配重固定装置,包括:吊升平台1,所述吊升平台1顶部设置有配重箱体2,所述配重箱体2底部设置有立柱3,所述吊升平台1上对应所述立柱3的位置开设有相适配的贯穿孔4,所述吊升平台1底部设置有固定箱体5,所述固定箱体5内部设置有驱动机构6及锁止机构7,所述立柱3底部设置有方槽8,所述锁止机构7用于在所述驱动机构6的驱动下,嵌入所述方槽8内,对所述配重箱体2进行固定。
作为一种优选实施例,所述配重箱体2包括:装载壳21,所述装载壳21内设有隔断,用于装载配重块22,所述装载壳21的顶部通过转轴连接有封盖23,所述封盖23远离所述转轴的一端设置有锁扣机构24;所述封盖23的顶部设置有把手25;所述锁扣机构24包括:凸块241,所述凸块241底部开设有凹槽242,所述凹槽242内设置有连接轴243,所述连接轴243上转动设置有锁舌244,所述锁舌244与连接轴243间还设置有复位弹簧,所述锁舌244底部设置有顶块245,所述锁舌244后方的槽壁上设置有与顶块245相互作用的限位块246。所述装载壳21的壳壁上开设有L型锁槽211,所述L型锁槽211的竖向段尺寸与所述凸块241的尺寸相适配,所述L型锁槽211的横向段设置有T型复位键212,用于解除所述锁扣机构24的锁止功能。常态下,所述锁舌244为伸出所述凹槽242的状态,使用时,按压所述T型复位键212,使其推动所述锁舌244归入所述凹槽242内,此时通过把手25向上提拽所述封盖23,使得所述锁扣机构24解锁,封盖23打开;按照实际需求,向内装入配重块22,装配完成后,放下所述封盖23,当所述锁舌244接触至所述L型锁槽211后,受挤压收入所述凹槽242内,当所述锁舌244到达所述L型锁槽211的横向段后自动弹回复位,实现锁止。
作为一种优选实施例,所述驱动机构6包括:伺服电机61,所述伺服电机61嵌设在所述吊升平台1的内部,所述伺服电机61的输出轴上设置有蜗轮62,所述蜗轮62与所述锁止机构7传动配合,所述输出轴远离所述伺服电机61的一端与固定箱体5底部的轴承座转动连接;所述锁止机构7包括:传动杆71,所述传动杆71的两端螺纹连接有锁止块72,所述锁止块72的横向段贯穿所述固定箱体5与所述立柱3底部的方槽8相适配,所述传动杆71的中部设置有蜗杆螺纹,与所述蜗轮62传动配合,所述传动杆71的两端设置有双向螺纹,与两端的锁止块72螺纹配合。装配好配重块后,将所述立柱穿过所述贯穿孔4内,启动所述伺服电机61带动所述蜗轮62转动,所述蜗轮62与所述传动杆71中部的蜗杆螺纹配合,从而带动传动杆71转动,进而使得两端的锁止块72做相离运动,嵌入所述方槽8内,当需要解除锁止时,只需控制所述伺服电机61反转,即可实现解锁功能。
作为一种优选实施例,本实用新型主要应用于大型风力发电机吊装配重件的固定,提升大型风力发电机吊装过程中的安全性。
工作原理:
使用前先向所述配重箱体2内安装配重块22,具体操作为:按压所述T型复位键212,使其推动所述锁舌244归入所述凹槽242内,此时通过把手25向上提拽所述封盖23,使得所述锁扣机构24解锁,封盖23打开;按照实际需求,向内装入配重块22,装配完成后,放下所述封盖23,当所述锁舌244接触至所述L型锁槽211后,受挤压收入所述凹槽242内,当所述锁舌244到达所述L型锁槽211的横向段后自动弹回复位,实现锁止。安装完成后,将所述立柱穿过所述贯穿孔4内,启动所述伺服电机61带动所述蜗轮62转动,所述蜗轮62与所述传动杆71中部的蜗杆螺纹配合,从而带动传动杆71转动,进而使得两端的锁止块72做相离运动,嵌入所述方槽8内,当需要解除锁止时,只需控制所述伺服电机61反转,即可实现解锁功能。本实用新型提供的一种配重固定装置,通过在配重箱体底部设置立柱,并采用锁止机构对配重箱体与吊升平台的相对位置进行限定,提升了吊装装置吊升过程中的稳定性,避免了配重块掉落的风险;通过在封盖上设置锁扣机构,进一步稳固了配重块的相对位置,使其只能处在配重箱体内,进一步提升了吊装作业的安全性。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种配重固定装置,其特征在于,包括:吊升平台(1),所述吊升平台(1)顶部设置有配重箱体(2),所述配重箱体(2)底部设置有立柱(3),所述吊升平台(1)上对应所述立柱(3)的位置开设有相适配的贯穿孔(4),所述吊升平台(1)底部设置有固定箱体(5),所述固定箱体(5)内部设置有驱动机构(6)及锁止机构(7),所述立柱(3)底部设置有方槽(8),所述锁止机构(7)用于在所述驱动机构(6)的驱动下,嵌入所述方槽(8)内,对所述配重箱体(2)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种配重固定装置,其特征在于,所述配重箱体(2)包括:装载壳(21),所述装载壳(21)内设有隔断,用于装载配重块(22),所述装载壳(21)的顶部通过转轴连接有封盖(23),所述封盖(23)远离所述转轴的一端设置有锁扣机构(24)。
3.根据权利要求2所述的一种配重固定装置,其特征在于,所述封盖(23)的顶部设置有把手(25)。
4.根据权利要求2所述的一种配重固定装置,其特征在于,所述锁扣机构(24)包括:凸块(241),所述凸块(241)底部开设有凹槽(242),所述凹槽(242)内设置有连接轴(243),所述连接轴(243)上转动设置有锁舌(244),所述锁舌(244)与连接轴(243)间还设置有复位弹簧,所述锁舌(244)底部设置有顶块(245),所述锁舌(244)后方的槽壁上设置有与顶块(245)相互作用的限位块(246)。
5.根据权利要求4所述的一种配重固定装置,其特征在于,所述装载壳(21)的壳壁上开设有L型锁槽(211),所述L型锁槽(211)的竖向段尺寸与所述凸块(241)的尺寸相适配,所述L型锁槽(211)的横向段设置有T型复位键(212),用于解除所述锁扣机构(24)的锁止功能。
6.根据权利要求1所述的一种配重固定装置,其特征在于,所述驱动机构(6)包括:伺服电机(61),所述伺服电机(61)嵌设在所述吊升平台(1)的内部,所述伺服电机(61)的输出轴上设置有蜗轮(62),所述蜗轮(62)与所述锁止机构(7)传动配合,所述输出轴远离所述伺服电机(61)的一端与固定箱体(5)底部的轴承座转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种配重固定装置,其特征在于,所述锁止机构(7)包括:传动杆(71),所述传动杆(71)的两端螺纹连接有锁止块(72),所述锁止块(72)的横向段贯穿所述固定箱体(5)与所述立柱(3)底部的方槽(8)相适配,所述传动杆(71)的中部设置有蜗杆螺纹,与所述蜗轮(62)传动配合,所述传动杆(71)的两端设置有双向螺纹,与两端的锁止块(72)螺纹配合。
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