CN216072977U - 一种市政道路清淤用井盖提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于井盖技术领域，尤其为一种市政道路清淤用井盖提升装置，包括机架、自带驱动电机的卷辊架、钢绳和挂钩，所述卷辊架螺栓紧固在所述机架表面，所述挂钩位于所述机架内部，并通过所述钢绳与所述卷辊架的中心轴固定连接，还包括螺栓紧固在所述机架表面的提升组件；所述提升组件包括有底座、限位座、通槽、限位杆、限位块、提升块、外口通槽、弹簧卡杆、支座和提升杆；还包括位于所述机架内部的平衡组件；所述平衡组件包括有支架、滑块、螺纹套杆和弹簧勾爪；本实用新型通过添加提升组件用于代替驱动电机和卷辊架，很好的解决了现本体使用环境受限的问题，通过平衡组件很好的解决了提升时稳定性差以及挂钩容易脱口的问题。

Description

一种市政道路清淤用井盖提升装置

技术领域

本实用新型属于井盖技术领域，具体涉及一种市政道路清淤用井盖提升装置。

背景技术

当维修人员需要对下水道进行清淤等工作时，此时需要挪动井盖，通常维修人员采用井盖提升装置来提起井盖，而现有的井盖提升装置主体由机架、自带驱动电机的卷辊架、钢绳和挂钩组成，使用时通过驱动电机驱动卷辊架旋转，从而带动钢绳收紧并带动挂钩上升，从而将井盖提起。

但是现有的技术存在以下问题：

1、在一些离接电区域距离较远的地方，无法对驱动电机进行接电，从而无法使用驱动电机，导致提升装置不能使用，后期即使拆卸电机通过安装摇杆继续使用，但是人工卷动费力，且没有锁止机构，提升后需要一直按住摇杆，费力且具有危险性。

2、挂钩在提起井盖的过程中将会导致井盖左右晃动，不稳定性，容易造成井盖从挂钩上脱落，并且现有井盖提升装置的挂钩之间的距离无法调节，从而导致挂钩无法对不同尺寸的井盖进行提升，从而降低了该井盖提升装置的应用范围。

为解决上述问题，本申请中提出一种市政道路清淤用井盖提升装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路清淤用井盖提升装置，具有便于提升、稳定性强以及可调节距离等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路清淤用井盖提升装置，包括机架、自带驱动电机的卷辊架、钢绳和挂钩，所述卷辊架螺栓紧固在所述机架表面，所述挂钩位于所述机架内部，并通过所述钢绳与所述卷辊架的中心轴固定连接，还包括螺栓紧固在所述机架表面的提升组件；

所述提升组件包括有底座、限位座、通槽、限位杆、限位块、提升块、外口通槽、弹簧卡杆、支座和提升杆，所述底座螺栓紧固在所述机架表面，所述限位座和所述支座设置在所述底座远离所述机架一侧的表面两端，并为一体成型设计，所述限位座表面开设有通槽，且所述通槽内侧壁之间固定连接有限位杆，所述通槽为右开口设计，所述通槽内侧壁靠近开口位置处的一端固定连接有限位块，并位于所述限位杆一侧，所述限位块外表面套设有提升块，并滑动连接，所述外口通槽设置在所述通槽开口位置处外侧，并与所述通槽相连通，所述弹簧卡杆转动连接在所述外口通槽内侧壁，并位于所述提升块一侧，并与所述提升块靠近所述弹簧卡杆一侧的表面相贴合，所述提升杆转动连接在所述支座表面，并与所述提升块位置相对应，并与所述提升块靠近所述弹簧卡杆一侧的表面相贴合。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述机架表面和所述底座表面与所述通槽和所述外口通槽位置相对应处均开设有与之相适配的通孔，所述提升块一端贯穿该通孔并位于所述机架内部。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述提升块表面开设有方槽，所述限位块位于该方槽内，并滑动连接，所述提升块靠近所述限位杆一侧的表面中端设置有与之相适配的中卡块，所述提升块靠近所述弹簧卡杆一侧的表面上下两端分别设置有上卡块和下卡块，该上卡块与所述提升杆相适配，该下卡块与所述弹簧卡杆相适配。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述弹簧卡杆包括有卡杆和压缩弹簧，所述卡杆与所述外口通槽内侧壁转动连接，所述压缩弹簧一端与所述外口通槽内侧壁固定连接，另一端与所述卡杆靠近所述提升块一侧的表面固定连接。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述支座与所述提升杆连接处设置有转轴座，该转轴座外表面设置有锁紧手把。

一种市政道路清淤用井盖提升装置，还包括位于所述机架内部的平衡组件；

所述平衡组件包括有支架、滑块、螺纹套杆和弹簧勾爪，所述支架位于所述机架内部，并与所述机架内侧壁滑动连接，并与所述提升块表面螺纹连接，所述滑块为两组，并对称套设在所述支架外表面，并滑动连接，所述螺纹套杆设置在所述弹簧勾爪和所述滑块之间，所述螺纹套杆一端与所述滑块表面螺纹连接，另一端所述弹簧勾爪表面螺纹连接。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述支架外表面设置有刻度线。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述支架表面与所述滑块位置相对应处均设置有与之相适配的滑槽，所述滑块表面设置有锁止阀。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述弹簧勾爪包括有壳体、螺母、弹簧底座、勾杆和限位环座，所述壳体表面与所述螺纹套杆一端螺纹连接，所述螺母套设在所述壳体外侧壁，并螺纹连接，所述弹簧底座位于所述壳体内部，并固定连接，所述勾杆位于所述壳体内部，并滑动连接，所述勾杆一端套设在所述弹簧底座中的套杆外表面，另一端贯穿出所述壳体外部，所述限位环座位于所述壳体内部，并固定连接，所述限位环座套设在所述勾杆外表面，并位于所述弹簧底座一侧。

作为本实用新型一种市政道路清淤用井盖提升装置优选的，所述壳体外表面开设有与所述勾杆相适配的条形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本装置在现本体的基础上通过添加提升组件用于代替驱动电机和卷辊架，通过提升组件很好的解决了现本体使用环境受限的问题，在使用时，本装置利用杠杆原理对井盖进行提升，与摇杆卷绳操作相比，本装置操作更方便，更省时省力，并且自带锁止机构，使用效果更好。

2、本装置在现本体的基础上添加了平衡组件，通过平衡组件很好的解决了提升时稳定性差以及挂钩容易脱口的问题，并且能调节距离，从而对不同尺寸的井盖进行提升，实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的提升组件结构示意图；

图3为本实用新型中的提升组件俯视结构示意图；

图4为本实用新型中的弹簧勾爪结构示意图。

图中：

1、机架；

2、挂钩；

3、提升组件；31、底座；32、限位座；33、通槽；34、限位杆；35、限位块；36、提升块；37、外口通槽；38、弹簧卡杆；39、支座；310、提升杆；

4、平衡组件；41、支架；42、滑块；43、螺纹套杆；44、弹簧勾爪；441、壳体；442、螺母；443、弹簧底座；444、勾杆；445、限位环座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1、图2和图3；

一种市政道路清淤用井盖提升装置，包括机架1、自带驱动电机的卷辊架、钢绳和挂钩2，卷辊架螺栓紧固在机架1表面，挂钩2位于机架1内部，并通过钢绳与卷辊架的中心轴固定连接。

本实施方案中：提升装置的主体由机架1、自带驱动电机的卷辊架、钢绳和挂钩2组成，现有的主体使用环境受限，且在使用时无法调节以及稳定性差等问题，针对此本体，本方案中加入了提升组件3。

进一步的：

结合上述内容：该市政道路清淤用井盖提升装置，还包括螺栓紧固在机架1表面的提升组件3；

提升组件3包括有底座31、限位座32、通槽33、限位杆34、限位块35、提升块36、外口通槽37、弹簧卡杆38、支座39和提升杆310，底座31螺栓紧固在机架1表面，限位座32和支座39设置在底座31远离机架1一侧的表面两端，并为一体成型设计，限位座32表面开设有通槽33，且通槽33内侧壁之间固定连接有限位杆34，通槽33为右开口设计，通槽33内侧壁靠近开口位置处的一端固定连接有限位块35，并位于限位杆34一侧，限位块35外表面套设有提升块36，并滑动连接，外口通槽37设置在通槽33开口位置处外侧，并与通槽33相连通，弹簧卡杆38转动连接在外口通槽37内侧壁，并位于提升块36一侧，并与提升块36靠近弹簧卡杆38一侧的表面相贴合，提升杆310转动连接在支座39表面，并与提升块36位置相对应，并与提升块36靠近弹簧卡杆38一侧的表面相贴合。

需要说明的是：本实施例中，提升杆310靠近提升块36的一端尺寸小于提升杆310远离提升块36的一端尺寸。

需要说明的是：本实施例中，弹簧卡杆38位于支座39外侧。

需要说明的是：本实施例中，弹簧卡杆38靠近提升块36的一端设置有楔形块。

本实施方案中：使用时，将井盖与提升块36表面连接，然后按压提升杆310远离提升块36的一端，提升杆310另一端以支座39为中心旋转与提升块36接触并带动提升块36上升，当提升块36上升至一定高度时与一侧的弹簧卡杆38相接触，弹簧卡杆38一端的楔形块在下卡块的带动下向远离提升块36的一侧移动，当下卡块继续上升不与楔形块接触时，楔形块在压缩弹簧的带动下复位从而对提升块36进行限位，实现自锁功能，当需要解锁时，向上抬升弹簧卡杆38，楔形块旋转并脱离下卡块，不在对提升块36进行限位，从而实现解锁，本装置利用杠杆原理对井盖进行提升，与摇杆卷绳操作相比，本装置操作更方便，更省时省力，并且自带锁止机构，使用效果更好。

进一步而言：

在一个可选的实施例中：机架1表面和底座31表面与通槽33和外口通槽37位置相对应处均开设有与之相适配的通孔，提升块36一端贯穿该通孔并位于机架1内部。

需要说明的是，本实施例中：通过在机架1表面和底座31表面开设通槽，便于提升块36一端延伸至机架1内部，并呈上下运动。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中：提升块36表面开设有方槽，限位块35位于该方槽内，并滑动连接，提升块36靠近限位杆34一侧的表面中端设置有与之相适配的中卡块，提升块36靠近弹簧卡杆38一侧的表面上下两端分别设置有上卡块和下卡块，该上卡块与提升杆310相适配，该下卡块与弹簧卡杆38相适配。

需要说明的是，本实施例中：通过在提升块36表面开设方槽，便于套设限位块35，通过设置中卡块、上卡块和下卡块，便于与限位杆34、弹簧卡杆38和提升杆310相配合对提升块36进行限位，使用效果更好。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中：弹簧卡杆38包括有卡杆和压缩弹簧，卡杆与外口通槽37内侧壁转动连接，压缩弹簧一端与外口通槽37内侧壁固定连接，另一端与卡杆靠近提升块36一侧的表面固定连接。

需要说明的是，本实施例中：通过设置压缩弹簧一端与外口通槽37内侧壁连接，另一端与弹簧卡杆38一侧壁相连接，便于对弹簧卡杆38进行复位，从而实现对提升块36进行限位。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中：支座39与提升杆310连接处设置有转轴座，该转轴座外表面设置有锁紧手把。

需要说明的是，本实施例中：通过设置锁紧手把便于对提升杆310进行角度固定，使用效果更好，防止提升杆310靠近提升块36的一端对提升块36进行干扰。

如图1和图4；

该市政道路清淤用井盖提升装置，还包括位于机架1内部的平衡组件4；

平衡组件4包括有支架41、滑块42、螺纹套杆43和弹簧勾爪44，支架41位于机架1内部，并与机架1内侧壁滑动连接，并与提升块36表面螺纹连接，滑块42为两组，并对称套设在支架41外表面，并滑动连接，螺纹套杆43设置在弹簧勾爪44和滑块42之间，螺纹套杆43一端与滑块42表面螺纹连接，另一端弹簧勾爪44表面螺纹连接。

需要说明的是：本实施例中，机架1内侧壁与支架41相对应处设置有限位锁块。

需要说明的是：本实施例中，螺纹套杆43包括有上下设置的外套筒和内螺杆，外套筒与内螺杆螺纹连接。

本实施方案中：使用时，提升块36上下运动同步带动支架41在机架1内侧壁上下运动，稳定性强，根据井盖距离可调整滑块42在支架41上的位置，同时螺纹套杆43为可调节设计，与弹簧勾爪44螺纹连接稳定性更好，而且弹簧勾爪44设计比挂钩设计牢固性更强，不易滑落，本装置很好的解决了提升时稳定性差以及挂钩容易脱口的问题，并且能调节距离，从而对不同尺寸的井盖进行提升，实用性强。

进一步而言：

在一个可选的实施例中：支架41外表面设置有刻度线。

需要说明的是，本实施例中：通过设置刻度线便于对滑块42位置进行调整，使用效果更好。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中：支架41表面与滑块42位置相对应处均设置有与之相适配的滑槽，滑块42表面设置有锁止阀。

需要说明的是，本实施例中：通过设置滑槽提高滑块的稳定性，通过设置锁止阀便于对滑块42进行位置固定，有效防止滑块42在提升过程中发生移动。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中：弹簧勾爪44包括有壳体441、螺母442、弹簧底座443、勾杆444和限位环座445，壳体441表面与螺纹套杆43一端螺纹连接，螺母442套设在壳体441外侧壁，并螺纹连接，弹簧底座443位于壳体441内部，并固定连接，勾杆444位于壳体441内部，并滑动连接，勾杆444一端套设在弹簧底座443中的套杆外表面，另一端贯穿出壳体441外部，限位环座445位于壳体441内部，并固定连接，限位环座445套设在勾杆444外表面，并位于弹簧底座443一侧。

需要说明的是，本实施例中：勾杆444外表面对称铰接固定有支撑条。

需要说明的是，本实施例中：使用时，壳体441伸入至井盖的孔槽内，当深入至一定距离后，壳体441内部的支撑条不再受限并向外侧张开对井盖内壁进行限位，通过向上提升壳体441使支撑条张满，然后通过螺母442与壳体441螺纹连接对井盖表面进行固定，当需要放下井盖时，反向旋转螺母442，然后下压伸出的勾杆444一端带动支撑条下压并进入壳体441内部，然后向外拉出壳体441即可。

更进一步而言：

在一个可选的实施例中：壳体441外表面开设有与勾杆444相适配的条形槽。

需要说明的是，本实施例中：条形槽设计便于与勾杆444上的支撑条相配合，使用效果更好。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种市政道路清淤用井盖提升装置，包括机架(1)、自带驱动电机的卷辊架、钢绳和挂钩(2)，所述卷辊架螺栓紧固在所述机架(1)表面，所述挂钩(2)位于所述机架(1)内部，并通过所述钢绳与所述卷辊架的中心轴固定连接，其特征在于：还包括螺栓紧固在所述机架(1)表面的提升组件(3)；

所述提升组件(3)包括有底座(31)、限位座(32)、通槽(33)、限位杆(34)、限位块(35)、提升块(36)、外口通槽(37)、弹簧卡杆(38)、支座(39)和提升杆(310)，所述底座(31)螺栓紧固在所述机架(1)表面，所述限位座(32)和所述支座(39)设置在所述底座(31)远离所述机架(1)一侧的表面两端，并为一体成型设计，所述限位座(32)表面开设有通槽(33)，且所述通槽(33)内侧壁之间固定连接有限位杆(34)，所述通槽(33)为右开口设计，所述通槽(33)内侧壁靠近开口位置处的一端固定连接有限位块(35)，并位于所述限位杆(34)一侧，所述限位块(35)外表面套设有提升块(36)，并滑动连接，所述外口通槽(37)设置在所述通槽(33)开口位置处外侧，并与所述通槽(33)相连通，所述弹簧卡杆(38)转动连接在所述外口通槽(37)内侧壁，并位于所述提升块(36)一侧，并与所述提升块(36)靠近所述弹簧卡杆(38)一侧的表面相贴合，所述提升杆(310)转动连接在所述支座(39)表面，并与所述提升块(36)位置相对应，并与所述提升块(36)靠近所述弹簧卡杆(38)一侧的表面相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述机架(1)表面和所述底座(31)表面与所述通槽(33)和所述外口通槽(37)位置相对应处均开设有与之相适配的通孔，所述提升块(36)一端贯穿该通孔并位于所述机架(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述提升块(36)表面开设有方槽，所述限位块(35)位于该方槽内，并滑动连接，所述提升块(36)靠近所述限位杆(34)一侧的表面中端设置有与之相适配的中卡块，所述提升块(36)靠近所述弹簧卡杆(38)一侧的表面上下两端分别设置有上卡块和下卡块，该上卡块与所述提升杆(310)相适配，该下卡块与所述弹簧卡杆(38)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述弹簧卡杆(38)包括有卡杆和压缩弹簧，所述卡杆与所述外口通槽(37)内侧壁转动连接，所述压缩弹簧一端与所述外口通槽(37)内侧壁固定连接，另一端与所述卡杆靠近所述提升块(36)一侧的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述支座(39)与所述提升杆(310)连接处设置有转轴座，该转轴座外表面设置有锁紧手把。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：还包括位于所述机架(1)内部的平衡组件(4)；

所述平衡组件(4)包括有支架(41)、滑块(42)、螺纹套杆(43)和弹簧勾爪(44)，所述支架(41)位于所述机架(1)内部，并与所述机架(1)内侧壁滑动连接，并与所述提升块(36)表面螺纹连接，所述滑块(42)为两组，并对称套设在所述支架(41)外表面，并滑动连接，所述螺纹套杆(43)设置在所述弹簧勾爪(44)和所述滑块(42)之间，所述螺纹套杆(43)一端与所述滑块(42)表面螺纹连接，另一端所述弹簧勾爪(44)表面螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述支架(41)外表面设置有刻度线。

8.根据权利要求6所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述支架(41)表面与所述滑块(42)位置相对应处均设置有与之相适配的滑槽，所述滑块(42)表面设置有锁止阀。

9.根据权利要求6所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述弹簧勾爪(44)包括有壳体(441)、螺母(442)、弹簧底座(443)、勾杆(444)和限位环座(445)，所述壳体(441)表面与所述螺纹套杆(43)一端螺纹连接，所述螺母(442)套设在所述壳体(441)外侧壁，并螺纹连接，所述弹簧底座(443)位于所述壳体(441)内部，并固定连接，所述勾杆(444)位于所述壳体(441)内部，并滑动连接，所述勾杆(444)一端套设在所述弹簧底座(443)中的套杆外表面，另一端贯穿出所述壳体(441)外部，所述限位环座(445)位于所述壳体(441)内部，并固定连接，所述限位环座(445)套设在所述勾杆(444)外表面，并位于所述弹簧底座(443)一侧。

10.根据权利要求9所述的一种市政道路清淤用井盖提升装置，其特征在于：所述壳体(441)外表面开设有与所述勾杆(444)相适配的条形槽。

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