CN218434491U - 一种便于运输的叠合板起吊装置 - Google Patents

Abstract

一种便于运输的叠合板起吊装置，所属叠合板起吊设备技术领域，包括两个适配托举板，适配托举板的上表面均对称固定安装有拐角挡板，拐角挡板的左表面均贯穿开设有安装口，安装口开设有在拐角挡板的中部，左右两个安装口之间固定安装有加固杆，拐角挡板的上表面均固定安装有连接环，连接环内均挂接有挂钩，挂钩的顶端均固定连接有吊升锁链，四个吊升锁链的顶端之间固定连接有吊板，吊板的上表面固定安装有吊环，可以利用适配托举板对最下方的叠合板进行托举，利用四个拐角挡板对叠合板垛进行侧位固定，并利用固定杆将左右的拐角挡进行固定，从而便于将叠合板垛整体吊升进行运输，与现有技术先比，有效增加了对叠合板的吊升运输效率。

Description

一种便于运输的叠合板起吊装置

技术领域

本实用新型属于叠合板起吊设备技术领域，具体涉及一种便于运输的叠合板起吊装置。

背景技术

叠合楼板是由预制板和现浇钢筋混凝土层叠合而成的装配整体式楼板。叠合楼板整体性好，板的上下表面平整，便于饰面层装修，适用于对整体刚度要求较高的高层建筑和大开间建筑。

叠合板在预制完成后，一般会叠放在一起进行存放，叠放过程中为避免上下相邻的两个叠合板之间相互挤压对彼此造成损坏，一般会在两个叠合板之间放置木托进行托举。

当需要对存放的叠合板进行运输时，一般是将起吊装置的挂钩挂接在预制板的上表面弧形钢筋处，然后利用吊车将起吊装置吊升，从而对叠合板进行运输，这种运输方式只能够单个对叠合板进行吊升运输，不便于整垛吊升运输，效率低下，很不方便，因此，需要提供一种便于运输的叠合板起吊装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术中对叠合板进行吊升运输时存在不便于整垛吊升运输，效率低下问题，本实用新型提供一种便于运输的叠合板起吊装置，可以利用适配托举板对最下方的叠合板进行托举，利用四个拐角挡板对叠合板垛进行侧位固定，并利用固定杆将左右的拐角挡进行固定，从而便于将叠合板垛整体吊升进行运输，有效解决了现有技术中单个吊升运输叠合板，效率低下，不方便的问题。其具体技术方案如下：

一种便于运输的叠合板起吊装置，两个所述适配托举板的顶部两端均对称固定安装有拐角挡板，所述拐角挡板呈L型，所述拐角挡板的一侧壁均贯穿开设有安装口，两个所述安装口之间固定安装有加固杆，所述拐角挡板的顶部端面均固定安装有连接环，所述连接环内均挂接有挂钩，所述挂钩的顶端均固定连接有吊升锁链，所述吊升锁链的顶端固定连接有吊板，所述吊板的顶部端面固定安装有吊环。

上述技术方案中，所述加固杆的两端外侧壁均设置有螺纹部，所述螺纹部处均螺接安装有锁紧手轮，所述锁紧手轮的内侧壁与对应的拐角挡板的外侧壁通过螺纹连接相配合安装。

上述技术方案中，所述拐角挡板的内侧壁均固定安装有固定板，所述固定板上均贯穿螺接安装有螺杆，所述螺杆的底部端面均固定安装有压块，所述螺杆的顶端均固定安装有操作块。

上述技术方案中，所述适配托举板的顶部端面均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫位于两个对应的拐角挡板之间。

上述技术方案中，所述适配托举板的底端对称转动安装有移动轮。

上述技术方案中，所述安装口开设有在拐角挡板的中部。

本实用新型的一种便于运输的叠合板起吊装置，与现有技术相比，有益效果为：

一、本实用新型可以利用适配托举板对最下方的叠合板进行托举，利用四个拐角挡板对叠合板垛进行侧位固定，并利用固定杆将左右的拐角挡进行固定，从而便于将叠合板垛整体吊升进行运输，与现有技术先比，有效增加了对叠合板的吊升运输效率。

二、本实用新型通过设置固定板、螺杆、操作块及压块，在利用拐角挡板对叠合板垛进行限位后，可以拧转螺杆带动压块下移，使压块对最上层的叠合板进行挤压固定，能够加强叠合板垛在拐角挡板之间的固定效果，避免吊升叠合板垛的过程中发生摆动时，叠合板会在拐角挡板之间发生位移。

三、本实用新型通过在适配托举板的下表面转动安装移动轮，可以将适配托举板、拐角挡板及固定杆装配成类似“移动车”的状态，将挂钩脱离连接环后，可以单独用作在地面运输叠合板垛使用，增加了本装置的使用功能，使本装置不仅限于吊升运输适用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为图2中a处局部结构放大图。

图1-3中，其中：1-适配托举板，11-拐角挡板，111-安装口，12-加固杆，121-螺纹部， 122-锁紧手轮，13-连接环，14-固定板，15-螺杆，151-操作块，16-压块，2-挂钩，21-吊升锁链，3-吊板，31-吊环，4-橡胶垫，5-移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种便于运输的叠合板起吊装置，包括两个适配托举板1，两个适配托举板1的顶部两端均对称固定安装有拐角挡板11，拐角挡板11呈L型，拐角挡板11的一侧壁均贯穿开设有安装口111，两个安装口111之间固定安装有加固杆12，拐角挡板11的顶部端面均固定安装有连接环13，连接环13内均挂接有挂钩2，挂钩2的顶端均固定连接有吊升锁链21，吊升锁链21的顶端固定连接有吊板3，吊板3的顶部端面固定安装有吊环31。

实施例1：

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于运输的叠合板起吊装置，包括两个适配托举板1，适配托举板1的上表面均对称固定安装有拐角挡板11，拐角挡板11呈L型，拐角挡板11的左表面均贯穿开设有安装口111，安装口111开设有在拐角挡板11的中部，左右两个安装口111之间固定安装有加固杆12，拐角挡板11的上表面均固定安装有连接环13，连接环13内均挂接有挂钩2，挂钩2的顶端均固定连接有吊升锁链 21，四个吊升锁链21的顶端之间固定连接有吊板3，吊板3的上表面固定安装有吊环31。

适配托举板1在生产过程中根据叠合板的宽度进行适配制造，前后两个拐角挡板11之间的距离与叠合板的宽度相适配，需至少能够利用拐角挡板11的折角边对叠合板垛起到阻挡作用。

需要说明的是，在加固杆12的两端外表面处均设置有螺纹部121，螺纹部121处均螺接安装有锁紧手轮122，锁紧手轮122的内侧表面与对应的拐角挡板11的外侧壁通过螺纹连接相配合安装。

在整体运输叠合板垛时，由于最下层叠合板的底部一般设置木托进行托举，可以将两个适配托举板1分别相对放置于最下层叠合板的下表面，利用适配托举板1对最下层叠合板进行托举，然后利用固定杆12穿过两个左右相对的安装口111，利用锁紧手轮122螺接在固定杆12的螺纹部121位置，使固定杆12固定在两个拐角挡板11之间，此时适配托举板1、拐角挡板11及固定杆12将叠合板垛包围式固定，固定后将挂钩2挂接在拐角挡板11的连接环13处，最后利用吊车或其他吊升设备从吊板3的吊环31将起吊装置着整体吊升进行运输即可。

另外，考虑到叠合板垛在被包围式固定后，其上端存在活动空间，在拐角挡板11的内侧表面均固定安装有固定板14，在固定板14的上均贯穿螺接安装有螺杆15，在螺杆15的底部端面均固定安装有压块16，在螺杆15的顶端均固定安装有操作块151，可以转动操作块151使螺杆15螺旋下移，从而带动压块14下移对最上层的叠合板进行挤压式固定，可以限制叠合板向上活动的空间，加强叠合板垛在拐角挡板11之间的固定效果，避免吊升叠合板垛的过程中发生摆动时，叠合板会在拐角挡板之间发生位移。

此外，在适配托举板1的上表面均固定安装有橡胶垫4，且橡胶垫4位于两个对应的拐角挡板11之间，通过在适配托举板1的上表面均安装有橡胶垫4，可以在利用适配托举板1对叠合板托举时，利用橡胶垫4与叠合板进行接触，在吊升降落后，适配托举板1落地后，能够利用橡胶垫4减缓叠合板垛对适配托举板1的损害，使适配托举板1使用寿命更加长久。

具体而言，在适配托举板1的下表面对称转动安装有移动轮5，通过在适配托举板1的下表面转动安装移动轮5，可以将适配托举板1、拐角挡板11及固定杆12装配成类似“移动车”的状态，将挂钩2脱离连接环13后，可以单独用作在地面运输叠合板垛使用，增加了本装置的使用功能，使本装置不仅限于吊升运输适用。

工作原理：在整体运输叠合板垛时，由于最下层叠合板的底部一般设置木托进行托举，可以将两个适配托举板1分别相对放置于最下层叠合板的下表面，利用适配托举板1对最下层叠合板进行托举，然后利用固定杆12穿过两个左右相对的安装口111，利用锁紧手轮122 螺接在固定杆12的螺纹部121位置，使固定杆12固定在两个拐角挡板11之间，此时适配托举板1、拐角挡板11及固定杆12将叠合板垛包围式固定，固定后将挂钩2挂接在拐角挡板11的连接环13处，最后利用吊车或其他吊升设备从吊板3的吊环31将起吊装置着整体吊升进行运输即可。

Claims (6)

1.一种便于运输的叠合板起吊装置，包括两个适配托举板(1)，其特征在于，两个所述适配托举板(1)的顶部两端均对称固定安装有拐角挡板(11)，所述拐角挡板(11)呈L型，所述拐角挡板(11)的一侧壁均贯穿开设有安装口(111)，两个所述安装口(111)之间固定安装有加固杆(12)，所述拐角挡板(11)的顶部端面均固定安装有连接环(13)，所述连接环(13)内均挂接有挂钩(2)，所述挂钩(2)的顶端均固定连接有吊升锁链(21)，所述吊升锁链(21)的顶端固定连接有吊板(3)，所述吊板(3)的顶部端面固定安装有吊环(31)。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的叠合板起吊装置，其特征在于，所述加固杆(12)的两端外侧壁均设置有螺纹部(121)，所述螺纹部(121)处均螺接安装有锁紧手轮(122)，所述锁紧手轮(122)的内侧壁与对应的拐角挡板(11)的外侧壁通过螺纹连接相配合安装。

3.根据权利要求1所述的一种便于运输的叠合板起吊装置，其特征在于，所述拐角挡板(11)的内侧壁均固定安装有固定板(14)，所述固定板(14)上均贯穿螺接安装有螺杆(15)，所述螺杆(15)的底部端面均固定安装有压块(16)，所述螺杆(15)的顶端均固定安装有操作块(151)。

4.根据权利要求1所述的一种便于运输的叠合板起吊装置，其特征在于，所述适配托举板(1)的顶部端面均固定安装有橡胶垫(4)，所述橡胶垫(4)位于两个对应的拐角挡板(11)之间。

5.根据权利要求1所述的一种便于运输的叠合板起吊装置，其特征在于，所述适配托举板(1)的底端对称转动安装有移动轮(5)。

6.根据权利要求1所述的一种便于运输的叠合板起吊装置，其特征在于，所述安装口(111)开设有在拐角挡板(11)的中部。

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