CN218431268U - 一种用于预制板的简易手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于预制板的简易手推车，属于建筑工程施工技术领域。包括：U型车斗、车架、车轮、升降装置；所述车架上方设有U型车斗，升降装置连接车架和U型车斗，车架下方安装有车轮。本实用新型较好的解决了混凝土预制构件预制施工过程中因场地受限，混凝土半成品无法到达预制仓位的问题，使用方便、灵活，可以自由升降，预制混凝土时能快速施工、灵活入仓。

Description

一种用于预制板的简易手推车

技术领域

本实用新型属于建筑工程施工技术领域，具体涉及一种用于预制板的简易手推车。

背景技术

随着我国建筑业的高速发展，新技术的进步及应用，预制板广泛应用于工民建等各个建筑领域。预制混凝土能够有效的提高施工工效、降低施工成本、能集成化生产，但是由于构件的定型化，一般预制构件都是按照层高定制的，尺寸较大，当预制场地受限，混凝土半成品无法到达预制仓位时，采用泵送或吊罐入仓投入成本较大，采用溜槽入仓又不够灵活方便，采用常规的手推车又费工费时。

实用新型内容

为了解决混凝土半成品使用传统方法到达预制仓位成本较大、不灵活方便、费工费时等问题，本实用新型提供了一种用于预制板的简易手推车，车斗可升降，使用方便，可以灵活入仓，提高施工效率。

所述的用于预制板的简易手推车包括U型车斗1、车架2、车轮3、升降装置4，所述车架2上方安装有U型车斗1，侧面安装有升降装置4，下方安装有对称的两个车轮3，U型车斗1开口一侧底部与车架2铰接，对侧与升降装置4连接。

作为优选，所述的升降装置4包括主动齿轮42、主动轴43、被动齿轮45、被动轴46、固定架47、摇把48、皮绳410、升降轴411、升降支架414，所述固定架47固定安装到车架2外侧，主动轴43穿过主动齿轮42与固定架47固定连接，主动轴43外端与摇把48连接，被动轴46穿过被动齿轮45与固定架47固定连接，被动齿轮45与主动齿轮42啮合，被动轴46上固定有皮绳410，皮绳410与升降轴411连接，升降轴411与升降支架414连接，升降支架固定安装到U型车斗1上。

作为优选，所述的主动齿轮42和被动齿轮45上方安装有防护罩41，主动轴43上方安装有凹型钢垫44，车架2上固定安装有固定卡槽413，固定卡槽413内侧安装有升降套环412，升降轴411穿过升降套环412与升降支架414连接，摇把48上设有保护套管49。

作为优选，所述的车架2上安装有手柄5。

作为优选，所述的车架2下方设有辅撑6，辅撑6上焊接有拉杆7，拉杆7与车架2连接，辅撑6下端安装有辅助轮8。

本实用新型的有益效果:

本实用新型车斗可升降，使用方便，节省人力，可以使预制件灵活入仓，提高施工效率，并且本实用新型结构简单、成本低廉，不受场地限制，可以在多种场所使用。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型升降装置示意图；

图3是本实用新型辅撑示意图。

图中：1-U型车斗、2-车架、3-车轮、4-升降装置、5-推手、6-辅撑、7-拉杆、8-辅助轮、41-防护罩、42-主动齿轮、43-主动轴、44-凹型钢垫、45-被动齿轮、46-被动轴、47-固定架、48-摇把、49-保护套管、410-皮绳、411-升降轴、412-升降套环、413-固定卡槽、414-升降支架。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

如图1-3所示，本实用新型公开了一用于预制板的简易手推车，包括U型车斗1、车架2、车轮3、升降装置4，所述车架2上方安装有U型车斗1，侧面安装有升降装置4，下方安装有对称的两个车轮3，当推动车架2时，车轮3随之滚动，从而带动整个推车移动，U型车斗1开口一侧底部与车架2铰接，对侧与升降装置4连接，需要将物料倒出时，启动升降装置，升降装置带动U型车斗1一侧升高，铰接到车架2的一侧随之倾斜，直到物料倾倒出U型车斗1。

所述的升降装置4包括主动齿轮42、主动轴43、被动齿轮45、被动轴46、固定架47、摇把48、皮绳410、升降轴411、升降支架414，所述固定架47固定安装到车架2外侧，主动轴43穿过主动齿轮42与固定架47固定连接，主动轴43外端与摇把48连接，被动轴46穿过被动齿轮45与固定架47固定连接，被动齿轮45与主动齿轮42啮合，被动轴46上固定有皮绳410，皮绳410与升降轴411连接，升降轴411与升降支架414连接，升降支架固定安装到U型车斗1上。当转动摇把48时，主动轴43随之转动，从而带动主动齿轮42转动，进而带动被动齿轮42转动，被动齿轮42又可以带动被动轴46转动，固定在被动轴46上的皮绳410随着转动向被动轴46上缠绕收紧，产生一个向上的拉力，拉动升降轴411向上移动，从而带动升降支架414向上移动，最终使U型车斗1与升降支架414连接的一侧向上移动，在这个过程中，被动齿轮45比主动齿轮42大，小齿轮带动大齿轮可以更省力，提高工作效率。

所述的主动齿轮42和被动齿轮45上方安装有防护罩41，可以防止操作时不慎绞入，增加人员操作安全性，并且可以防止杂质落入齿轮，保护齿轮，主动轴43上方安装有凹型钢垫44，可以对主动轴43进行限位，防止转动太用力时主动轴43变形，车架2上固定安装有固定卡槽413，固定卡槽413内侧安装有升降套环412，升降轴411穿过升降套环412与升降支架414连接，升降套环412可以对升降轴411限位，使升降轴411上升或下降时沿着竖直方向，从而保证U型车斗1在竖直方向上升和下降，摇把48上设有保护套管49，使操作人员操作起来可以更方便、更省力。

所述的车架2上安装有手柄5，延长了车架，增加了力臂，可以使操作人员推车更省力。

所述的车架2下方设有辅撑6，辅撑6上焊接有拉杆7，拉杆7与车架2连接，辅撑6下端安装有辅助轮8，辅撑6可以在装置静止时支撑装置，防止倾倒，拉杆7可以增加辅撑6的强度，辅助轮8可以减小地面摩擦，使推车推起来更方便、省力。

本实用新型工作过程：

当需要运输预制板时，将U型车斗1放平后将预制板抬到U型车斗1内部，然后推动手柄5，使推车移动到预制板仓位，将U型车斗1的开口方向对准仓位，操作员握住保护套管49，转动摇把48，带动主动齿轮42转动，从而带动被动齿轮45以及被动轴46转动，使皮绳410向上收紧，带动升降轴411和升降支架414向上移动，从而带动U型车斗1一侧上升，由于U型车斗1另一侧铰接在车架2上，整个U型车斗1随着一侧上升而倾斜，物料从开口处倒出至仓位，停止转动摇把48，物料倾倒完毕后，反方向转动摇把48，使U型车斗回复水平状态。

本实用新型U型车斗1可升降，使用方便，节省人力，可以使预制件灵活入仓，提高施工效率，并且本实用新型结构简单、成本低廉，不受场地限制，可以在多种场所使用。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (6)

1.一种用于预制板的简易手推车，其特征在于：所述的手推车包括U型车斗（1）、车架（2）、车轮（3）、升降装置（4），所述车架（2）上方安装有U型车斗（1），侧面安装有升降装置（4），下方安装有对称的两个车轮（3），U型车斗（1）开口一侧底部与车架（2）铰接，对侧与升降装置（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于预制板的简易手推车，其特征在于：所述的升降装置（4）包括主动齿轮（42）、主动轴（43）、被动齿轮（45）、被动轴（46）、固定架（47）、摇把（48）、皮绳（410）、升降轴（411）、升降支架（414），所述固定架（47）固定安装到车架（2）外侧，主动轴（43）穿过主动齿轮（42）与固定架（47）固定连接，主动轴（43）外端与摇把（48）连接，被动轴（46）穿过被动齿轮（45）与固定架（47）固定连接，被动齿轮（45）与主动齿轮（42）啮合，被动轴（46）上固定有皮绳（410），皮绳（410）与升降轴（411）连接，升降轴（411）与升降支架（414）连接，升降支架固定安装到U型车斗（1）上。

3.根据权利要求2所述的一种用于预制板的简易手推车，其特征在于：所述的主动齿轮（42）和被动齿轮（45）上方安装有防护罩（41），主动轴（43）上方安装有凹型钢垫（44），车架（2）上固定安装有固定卡槽（413），固定卡槽（413）内侧安装有升降套环（412），升降轴（411）穿过升降套环（412）与升降支架（414）连接，摇把（48）上设有保护套管（49）。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种用于预制板的简易手推车，其特征在于：所述的车架（2）上安装有手柄（5）。

5.根据权利要求1、2或3所述的一种用于预制板的简易手推车，其特征在于：所述的车架（2）下方设有辅撑（6），辅撑（6）上焊接有拉杆（7），拉杆（7）与车架（2）连接，辅撑（6）下端安装有辅助轮（8）。

6.根据权利要求4所述的一种用于预制板的简易手推车，其特征在于：所述的车架（2）下方设有辅撑（6），辅撑（6）上焊接有拉杆（7），拉杆（7）与车架（2）连接，辅撑（6）下端安装有辅助轮（8）。

Images