CN218430853U - 一种塑料油箱限位安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种塑料油箱限位安装结构，涉及油箱安装技术领域，塑料油箱上设置有包括限位板和固定带的限位安装结构，限位板和固定带将塑料油箱安装到回转平台上，限位板包括上限位板、第一下限位板和第二下限位板，固定带包括固定带本体和分别位于固定带两端的第一安装部、第二安装部，固定带本体沿塑料油箱的长度方向与塑料油箱顶面配合以箍紧塑料油箱；还包括前机罩和侧围板，前机罩固定在塑料油箱上方，侧围板固定在塑料油箱一侧。本实用新型通过设置多个限位板和固定带限制油箱在各个方向上的自由度，使油箱得到稳固的安装和便利的拆卸。

Description

一种塑料油箱限位安装结构

技术领域

本实用新型涉及油箱安装技术领域，具体涉及一种塑料油箱限位安装结构。

背景技术

油箱安装结构是机械设备中必不可少的结构，传统的油箱普遍为金属材料制作，在需要安装时一般直接在箱体上开螺纹孔，配合螺栓将油箱直接固定到机架上，但由于金属油箱成本高、容易污染内部燃油，而塑料油箱质优价廉、密封性好，因此塑料油箱在很多领域逐渐取代金属油箱，但塑料油箱的强度有所欠缺，不能直接在箱体上开设螺纹孔进行固定。

公开号为CN212744539U的中国实用新型专利公开了一种免酸洗磷化工程机械油箱，包括油箱、安装底板、限位板、上护角、上压板和内箱，是通过螺栓将安装底板固定在所需使用的机械设备上，再通过固定在安装板上的限位板和设置在油箱顶部的上压板将油箱固定在安装板上，进而将油箱固定到机械设备中，同时利用护角对油箱顶部和底部的拐角处进行防护，这种安装和防护方式虽然安装稳定，但是在油箱受到震动时，防护效果不足，容易因受到碰撞损坏，并且在需要更换油箱时给拆卸造成不便。

实用新型内容

基于现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种塑料油箱限位安装结构，以解决现有的塑料油箱不便拆卸、安全防护不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种塑料油箱限位安装结构，塑料油箱上设置有限位安装结构，限位安装结构包括限位板和固定带，限位板和固定带将塑料油箱固定到回转平台上，限位板包括上限位板、第一下限位板和第二下限位板，第一下限位板和第二下限位板分别在一侧设置有连接孔，第一下限位板和第二下限位板通过连接孔与回转平台连接、以将塑料油箱固定在回转平台上；

固定带包括固定带本体和分别位于固定带两端的第一安装部、第二安装部，第一安装部和第二安装部上分别设有连接孔，塑料油箱一侧设有固定带安装板，固定带安装板与回转平台相连接，固定带本体沿塑料油箱的长度方向与塑料油箱顶面配合，且第一安装部通过连接孔与回转平台相连接、第二安装部通过连接孔与固定带安装板相连接。

在上述技术方案中，本实用新型通过设置上限位板、第一下限位板和第二下限位板用于固定安装塑料油箱，又通过设置固定带用于阻止塑料油箱离开回转平台、同时防止塑料油箱的晃动，实现了对塑料油箱多个方向的牢固安装，并且只需要拆卸限位板和固定带，即可轻松地拆卸塑料油箱。

进一步地，塑料油箱顶面一侧设有注油口，上限位板为Z形且一侧设有连接孔，塑料油箱顶面设有第一限位槽，第一限位槽从远离注油口的塑料油箱的一侧沿塑料油箱的长度方向延伸至注油口处，第一限位槽的截面为“V”形，上限位板的一侧沿第一限位槽的延伸方向插入第一限位槽。

进一步地，第一下限位板为U形板，塑料油箱前侧面沿长度方向设有限制第一下限位板的第二限位槽，第二限位槽的截面为“U”形。

进一步地，第二下限位板为L形板，塑料油箱后侧面沿长度方向设有限制第二下限位板的第三限位槽，第三限位槽延伸至塑料油箱的底面。

进一步地，固定带本体为弹性件，塑料油箱顶面沿长度方向上设有限制固定带的第四限位槽，第四限位槽两端分别延伸至塑料油箱的两侧面。

进一步地，塑料油箱和回转平台、限位板以及固定带的接触位置分别设有防磨胶垫。

进一步地，塑料油箱侧壁外表面还设置有柔性材料。

进一步地，还包括前机罩和侧围板，前机罩安装在塑料油箱上方，侧围板安装在塑料油箱的侧面，使得塑料油箱得到安全防护的范围最大化，有效提高塑料油箱使用的安全性。

进一步地，塑料油箱的顶面还设有安装孔，安装孔上方固定连接有工具箱。

进一步地，柔性材料为铝箔海绵。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置上限位板和下限位板，限制塑料油箱在上下、前后方向上的位置，再通过设置固定带，限制塑料油箱的左右移动和晃动，因此塑料油箱的六个面都被挡住，使得塑料油箱被牢牢固定在回转平台上，安装稳定、牢固、占用空间小。

(2)通过拆卸限位板和固定带，便于实现塑料油箱的拆卸，利于维修，由于固定带本体是弹性件，还可以通过调节固定带的松紧，以进一步提高安装的稳固程度。

(3)在限位板、固定带、转台立板和塑料油箱接触部位均设置防磨胶垫，并且在塑料油箱和液压油箱之间设置了铝箔海绵，以降低塑料油箱的磨损，同时起到减震作用，提高塑料油箱使用的安全性。

(4)在塑料油箱上方设置前机罩、右侧设置侧围板，增大塑料油箱的防护面积，避免塑料油箱受到碰撞和冲击而出现损坏，进一步提高使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中塑料油箱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中固定带的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中塑料油箱与限位板、固定带连接的示意图；

图4为本实用新型实施例中塑料油箱的外侧壁设置铝箔海绵的示意图；

图5为本实用新型实施例中塑料油箱与前机罩和侧围板安装的示意图；

图6为本实用新型实施例中塑料油箱的安装示意图；

图中，1、塑料油箱；2、回转平台；3、上限位板；4、第一下限位板；5、第二下限位板；6、固定带；7、固定带安装板；8、防磨胶垫；9、铝箔海绵；10、工具箱；11、前机罩；12、侧围板；13、注油口；1-1、第一限位槽；1-2、第二限位槽；1-3、第三限位槽；1-4、第四限位槽；1-5、安装孔；6-1、第一安装部；6-2、第二安装部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或是在实际应用时的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或更多个该特征。

如图1-6所示，塑料油箱1上设置有限位安装结构，限位安装结构包括限位板和固定带6，限位板和固定带6将塑料油箱1固定到回转平台2上，限位板包括上限位板3、第一下限位板4和第二下限位板5，第一下限位板4和第二下限位板5分别在一侧设置有连接孔，第一下限位板4和第二下限位板5通过连接孔与回转平台2连接、以将塑料油箱1固定在回转平台2上；

固定带6包括固定带本体和分别位于固定带两端的第一安装部6-1、第二安装部6-2，第一安装部6-1和第二安装部6-2上分别设有连接孔，塑料油箱1一侧设有固定带安装板7，固定带安装板7与回转平台2相连接，固定带本体沿塑料油箱1的长度方向与塑料油箱1的顶面配合，且第一安装部6-1通过连接孔与回转平台2相连接、第二安装部6-2通过连接孔与固定带安装板7相连接。

本实用新型通过设置的上限位板和下限位板用于固定安装塑料油箱，再通过设置固定带用于阻止塑料油箱离开回转平台、同时阻止塑料油箱的晃动，实现了对塑料油箱多个方向的牢固安装，并且只需要拆卸限位板和固定带，即可轻松地拆卸塑料油箱。

如图1所示，在一些实施例中，塑料油箱1顶面一侧设有注油口13，上限位板3为Z形且一侧设有连接孔，塑料油箱1顶面设有第一限位槽1-1，第一限位槽1-1从远离注油口13的塑料油箱1的一侧沿塑料油箱1的长度方向延伸至注油口13处，第一限位槽1-1的截面为“V”形，上限位板3的一侧沿第一限位槽1-1的延伸方向插入第一限位槽1-1且上限位板3一侧与第一限位槽1-1的侧壁贴合、另一侧与塑料油箱1的顶面垂直并设有连接孔；通过将第一限位槽1-1设置成“V”形，使得上限位板3将塑料油箱1的顶面挡住；第二下限位板5为L形板，塑料油箱1后侧面沿长度方向设有限制第二下限位板5的第三限位槽1-3，第三限位槽1-3延伸至塑料油箱1的底面，降低了对塑料油箱1轮廓范围外的安装空间的占用；塑料油箱1的顶面设有安装孔1-5，安装孔1-5上方固定连接有工具箱10。

如图3所示，第一下限位板4为U形板，塑料油箱1前侧面沿长度方向设有限制第一下限位板4的第二限位槽，第二限位槽1-2的截面为“U”形；塑料油箱1的侧壁外表面设有柔性材料，优选地，柔性材料为铝箔海绵9，与其他部件之间起到缓冲作用，起到减少对塑料油箱1的刚性冲击，同时也避免其他部件产生的热量传递给塑料油箱1，减少塑料油箱1的温度过高造成的安全隐患。

如图4所示，固定带本体为弹性件，本领域技术人员容易想到，固定带本体可由弹性材料制造而成，塑料油箱1顶面长度方向上设有限制固定带6的第四限位槽1-4，第四限位槽1-4两端分别延伸至塑料油箱1的两侧面，塑料油箱1和回转平台2、限位板以及固定带6的接触位置分别设有防磨胶垫8。

如图6所示，还包括前机罩11和侧围板12，前机罩11固定在塑料油箱1上方，侧围板12固定在塑料油箱1一侧，使得塑料油箱1得到安全防护的范围最大化，有效提高塑料油箱使用的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述塑料油箱上设置有限位安装结构，所述限位安装结构包括限位板和固定带，所述限位板和所述固定带将所述塑料油箱固定到回转平台上，所述限位板包括上限位板、第一下限位板和第二下限位板，所述第一下限位板和所述第二下限位板分别在一侧设置有连接孔，所述第一下限位板和所述第二下限位板通过所述连接孔与所述回转平台连接、以将所述塑料油箱固定在所述回转平台上；

所述固定带包括固定带本体和分别位于固定带两端的第一安装部、第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部上分别设有所述连接孔，所述塑料油箱一侧设有固定带安装板，所述固定带安装板与所述回转平台相连接，所述固定带本体沿所述塑料油箱的长度方向与所述塑料油箱顶面配合，且所述第一安装部通过所述连接孔与所述回转平台相连接、所述第二安装部通过所述连接孔与所述固定带安装板相连接。

2.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述塑料油箱顶面一侧设有注油口，所述上限位板为Z形且一侧设有所述连接孔，所述塑料油箱顶面设有第一限位槽，所述第一限位槽从远离所述注油口的所述塑料油箱的一侧沿所述塑料油箱的长度方向延伸至所述注油口处，所述第一限位槽的截面为“V”形，所述上限位板的一侧沿所述第一限位槽的延伸方向插入所述第一限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述第一下限位板为U形板，所述塑料油箱前侧面沿长度方向设有限制所述第一下限位板的第二限位槽，所述第二限位槽的截面为“U”形。

4.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述第二下限位板为L形板，所述塑料油箱后侧面沿长度方向设有限制所述第二下限位板的第三限位槽，所述第三限位槽延伸至所述塑料油箱的底面。

5.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述固定带本体为弹性件，所述塑料油箱顶面沿长度方向设有限制所述固定带的第四限位槽，所述第四限位槽两端分别延伸至所述塑料油箱的两侧面。

6.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述塑料油箱和所述回转平台、所述限位板以及所述固定带的接触位置分别设有防磨胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述塑料油箱侧壁外表面还设置有柔性材料。

8.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，还包括前机罩和侧围板，所述前机罩固定在所述塑料油箱上方，所述侧围板固定在所述塑料油箱一侧。

9.根据权利要求1所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述塑料油箱的顶面还设有安装孔，所述安装孔上方固定连接有工具箱。

10.根据权利要求7所述的一种塑料油箱限位安装结构，其特征在于，所述柔性材料为铝箔海绵。

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