CN218430849U - 一种可以防止渗油的油箱清洗盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以防止渗油的油箱清洗盖，包括焊接在油箱上的法兰件，所述法兰件的顶部一体成型连接有插接凸起，所述插接凸起的顶部嵌入式安装有密封圈，所述插接凸起的表面套接有挤压件，本实用新型采用增设弹力结构的设计，在清洗盖和法兰之间设置弹力结构，在清洗盖利用螺栓固定好后，弹力机构会对法兰和清洗盖分别施加一个相反的弹力，如此清洗盖和法兰便会对螺栓施加不同方向的拉扯力，从而使得螺栓不易松动，如此清洗盖便能够牢牢紧固在法兰上，而且即使密封件老化，收缩变硬失去弹性，在清洗盖和法兰的相互挤压下，也能够压迫密封件形变，从而将连接处的缝隙密封住，提高清洗盖的密封性防止渗油。

Description

一种可以防止渗油的油箱清洗盖

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱清洗盖技术领域，特别是一种可以防止渗油的油箱清洗盖。

背景技术

油箱清洗盖是油箱的部件之一，是为了方便清洗油箱设置的，现有油箱清洗盖的连接方式一般是采用法兰连接的方式，这样在安装和拆卸时候比较方便，但是这样的连接方式，在使用的过程中，法兰表面不平，紧固螺栓松动，密封件受冷暖交替的温度变化影响，导致密封件收缩变硬失去弹性，致使连接处缝隙扩大，使得密封性变差，容易出现渗油的情况，影响车辆的正常行驶，甚至存在安全隐患。

针对上述问题，本实用新型进行改进。

发明内容

本实用新型提出一种可以防止渗油的油箱清洗盖，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可以防止渗油的油箱清洗盖，包括焊接在油箱上的法兰件，所述法兰件的顶部一体成型连接有插接凸起，所述插接凸起的顶部嵌入式安装有密封圈，所述插接凸起的表面套接有挤压件，所述挤压件的两侧均开设有活动缺口，所述活动缺口内腔的一侧转动安装有推板，所述推板顶部的一侧与清洗盖本体接触，所述推板底部的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接在插接凸起的内壁上，所述挤压件两侧的底部均一体成型连接有连接耳，所述连接耳的顶部贯穿设置有导向螺杆，所述导向螺杆的底端螺纹安装在法兰件上，所述挤压件的顶部设置有清洗盖本体，所述清洗盖本体的底部固定连接有插接管，所述插接管的底端贯穿至插接凸起的内部，所述清洗盖本体顶部的四周呈圆形阵列贯穿设置有紧固螺栓，所述清洗盖本体通过紧固螺栓固定安装在法兰件上。

本实用新型如上所述的用于可以防止渗油的油箱清洗盖，进一步：所述挤压件的顶部开设有与插接管相适配的插接口一，所述插接凸起的顶部开设有与插接管相适配的插接口二。

本实用新型如上所述的用于可以防止渗油的油箱清洗盖，进一步：所述连接耳的顶部开设有与导向螺杆相适配的适配口，所述法兰件顶部的两侧均开设有与导向螺杆相适配的螺纹孔。

本实用新型如上所述的用于可以防止渗油的油箱清洗盖，进一步：所述挤压件内腔的顶部开设有与密封圈相适配的卡槽一，所述插接凸起的顶部开设有与密封圈相适配的卡槽二。

本实用新型如上所述的用于可以防止渗油的油箱清洗盖，进一步：所述清洗盖本体的顶部向上突出设置有若干个加强筋，所述清洗盖本体顶部的中心处向上凸起设置有饰板。

本实用新型如上所述的用于可以防止渗油的油箱清洗盖，进一步：所述推板的一端设置有弯折部，弯折部与推板的夹角呈一百五十度，弯折部与清洗盖本体的底部接触。

本实用新型如上所述的用于可以防止渗油的油箱清洗盖，进一步：所述插接口二内腔的底部与法兰件的内部连通，所述法兰件的内部与油箱的内腔连通。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用增设弹力结构的设计，在清洗盖和法兰之间设置弹力结构，在清洗盖利用螺栓固定好后，弹力机构会对法兰和清洗盖分别施加一个相反的弹力，如此清洗盖和法兰便会对螺栓施加不同方向的拉扯力，从而使得螺栓不易松动，如此清洗盖便能够牢牢紧固在法兰上，而且即使密封件老化，收缩变硬失去弹性，在清洗盖和法兰的相互挤压下，也能够压迫密封件形变，从而将连接处的缝隙密封住，提高清洗盖的密封性防止渗油。

2、本实用新型通过加强筋和饰板的设置，加强筋可以起到支撑作用，并且呈圆形阵列支撑着清洗盖本体，从而提高清洗盖本体的整体强度，而饰板的设置，用户可以在饰板上刻印上型号等数据，也可以刻印上一些图案，从而提高清洗盖的美观性。

3、本实用新型通过连接耳和导向螺杆的配合使用，当挤压件在活动时，连接耳会在导向螺杆上的光滑面上滑动，如此导向螺杆便能够对挤压件起到限位作用，从而提高挤压件活动时的稳定性。

4、本实用新型通过卡槽一和卡槽二的配合使用，安装时，密封圈刚好嵌入到卡槽一和卡槽二内，并且在密封圈自身张力的作用下，能够将卡槽一和卡槽二的内部填充满，从而提高清洗盖的密封性，也能够对密封圈起到限位固定的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构装配示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的立体结构分解示意图；

图4为图3中A的局部结构放大示意图；

图5为清洗盖本体的立体结构示意图；

图6为挤压件的立体结构示意图；

图7为法兰件的立体结构示意图；

图8为法兰件的立体结构剖视示意图；

图9为法兰件和挤压件的立体结构剖视分解示意图。

图中：1、法兰件，2、插接凸起，3、挤压件，4、密封圈，5、活动缺口，6、推板，7、弹簧，8、连接耳，9、导向螺杆，10、清洗盖本体，11、插接管，12、紧固螺栓，13、插接口一，14、适配口，15、卡槽一，16、卡槽二，17、插接口二，18、加强筋，19、饰板，20、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图1-9，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种可以防止渗油的油箱清洗盖，包括焊接在油箱上的法兰件1，所述法兰件1的顶部一体成型连接有插接凸起2，所述插接凸起2的顶部嵌入式安装有密封圈4，所述插接凸起2的表面套接有挤压件3，所述挤压件3的两侧均开设有活动缺口5，所述活动缺口5内腔的一侧转动安装有推板6，所述推板6顶部的一侧与清洗盖本体10接触，所述推板6底部的一侧固定连接有弹簧7，所述弹簧7的底端固定连接在插接凸起2的内壁上，所述挤压件3两侧的底部均一体成型连接有连接耳8，所述连接耳8的顶部贯穿设置有导向螺杆9，所述导向螺杆9的底端螺纹安装在法兰件1上，所述挤压件3的顶部设置有清洗盖本体10，所述清洗盖本体10的底部固定连接有插接管11，所述插接管11的底端贯穿至插接凸起2的内部，所述清洗盖本体10顶部的四周呈圆形阵列贯穿设置有紧固螺栓12，所述清洗盖本体10通过紧固螺栓12固定安装在法兰件1上，所述挤压件3的顶部开设有与插接管11相适配的插接口一13，所述插接凸起2的顶部开设有与插接管11相适配的插接口二17，所述插接口二17内腔的底部与法兰件1的内部连通，所述法兰件1的内部与油箱的内腔连通。

具体使用过程如下：因为法兰件1是一体成型焊接在油箱上的，因此安装时用户先将密封圈4放入到卡槽二16内，然后将挤压件3套接到插接凸起2上，如此插接凸起2伸入到挤压件3的内部，使得法兰件1与挤压件3连通在一起，形成一个密封的通道，其中密封圈4也会嵌入到卡槽一15内，然后再将清洗盖本体10上的插接管11对齐插接口一13并插入，直至插接管11插入到插接口二17内，如此插接管11也与法兰件1连通在一起，形成一个密封的通道，然后用力按压清洗盖本体10，通过用力按压清洗盖本体10来达到用力按压挤压件3的目的，挤压件3受按压便会与法兰件1一起挤压密封圈4，然后密封圈4会变形填充满卡槽一15和卡槽二16的内腔，将挤压件3和法兰件1连接缝隙处密封起来，至于清洗盖本体10和挤压件3的连接处，有插接管11一直深入到插接口二17的内部，故，油液不会从此处渗出，需要说明的是，由于清洗盖本体10的按压，清洗盖本体10的底部会对推板6产生挤压，受到挤压后，推板6会在活动缺口5内部翻转，然后压缩弹簧7，接着再将紧固螺栓12插入到清洗盖本体10然后一直插入到法兰件1上并拧紧固定，从而将法兰件1、挤压件3和清洗盖本体10紧紧的固定在一起，而弹簧7是具有回弹力的，因此会对清洗盖本体10施加一个向外的推力，如此清洗盖本体10便会对紧固螺栓12施加一个向外的推力，也是向外的拉力，如此紧固螺栓12在紧固好后等于一直被向外侧拉着，如此在配合法兰件1，紧固螺栓12便无法在进行活动，从而保证紧固螺栓12安装后的牢固性，避免紧固螺栓12出现松动的情况，进一步提升清洗盖的密封性，需要说明的是，推板6在对清洗盖本体10施加推力时也对挤压件3施加相反的推力，如此便能够保证挤压件3与法兰件1的紧密贴合；

所以采用增设弹力结构的设计，在清洗盖和法兰之间设置弹力结构，在清洗盖利用螺栓固定好后，弹力机构会对法兰和清洗盖分别施加一个相反的弹力，如此清洗盖和法兰便会对螺栓施加不同方向的拉扯力，从而使得螺栓不易松动，如此清洗盖便能够牢牢紧固在法兰上，而且即使密封件老化，收缩变硬失去弹性，在清洗盖和法兰的相互挤压下，也能够压迫密封件形变，从而将连接处的缝隙密封住，提高清洗盖的密封性防止渗油。

需要说明的是，本实用新型中各硬件要实现的功能已有大量成熟技术做支撑，属于现有技术，本实用新型的实质在于针对特定应用场合，对现有硬件及其连接方式进行优化组合，以满足在特定应用场合的适应需求，解决背景技术中提出的问题不涉及硬件内部软件的改进。

所述连接耳8的顶部开设有与导向螺杆9相适配的适配口14，所述法兰件1顶部的两侧均开设有与导向螺杆9相适配的螺纹孔20。

具体的，螺纹孔20的内部设置有与导向螺杆9适配的内螺纹，使得导向螺杆9能够与法兰件1连接在一起，保证导向螺杆9安装时的稳定性，同时，导向螺杆9上的光滑部，能够使得挤压件3流畅的滑动，而且导向螺杆9上的光滑部具有足够的距离供挤压件3滑动。

所述挤压件3内腔的顶部开设有与密封圈4相适配的卡槽一15，所述插接凸起2的顶部开设有与密封圈4相适配的卡槽二16。

具体的，卡槽一15和卡槽二16的配合使用，安装时，密封圈4刚好嵌入到卡槽一15和卡槽二16内，并且在密封圈4自身张力的作用下，能够将卡槽一15和卡槽二16的内部填充满，从而提高清洗盖的密封性，也能够对密封圈4起到限位固定的作用。

所述清洗盖本体10的顶部向上突出设置有若干个加强筋18，所述清洗盖本体10顶部的中心处向上凸起设置有饰板19。

具体的，加强筋18和饰板19的设置，加强筋18可以起到支撑作用，并且呈圆形阵列支撑着清洗盖本体10，从而提高清洗盖本体10的整体强度，而饰板19的设置，用户可以在饰板19上刻印上型号等数据，也可以刻印上一些图案，从而提高清洗盖的美观性。

所述推板6的一端设置有弯折部，弯折部与推板6的夹角呈一百五十度，弯折部与清洗盖本体10的底部接触。

具体的，推板6上折弯部的设置，能够扩大推板6与清洗盖本体10的接触面积，使得清洗盖本体10在按压推板6时，推板6不会活动，保证推板6按照既定的轨迹活动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可以防止渗油的油箱清洗盖，包括焊接在油箱上的法兰件（1），其特征在于：所述法兰件（1）的顶部一体成型连接有插接凸起（2），所述插接凸起（2）的顶部嵌入式安装有密封圈（4），所述插接凸起（2）的表面套接有挤压件（3），所述挤压件（3）的两侧均开设有活动缺口（5），所述活动缺口（5）内腔的一侧转动安装有推板（6），所述推板（6）顶部的一侧与清洗盖本体（10）接触，所述推板（6）底部的一侧固定连接有弹簧（7），所述弹簧（7）的底端固定连接在插接凸起（2）的内壁上，所述挤压件（3）两侧的底部均一体成型连接有连接耳（8），所述连接耳（8）的顶部贯穿设置有导向螺杆（9），所述导向螺杆（9）的底端螺纹安装在法兰件（1）上，所述挤压件（3）的顶部设置有清洗盖本体（10），所述清洗盖本体（10）的底部固定连接有插接管（11），所述插接管（11）的底端贯穿至插接凸起（2）的内部，所述清洗盖本体（10）顶部的四周呈圆形阵列贯穿设置有紧固螺栓（12），所述清洗盖本体（10）通过紧固螺栓（12）固定安装在法兰件（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种可以防止渗油的油箱清洗盖，其特征在于：所述挤压件（3）的顶部开设有与插接管（11）相适配的插接口一（13），所述插接凸起（2）的顶部开设有与插接管（11）相适配的插接口二（17）。

3.根据权利要求2所述的一种可以防止渗油的油箱清洗盖，其特征在于：所述连接耳（8）的顶部开设有与导向螺杆（9）相适配的适配口（14），所述法兰件（1）顶部的两侧均开设有与导向螺杆（9）相适配的螺纹孔（20）。

4.根据权利要求3所述的一种可以防止渗油的油箱清洗盖，其特征在于：所述挤压件（3）内腔的顶部开设有与密封圈（4）相适配的卡槽一（15），所述插接凸起（2）的顶部开设有与密封圈（4）相适配的卡槽二（16）。

5.根据权利要求4所述的一种可以防止渗油的油箱清洗盖，其特征在于：所述清洗盖本体（10）的顶部向上突出设置有若干个加强筋（18），所述清洗盖本体（10）顶部的中心处向上凸起设置有饰板（19）。

6.根据权利要求5所述的一种可以防止渗油的油箱清洗盖，其特征在于：所述推板（6）的一端设置有弯折部，弯折部与推板（6）的夹角呈一百五十度，弯折部与清洗盖本体（10）的底部接触。

7.根据权利要求6所述的一种可以防止渗油的油箱清洗盖，其特征在于：所述插接口二（17）内腔的底部与法兰件（1）的内部连通，所述法兰件（1）的内部与油箱的内腔连通。

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