CN218428111U - 一种轮毂装饰盖组装压装机 - Google Patents

一种轮毂装饰盖组装压装机 Download PDF

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吴逸青
刘燕凡
王勋军
吕家伟
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Abstract

本实用新型涉及轮毂装饰盖组装技术领域,提供一种轮毂装饰盖组装压装机。包括底座,底座通过立板支撑有顶板,顶板的顶端固定有伸缩杆Ⅰ,所伸缩杆Ⅰ的底部固定有压块,底座转动连接有圆柱形的转盘,转盘做等角度间歇旋转,转盘的顶端等角度间距固定有多组圆环形的底盘,在每组底盘内固定连接有支撑模具,支撑模具包括下模和上模,通过下模套接下装饰盖,通过上模套接上装饰盖,底盘开设有顶出孔,底座固定有伸缩杆Ⅱ,伸缩杆Ⅱ可向上从顶出孔伸出,通过伸缩杆Ⅱ可将装饰盖顶出支撑模具。本实用新型在等角度间歇旋转的转盘上设有多组承载装饰盖的支撑模具,可在装饰盖压装的过程中同步进行装饰盖的上下料,提高生产效率。

Description

一种轮毂装饰盖组装压装机
技术领域
本实用新型涉及轮毂装饰盖组装技术领域,特别涉及一种轮毂装饰盖组装压装机。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车配件的使用也越来越广泛,无论是因损坏或者装饰,大部人都会选择局部的更换配件进行对汽车的维护和装饰,从而随着汽车的配件也越来越多样化,更多的人会选择自己喜欢的配件进行更换,使自己的汽车更具有个性化,更适应自己的使用习惯。轮毂中心通常会安装有对应品牌车标或特殊花型的装饰盖。
现有轮毂盖趋向于结构突出,具有个性化美观的外形,这就迫使轮毂装饰盖的结构更复杂。为了更有利于加工生产,不得不采用分体式的结构来降低加工难度。其中比较常见的是将装饰盖分成上下两个构件,成型上色后,再压装在一起。
现有装饰盖只有一个压装位,压装过程中,先将一个下装饰盖套到一个固定模上,然后再将一个上装饰盖放置到下装饰盖的顶端,最后利用伸缩气缸将上装饰盖压入下装饰盖的顶端。压装完成后,取出已压装完毕的装饰盖才能重新压装另一组装饰盖。在压装的过程中,工人只能干等着,时间利用率低,提高不了生产效率。
所以有必要研究一种装饰盖压装装置,可以在压装的等待过程中同时进行装饰盖的上料,这样就能有效的提高生产效率了。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮毂装饰盖组装压装机,主要用于解决现有装饰盖压装过程中,只有在完全结束一组装饰盖的压装后才能进行新的一组装饰盖的压装问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决:包括底座,所述底座的后侧垂直固定有立板,所述立板的顶端水平固定有顶板,所述顶板的顶端固定有伸缩杆Ⅰ,所伸缩杆Ⅰ的底部固定有压块,所述底座转动连接有圆柱形的转盘,所述转盘做等角度间歇旋转,所述转盘的顶端等角度间距固定有多组圆环形的底盘,在每组所述底盘内固定连接有支撑模具,支撑模具包括下模和上模,所述下模的顶端设有上模,通过所述下模套接下装饰盖,通过所述上模套接上装饰盖,通过所述伸缩杆Ⅰ下压所述压块来将所述上装饰盖压入所述下装饰盖的顶端,所述转盘每次旋转可将一组支撑模具旋转到所述压块的正下方,所述底盘开设有顶出孔,所述底座开设有多组伸缩杆槽,所述伸缩杆槽内固定有伸缩杆Ⅱ,所述伸缩杆Ⅱ可向上从所述顶出孔伸出,通过所述伸缩杆Ⅱ可将组装在一起的所述下装饰盖和上装饰盖顶出支撑模具。
通过上述技术方案,具有一个可等角度间歇旋转的转盘,转盘上设有多组支撑模具,可实现装饰盖在压装的等待过程中,同时进行装饰盖的上下料,节约时间,提高生产效率。且具有能自动顶起装饰盖的伸缩杆,装饰盖从支撑模具中取下更省力便捷,同样可提高生产效率。
作为优选,所述转盘的底部开设有与所述转盘同轴的环形槽,通过所述环形槽避让所述伸缩杆Ⅱ的运动。
通过上述技术方案,在转盘的底部开设环形槽,是防呆设计,可防止运动过程中发生伸缩杆Ⅱ与转盘相撞的事故,起到保护装置的作用。
作为优选,所述伸缩杆槽设有一组,所述伸缩杆槽在所述底座的前侧,所述伸缩杆槽在所述压块的正前方。
通过上述技术方案,伸缩杆Ⅱ设置在底座的前侧,在实际应用中,人员在底座的前侧上下料,这种设计适应一人操控压装装置。
作为优选,所述伸缩杆槽设有三组,所述伸缩杆槽开设在所述底座的前侧、左侧和右侧。
通过上述技术方案,伸缩杆Ⅱ设置在底座的前侧和左右两侧,可适应两人或三人一起操控压装装置,可将上料、下料分开。
作为优选,所述转盘的中间固定连接有转轴,所述转轴通过轴承与所述底座连接,所述转轴的底部固定连接有从动槽轮,所述从动轮等角度间距设有滑槽,所述底座的底部在所述从动槽轮的一侧转动连接有主动拨盘,所述主动拨盘设有拨轮,所述拨轮可间歇性嵌入进所述滑槽,通过所述拨轮带动所述从动槽轮旋转固定角度,所述底座设有电机槽,所述电机槽内固定有驱动电机,所述驱动电机与所述主动拨盘连接,通过所述驱动电机驱动所述主动拨盘转动,所述底座的前侧设有控制开关,通过所述控制开关控制所述伸缩杆Ⅰ、伸缩杆Ⅱ和驱动电机。
通过上述技术方案,转盘的等角度间歇转动通过主动拨盘和从动槽轮的配合来实现。驱动电机驱动主动拨盘,主动拨盘转动过程中可间歇性的带动从动槽轮转动固定角度,而从动槽轮又与转盘同轴连接,从而实现转盘的等角度间歇运动。
作为优选,所述从动槽轮中互成90度角设有四组滑槽,所述驱动电机驱动所述转盘做等90度角间歇运动,所述转盘的顶端互成90度角设有四组底盘。
本实用新型的有益效果是:
1.在等角度间歇旋转的转盘上设有多组承载装饰盖的支撑模具,可在装饰盖压装的过程中同步进行装饰盖的上下料,节约时间,提高生产效率。
2.装饰盖压装完毕后,具有伸缩杆可将装饰盖从支撑模具中顶起,方便下料。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型的一种正视图;
图3是本实用新型的转盘半剖状态结构示意图;
图4是本实用新型的转盘半剖状态右视图;
图5是本实用新型的底座局部剖结构示意图;
图6是本实用新型的底座局部剖正视图;
图7是本实用新型的转盘局部剖结构示意图;
图中标记说明:
1.底座、2.立板、3.顶板、4.伸缩杆Ⅰ、5.压块、6.转盘、7.底盘、8.下模、9.上模、10.顶出孔、11.下装饰盖、12.上装饰盖、13.控制开关、14.从动槽轮、15.主动拨盘、16.拨轮、17.滑槽、18.伸缩杆槽、19.伸缩杆Ⅱ、20.环形槽、21.电机槽、22.驱动电机、23.转轴。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
本实施例的一种轮毂装饰盖组装压装机,如图1-7所示,包括底座1,底座1的后侧垂直固定有立板2,立板2的顶端水平固定有顶板3,顶板3的顶端固定有伸缩杆Ⅰ4,所伸缩杆Ⅰ4的底部固定有压块5。
底座1转动连接有圆柱形的转盘6,转盘6做等90度角间歇旋转。
转盘6的中间固定连接有转轴23,转轴23通过轴承与底座1连接,转轴23的底部固定连接有从动槽轮14,从动轮等90度角间距设有四组滑槽17,底座1的底部在从动槽轮14的一侧转动连接有主动拨盘15,主动拨盘15设有拨轮16,拨轮16可间歇性嵌入进滑槽17,通过拨轮16带动从动槽轮14旋转固定90度角,底座1设有电机槽21,电机槽21内固定有驱动电机22,驱动电机22与主动拨盘15连接,通过驱动电机22驱动主动拨盘15转动,底座1的前侧设有控制开关13,通过控制开关13控制伸缩杆Ⅰ4、伸缩杆Ⅱ19和驱动电机22。
转盘6的等角度间歇转动通过主动拨盘15和从动槽轮14的配合来实现。驱动电机22驱动主动拨盘15,主动拨盘15转动过程中可间歇性的带动从动槽轮14转动固定角度,而从动槽轮14又与转盘6同轴连接,从而实现转盘6的等角度间歇运动。
转盘6的顶端等角度间距固定有多组圆环形的底盘7,在每组底盘7内固定连接有支撑模具,支撑模具包括下模8和上模9,下模8的顶端设有上模9,通过下模8套接下装饰盖11,通过上模9套接上装饰盖12,通过伸缩杆Ⅰ4下压压块5来将上装饰盖12压入下装饰盖11的顶端,转盘6每次旋转可将一组支撑模具旋转到压块5的正下方。
底盘7与支撑模具在本实施例中是分体结构,也可以做成一体结构。本实施例中分体式的底盘7与支撑模具,在后期压装不同规格的装饰盖时,可以只替换支撑模具,而底盘7不替换。底盘7可以起到支撑装饰盖底部的作用,也可以在底盘7的内环中增加限位柱,在下模8的底部增加限位槽,从而可以方便安装支撑模具,尤其是在支撑模具是异性,不对称的情形下,支撑模具与底盘7的配套安装,更不会安装错误支撑模具的方向。
底盘7开设有顶出孔10,底座1开设有多组伸缩杆槽18,伸缩杆槽18内固定有伸缩杆Ⅱ19,伸缩杆Ⅱ19可向上从顶出孔10伸出,通过伸缩杆Ⅱ19可将组装在一起的下装饰盖11和上装饰盖12顶出支撑模具。
伸缩杆槽18在底座1的前侧设置一组,也可以在底座1的前侧和左右两侧共同设置三组,本实施例中,伸缩杆槽18设有一组,伸缩杆槽18在底座1的前侧,伸缩杆槽18在压块5的正前方。当作业人员充足,且将伸缩杆Ⅰ4的压装速率提高的情况下,可以再考虑多人同时操控一台本实施例中的压装装置,来实现上下料分别在不同的作业位置上进行。
其中,转盘6的底部开设有与转盘6同轴的环形槽20,通过环形槽20避让伸缩杆Ⅱ19的运动。
在转盘6的底部开设环形槽20,是防呆设计,可防止运动过程中发生伸缩杆Ⅱ19与转盘6相撞的事故,起到保护装置的作用。
通过上述技术方案,具有一个可等角度间歇旋转的转盘6,转盘6上设有多组支撑模具,可实现装饰盖在压装的等待过程中,同时进行装饰盖的上下料,节约时间,提高生产效率。且具有能自动顶起装饰盖的伸缩杆,装饰盖从支撑模具中取下更省力便捷,同样可提高生产效率。
使用时,先将下装饰管套在下模8中,然后将上装饰盖12套在上模9中,按压控制开关13,如图1所示,转盘6做逆时针旋转。当完成三组装饰盖套在支撑模具上时,此时有一组装饰盖移动到压块5的正下方,按压控制伸缩杆Ⅰ4的控制开关13,伸缩杆Ⅰ4带动压块5向下运动,将正下方一组上装饰盖12压入下装饰盖11中,完成一组装饰盖的压装。伸缩杆Ⅰ4完成下压后,自动回复到顶端。然后再度按压控制转盘6转动的控制开关13,使转盘6转动90度,将压装好的装饰盖移动旋转到底座1的左侧,当再压装完一组装饰盖后,就有一组压装完的装饰盖会旋转到底座1的正前方,也就是作业人员的面前。之后按压控制伸缩杆Ⅱ19的控制开关13,使伸缩杆Ⅱ19向上运动,伸缩杆Ⅱ19将压装好的装饰盖从支撑模具中定出。工人可轻松将装饰盖从支撑模具上取下。然后再放上新的下装饰盖11和上装饰盖12。之后重复上述操作即可。
在具体使用中,控制开关13控制伸缩杆Ⅰ4、伸缩杆Ⅱ19、驱动电机22的方式还可以进一步智能化,可协同动作,使用一个控制开关13同时控制伸缩杆Ⅰ4、伸缩杆Ⅱ19和驱动电机22。
本实施例只是本实用新型示例的实施方式,对于本领域内的技术人员而言,在本实用新型公开了应用方法和原理的基础上,很容易做出各种类型的改进或变形,而不仅限于本实用新型上述具体实施方式所描述的结构,因此前面描述的方式只是优选方案,而并不具有限制性的意义,凡是依本实用新型所作的等效变化与修改,都在本实用新型权利要求书的范围保护范围内。

Claims (6)

1.一种轮毂装饰盖组装压装机,包括底座(1),所述底座(1)的后侧垂直固定有立板(2),所述立板(2)的顶端水平固定有顶板(3),所述顶板(3)的顶端固定有伸缩杆Ⅰ(4),所伸缩杆Ⅰ(4)的底部固定有压块(5),其特征在于,所述底座(1)转动连接有圆柱形的转盘(6),所述转盘(6)做等角度间歇旋转,所述转盘(6)的顶端等角度间距固定有多组圆环形的底盘(7),在每组所述底盘(7)内固定连接有支撑模具,支撑模具包括下模(8)和上模(9),所述下模(8)的顶端设有上模(9),通过所述下模(8)套接下装饰盖(11),通过所述上模(9)套接上装饰盖(12),通过所述伸缩杆Ⅰ(4)下压所述压块(5)来将所述上装饰盖(12)压入所述下装饰盖(11)的顶端,所述转盘(6)每次旋转可将一组支撑模具旋转到所述压块(5)的正下方,所述底盘(7)开设有顶出孔(10),所述底座(1)开设有多组伸缩杆槽(18),所述伸缩杆槽(18)内固定有伸缩杆Ⅱ(19),所述伸缩杆Ⅱ(19)可向上从所述顶出孔(10)伸出,通过所述伸缩杆Ⅱ(19)可将组装在一起的所述下装饰盖(11)和上装饰盖(12)顶出支撑模具。
2.根据权利要求1所述的轮毂装饰盖组装压装机,其特征在于,所述转盘(6)的底部开设有与所述转盘(6)同轴的环形槽(20),通过所述环形槽(20)避让所述伸缩杆Ⅱ(19)的运动。
3.根据权利要求1所述的轮毂装饰盖组装压装机,其特征在于,所述伸缩杆槽(18)设有一组,所述伸缩杆槽(18)在所述底座(1)的前侧,所述伸缩杆槽(18)在所述压块(5)的正前方。
4.根据权利要求1所述的轮毂装饰盖组装压装机,其特征在于,所述伸缩杆槽(18)设有三组,所述伸缩杆槽(18)开设在所述底座(1)的前侧、左侧和右侧。
5.根据权利要求1所述的轮毂装饰盖组装压装机,其特征在于,所述转盘(6)的中间固定连接有转轴(23),所述转轴(23)通过轴承与所述底座(1)连接,所述转轴(23)的底部固定连接有从动槽轮(14),所述从动槽轮等角度间距设有滑槽(17),所述底座(1)的底部在所述从动槽轮(14)的一侧转动连接有主动拨盘(15),所述主动拨盘(15)设有拨轮(16),所述拨轮(16)可间歇性嵌入进所述滑槽(17),通过所述拨轮(16)带动所述从动槽轮(14)旋转固定角度,所述底座(1)设有电机槽(21),所述电机槽(21)内固定有驱动电机(22),所述驱动电机(22)与所述主动拨盘(15)连接,通过所述驱动电机(22)驱动所述主动拨盘(15)转动,所述底座(1)的前侧设有控制开关(13),通过所述控制开关(13)控制所述伸缩杆Ⅰ(4)、伸缩杆Ⅱ(19)和驱动电机(22)。
6.根据权利要求5所述的轮毂装饰盖组装压装机,其特征在于,所述从动槽轮(14)中互成90度角设有四组滑槽(17),所述驱动电机(22)驱动所述转盘(6)做等90度角间歇运动,所述转盘(6)的顶端互成90度角设有四组底盘(7)。
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