CN218414240U - 一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,属于变压器制造安装技术领域。技术方案是:包含安装支架(1)、丝杆轴(2)、升降螺母(3)、上平台(5)、弹簧(6)和托板(7),安装支架(1)上设有丝杆轴(2),丝杆轴(2)与升降螺母(3)螺纹匹配,构成丝杠结构;丝杆轴(2)顶部与上平台(5)固定连接,上平台(5)的上方设有托板(7),上平台(5)与托板(7)之间通过弹簧(6)连接;所述托板(7)与分接开关(10)底部相匹配。本实用新型的有益效果是:方便安装操作,提高SF6气体绝缘变压器分接引线装配和开关安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,属于变压器制造安装技术领域。
背景技术
目前,SF6气体绝缘变压器分接引线装配和分接开关装配时,需要将分接开关抬高,完成分接开关与变压器起身分接引线的连接。然后一起放入变压器气箱内部,再将分接开关抬高,将分接开关与变压器气箱箱盖上的开关法兰通过螺栓进行固定,最终将分接开关被固定在变压器气箱内部的箱顶上。由于分接开关的十分沉重,在安装分接开关时,由于没有专用工装,已有技术是在变压器气箱内部使用梯凳或者木垫块将分接开关支起固定,操作不方便,效率低下。特别是在变压器气箱内部,将分接开关固定在气箱箱盖的开关法兰上十分困难,由于抬高后的分接开关安装孔需要与气箱箱盖的开关法兰螺栓孔完全对正才能安装,就需要上下左右微动调整分接开关位置,才能与气箱箱盖的开关法兰螺栓孔相匹配,但是,已有技术很难实现抬高后分接开关上下左右微动调整,影响安装效率。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,提高SF6气体绝缘变压器分接引线装配和开关安装效率,解决已有技术存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是:
一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,包含安装支架、丝杆轴、升降螺母、上平台、弹簧和托板,安装支架上设有丝杆轴,丝杆轴与升降螺母螺纹匹配,构成丝杠结构;丝杆轴顶部与上平台固定连接,上平台的上方设有托板,上平台与托板之间通过弹簧连接;所述托板与分接开关底部相匹配。
优选地,所述托板的周围设有立板,构成开口向上的槽型结构,槽型结构与分接开关的底部凸台相匹配,槽型结构托住底部凸台。
优选地,所述托板为矩形;所述弹簧6数量为四个。
优选地,所述升降螺母上设有手柄。
优选地,所述分接开关通过分接引线与变压器器身连接。
优选地,所述分接开关安装在气箱箱盖的开关法兰上。
分接引线装配时,本实用新型的安装工装放置在分接开关下面;调节升降螺母,使托板上升顶到分接开关底部,托板上的槽型结构可以固定分接开关的底部凸台,将分接开关通过分接引线与变压器器身连接。
在气体绝缘变压器的气箱内安装分接开关时,调节升降螺母,将分接开关提升至安装位置,由于托板与上平台之间通过弹簧连接,可以方便的对分接开关位置进行微调,使分接开关位置与气箱箱盖的开关法兰螺栓孔相匹配,以便后续完成分接开关装配。
本实用新型的有益效果是:方便安装操作,提高SF6气体绝缘变压器分接引线装配和开关安装效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例使用示意图;
图2为本实用新型实施例结构示意图;
图3为本实用新型实施例托板仰视示意图;
图中:安装支架1、丝杆轴2、升降螺母3、手柄4、上平台5、弹簧6、托板7、立板8、底部凸台9、分接开关10、变压器器身11、分接引线12、气箱箱盖13、气箱箱壁14。
具体实施方式
以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步说明。
一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,包含安装支架1、丝杆轴2、升降螺母3、上平台5、弹簧6和托板7,安装支架1上设有丝杆轴2,丝杆轴2与升降螺母3螺纹匹配,构成丝杠结构,所述升降螺母3上设有手柄4,方便转动升降螺母3;丝杆轴2顶部与上平台5固定连接,上平台5的上方设有托板7,上平台5与托板7之间通过四个弹簧6连接;所述托板7与分接开关10底部相匹配。所述托板7为矩形,托板7的周围设有立板8,构成开口向上的槽型结构,槽型结构与分接开关10的底部凸台9相匹配,槽型结构托住底部凸台9。分接开关10通过分接引线12与变压器器身11连接,分接开关10安装在气箱箱盖13的开关法兰上。
分接引线装配时,本实用新型的安装工装放置在分接开关下面;调节升降螺母,使托板上升顶到分接开关底部,托板上的槽型结构可以固定分接开关10的底部凸台9,将分接开关10通过分接引线12与变压器器身11连接。
在气体绝缘变压器的气箱内安装分接开关时,调节升降螺母,将分接开关提升至安装位置,由于托板7与上平台5之间通过弹簧6连接,可以方便的对分接开关位置进行微调,使分接开关位置与气箱箱盖的开关法兰螺栓孔相匹配,以便后续完成分接开关装配。
在实施例中,气体绝缘变压器的分接开关试装前,由套焊组负责将变压器器身11的分接引线12连接到分接开关10上,也就是俗称的配线。配线时,本实用新型的安装工装放置在分接开关下面;调节升降螺母,使托板上升顶到分接开关底部,托板上的槽型结构可以固定分接开关10的底部凸台9,将分接开关10通过分接引线12与变压器器身11连接。
配线完成后,由天车将分接开关10和变压器器身11一起吊到变压器气箱里,此时变压器器身与分接开关已经通过分接引线12连接成一个整体。首先将本实用新型的安装工装拆卸分解,将安装支架1与丝杆轴2分离,利用气箱箱壁14底部的人孔将分解后的安装工装送入变压器气箱内,在变压器气箱内将安装工装重新组装。
安装变压器气箱的箱盖后,从气箱箱盖的开关法兰孔用天车将分接开关12先提起一定高度后,将本实用新型安装工装顶在分接开关底部,调节升降螺母,将分接开关提升至安装位置,由于托板7与上平台5之间通过弹簧6连接,可以方便的对分接开关位置进行微调,使分接开关位置与气箱箱盖的开关法兰螺栓孔相匹配,完成分接开关安装,在将分接开关固定在气箱箱盖13的开关法兰上,然后将本实用新型的安装工装拆卸分解,通过气箱箱壁14底部的人孔撤出。
Claims (5)
1.一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,其特征在于:包含安装支架(1)、丝杆轴(2)、升降螺母(3)、上平台(5)、弹簧(6)和托板(7),安装支架(1)上设有丝杆轴(2),丝杆轴(2)与升降螺母(3)螺纹匹配,构成丝杠结构;丝杆轴(2)顶部与上平台(5)固定连接,上平台(5)的上方设有托板(7),上平台(5)与托板(7)之间通过弹簧(6)连接;所述托板(7)与分接开关(10)底部相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,其特征在于:所述托板(7)的周围设有立板(8),构成开口向上的槽型结构,槽型结构与分接开关(10)的底部凸台(9)相匹配,槽型结构托住底部凸台(9)。
3.根据权利要求1或2所述的一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,其特征在于:所述托板(7)为矩形;所述弹簧(6)数量为四个。
4.根据权利要求1或2所述的一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,其特征在于:所述升降螺母(3)上设有手柄(4)。
5.根据权利要求1或2所述的一种气体绝缘变压器分接开关的安装工装,其特征在于:所述分接开关(10)通过分接引线(12)与变压器器身(11)连接;所述分接开关(10)安装在气箱箱盖(13)的开关法兰上。
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