CN218409763U - 一种车用前雾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用前雾灯，它包括灯外壳、灯面罩、散热器、LED灯板、透镜、方卡和调节螺杆；所述灯外壳中设有壳腔，所述灯面罩连接在所述灯外壳上并罩住所述壳腔，所述散热器安装在所述壳腔中并连接在所述灯外壳上，所述LED灯板连接在所述散热器上，所述透镜旋转连接在所述散热器上，所述透镜位于所述LED灯板和所述灯面罩之间并罩住所述LED灯板上的发光源，所述方卡连接在所述透镜上，所述调节螺杆的一端部旋转连接在所述灯外壳上，所述调节螺杆的另一端部与所述方卡螺纹连接。本实用新型能够通过转动透镜以调节透镜的角度，进而能够达到改变光线角度的目的。

Description

一种车用前雾灯

技术领域

本实用新型涉及一种车用前雾灯。

背景技术

目前，前雾灯是一种装于汽车前部的高亮度光源，由于雾天的能见度较低，驾驶员的视线较差，前雾灯能够穿透浓雾起到提醒对向驾驶员的作用，使驾驶员能够在较远处发现对方。一般来说，前雾灯中均具有透镜，而现有的一些前雾灯中的透镜是固定设置的，透镜的角度无法调节。譬如在公开号为CN216716076U的中国专利披露的一种汽车前雾灯中，透镜的角度就无法调节，进而导致前雾灯发出的光线的角度无法改变，使用不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车用前雾灯，它能够通过转动透镜以调节透镜的角度，进而能够达到改变光线角度的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种车用前雾灯，它包括灯外壳、灯面罩、散热器、LED灯板、透镜、方卡和调节螺杆；

所述灯外壳中设有壳腔；

所述灯面罩连接在所述灯外壳上并罩住所述壳腔；

所述散热器安装在所述壳腔中并连接在所述灯外壳上；

所述LED灯板连接在所述散热器上；

所述透镜旋转连接在所述散热器上，所述透镜位于所述LED灯板和所述灯面罩之间并罩住所述LED灯板上的发光源；

所述方卡连接在所述透镜上；

所述调节螺杆的一端部旋转连接在所述灯外壳上；

所述调节螺杆的另一端部与所述方卡螺纹连接。

进一步提供一种所述透镜的具体结构，所述透镜包括本体部、左旋臂、右旋臂、左旋转销、右旋转销、卡接部和连接部；

所述本体部用于罩住所述LED灯板上的发光源并位于所述LED灯板和所述灯面罩之间；

所述左旋臂连接在所述本体部的左端部上；

所述左旋转销连接在所述左旋臂上；

所述右旋臂连接在所述本体部的右端部上；

所述右旋转销连接在所述右旋臂上；

所述左旋转销和所述右旋转销分别旋转连接在所述散热器上；

所述连接部的一端部与所述本体部相连；

所述卡接部连接在所述连接部上；

所述方卡连接在所述卡接部上。

进一步，所述散热器上设有左安装部和右安装部；

所述左安装部上连接有左压板，所述左压板与所述左安装部之间形成有左销孔，所述左旋转销旋转配合在所述左销孔中；

所述右安装部上连接有右压板，所述右压板与所述右安装部之间形成有右销孔，所述右旋转销旋转配合在所述右销孔中。

进一步，所述车用前雾灯还包括安装在所述壳腔中并连接在所述灯外壳上的装饰板；

所述装饰板位于所述透镜和所述灯面罩之间；

所述装饰板上设有供所述本体部穿过的通孔。

进一步提供一种所述装饰板的连接结构，所述装饰板的外周部上连接有多个插接片；

所述灯外壳上设有与所述插接片对应的插接槽；

所述插接片插接在所述插接槽中以使所述装饰板连接在所述灯外壳上。

进一步提供一种所述散热器的具体结构，所述散热器中具有平板部和多个翅片部；

所述LED灯板连接在所述平板部的一端面上；

所述翅片部连接在所述平板部的另一端面上；

多个所述翅片部从上往下依次间隔分布。

进一步提供一种所述散热器的安装结构，所述散热器的上端部具有上凸边部，所述散热器的下端部具有下凸边部；

所述上凸边部和所述下凸边部上分别设有定位孔；

所述灯外壳上设有与所述定位孔一一对应的定位销，所述定位销与对应的所述定位孔配合以限定所述散热器的位置；

所述上凸边部和所述下凸边部分别通过螺栓锁紧连接在所述灯外壳上。

进一步，所述散热器中设有调节通道，所述调节螺杆穿过所述调节通道后与所述方卡螺纹连接。

进一步提供一种所述灯面罩的安装结构，所述灯面罩的外周部上设有多个卡子；

所述灯外壳的外周部上设有与所述卡子一一对应的卡扣；

所述卡扣与所述卡子卡接进而使所述灯面罩连接在所述灯外壳上。

进一步，所述灯外壳的外周部上设有环绕所述壳腔设置的凹槽；

所述灯面罩上设有与所述凹槽适配并用于伸入至所述凹槽中的凸环。

采用了上述技术方案后，LED灯板上的发光源发出的光线先穿过所述透镜然后穿过所述灯面罩进而发射出去。当转动所述调节螺杆时，调节螺杆通过螺纹配合带动所述方卡移动，由于所述方卡连接在所述透镜上，进而方卡移动时带动所述透镜转动，进而能够调节所述透镜的角度，进而能够改变穿过透镜的光线的出射角度，达到了改变光线角度的目的。

附图说明

图1为本实用新型的车用前雾灯的装配爆炸图；

图2为本实用新型的车用前雾灯的结构示意图；

图3为本实用新型的车用前雾灯的左剖视图；

图4为本实用新型的车用前雾灯的仰剖视图；

图5为本实用新型的透镜和LED灯板安装在散热器上的结构示意图；

图6为本实用新型的LED灯板和散热器的结构示意图；

图7为本实用新型的透镜的结构示意图；

图8为本实用新型的灯外壳、灯面罩和装饰板的装配爆炸图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1~6所示，一种车用前雾灯，它包括灯外壳1、灯面罩2、散热器3、LED灯板4、透镜5、方卡6和调节螺杆7。灯外壳1中设有壳腔8，灯面罩2连接在灯外壳1上并罩住壳腔8，散热器3安装在壳腔8中并连接在灯外壳1上，LED灯板4连接在散热器3上，LED灯板4的具体结构为本领域技术人员熟知的现有技术，本实施例中不作具体赘述；透镜5旋转连接在散热器3上，透镜5位于LED灯板4和灯面罩2之间并罩住LED灯板4上的发光源9，LED灯板4上的发光源9发出的光线先穿过透镜5然后穿过灯面罩2，进而发射出去。方卡6连接在透镜5上，调节螺杆7的一端部旋转连接在灯外壳1上，调节螺杆7的另一端部与方卡6螺纹连接；当转动调节螺杆7时，调节螺杆7通过螺纹配合带动方卡6移动，由于方卡6连接在透镜5上，进而方卡6移动时带动透镜5转动，进而能够调节透镜5的角度，进而能够改变穿过透镜5的光线的出射角度，达到了改变光线角度的目的。

如图3、4、5、7所示，透镜5例如但不限于以下结构，它包括本体部10、左旋臂11、右旋臂12、左旋转销13、右旋转销14、卡接部15和连接部16。本体部10用于罩住LED灯板4上的发光源9并位于LED灯板4和灯面罩2之间，发光源9发出的光线先穿过本体部10然后穿过灯面罩2进而发射出去；左旋臂11连接在本体部10的左端部上，左旋转销13连接在左旋臂11上；右旋臂12连接在本体部10的右端部上，右旋转销14连接在右旋臂12上；左旋转销13和右旋转销14分别旋转连接在散热器3上，进而使整个透镜5旋转连接在散热器3上，当透镜5转动时本体部10的角度发生改变，进而能够改变穿过本体部10的光线的出射角度。连接部16的一端部与本体部10相连，卡接部15连接在连接部16上，方卡6连接在卡接部15上；其中，方卡6中设有与调节螺杆7适配的螺纹部，方卡6的具体结构为本领域技术人员熟知的现有技术，本实施例中不作具体赘述。

如图4~7所示，散热器3上可以设有左安装部17和右安装部18，左安装部17上连接有左压板19，左压板19与左安装部17之间形成有左销孔，左旋转销13旋转配合在左销孔中；右安装部18上连接有右压板20，右压板20与右安装部18之间形成有右销孔21，右旋转销14旋转配合在右销孔21中，进而使整个透镜5旋转连接在散热器3上。

如图1、3、4、8所示，车用前雾灯还可以包括安装在壳腔8中并连接在灯外壳1上的装饰板22，装饰板22位于透镜5和灯面罩2之间，装饰板22上设有供本体部10穿过的通孔23。装饰板22的外周部上连接有多个插接片24，灯外壳1上设有与插接片24对应的插接槽25，插接片24插接在插接槽25中以使装饰板22连接在灯外壳1上；在本实施例中，插接片24和插接槽25分别设有4个。

如图3、5、6所示，散热器3中可以具有平板部26和多个翅片部27，LED灯板4连接在平板部26的一端面上，翅片部27连接在平板部26的另一端面上，翅片部27能够加快散热效率，多个翅片部27从上往下依次间隔分布。

如图3、5、6所示，散热器3的上端部具有上凸边部28，散热器3的下端部具有下凸边部29，上凸边部28和下凸边部29上分别设有定位孔30，灯外壳1上设有与定位孔30一一对应的定位销31，定位销31与对应的定位孔30配合以限定散热器3的位置，上凸边部28和下凸边部29分别通过螺栓锁紧连接在灯外壳1上，进而使整个散热器3连接在灯外壳1上。

如图5、6所示，散热器3中可以设有调节通道32，调节螺杆7穿过调节通道32后与方卡6螺纹连接。

如图2、8所示，灯面罩2的外周部上可以设有多个卡子33，灯外壳1的外周部上设有与卡子33一一对应的卡扣34，卡扣34与卡子33卡接进而使灯面罩2连接在灯外壳1上。

如图2、3、4、8所示，灯外壳1的外周部上可以设有环绕壳腔8设置的凹槽35，灯面罩2上设有与凹槽35适配并用于伸入至凹槽35中的凸环36，凸环36与凹槽35配合能够防止外部的杂质侵入到壳腔8中。具体的，灯外壳1上还设有用于使壳腔8与外界连通的气孔，灯外壳1上连接有与气孔相连的透气帽37。

本实用新型的工作原理如下：

LED灯板4上的发光源9发出的光线先穿过透镜5然后穿过灯面罩2进而发射出去。当转动调节螺杆7时，调节螺杆7通过螺纹配合带动方卡6移动，由于方卡6连接在透镜5上，进而方卡6移动时带动透镜5转动，进而能够调节透镜5的角度，进而能够改变穿过透镜5的光线的出射角度，达到了改变光线角度的目的。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车用前雾灯，其特征在于，它包括灯外壳（1）、灯面罩（2）、散热器（3）、LED灯板（4）、透镜（5）、方卡（6）和调节螺杆（7）；

所述灯外壳（1）中设有壳腔（8）；

所述灯面罩（2）连接在所述灯外壳（1）上并罩住所述壳腔（8）；

所述散热器（3）安装在所述壳腔（8）中并连接在所述灯外壳（1）上；

所述LED灯板（4）连接在所述散热器（3）上；

所述透镜（5）旋转连接在所述散热器（3）上，所述透镜（5）位于所述LED灯板（4）和所述灯面罩（2）之间并罩住所述LED灯板（4）上的发光源（9）；

所述方卡（6）连接在所述透镜（5）上；

所述调节螺杆（7）的一端部旋转连接在所述灯外壳（1）上；

所述调节螺杆（7）的另一端部与所述方卡（6）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的车用前雾灯，其特征在于，所述透镜（5）包括本体部（10）、左旋臂（11）、右旋臂（12）、左旋转销（13）、右旋转销（14）、卡接部（15）和连接部（16）；

所述本体部（10）用于罩住所述LED灯板（4）上的发光源（9）并位于所述LED灯板（4）和所述灯面罩（2）之间；

所述左旋臂（11）连接在所述本体部（10）的左端部上；

所述左旋转销（13）连接在所述左旋臂（11）上；

所述右旋臂（12）连接在所述本体部（10）的右端部上；

所述右旋转销（14）连接在所述右旋臂（12）上；

所述左旋转销（13）和所述右旋转销（14）分别旋转连接在所述散热器（3）上；

所述连接部（16）的一端部与所述本体部（10）相连；

所述卡接部（15）连接在所述连接部（16）上；

所述方卡（6）连接在所述卡接部（15）上。

3.根据权利要求2所述的车用前雾灯，其特征在于，

所述散热器（3）上设有左安装部（17）和右安装部（18）；

所述左安装部（17）上连接有左压板（19），所述左压板（19）与所述左安装部（17）之间形成有左销孔，所述左旋转销（13）旋转配合在所述左销孔中；

所述右安装部（18）上连接有右压板（20），所述右压板（20）与所述右安装部（18）之间形成有右销孔（21），所述右旋转销（14）旋转配合在所述右销孔（21）中。

4.根据权利要求2所述的车用前雾灯，其特征在于，还包括安装在所述壳腔（8）中并连接在所述灯外壳（1）上的装饰板（22）；

所述装饰板（22）位于所述透镜（5）和所述灯面罩（2）之间；

所述装饰板（22）上设有供所述本体部（10）穿过的通孔（23）。

5.根据权利要求4所述的车用前雾灯，其特征在于，所述装饰板（22）的外周部上连接有多个插接片（24）；

所述灯外壳（1）上设有与所述插接片（24）对应的插接槽（25）；

所述插接片（24）插接在所述插接槽（25）中以使所述装饰板（22）连接在所述灯外壳（1）上。

6.根据权利要求1所述的车用前雾灯，其特征在于，所述散热器（3）中具有平板部（26）和多个翅片部（27）；

所述LED灯板（4）连接在所述平板部（26）的一端面上；

所述翅片部（27）连接在所述平板部（26）的另一端面上；

多个所述翅片部（27）从上往下依次间隔分布。

7.根据权利要求1所述的车用前雾灯，其特征在于，

所述散热器（3）的上端部具有上凸边部（28），所述散热器（3）的下端部具有下凸边部（29）；

所述上凸边部（28）和所述下凸边部（29）上分别设有定位孔（30）；

所述灯外壳（1）上设有与所述定位孔（30）一一对应的定位销（31），所述定位销（31）与对应的所述定位孔（30）配合以限定所述散热器（3）的位置；

所述上凸边部（28）和所述下凸边部（29）分别通过螺栓锁紧连接在所述灯外壳（1）上。

8.根据权利要求1所述的车用前雾灯，其特征在于，所述散热器（3）中设有调节通道（32），所述调节螺杆（7）穿过所述调节通道（32）后与所述方卡（6）螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的车用前雾灯，其特征在于，

所述灯面罩（2）的外周部上设有多个卡子（33）；

所述灯外壳（1）的外周部上设有与所述卡子（33）一一对应的卡扣（34）；

所述卡扣（34）与所述卡子（33）卡接进而使所述灯面罩（2）连接在所述灯外壳（1）上。

10.根据权利要求1所述的车用前雾灯，其特征在于，

所述灯外壳（1）的外周部上设有环绕所述壳腔（8）设置的凹槽（35）；

所述灯面罩（2）上设有与所述凹槽（35）适配并用于伸入至所述凹槽（35）中的凸环（36）。

Images