CN218405774U - 一种抽水装置及抢险设备 - Google Patents

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CN218405774U CN202222770570.1U CN202222770570U CN218405774U CN 218405774 U CN218405774 U CN 218405774U CN 202222770570 U CN202222770570 U CN 202222770570U CN 218405774 U CN218405774 U CN 218405774U
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Abstract

本实用新型公布一种抽水装置及抢险设备,抽水装置包括:伸缩水管,包括多个管道,多个管道依次滑动嵌套连接,且相互连通;驱动机构,包括双作用油缸,所述双作用油缸用于驱动多个管道之间进行伸缩滑动,以及向泵提供液压油,所述活塞滑动连接于所述缸体中,并将缸体分成第一腔和第二腔,所述第一腔设置有第一进油口和第三进油口,所述第二腔设置有第一出油口,所述活塞杆和所述活塞设置有输油通道,所述输油通道设置有第二进油口和第二出油口,所述第二进油口设置在所述活塞上并连通所述第一腔,所述第二出油口设置在所述活塞杆上。上述技术方案减少油管的数量和长度,使抽水装置具备较高的安全性和可靠性。

Description

一种抽水装置及抢险设备
技术领域
本实用新型涉及供水技术领域,尤其涉及一种抽水装置及抢险设备。
背景技术
随着洪涝灾害的频繁发生,抢险排水车逐渐成为应急抢险装备中用于应急排水作业的主要装备。排水抢险车可适用于公路隧道、立交桥及下穿桥积水排除等城市内涝救援,也可进行农田水渠灌水等抗旱调水作业。
中国专利CN108909586A公开了一种双折叠履带式排水车,包括履带底盘、排水伸缩管、水泵、翻转折叠机构、动力系统及液压系统……所述排水伸缩管包括内管、外管及排水伸缩管油缸;所述内管套接于外管内,所述内管可相对外管滑动,所述水泵与内管未与外管连接的一端连接;所述排水伸缩管油缸的一端固定于外管的外壁处,排水伸缩管油缸的另一端固定于内管的外壁处;所述排水伸缩管油缸用于驱动内管相对外管滑动,所述水泵的出水口与排水伸缩管的进水口连接。排水伸缩管油缸和水泵分别连接有油管,以获取自身运作所需的液压油。
但上述专利具有以下缺点:为了适应内管、外管之间的伸缩移动,油管一般为软管,油管的数量愈多,使得排水车显得十分杂乱,还存在安装空间不足的问题,以及,油管在移动时与排水车接触,不断拉伸或弯折,导致油管的损坏。
实用新型内容
为此,需要提供一种抽水装置及抢险设备,解决油管的数量愈多,使得排水车显得十分杂乱,还存在安装空间不足的问题,以及,油管在移动时与排水车接触,不断拉伸或弯折,导致油管的损坏的问题。
为实现上述目的,本申请提供一种抽水装置,包括:
伸缩水管,包括多个管道,多个管道依次滑动嵌套连接,且相互连通;
驱动机构,包括双作用油缸,所述双作用油缸用于驱动多个管道之间进行伸缩滑动,以及向液压泵提供液压油,所述双作用油缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞滑动连接于所述缸体中,并将缸体分成第一腔和第二腔,所述第一腔设置有第一进油口和第三进油口,所述第二腔设置有第一出油口,所述活塞套设在所述活塞杆上,所述活塞杆设置有输油通道,所述输油通道设置有第二进油口和第二出油口,所述第二进油口连通所述第一腔,所述第二出油口位于所述缸体外。
进一步地:所述伸缩水管包括第一管道、第二管道和第三管道,所述第一管道的后端滑动连接于所述第二管道的前端上,所述第二管道的后端滑动连接于所述第三管道的前端上。
进一步地:所述双作用油缸有两个,分别为第一双作用油缸和第二双作用油缸,所述第一双作用油缸设置在所述第一管道和所述第二管道上,用于驱动第一管道和第二管道之间进行伸缩滑动,所述第二双作用油缸设置在所述第二管道和所述第三管道上,用于驱动第二管道和第三管道之间进行伸缩滑动。
进一步地:所述第一双作用油缸有两个,两个所述第一双作用油缸关于所述第一管道的中轴线对称设置;和/或:
所述第二双作用油缸有两个,两个所述第二双作用油缸关于所述第一管道的中轴线对称设置。
进一步地:所述第一管道的后端外壁滑动连接于所述第二管道的前端内壁上,所述第二管道的后端内壁滑动连接于所述第三管道的前端外壁上;或者:
所述第一管道的后端内壁滑动连接于所述第二管道的前端外壁上,所述第二管道的后端内壁滑动连接于所述第三管道的前端外壁上。
进一步地:所述输油通道设置在所述活塞杆的中心位置,其轴线和所述活塞杆的轴线重合。
进一步地:所述双作用油缸还包括运输液压油的导油腔,所述导油腔通与所述第一进油口或所述第三进油口或所述第一出油口相连通。
进一步地:所述导油腔设置在外接管中,所述外接管架设在所述缸体的外壁上。
进一步地:所述外接管沿着所述缸体的轴向设置,所述导油腔的进口与所述第一出油口位于缸体的同一侧,所述导油腔的出口与所述第一进油口连通。
进一步地:还包括液压泵,所述液压泵设置在所述管道上,用于将水抽至所述管道中,所述第二出油口连接至所述液压泵上,所述双作用油缸通过驱动多个管道之间的伸缩滑动,使得液压泵向下移动。
为实现上述目的,本申请还提供一种抢险设备,包括:
底盘;
行进机构,所述行进机构设置在所述底盘上;
抽水装置,所述抽水装置设置在所述底盘上,所述抽水装置如上述任意一项实施例所述的一种抽水装置。
区别于现有技术,上述技术方案中,多个管道依次滑动嵌套连接,伸缩水管通过管道之间的伸缩滑动来调整自身的长度,管道的进水口可以连接液压泵,将管道上的液压泵放入水源中,液压泵可以通过管道输送水,双作用油缸不仅可以驱动多个管道之间进行伸缩滑动,还可以起到向泵提供液压油的作用,借此减少油管的数量和长度,使抽水装置具备较高的安全性和可靠性。
附图说明
图1为另一种实施例中伸缩水管和液压泵的结构示意图;
图2为本实施例中伸缩水管和液压泵的结构示意图;
图3为本实施例中伸缩水管、双作用油缸和液压泵的结构示意图;
图4为图3的一部分的放大示意图;
图5为图3的另一部分的放大示意图;
图6为本实施例中双作用油缸的结构示意图;
图7为本实施例中双作用油缸的剖面结构示意图;
图8为本实施例中具有导油腔的双作用油缸的剖面结构示意图;
图9为本实施例中抢险设备的结构示意图;
图10为图9的一部分的放大示意图;
图11为图9的另一部分的放大示意图。
附图标记说明:
1、伸缩水管;
10、第一管道;11、第二管道;12、第三管道;
13、第四管道;14、第五管道;
2、双作用油缸;
20、外接管;200、导油腔;201、油管;
21、缸体;22、活塞;23、活塞杆;
24、第一油路;241、第一进油口;242、第一出油口;
25、第二油路;251、第二进油口;252、第二出油口;253、第三进油口;
26、第一双作用油缸;27、第二双作用油缸;28、支座;
3、液压泵;
4、抢险设备;
40、底盘;41、行进机构;42、底座;43、回转机构;44、俯仰机构。
具体实施方式
为详细说明本申请可能的应用场景,技术原理,可实施的具体方案,能实现目的与效果等,以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
请参阅图1至图11,本实施例提供一种抽水装置,包括:
伸缩水管1,包括多个管道,多个管道依次滑动嵌套连接,且相互连通,伸缩水管1的一端端口为进水口,进水口用于连接泵,伸缩水管1的另一端端口为出水口;
驱动机构,包括双作用油缸2,双作用油缸2用于驱动多个管道之间进行伸缩滑动,以及向液压泵提供液压油,双作用油缸2包括缸体、活塞22和活塞杆23,活塞22滑动连接于缸体21中,并将缸体21分成第一腔和第二腔,其中第二腔是指活塞杆23所在的那部分的缸体内腔,第一腔是指没有活塞杆23的那部分的缸体内腔,第一腔设置有第一进油口241和第三进油口253,第二腔设置有第一出油口242,活塞22套设在活塞杆23上,活塞杆23设置有输油通道,输油通道沿活塞杆23的轴向方向设置,输油通道设置有第二进油口251和第二出油口252,第二进油口251连通第一腔,借此连通第一进油口241,第二出油口252设置在活塞杆23上伸出缸体21外的部位上,第二出油口252通过油管连接至液压泵3上,借此为液压泵3上的液压马达供油。
请参阅图6和图7,需要说明的是,双作用油缸2通过活塞杆23在缸体21中往复运动,使得两个管道之间进行伸缩滑动。双作用油缸2的活塞杆23在缸体21中的运动方向与管道之间伸缩滑动的方向相同。双作用油缸2可以通过支座28架设在管道上,使得双作用油缸2与管道是平行的。当管道有2个,2个管道依次滑动嵌套连接,2个管道分别为第一个管道、第二个管道,双作用油缸2与两个管道的连接方式有以下两种:第一种为双作用油缸2的缸体21设置在第一个管道上,双作用油缸2的活塞杆23设置在第二个管道上;第二种为双作用油缸2的活塞杆23设置在第一个管道上,双作用油缸2的活塞杆23设置在第二个管道上。
请参阅图7,需要说明的是,双作用油缸2具有两条油路,分别为第一油路24和第二油路25。第一油路24包括第一进油口241、第一腔、第一出油口242和第二腔,液压油从第一进油口241进入第一腔中,在油压的作用下,活塞22在缸体21的轴向方向上朝着第一出油口242的方向移动,进而驱动活塞杆23从缸体21中伸出,此时缸体21内壁与活塞杆23之间的液压油从第一出油口242流出。第二油路25包括第三进油口253、第一进油口241、第一腔和输油通道,液压油从第三进油口253进入第一腔中,通过第二进油口251进入输油通道中,再通过第二出油口252流出到液压泵3中,供液压泵3使用。其中,在控制双作用伸缩杆伸缩时,可以先控制第三进油口253和第二出油口252关闭,这可以通过阀门来实现,在控制双作用油缸2给液压泵3供油时,可以先控制第一进油口241和第一出油口242关闭。
需要说明的是,伸缩水管1中管道为多个,管道有2个、3个、4个、5个等。在驱动机构的作用下,多个管道实现伸长或者收回。当管道有2个,2个管道依次滑动嵌套连接,双作用油缸有1个,用于驱动2个管道之间进行伸缩滑动;当管道有3个,3个管道依次滑动嵌套连接,3个管道依次为第一个管道、第二个管道、第三个管道,双作用油缸有2个,第一个双作用油缸设置在第一个管道和第二个管道上,第二个双作用油缸设置在第一个管道和第三个管道上,或者第二个双作用油缸设置在第二个管道和第三个管道上,或者,3个管道可以通过1个双作用油缸来驱动。
区别于现有技术,上述技术方案中,多个管道依次滑动嵌套连接,伸缩水管通过管道之间的伸缩滑动来调整自身的长度,管道的进水口可以连接液压泵,将管道上的液压泵放入水源中,液压泵可以通过管道输送水,双作用油缸不仅可以驱动多个管道之间进行伸缩滑动,还可以起到向泵提供液压油的作用,借此减少油管的数量和长度,使抽水装置具备较高的安全性和可靠性。
请参阅图1和图2,根据本申请的一种实施例,伸缩水管1包括第一管道10、第二管道11和第三管道12。第一管道10的后端滑动连接于第二管道11的前端上,第二管道11的后端滑动连接于第三管道12的前端上。第一管道10、第二管道11和第三管道12均为直管,使得三者之间可以相互伸缩滑动。需要说明的是,因为管道是供水的,所以相邻两个管道之间设置有密封圈,以防止漏水。
请参阅图3、图4、图5、图9、图10和图11,根据本申请的进一步实施例,双作用油缸2有两个,分别为第一双作用油缸26和第二双作用油缸27。第一双作用油缸26设置在第一管道10和第二管道11上,用于驱动第一管道10和第二管道11之间进行伸缩滑动。第二双作用油缸27设置在第二管道11和第三管道12上,用于驱动第二管道11和第三管道12之间进行伸缩滑动。需要说明的是,第一双作用油缸26的结构相同于第二双作用油缸27的结构,二者之间的差别为命名的不同以及安装位置的不同,二者的尺寸可以相同或不同。需要说明的是,图4为图3的一部分,图5为图3的另一部分;图10为图9的一部分,图11为图9的另一部分。
请参阅图3至图5、以及图9至图11,根据本申请的进一步实施例,伸缩水管1是架设在臂架上的,臂架通常具有控制伸缩水管1俯仰角度的作用,而伸缩水管1以及液压泵3具有一定的重量,其质量分布要均匀,避免自身在俯仰时晃动过大。第一双作用油缸26有两个,两个第一双作用油缸26关于第一管道10的中轴线对称设置,并处于同一高度上;和/或:第二双作用油缸27有两个,两个第二双作用油缸27关于第一管道10的中轴线对称设置,并处于同一高度上。将第一双作用油缸26和第二双作用油缸27装配在管道上时,多个管道之间的质量分布均匀,第一双作用油缸26、第二双作用油缸27和管道形成的整体为轴对称的,使得伸缩水管1在举升或者回转的过程中保持较佳的稳定性,不易晃动。
请参阅图1、图3至图5、以及图9至图11,根据本申请的一种实施例,第一管道10的后端内壁滑动连接于第二管道11的前端外壁上,第二管道11的后端内壁滑动连接于第三管道12的前端外壁上,第一管道10、第二管道11、第三管道12的外径是依次减小的,第三管道12可以收回于第二管道11中,第二管道11可以收回第一管道10中。在某些实施例中,第一管道10、第二管道11、第三管道12的外径可以是依次增大的。
请参阅图1,根据本申请的另一种实施例,第一管道10的后端外壁滑动连接于第二管道11的前端内壁上,第二管道11的后端内壁滑动连接于第三管道12的前端外壁上,第一管道10可以收回第二管道11中,第三管道12可以收回第二管道11中,这三个管道呈现中部(即中部管道)大、两端(即前部管道和后部管道)小的结构。优选地,第一管道10还可以收回第三管道12中,或者第三管道12还可以收回第一管道10中。需要说明的是,第一管道10的前端还可以滑动连接有管道,第三管道12的后端还可以滑动连接有管道。管道的数量愈多,相应也要增加双作用油缸2的数量。
请参阅图6,根据本申请的一种实施例,输油通道设置在活塞杆23的中心位置,其轴线和活塞杆23的轴线重合,输油通道是笔直的一段通道,贯穿活塞杆23。
请参阅图6和图8,根据本申请的一种实施例,若要连接到第一进油口241的油管与第一进油口241的距离较远,或者要连接到第一出油口242的油管与第一出油口242的距离较远,或者要连接到第三进油口253的油管与第三进油口253的距离较远,这会使油管的长度增加,而油管随着管道的移动不断拉伸或弯折,加速油管(软管)的老化。为此,双作用油缸2还包括运输液压油的导油腔200,导油腔200与第一进油口241或第三进油口253或第一出油口242相连通。较佳地,导油腔200是通过软管形式的油管与第一进油口241或第三进油口253或第一出油口242相连通。
请参阅图6和图8,根据本申请的一种实施例,导油腔200设置在外接管20中,外接管20架设在缸体21的外壁上。外接管的材质可以选用金属、塑料等。管道的材质可以选用金属、塑料等。在某些实施例中,导油腔200设置在缸体的内壁中,与第一油路间隔设置,这样的方式制作难度较大,所以以导油腔200设置在外接管20中为较佳的实施例。
请参阅图6和图8,根据本申请的一种实施例,外接管20沿着缸体21的轴向设置,导油腔200沿着外接管20的轴向设置。在某些实施例中,外接管20倾斜于双作用油缸2的缸体21。
请参阅图6和图8,根据本申请的一种实施例,以导油腔200与第一进油口241连接为例,导油腔200的进口与第一出油口242位于缸体21的同一侧(将图8顺时针旋转90°,二者在缸体21的右侧),导油腔200的出口与第一进油口241连通,导油腔200的出口与第一进油口241位于缸体21的同一侧(将图8顺时针旋转90°,二者在缸体21的左侧)。外接管20相当于油管,可以减少一段油管的设置,避免油管卡住伸缩水管1的伸缩滑动。导油腔200的进口通过软管形式的油管连接油泵(该油泵连接油源)输送而来的液压油,导油腔200的出口通过另一条油管201(可以是硬管或软管)连接双作用油缸2的缸体21的第一进油口241。
请参阅图1至图5、以及图9至图11,根据本申请的一种实施例,抽水装置还包括液压泵3,液压泵3设置在管道的进水口上,用于将水抽至管道中。双作用油缸2通过驱动多个管道之间的伸缩滑动,使得液压泵3向下移动。液压泵3是靠发动机或电动机(液压马达,需要液压油)驱动,可以抽取水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液、液态金属等流体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的流体,并将其运输至目标处。液压泵3按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
请参阅图1至图5、以及图9至图11,需要说明的是,以伸缩水管1包括第一管道10、第二管道11和第三管道12为例,第三管道12远离第二管道11的端口作为进水口,泵可以通过法兰盘固定在第三管道12远离第二管道11的端上,控制伸缩水管1的俯仰以将泵放入水源中,泵可以将水自进水口抽至伸缩水管1中,并通过第一管道10远离第二管道11的端口喷射而出。其中,第一管道10的后端内壁滑动连接于第二管道11的前端外壁上,第二管道11的后端内壁滑动连接于第三管道12的前端外壁上,或者,第一管道10的后端外壁滑动连接于第二管道11的前端内壁上,第二管道11的后端内壁滑动连接于第三管道12的前端外壁上。
请参阅图3至图5、以及图9至图11,根据本申请的一种较佳的实施例,伸缩水管1包括第一管道10、第二管道11、第三管道12和第四管道13。第一管道10的后端内壁滑动连接于第二管道11的前端外壁上,第二管道11的后端内壁滑动连接于第三管道12的前端外壁上,第三管道12远离第二管道11的端口作为进水口,第四管道13的后端外壁滑动连接于第一管道10的前端内壁上。第一管道10的外径是最大的,第二管道11、第三管道12的外径依次减小,第四管道13的外径可以大于或小于第二管道11的外径,较佳地,第四管道13还可以收回第三管道12中。第一双作用油缸26设置在第一管道10和第二管道11上,第二双作用油缸27设置在第二管道11和第三管道12上,第四管道13和第一管道10上也设置有油缸(即驱动机构包括该油缸)。
请参阅图3至图5、以及图9至图11,进一步地,伸缩水管1包括第一管道10、第二管道11、第三管道12、第四管道13和第五管道14。第一管道10的后端内壁滑动连接于第二管道11的前端外壁上,第二管道11的后端内壁滑动连接于第三管道12的前端外壁上,第三管道12远离第二管道11的端口作为进水口,第四管道13的后端外壁滑动连接于第一管道10的前端内壁上,第五管道14的外端内壁滑动连接于第四管道13的前端内壁中。其中,第四管道13还可以收回第三管道12中。
需要说明的是,在使用时,伸缩水管是倾斜的,液压泵位于伸缩水管的底部,双作用油缸驱动多个管道向下伸缩而出,让液压泵进入下方的水源中取水。
请参阅图1至图11,本申请还提供一种抢险设备,包括:
底盘40;
行进机构41,行进机构41设置在底盘40上;
抽水装置,抽水装置设置在底盘40上,抽水装置如上述任意一项实施例所述的一种抽水装置,结构如图1至图10。
请参阅图9至图11,根据本申请的一种实施例,抢险设备4还包括底座42。抢险设备4具有底座42,抽水装置中的一个管道(如第二管道11)的外壁设置在底座42上,底座42可以设置在底盘40上,并承托伸缩水管1。底座42可以通过平移机构设置在底盘40上,平移机构用于驱动底座42在水平方向上移动,进而一并带动伸缩水管1移动。将平移机构沿着底盘40的长度方向设置,这样平移机构可以驱动底座42以及伸缩水管1沿着底盘40的长度方向的移动。平移机构包括但不限于:油缸、气缸、电动伸缩杆等。
请参阅图9至图11,根据本申请的一种实施例,抢险设备4还包括回转机构43,抽水装置中的一个管道(如第二管道11)的外壁设置在回转机构43上。回转机构43可以设置在底座42上,并承托伸缩水管1,用于驱动伸缩水管1在水平方向上转动。回转机构43可以是转盘的形式,带动伸缩水管1向左或者向右转动。
请参阅图9至图11,根据本申请的一种实施例,抢险设备4还包括俯仰机构44,抽水装置中的一个管道(如第二管道11)的外壁设置在俯仰机构44上。俯仰机构44可以设置在底座42上,并承托伸缩水管1,用于驱动伸缩水管1向上仰或下俯。俯仰机构44包括但不限于:油缸、气缸、电动伸缩杆等,驱动滑动管上下摆动,使伸缩水管1上的泵伸入到水源中。
请参阅图9至图11,根据本申请的一种实施例,抽水装置中的一个管道(如第二管道11)的外壁通过俯仰机构44架设在回转机构43上,回转机构43安装在底座42上,如此,可以沿着底盘的长度方向移动底座42以及伸缩水管1,伸缩水管1在回转机构43的作用下左右转动,以及在俯仰机构44的作用下上下摆动,以将伸缩水管1上的泵伸入到水源中,进行取水。
请参阅图9至图11,根据本申请的一种实施例,抢险设备4包括但不限于:抢险排水车、抢险飞行器、抢险船等。优选地,抢险设备4为抢险排水车,行进机构41包括但不限于:轮式行进机构41、履带式行进机构41。抢险排水车作为抢险设备4中最常用的一种,抢险排水车常常会用于排水、防洪以及排涝等任务,且抢险排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉。抢险排水车在使用时,其通过抢险排水车上的泵对坑洼处的积水、沟渠和河流等进行排水抢险作业。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中各个位置出现的“实施例”一词并不一定指代相同的实施例,亦不特别限定其与其它实施例之间的独立性或关联性。原则上,在本申请中,只要不存在技术矛盾或冲突,各实施例中所提到的各项技术特征均可以以任意方式进行组合,以形成相应的可实施的技术方案。
除非另有定义,本文所使用的技术术语的含义与本申请所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中对相关术语的使用只是为了描述具体的实施例,而不是旨在限制本申请。
在本申请的描述中,用语“和/或”是一种用于描述对象之间逻辑关系的表述,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,表示:存在A,存在B,以及同时存在A和B这三种情况。另外,本文中字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的逻辑关系。
在本申请中,诸如“第一”和“第二”之类的用语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何实际的数量、主次或顺序等关系。
在没有更多限制的情况下,在本申请中,语句中所使用的“包括”、“包含”、“具有”或者其他类似的表述,意在涵盖非排他性的包含,这些表述并不排除在包括所述要素的过程、方法或者产品中还可以存在另外的要素,从而使得包括一系列要素的过程、方法或者产品中不仅可以包括那些限定的要素,而且还可以包括没有明确列出的其他要素,或者还包括为这种过程、方法或者产品所固有的要素。
与《审查指南》中的理解相同,在本申请中,“大于”、“小于”、“超过”等表述理解为不包括本数;“以上”、“以下”、“以内”等表述理解为包括本数。此外,在本申请实施例的描述中“多个”的含义是两个以上(包括两个),与之类似的与“多”相关的表述亦做此类理解,例如“多组”、“多次”等,除非另有明确具体的限定。
在本申请实施例的描述中,所使用的与空间相关的表述,诸如“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“垂直”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等,所指示的方位或位置关系是基于具体实施例或附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请的具体实施例或便于读者理解,而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的位置、特定的方位、或以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
除非另有明确的规定或限定,在本申请实施例的描述中,所使用的“安装”“相连”“连接”“固定”“设置”等用语应做广义理解。例如,所述“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体设置;其可以是机械连接,也可以是电连接,也可以是通信连接;其可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;其可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本申请所属技术领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述用语在本申请实施例中的具体含义。
需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此,基于本实用新型的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种抽水装置,其特征在于,包括:
伸缩水管,包括多个管道,多个管道依次滑动嵌套连接,且相互连通;
驱动机构,包括双作用油缸,所述双作用油缸用于驱动多个管道之间进行伸缩滑动,以及向液压泵提供液压油,所述双作用油缸包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞滑动连接于所述缸体中,并将缸体分成第一腔和第二腔,所述第一腔设置有第一进油口和第三进油口,所述第二腔设置有第一出油口,所述活塞套设在所述活塞杆上,所述活塞杆设置有输油通道,所述输油通道设置有第二进油口和第二出油口,所述第二进油口连通所述第一腔,所述第二出油口位于所述缸体外。
2.根据权利要求1所述的一种抽水装置,其特征在于:所述伸缩水管包括第一管道、第二管道和第三管道,所述第一管道的后端滑动连接于所述第二管道的前端上,所述第二管道的后端滑动连接于所述第三管道的前端上。
3.根据权利要求2所述的一种抽水装置,其特征在于:所述双作用油缸有两个,分别为第一双作用油缸和第二双作用油缸,所述第一双作用油缸设置在所述第一管道和所述第二管道上,用于驱动第一管道和第二管道之间进行伸缩滑动,所述第二双作用油缸设置在所述第二管道和所述第三管道上,用于驱动第二管道和第三管道之间进行伸缩滑动。
4.根据权利要求3所述的一种抽水装置,其特征在于:所述第一双作用油缸有两个,两个所述第一双作用油缸关于所述第一管道的中轴线对称设置;和/或:
所述第二双作用油缸有两个,两个所述第二双作用油缸关于所述第一管道的中轴线对称设置。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种抽水装置,其特征在于:所述第一管道的后端外壁滑动连接于所述第二管道的前端内壁上,所述第二管道的后端内壁滑动连接于所述第三管道的前端外壁上;或者:
所述第一管道的后端内壁滑动连接于所述第二管道的前端外壁上,所述第二管道的后端内壁滑动连接于所述第三管道的前端外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种抽水装置,其特征在于:所述输油通道设置在所述活塞杆的中心位置,其轴线和所述活塞杆的轴线重合。
7.根据权利要求1所述的一种抽水装置,其特征在于:所述双作用油缸还包括运输液压油的导油腔,所述导油腔通与所述第一进油口或所述第三进油口或所述第一出油口相连通。
8.根据权利要求7所述的一种抽水装置,其特征在于:所述导油腔设置在外接管中,所述外接管架设在所述缸体的外壁上。
9.根据权利要求8所述的一种抽水装置,其特征在于:所述外接管沿着所述缸体的轴向设置,所述导油腔的进口与所述第一出油口位于缸体的同一侧,所述导油腔的出口与所述第一进油口连通。
10.根据权利要求1所述的一种抽水装置,其特征在于:还包括液压泵,所述液压泵设置在所述管道上,用于将水抽至所述管道中,所述第二出油口连接至所述液压泵上,所述双作用油缸通过驱动多个管道之间的伸缩滑动,使得液压泵向下移动。
11.一种抢险设备,其特征在于,包括:
底盘;
行进机构,所述行进机构设置在所述底盘上;
抽水装置,所述抽水装置设置在所述底盘上,所述抽水装置如权利要求1至10任意一项所述的一种抽水装置。
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