CN218400901U - 一种用于海上救助的救生装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于海上救助的救生装置，包括救生艇、滑轨部件和滑动部件，滑轨部件可拆卸安装在救生艇上，滑动部件滑动安装在滑轨部件上；本方案，通过设置滑动部件，落水人员可以通过脚踩固定杆，手握滑动杆上的拉环向上攀爬，能够方便保有体力的落水人员攀爬至救生艇上，在落水人员体力不支时，需要救生人员下水将落水人员使用绑带或安全带将落水人员捆绑在滑动部件上，而救生艇上的救生人员通过转动转动轴，转动轴在转动时使拉绳缠绕在转动轴上，进而使拉绳缩短，拉绳带动滑动杆在滑轨本体上滑动，从而将滑动部件上的落水人员拖动至救生艇上，达到了方便将落水人员营救到救生艇上的目的，大大提高了救援速度和救援效率。

Description

一种用于海上救助的救生装置

技术领域

本实用新型涉及救生设备技术领域，具体为一种用于海上救助的救生装置。

背景技术

海上救助，又称“海难救助”。是指靠外来力量在海上任何水域对遭遇海难的船舶、货物和人命施行的救援。救生设备是船舶在水上救援落水人员或船舶遇难时进入自救或救护他船的专门设备及其附属器件的统称。主要有救生艇、救生筏、救生浮具、救生衣、救生圈和求救讯号发生器及其配套的吊放机械等附属设备。救生设备早期仅有浮具，现代都装有动力装置，向便于取用、登乘、操作的自动化方向发展。

在对海上对落水人员进行救助时，需要将落水人员转移到救生艇上，然而救生艇的外缘处表面光滑，同时围挡较高，落水人员不便于攀爬上救生艇，若落水人员的发生体力不支的状况，光滑的外缘和较高的围挡，也不便于救生人员将落水人员拉上救生艇。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于海上救助的救生装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于海上救助的救生装置，包括：救生艇、滑轨部件和滑动部件，所述滑轨部件可拆卸安装在救生艇上，所述滑动部件滑动安装在滑轨部件上；

其中，所述滑轨部件包括两个平行设置的滑轨本体，两个所述滑轨本体之间转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有拉绳，所述滑轨本体上开设有滑槽，所述滑轨本体的一端固定安装有套环，所述滑轨本体的另一端固定安装有立柱；

其中，所述滑动部件包括滑动杆，所述滑动杆的两端均转动连接有活动轴，所述活动轴上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑动杆上固定连接有两个平行设置的固定柱，两个所述固定柱之间固定连接有固定杆。

通过采用上述技术方案，通过设置滑动部件，落水人员可以通过脚踩固定杆，手握滑动杆上的拉环向上攀爬，能够方便保有体力的落水人员攀爬至救生艇上，在落水人员体力不支时，需要救生人员下水将落水人员使用绑带或安全带将落水人员捆绑在滑动部件上，而救生艇上的救生人员通过转动转动轴，转动轴在转动时使拉绳缠绕在转动轴上，进而使拉绳缩短，拉绳带动滑动杆在滑轨本体上滑动，从而将滑动部件上的落水人员拖动至救生艇上达到了方便将落水人员营救到救生艇上的目的，大大提高了救援速度和救援效率。

优选的，所述拉绳远离转动轴的一端与滑动杆固定连接。

通过采用上述技术方案，能够通过拉绳带动滑动杆进行移动。

优选的，所述转动轴的一端贯穿滑轨本体并固定连接有转动盘，所述转动盘上固定连接有握把。

通过采用上述技术方案，转动盘能够增大转动转动轴时的力矩，达到了省力的目的，握把能够为转动转动盘提供一个施力点。

优选的，所述立柱的底端固定连接有防滑块，所述防滑块的直径大于立柱的直径。

通过采用上述技术方案，通过防滑块的设置，可以避免立柱直接与救生艇接触造成救生艇磨损的状况，同时提高立柱与救生艇接触时的摩擦力，避免立柱发生滑动的状况。

优选的，两个所述滑轨本体之间固定连接有支杆。

通过采用上述技术方案，支杆能够对拉绳的中部进行支撑，方便拉绳滑动。

优选的，所述滑动杆上固定连接有两个拉环。

通过采用上述技术方案，拉环可以方便落水人员握住滑动杆，方便落水人员在滑动部件上攀登。

优选的，所述固定柱的底端插接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接有脚踏。

通过采用上述技术方案，通过伸缩杆和脚踏的设置，能够方便对滑动部件进行收纳折叠，同时脚踏可以对落水人员的脚部进行支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置滑动部件，落水人员可以通过脚踩固定杆，手握滑动杆上的拉环向上攀爬，能够方便保有体力的落水人员攀爬至救生艇上，在落水人员体力不支时，需要救生人员下水将落水人员使用绑带或安全带将落水人员捆绑在滑动部件上，而救生艇上的救生人员通过转动转动轴，转动轴在转动时使拉绳缠绕在转动轴上，进而使拉绳缩短，拉绳带动滑动杆在滑轨本体上滑动，从而将滑动部件上的落水人员拖动至救生艇上达到了方便将落水人员营救到救生艇上的目的，大大提高了救援速度和救援效率。

附图说明

图1为本实用新型用于海上救助的救生装置的结构示意图；

图2为本实用新型滑动部件和滑轨部件的连接结构示意图；

图3为本实用新型滑动部件的结构示意图；

图4为本实用新型滑轨部件的结构示意图。

图中：10、救生艇；11、充气围挡；12、充气承载板；20、滑轨部件；21、滑轨本体；22、转动轴；23、转动盘；24、握把；25、套环；26、拉绳；27、滑槽；28、立柱；29、防滑块；210、支杆；30、滑动部件；31、滑动杆；32、固定杆；33、伸缩杆；34、脚踏；35、固定柱；36、拉环；37、活动轴；38、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于海上救助的救生装置，包括：救生艇10、滑轨部件20和滑动部件30，滑轨部件20可拆卸安装在救生艇10上，滑动部件30滑动安装在滑轨部件20上；

其中，救生艇10包括充气围挡11和充气承载板12，充气围挡11设在充气承载板12上；

其中，滑轨部件20包括两个平行设置的滑轨本体21，两个滑轨本体21之间转动连接有转动轴22，转动轴22上固定连接有拉绳26，滑轨本体21上开设有滑槽27，滑轨本体21的一端固定安装有套环25，滑轨本体21的另一端固定安装有立柱28；

其中，滑动部件30包括滑动杆31，滑动杆31的两端均转动连接有活动轴37，活动轴37上固定连接有滑块38，滑块38滑动连接在滑槽27内，滑动杆31上固定连接有两个平行设置的固定柱35，两个固定柱35之间固定连接有固定杆32。

通过采用上述技术方案，通过设置滑动部件30，落水人员可以通过脚踩固定杆32，手握滑动杆31上的拉环36向上攀爬，能够方便保有体力的落水人员攀爬至救生艇10上，在落水人员体力不支时，需要救生人员下水将落水人员使用绑带或安全带将落水人员捆绑在滑动部件30上，而救生艇10上的救生人员通过转动转动轴22，转动轴22在转动时使拉绳26缠绕在转动轴22上，进而使拉绳26缩短，拉绳26带动滑动杆31在滑轨本体21上滑动，从而将滑动部件30上的落水人员拖动至救生艇10上达到了方便将落水人员营救到救生艇10上的目的，大大提高了救援速度和救援效率。

进一步的，拉绳26远离转动轴22的一端与滑动杆31固定连接，通过采用上述技术方案，能够通过拉绳26带动滑动杆31进行移动。

进一步的，转动轴22的一端贯穿滑轨本体21并固定连接有转动盘23，转动盘23上固定连接有握把24，通过采用上述技术方案，转动盘23能够增大转动转动轴22时的力矩，达到了省力的目的，握把24能够为转动转动盘23提供一个施力点。

进一步的，立柱28的底端固定连接有防滑块29，防滑块29的直径大于立柱28的直径，通过采用上述技术方案，通过防滑块29的设置，可以避免立柱28直接与救生艇10接触造成救生艇10磨损的状况，同时提高立柱28与救生艇10接触时的摩擦力，避免立柱28发生滑动的状况。

进一步的，两个滑轨本体21之间固定连接有支杆210，通过采用上述技术方案，支杆210能够对拉绳26的中部进行支撑，方便拉绳26滑动。

进一步的，滑动杆31上固定连接有两个拉环36，通过采用上述技术方案，拉环36可以方便落水人员握住滑动杆31，方便落水人员在滑动部件30上攀登。

进一步的，固定柱35的底端插接有伸缩杆33，伸缩杆33的底端固定连接有脚踏34，通过采用上述技术方案，通过伸缩杆33和脚踏34的设置，能够方便对滑动部件30进行收纳折叠，同时脚踏34可以对落水人员的脚部进行支撑。

结构原理：安装时，通过将套环25套设在充气围挡11上的外侧，然后使滑动杆31横在充气围挡11上，此时立柱28立在充气承载板12上，即可完成安装；

使用时，通过将滑动部件30滑动至远离套环25的一侧，翻转滑动部件30，使滑动部件30展开，落水人员在自行上救生艇10时，落水人员可以手握拉环36施力，然后脚踩固定杆32，实现自行攀登，避免了充气围挡11外缘处较滑不便于施力的状况，若落水人员出现乏力的状况，需救生艇10的一名救生人员下水，将落水人员绑在两个固定柱35之间的固定杆32上，而救生艇10上未下水的救生人员通过转动盘23旋动转动轴22，使转动轴22转动，转动轴22在转动时使拉绳26缠绕在转动轴22上，进而使拉绳26缩短，拉绳26带动滑动杆31在滑轨本体21上滑动，从而将滑动部件30上的落水人员拖动至救生艇10上达到了方便将落水人员营救到救生艇10上的目的。

本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于海上救助的救生装置，其特征在于，包括：救生艇(10)、滑轨部件(20)和滑动部件(30)，所述滑轨部件(20)可拆卸安装在救生艇(10)上，所述滑动部件(30)滑动安装在滑轨部件(20)上；

其中，所述滑轨部件(20)包括两个平行设置的滑轨本体(21)，两个所述滑轨本体(21)之间转动连接有转动轴(22)，所述转动轴(22)上固定连接有拉绳(26)，所述滑轨本体(21)上开设有滑槽(27)，所述滑轨本体(21)的一端固定安装有套环(25)，所述滑轨本体(21)的另一端固定安装有立柱(28)；

其中，所述滑动部件(30)包括滑动杆(31)，所述滑动杆(31)的两端均转动连接有活动轴(37)，所述活动轴(37)上固定连接有滑块(38)，所述滑块(38)滑动连接在滑槽(27)内，所述滑动杆(31)上固定连接有两个平行设置的固定柱(35)，两个所述固定柱(35)之间固定连接有固定杆(32)。

2.根据权利要求1所述的一种用于海上救助的救生装置，其特征在于：所述拉绳(26)远离转动轴(22)的一端与滑动杆(31)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于海上救助的救生装置，其特征在于：所述转动轴(22)的一端贯穿滑轨本体(21)并固定连接有转动盘(23)，所述转动盘(23)上固定连接有握把(24)。

4.根据权利要求1所述的一种用于海上救助的救生装置，其特征在于：所述立柱(28)的底端固定连接有防滑块(29)，所述防滑块(29)的直径大于立柱(28)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种用于海上救助的救生装置，其特征在于：两个所述滑轨本体(21)之间固定连接有支杆(210)。

6.根据权利要求1所述的一种用于海上救助的救生装置，其特征在于：所述滑动杆(31)上固定连接有两个拉环(36)。

7.根据权利要求1所述的一种用于海上救助的救生装置，其特征在于：所述固定柱(35)的底端插接有伸缩杆(33)，所述伸缩杆(33)的底端固定连接有脚踏(34)。

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