CN218386443U - 一种mc链型尼龙滑轮收放线滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及放线滑车技术领域，且公开了一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，解决了对于长杆以及第一挡板均是分别采用单独的弹簧实现对其的抵触，以保证其的正常使用，采用上述方式加工工艺较为复杂的问题，其包括放线滑车本体、与放线滑车本体铰接的第一挡板以及与放线滑车本体转动连接的挂钩，挂钩端头处连接有第二挡板，挂钩上还铰接有与第二挡板配合的长杆，所述放线滑车本体上转动连接有线轮，第一挡板上连接有绳体，绳体绕过线轮后连接有第一弹簧，第一弹簧与长杆连接；本实用新型，通过设置的第一弹簧、线轮和绳体等的配合使用，只需通过第一弹簧即可完成对第一挡板以及长杆的拉紧，结构较少，其加工时的工艺较为简单，成本更低。

Description

一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车

技术领域

本实用新型属于放线滑车技术领域，具体为一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车。

背景技术

放线滑车主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用；根据授权公告号为CN212751640U提供的一种方便更换滑轮的放线滑车，该装置设置有长杆和第四弹簧，通过第四弹簧自身的扩张力，便于将长杆贴合在第二挡板的表面，防止在放线的过程中放线滑车本体大幅度晃动，导致放线滑车本体脱落，影响放线效果；但是其仍存在以下缺陷：

对于长杆以及第一挡板均是分别采用单独的弹簧实现对其的抵触，以保证其的正常使用，采用上述方式加工工艺较为复杂。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，有效的解决了对于长杆以及第一挡板均是分别采用单独的弹簧实现对其的抵触，以保证其的正常使用，采用上述方式加工工艺较为复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，包括放线滑车本体、与放线滑车本体铰接的第一挡板以及与放线滑车本体转动连接的挂钩，挂钩端头处连接有第二挡板，挂钩上还铰接有与第二挡板配合的长杆，所述放线滑车本体上转动连接有线轮，第一挡板上连接有绳体，绳体绕过线轮后连接有第一弹簧，第一弹簧与长杆连接。

优选的，所述线轮位于第一挡板的外侧，第一挡板位于放线滑车本体上的开口边缘。

优选的，所述放线滑车本体的内部转动连接有滑轮本体，放线滑车本体的两侧均设置有用于固定滑轮本体的固定单元。

优选的，所述固定单元包括与放线滑车本体的安装架，安装架上穿插连接有定位杆，定位杆与放线滑车本体通过拉簧连接。

优选的，所述定位杆穿过放线滑车本体后与滑轮本体上的卡槽卡接；定位杆的形状为T形结构。

优选的，所述安装架上还穿插连接有拉杆，拉杆上连接有限位环，拉杆上套接有第二弹簧；拉杆与定位杆上的定位孔穿插连接。

优选的，所述安装架上与拉杆相对的位置处连接有竖直架，竖直架上转动连接有换向轮，拉杆上连接有弹性绳，弹性绳绕过换向轮后与定位杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过设置的第一弹簧、线轮和绳体等的配合使用，只需通过第一弹簧即可完成对第一挡板以及长杆的拉紧，结构较少，其加工时的工艺较为简单，成本更低；

2)、在工作中，通过设置的固定单元，只需对拉杆进行操作，即可完成对滑轮本体的更换，不需要多次操作，故操作较为方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型实施例中的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例中的固定单元结构示意图；

图中：1、放线滑车本体；2、第一挡板；3、挂钩；4、第二挡板；5、长杆；6、线轮；7、绳体；8、第一弹簧；9、滑轮本体；10、安装架；11、定位杆；12、拉簧；13、拉杆；14、限位环；15、第二弹簧；16、竖直架；17、换向轮；18、弹性绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-3给出，本实用新型涉及一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，包括放线滑车本体1、与放线滑车本体1铰接的第一挡板2以及与放线滑车本体1转动连接的挂钩3，挂钩3端头处连接有第二挡板4，挂钩3上还铰接有与第二挡板4配合的长杆5；放线滑车本体1上转动连接有线轮6，第一挡板2上连接有绳体7，绳体7绕过线轮6后连接有第一弹簧8，第一弹簧8与长杆5连接；线轮6位于第一挡板2的外侧，第一挡板2位于放线滑车本体1上的开口边缘；

在使用时，手动按压长杆5，第一弹簧8为拉伸状态，将放线滑车本体1通过挂钩3悬挂在合适的位置，将线缆放入放线滑车本体1的内部滑轮本体9的表面进行工作即可；只需通过第一弹簧8即可完成对第一挡板2以及长杆5的拉紧，结构较少，其加工时的工艺较为简单，成本更低。

进一步的，放线滑车本体1的内部转动连接有滑轮本体9，放线滑车本体1的两侧均设置有用于固定滑轮本体9的固定单元；固定单元包括与放线滑车本体1的安装架10，安装架10上穿插连接有定位杆11，定位杆11与放线滑车本体1通过拉簧12连接；定位杆11穿过放线滑车本体1后与滑轮本体9上的卡槽卡接；定位杆11的形状为T形结构；

安装架10上还穿插连接有拉杆13，拉杆13上连接有限位环14，拉杆13上套接有第二弹簧15；拉杆13与定位杆11上的定位孔穿插连接；安装架10上与拉杆13相对的位置处连接有竖直架16，竖直架16上转动连接有换向轮17，拉杆13上连接有弹性绳18，弹性绳18绕过换向轮17后与定位杆11连接；

在使用时，当需要对滑轮本体9更换时，只需拉动拉杆13，拉杆13对第二弹簧15产生挤压后向下运动，接着拉杆13与定位杆11上的定位孔脱离，拉杆13通过弹性绳18带动定位杆11水平运动，定位杆11与滑轮本体9上卡槽脱离，然后即可将滑轮本体9取下；在安装时，松开拉杆13，在拉簧12的作用下，定位杆11与滑轮本体9上的卡槽卡接，在弹性绳18以及第二弹簧15的作用下，使拉杆13进入定位杆11上的定位孔，对定位杆11进行限制，避免其发生移动现象。

Claims (7)

1.一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，包括放线滑车本体(1)、与放线滑车本体(1)铰接的第一挡板(2)以及与放线滑车本体(1)转动连接的挂钩(3)，挂钩(3)端头处连接有第二挡板(4)，挂钩(3)上还铰接有与第二挡板(4)配合的长杆(5)，其特征在于，所述放线滑车本体(1)上转动连接有线轮(6)，第一挡板(2)上连接有绳体(7)，绳体(7)绕过线轮(6)后连接有第一弹簧(8)，第一弹簧(8)与长杆(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，其特征在于：所述线轮(6)位于第一挡板(2)的外侧，第一挡板(2)位于放线滑车本体(1)上的开口边缘。

3.根据权利要求1所述的一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，其特征在于：所述放线滑车本体(1)的内部转动连接有滑轮本体(9)，放线滑车本体(1)的两侧均设置有用于固定滑轮本体(9)的固定单元。

4.根据权利要求3所述的一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，其特征在于：所述固定单元包括与放线滑车本体(1)的安装架(10)，安装架(10)上穿插连接有定位杆(11)，定位杆(11)与放线滑车本体(1)通过拉簧(12)连接。

5.根据权利要求4所述的一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，其特征在于：所述定位杆(11)穿过放线滑车本体(1)后与滑轮本体(9)上的卡槽卡接；定位杆(11)的形状为T形结构。

6.根据权利要求5所述的一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，其特征在于：所述安装架(10)上还穿插连接有拉杆(13)，拉杆(13)上连接有限位环(14)，拉杆(13)上套接有第二弹簧(15)；拉杆(13)与定位杆(11)上的定位孔穿插连接。

7.根据权利要求6所述的一种MC链型尼龙滑轮收放线滑车，其特征在于：所述安装架(10)上与拉杆(13)相对的位置处连接有竖直架(16)，竖直架(16)上转动连接有换向轮(17)，拉杆(13)上连接有弹性绳(18)，弹性绳(18)绕过换向轮(17)后与定位杆(11)连接。

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