CN218382005U - 一种路桥工程路面承重测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥工程路面承重测试装置，包括防护箱以及通过铰链铰接于防护箱一侧的箱门，所述防护箱内两侧以及远离箱门的一侧均粘接固定有橡胶防护层，且防护箱内居中构造有施压组件，所述箱门的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定设置有防护格栅，所述施压组件包括支撑架以及居中固定安装于支撑架顶部的液压缸，所述液压缸的活塞杆穿过支撑板的一端固定连接有施压头，且防护箱的顶端居中开设有通槽。该路桥工程路面承重测试装置，具备防护结构，可对承重测试时飞溅出的碎屑进行阻隔，还可降低其产生的噪音，防止其对周边的人员与设备造成损伤，安全性较强，还具备支撑间距调节功能，适用范围较大，实用性较强。

Description

一种路桥工程路面承重测试装置

技术领域

本实用新型属于路桥工程技术领域，具体涉及一种路桥工程路面承重测试装置。

背景技术

路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面施工结束后需要对路面的承重性能进行测试，测试路面的质量。

目前的测试方式，多是通过液压机对路面样本进行挤压，以测得其承重的数据。

可通过液压机对路面样本进行挤压时，由于液压机产生的压力较大，易于导致路面样本受压而产生碎块并飞溅出，易于对周边的人员及设备造成损伤，安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程路面承重测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程路面承重测试装置，包括防护箱以及通过铰链铰接于防护箱一侧的箱门；

所述防护箱内两侧以及远离箱门的一侧均粘接固定有橡胶防护层，且防护箱内居中构造有施压组件，所述箱门的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定设置有防护格栅；

所述施压组件包括支撑架以及居中固定安装于支撑架顶部的液压缸，所述液压缸的活塞杆穿过支撑板的一端固定连接有施压头，且防护箱的顶端居中开设有供液压缸穿出的通槽。

优选的，所述防护箱内底端的中心开设有凹槽，且凹槽内底端固定安装有双轴电机。

优选的，所述防护箱内底端的两侧均居中开设有滑槽，且双轴电机的电机轴延伸至滑槽内的一端固定连接有转动设置于滑槽内的丝杠。

优选的，所述丝杠的外缘面上螺纹配合安装有滑块,且滑块的顶端构造有用于承载路面样本的支座。

优选的，所述支座底端的两侧均构造有定位键，且防护箱内底端的两侧均对称开设有两个键槽。

优选的，所述支撑架包括固定安装于液压缸底部的支撑板，所述支撑板底端的两侧均构造有侧板，且两块侧板固定连接于防护箱内壁的两侧。

本实用新型的技术效果和优点：该路桥工程路面承重测试装置，得益于内部粘接有橡胶防护层的防护箱以及内部安装有防护格栅的箱门的设置，通过防护箱配合内部安装有防护格栅的箱门对承重测试时飞溅出的碎屑进行阻隔，并通过多块橡胶防护层减少其作用于防护箱产生的噪音，防止其对周边的人员与设备造成损伤，安全性较强；

得益于连接有两根丝杠的双轴电机以及构造有滑块的支座的设置，通过双轴电机同步驱动两根丝杠转动，以带动两个滑块分别于两个滑槽内滑动，从而带动两个支座移动，以调节两个支座之间的距离，从而适用于不同尺寸的路面样本，适用范围较大。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拆分示意图；

图3为本实用新型施压组件的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处结构的放大示意图。

图中：1、防护箱；101、橡胶防护层；2、箱门；3、施压组件；301、液压缸；302、施压头；303、支撑板；304、侧板；4、双轴电机；5、丝杠；6、滑块；7、支座；8、定位键；9、防护格栅。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为防止承重测试时飞溅出的碎屑对周边的人员与设备造成损伤，以提高安全性，如图1、图2、图3所示，该路桥工程路面承重测试装置，包括防护箱1以及通过铰链铰接于防护箱1一侧的箱门2，所述防护箱1内两侧以及远离箱门2的一侧均粘接固定有橡胶防护层101，且防护箱1内居中构造有施压组件3，所述箱门2的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定设置有防护格栅9，所述施压组件3包括支撑架以及居中固定安装于支撑架顶部的液压缸301，所述液压缸301的活塞杆穿过支撑板303的一端固定连接有施压头302，且防护箱1的顶端居中开设有供液压缸301穿出的通槽，优选的，所述支撑架包括固定安装于液压缸301底部的支撑板303，所述支撑板303底端的两侧均构造有侧板304，且两块侧板304固定连接于防护箱1内壁的两侧，通过防护箱1配合内部安装有防护格栅9的箱门2对承重测试时飞溅出的碎屑进行阻隔，并通过多块橡胶防护层101减少其作用于防护箱1产生的噪音，防止其对周边的人员与设备造成损伤，安全性较强。

为调节两个支座7之间的距离，以适用于不同尺寸的路面样本，如图1、图2、图4所示，具体的，所述防护箱1内底端的中心开设有凹槽，且凹槽内底端固定安装有双轴电机4，所述防护箱1内底端的两侧均居中开设有滑槽，且双轴电机4的电机轴延伸至滑槽内的一端固定连接有转动设置于滑槽内的丝杠5，所述丝杠5的外缘面上螺纹配合安装有滑块6,且滑块6的顶端构造有用于承载路面样本的支座7，所述支座7底端的两侧均构造有定位键8，且防护箱1内底端的两侧均对称开设有两个键槽，通过双轴电机4同步驱动两根丝杠5转动，以带动两个滑块6分别于两个滑槽内滑动，从而带动两个支座7移动，以调节两个支座7之间的距离，从而适用于不同尺寸的路面样本，适用范围较大。

工作原理：该路桥工程路面承重测试装置，使用时，启动双轴电机4，通过双轴电机4同步驱动两根丝杠5转动，以带动两个滑块6分别于两个滑槽内滑动，从而带动两个支座7移动，以根据路面样本的长度调节两个支座7之间的距离，从而适用于路面样本的长度，而后将路面样本设置于两个支座7的上方，并启动液压缸301，通过液压缸301推动施压头302下移并抵接于路面样本的顶部，通过不断提高液压缸301施加于路面样本的压力，来进行路面承重测试，测试时因受压而产生的碎块飞溅出，并通过防护箱1配合内部安装有防护格栅9的箱门2进行阻隔，并通过多块橡胶防护层101减少其作用于防护箱1产生的噪音，防止其对周边的人员与设备造成损伤，使用方便，操作简单。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路桥工程路面承重测试装置，包括防护箱（1）以及通过铰链铰接于防护箱（1）一侧的箱门（2）；

其特征在于：所述防护箱（1）内两侧以及远离箱门（2）的一侧均粘接固定有橡胶防护层（101），且防护箱（1）内居中构造有施压组件（3），所述箱门（2）的一侧居中开设有矩形槽，且矩形槽内固定设置有防护格栅（9）；

所述施压组件（3）包括支撑架以及居中固定安装于支撑架顶部的液压缸（301），所述液压缸（301）的活塞杆穿过支撑板（303）的一端固定连接有施压头（302），且防护箱（1）的顶端居中开设有供液压缸（301）穿出的通槽。

2.根据权利要求1所述的一种路桥工程路面承重测试装置，其特征在于：所述防护箱（1）内底端的中心开设有凹槽，且凹槽内底端固定安装有双轴电机（4）。

3.根据权利要求2所述的一种路桥工程路面承重测试装置，其特征在于：所述防护箱（1）内底端的两侧均居中开设有滑槽，且双轴电机（4）的电机轴延伸至滑槽内的一端固定连接有转动设置于滑槽内的丝杠（5）。

4.根据权利要求3所述的一种路桥工程路面承重测试装置，其特征在于：所述丝杠（5）的外缘面上螺纹配合安装有滑块（6）,且滑块（6）的顶端构造有用于承载路面样本的支座（7）。

5.根据权利要求4所述的一种路桥工程路面承重测试装置，其特征在于：所述支座（7）底端的两侧均构造有定位键（8），且防护箱（1）内底端的两侧均对称开设有两个键槽。

6.根据权利要求1所述的一种路桥工程路面承重测试装置，其特征在于：所述支撑架包括固定安装于液压缸（301）底部的支撑板（303），所述支撑板（303）底端的两侧均构造有侧板（304），且两块侧板（304）固定连接于防护箱（1）内壁的两侧。

Images