CN218373842U - 一种链条传动的小型大吨位压桩设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链条传动的小型大吨位压桩设备，属于预制桩施工设备领域，包括框架柱、液压千斤顶、承压箱、上油缸、驱动链轮、链条、支架、从动链轮、限位块、桩帽、预制桩、地锚螺栓、下油缸、锁紧油缸、横梁、底板；框架柱通过螺栓与底板和横梁连接，横梁通过螺栓与液压千斤顶的油缸套连接，液压千斤顶的油缸杆通过螺栓与承压箱连接，承压箱上通过螺栓连接有支架，支架的上端通过螺栓连接有从动链轮，承压箱上安装有驱动链轮，驱动链轮通过链条与从动链轮连接，限位块安装在链条上，缩紧油缸通过螺栓安装在承压箱上。本实用新型通过采用链条传动，将千斤顶的顶推力传递到预制桩上，实现了小设备能够提供大吨位的功能。

Description

一种链条传动的小型大吨位压桩设备

技术领域

本实用新型涉及预制桩施工设备领域，特别涉及到一种链条传动的小型大吨位压桩设备。

背景技术

近年来，混凝土管桩在建筑工程里应用广泛，管桩作为桩基础对建筑物的稳定性至关重要，其稳定性的强度关乎一栋建筑物是否牢固和安全。随着高层建筑和地下车库的逐渐兴起，管桩不但承受建筑物给与的竖向附加载荷，还需要承受竖向拉拔载荷，这对于管桩之间的连接和管桩与建筑物承台结构之间的连接，也提出了更高的要求。

混凝土管桩的施工离不开静压设备，静压桩设备可重复利用，需要频繁移动和运输，但常见的静压送桩设备净高较高，在运输中如果遇到一些净高较低的门，则需要将设备以一定角度放倾斜以通过，但是这种方式需要额外的辅助设备。另外，随着基坑工程的发展，斜桩应用逐渐增多，但是对于斜桩的静压送桩和静载试验，都不方便。

常规静压送桩设备不能进行低净空施工，小型的静压送桩设备通过净空较低的门时，需要额外辅助设备放倾斜，通过后再恢复竖直状态，费时费力，很不方便，工艺设备不能很好的适应，也不够灵活。因此，为了解决上述问题，本实用新型提出了一种链条传动的小型大吨位压桩设备。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种链条传动的小型大吨位压桩设备，克服了现有技术的不足。通过采用链条传动，将千斤顶的顶推力传递到预制桩上，实现了小设备能够提供大吨位的功能，并且植桩过程中可以通过上油缸和下油缸对预制桩的垂直度进行调整，保证了植桩的垂直度。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，包括框架柱、液压千斤顶、承压箱、上油缸、驱动链轮、链条、支架、从动链轮、限位块、桩帽、预制桩、地锚螺栓、下油缸、锁紧油缸、横梁、底板；所述框架柱通过螺栓连接在底板上，所述横梁通过螺栓与框架柱连接，横梁上通过螺栓与液压千斤顶的油缸套连接，液压千斤顶的油缸杆通过螺栓与承压箱连接，承压箱内部通过焊接连接有上油缸，承压箱通过螺栓连接有支架，支架的上端通过螺栓连接有从动链轮，承压箱上安装有驱动链轮，驱动链轮通过链条与从动链轮连接，所述限位块安装在链条上，限位块与桩帽之间通过焊接连接，所述锁紧油缸通过螺栓安装在承压箱上，所述地锚螺栓安装在底板上，下油缸安装在底板内部。

优选地，所述支架为工字钢结构，支架的长度为3m~10m。

优选地，所述限位块穿过支架与链条连接，限位块在支架上移动。

优选地，所述锁紧油缸与驱动链轮位置对应，锁紧油缸伸出后限制链条移动。

优选地，所述底板的厚度为10cm~15cm。

优选地，所述液压千斤顶的最大行程为1m~3m。

本实用新型所带来的有益技术效果：

通过采用链条传动，将千斤顶的顶推力传递到预制桩上，实现了小设备能够提供大吨位的功能，并且植桩过程中可以通过上油缸和下油缸对预制桩的垂直度进行调整，保证了植桩的垂直度，设备结构整体简单、操作便利。

附图说明

图1为本实用新型一种链条传动的小型大吨位压桩设备的剖切示意图。

图2为本实用新型一种链条传动的小型大吨位压桩设备的俯视意图。

图3为本实用新型一种链条传动的小型大吨位压桩设备中框架柱的位置示意图。

图中：1-框架柱、2-液压千斤顶、3-承压箱、4-上油缸、5-驱动链轮、6-链条、7-支架、8-从动链轮、9-限位块、10-桩帽、11-预制桩、12-地锚螺栓、13-下油缸、14-锁紧油缸、15-横梁、16-底板。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

实施例1：

如图1~3所示，一种链条传动的小型大吨位压桩设备，包括框架柱1、液压千斤顶2、承压箱3、上油缸4、驱动链轮5、链条6、支架7、从动链轮8、限位块9、桩帽10、预制桩11、地锚螺栓12、下油缸13、锁紧油缸14、横梁15、底板16；所述框架柱1通过螺栓连接在底板16上，所述横梁15通过螺栓与框架柱1连接，横梁15上通过螺栓与液压千斤顶2的油缸套连接，液压千斤顶2的油缸杆通过螺栓与承压箱3连接，承压箱3内部通过焊接连接有上油缸4，承压箱3通过螺栓连接有支架7，支架7的上端通过螺栓连接有从动链轮8，承压箱3上安装有驱动链轮5，驱动链轮5通过链条6与从动链轮8连接，所述限位块9安装在链条6上，限位块9与桩帽10之间通过焊接连接，所述锁紧油缸14通过螺栓安装在承压箱3上，所述地锚螺栓12安装在底板16上，下油缸13安装在底板16内部。

优选地，所述支架7为工字钢结构，支架7的长度为3m。

优选地，所述限位块9穿过支架7与链条6连接，限位块9在支架7上移动。

优选地，所述锁紧油缸14与驱动链轮5位置对应，锁紧油缸14伸出后限制链条6移动。

优选地，所述底板16的厚度为10cm。

优选地，所述液压千斤顶2的最大行程为2m。

实施例2：

如图1~3所示，一种链条传动的小型大吨位压桩设备，包括框架柱1、液压千斤顶2、承压箱3、上油缸4、驱动链轮5、链条6、支架7、从动链轮8、限位块9、桩帽10、预制桩11、地锚螺栓12、下油缸13、锁紧油缸14、横梁15、底板16；所述框架柱1通过螺栓连接在底板16上，所述横梁15通过螺栓与框架柱1连接，横梁15上通过螺栓与液压千斤顶2的油缸套连接，液压千斤顶2的油缸杆通过螺栓与承压箱3连接，承压箱3内部通过焊接连接有上油缸4，承压箱3通过螺栓连接有支架7，支架7的上端通过螺栓连接有从动链轮8，承压箱3上安装有驱动链轮5，驱动链轮5通过链条6与从动链轮8连接，所述限位块9安装在链条6上，限位块9与桩帽10之间通过焊接连接，所述锁紧油缸14通过螺栓安装在承压箱3上，所述地锚螺栓12安装在底板16上，下油缸13安装在底板16内部。

优选地，所述支架7为工字钢结构，支架7的长度为50m。

优选地，所述限位块9穿过支架7与链条6连接，限位块9在支架7上移动。

优选地，所述锁紧油缸14与驱动链轮5位置对应，锁紧油缸14伸出后限制链条6移动。

优选地，所述底板16的厚度为15cm。

优选地，所述液压千斤顶2的最大行程为2m。

工作时，首先将底座通过地锚螺栓12与地面连接牢固，为预制桩11压入地下提供反作用力；将预制桩11插入桩帽10，并与底板16上预留的孔洞对齐，通过上油缸4和下油缸13将预制桩11调节垂直，启动驱动链轮5驱动链条6移动，使链条6涨紧，接着锁紧油缸14将伸出油缸杆锁止链条6，使链条6与支架7保持静止，接着液压千斤顶2的油缸杆伸出，开始对承载箱施加压力，承载箱向下移动，承载箱带着链条6和预制桩11一起向下移动，从而将预制桩11压入地下，当液压千斤顶2的行程不能完全将预制桩11压入地面时，关闭锁紧油缸14，链条6可以自由转动，收缩液压千斤顶2，带动承压箱3向上移动，当液压千斤顶2收缩完毕后，启动驱动链轮5，使得限位块9带动桩帽10向下移动至预制桩11桩头，使链条6涨紧，接着锁紧油缸14将伸出油缸杆锁止链条6，使链条6与支架7保持静止，接着液压千斤顶2的油缸杆伸出，开始对承载箱施加压力，承载箱向下移动，承载箱带着链条6和预制桩11一起向下移动，直至压桩结束。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，包括框架柱、液压千斤顶、承压箱、上油缸、驱动链轮、链条、支架、从动链轮、限位块、桩帽、预制桩、地锚螺栓、下油缸、锁紧油缸、横梁、底板；所述框架柱通过螺栓连接在底板上，所述横梁通过螺栓与框架柱连接，横梁上通过螺栓与液压千斤顶的油缸套连接，液压千斤顶的油缸杆通过螺栓与承压箱连接，承压箱内部通过焊接连接有上油缸，承压箱通过螺栓连接有支架，支架的上端通过螺栓连接有从动链轮，承压箱上安装有驱动链轮，驱动链轮通过链条与从动链轮连接，所述限位块安装在链条上，限位块与桩帽之间通过焊接连接，所述锁紧油缸通过螺栓安装在承压箱上，所述地锚螺栓安装在底板上，下油缸安装在底板内部。

2.根据权利要求1所述的一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，所述支架为工字钢结构，支架的长度为3m~10m。

3.根据权利要求1所述的一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，所述限位块穿过支架与链条连接，限位块在支架上移动。

4.根据权利要求1所述的一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，所述锁紧油缸与驱动链轮位置对应，锁紧油缸伸出后限制链条移动。

5.根据权利要求1所述的一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，所述底板的厚度为10cm~15cm。

6.根据权利要求1所述的一种链条传动的小型大吨位压桩设备，其特征在于，所述液压千斤顶的最大行程为1m~3m。

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