CN218373494U - 一种道路交通指示牌结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路交通指示牌结构,主要涉及交通指示领域。包括底座,所述底座上设有支柱,所述支柱上沿竖向滑动连接有升降柱,所述支柱上设有配合升降柱使用的限位件,所述升降柱上设有指示牌,所述支柱上套设有支撑环,所述支撑环上设有多个倾斜的支杆,所述支杆的底部与底座连接,所述底座上设有多个固定锥杆。本实用新型的有益效果在于:它的结构更加牢固,不易被大风吹倒,且其高度能够方便的进行调整,被阻挡后能够快速的升高后保证指示的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通指示牌领域,具体是一种道路交通指示牌结构。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
现有的一些指示牌,直接通过一根立杆固定在路边,长时间使用后容易因为倾斜或者被周围其他物体设施等阻挡后影响其指示效果,尤其是在大风恶劣天气下,指示牌倾倒或者被倾倒的树木阻挡,在对其进行检修时非常不便,影响交通指示的效果,对行车安全带来一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路交通指示牌结构,它的结构更加牢固,不易被大风吹倒,且其高度能够方便的进行调整,被阻挡后能够快速的升高后保证指示的效果。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种道路交通指示牌结构,包括底座,所述底座上设有支柱,所述支柱上沿竖向滑动连接有升降柱,所述支柱上设有配合升降柱使用的限位件,所述升降柱上设有指示牌,所述支柱上套设有支撑环,所述支撑环上设有多个倾斜的支杆,所述支杆的底部与底座连接,所述底座上设有多个固定锥杆。
进一步的,所述支柱上设有升降槽,所述升降柱滑动连接在升降槽内,所述限位件贯穿升降槽的侧壁后与升降柱连接。
进一步的,所述升降柱上设有多个卡槽,所述限位件与支柱螺纹连接,所述限位件贯穿升降槽的侧壁后伸入卡槽的内部。
进一步的,所述升降槽的底部连通设置有排水槽,所述排水槽贯穿升降槽的侧壁。
进一步的,所述指示牌上设有滑套,所述滑套滑动套设在升降柱的外部,所述升降柱上也设有配合滑套使用的限位件。
进一步的,所述固定锥杆的顶部设有固定螺栓,所述支杆的底部设有固定板,所述固定螺栓贯穿固定板后与底座螺纹连接。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的结构包括底座和支柱,在支柱上设置升降柱,指示牌固定在升降柱上,并且在支柱上套设有支撑环,支撑环上设置多个支杆,支杆的底部与底座连接,底座上设置多个固定锥杆,这样的设置使得支柱的结构被多个支杆进行有效的支撑加固,在大风天气下不易倾倒,且底座通过固定锥杆固定在地面上,保证了整体结构安装的便捷性和稳固性;
2、升降柱沿竖向滑动连接在支柱上,且在支柱上设置配合升降柱使用的限位件,在有植物被刮倒阻挡指示牌后,可以通过向上滑动升降柱带动指示牌上升,并且利用限位件对升降柱进行固定,使得指示牌能够方便的越过阻挡物后升到上方,从而使得其能够被更加清晰的看到,保证其维修期间的指示效果,降低对交通安全带来的隐患。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的排水槽的结构示意图。
附图中所示标号:
1、底座;2、支柱;3、升降柱;4、限位件;5、指示牌;6、支撑环;7、支杆;8、固定锥杆;9、升降槽;10、卡槽;11、排水槽;12、滑套;13、固定螺栓;14、固定板。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实用新型所述是一种道路交通指示牌结构,主体结构包括底座1,底座1具备较大的横截面积,保证其固定在地面上时的稳固性,所述底座1上设有支柱2,支柱2沿竖向设置,用于起到支撑效果,一般使用金属材质制作,所述支柱2上沿竖向滑动连接有升降柱3,所述支柱2上设有配合升降柱3使用的限位件4,所述升降柱3上设有指示牌5,指示牌5的高度可以利用向上滑动升降柱3来实现调整,并且在滑动后利用限位件4对升降柱3进行固定,从而使得大风等天气过后有物体对指示牌5阻挡后,可以首先向上滑动升降柱3,使得指示牌5的高度上升后位于阻挡物的上方,使得指示牌5的内容能够被清晰的看到,保证维修期间的指示效果,降低对交通造成的安全隐患,所述支柱2上套设有支撑环6,所述支撑环6上焊接或者一体成型的固定有多个倾斜的支杆7,所述支杆7的底部与底座1连接,利用多个支杆7对支柱2进行加固固定,使得支柱2的结构更加稳固,在大风天气下不易被刮断而倾倒,所述底座1上设有多个固定锥杆8,固定锥杆8的底部为锥形,方便将底座1稳固的插入地面下实现对底座1的固定,使得装置整体的结构更加稳固,保证稳定的指示效果。
优选的,所述支柱2上设有升降槽9,升降槽9由支柱2的顶部向下凹陷延伸,所述升降柱3滑动连接在升降槽9内,所述限位件4贯穿升降槽9的侧壁后与升降柱3连接,这样的设置利用升降槽9对升降柱3周侧的位置进行限制,保证其相对于支柱2上下滑动时的稳固性,提高升降柱3上指示牌5结构的牢固性。
优选的,所述升降柱3上设有多个卡槽10,卡槽10由升降柱3的表面向内凹陷,所述限位件4与支柱2螺纹连接,所述限位件4贯穿升降槽9的侧壁后伸入卡槽10的内部,这样的结构使得需要对升降柱3的位置进行限制时,只需要转动限位件4使其脱离或者进入卡槽10中即可实现限位功能,结构简单,调节方便,对指示牌5高度的调整操作更加高效和便捷。
优选的,所述升降槽9的底部连通设置有排水槽11,所述排水槽11贯穿升降槽9的侧壁,排水槽11的设置可以在雨雪天气雨水进入升降槽9内部后可以从底部的排水槽11排出,避免聚集在内部对升降柱3造成腐蚀,保证升降柱3的结构强度,提高对指示牌5的支撑效果。
优选的,所述指示牌5上焊接或者螺栓固定有滑套12,所述滑套12滑动套设在升降柱3的外部,所述升降柱3上也设有配合滑套12使用的限位件4,这样的设置使得指示牌5相对于升降柱3的高度可以进行滑动调节,使得指示牌5的高度能够充分的与安装环境相适应,避免周围环境中设施或者植物的干扰,提高指示牌5安装使用的适应性。
优选的,所述固定锥杆8的顶部焊接或者一体浇注的固定有固定螺栓13,所述支杆7的底部焊接或者一体浇注固定有固定板14,所述固定螺栓13贯穿固定板14后与底座1螺纹连接,这样的设置可以利用固定锥杆8顶部的固定螺栓13对支杆7连接的固定板14进行螺栓固定,固定之后再将固定锥杆8底部的锥形固定在地面上,使装置整体更加简洁,提高装置安装的便利性。
工作原理:本实用新型的结构包括底座1和支柱2,在支柱2上设置升降柱3,指示牌5固定在升降柱3上,并且在支柱2上套设有支撑环6,支撑环6上设置多个支杆7,支杆7的底部与底座1连接,底座1上设置多个固定锥杆8,这样的设置使得支柱2的结构被多个支杆7进行有效的支撑加固,在大风天气下不易倾倒,且底座1通过固定锥杆8固定在地面上,保证了整体结构安装的便捷性和稳固性;升降柱3沿竖向滑动连接在支柱2上,且在支柱2上设置配合升降柱3使用的限位件4,在有植物被刮倒阻挡指示牌5后,可以通过向上滑动升降柱3带动指示牌5上升,并且利用限位件4对升降柱3进行固定,使得指示牌5能够方便的越过阻挡物后升到上方,从而使得其能够被更加清晰的看到,保证其维修期间的指示效果,降低对交通安全带来的隐患。
Claims (6)
1.一种道路交通指示牌结构,包括底座(1),所述底座(1)上设有支柱(2),其特征在于:所述支柱(2)上沿竖向滑动连接有升降柱(3),所述支柱(2)上设有配合升降柱(3)使用的限位件(4),所述升降柱(3)上设有指示牌(5),所述支柱(2)上套设有支撑环(6),所述支撑环(6)上设有多个倾斜的支杆(7),所述支杆(7)的底部与底座(1)连接,所述底座(1)上设有多个固定锥杆(8)。
2.根据权利要求1所述一种道路交通指示牌结构,其特征在于:所述支柱(2)上设有升降槽(9),所述升降柱(3)滑动连接在升降槽(9)内,所述限位件(4)贯穿升降槽(9)的侧壁后与升降柱(3)连接。
3.根据权利要求2所述一种道路交通指示牌结构,其特征在于:所述升降柱(3)上设有多个卡槽(10),所述限位件(4)与支柱(2)螺纹连接,所述限位件(4)贯穿升降槽(9)的侧壁后伸入卡槽(10)的内部。
4.根据权利要求2所述一种道路交通指示牌结构,其特征在于:所述升降槽(9)的底部连通设置有排水槽(11),所述排水槽(11)贯穿升降槽(9)的侧壁。
5.根据权利要求1所述一种道路交通指示牌结构,其特征在于:所述指示牌(5)上设有滑套(12),所述滑套(12)滑动套设在升降柱(3)的外部,所述升降柱(3)上也设有配合滑套(12)使用的限位件(4)。
6.根据权利要求1所述一种道路交通指示牌结构,其特征在于:所述固定锥杆(8)的顶部设有固定螺栓(13),所述支杆(7)的底部设有固定板(14),所述固定螺栓(13)贯穿固定板(14)后与底座(1)螺纹连接。
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2022
- 2022-08-18 CN CN202222186699.8U patent/CN218373494U/zh active Active
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