CN218373115U - 一种公路高效排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路高效排水结构，包括公路主体和设置在其两侧的碎石层，公路主体两侧开设有集水腔，集水腔顶端两侧壁对称固定安装有固定支撑块，固定支撑块顶端设置有雨水篦子，集水腔通过溢流管与下水管道连通，碎石层内固定安装有若干储水箱，集水腔内底端通过贯穿公路主体侧壁与储水箱连通，若干储水箱之间通过连通管连通。本实用新型通过设置过滤箱，使得雨水经过雨水箅子除去较大的杂物后落入过滤箱内，经过过滤减少集水腔淤积的可能性，通过设置毛细输水机构，使得储水箱内的雨水经过吸水棉绳进入植被层，实现对植被层的植被进行灌溉，增加雨水的利用率。

Description

一种公路高效排水结构

技术领域

本实用新型涉及公路领域，尤其涉及一种公路高效排水结构。

背景技术

目前，为了方便下雨时通行，城市现有的道路路面多为中间略微隆起，靠近道路两侧相较路面中间略微下降的结构，这样是为了尽量保证路面中间部分的行车位置没有积水。现有的地面排水都是依靠设置在路边的下水口以及下水管道排水。雨水量较大时，会在下水口处形成积水。为了缓解路面积水，现在市政施工中还广泛采用透水沥青混凝土或其他透水材料来铺设道路的路面层。当雨水降落到路面后，雨水在透水材料铺设而成的路面上不会马上形成径流，而是从透水材料的孔隙逐渐渗入路面层以下，因而可缓解城市排水的负担。然而，在雨下的比较大、降水的速率超过了透水材料的透水速率时，无法满足雨水的排放，将会导致路面积水严重，极大的影响车辆的正常交通和行人通行。并且，路面上积水过大，在行车载荷的作用下产生动水压力，将使得沥青膜剥落，造成路面网裂、坑槽等问题。

针对上述问题，申请号：CN201922260319.9公开了一种高效城市道路排水结构，其包括排水沟，所述排水沟的上表面并排设置有若干排水盖，所述排水盖上竖直贯穿开设有安装孔，所述安装孔内设置有过滤板，所述过滤板宽度方向的两侧分别设置有相对的连接杆，各所述连接杆的一端分别固定连接于过滤板的侧壁，各所述连接杆分别沿排水盖的长度方向设置，所述安装孔的两端分别设置有支撑杆，两所述支撑杆分别与排水盖的内侧壁固定连接，所述连接杆下表面远离过滤板的端部抵触于相应支撑杆的上表面。本实用新型通过快速转动挡杆以及快速取出过滤板，达到了快速排出道路积水，有效提高排水效率的效果。

但是上述装置使用时，没有对雨水进行过滤，没有对雨水进行二次利用，造成雨水的浪费。因此，需要提出一种公路高效排水结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路高效排水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路高效排水结构，包括公路主体和设置在其两侧的碎石层，所述公路主体两侧开设有集水腔，所述集水腔顶端两侧壁对称固定安装有固定支撑块，所述固定支撑块顶端设置有雨水篦子，所述雨水篦子底端设置有雨水过滤机构，所述集水腔通过溢流管与下水管道连通，所述碎石层内固定安装有若干储水箱，所述集水腔内底端通过贯穿公路主体侧壁的出水管与储水箱连通，若干所述储水箱之间通过连通管连通，所述碎石层上方设置有植被层，所述储水箱内设置有毛细输水机构。

优选地，所述雨水过滤机构包括固定安装在集水腔内顶端的过滤箱，所述过滤箱底端和四周设置有过滤网，所述集水腔内侧壁对称固定安装有L型支撑块，所述L型支撑块设置在过滤网下方，所述L型支撑块顶端固定安装有过滤网板。

优选地，所述过滤箱顶端两侧对称开设有若干安装孔，所述过滤箱通过贯穿安装孔的固定螺栓与公路主体固定连接。

优选地，所述毛细输水机构包括一对固定安装在储水箱顶端的保护套，所述保护套贯穿储水箱顶端和碎石层至植被层内，所述保护套套设在吸水棉绳外，所述吸水棉绳经过保护套进入植被层内再经过保护套回到储水箱内。

优选地，所述出水管上固定安装有单向阀避免水流返回到集水腔内。

优选地，所述雨水篦子上开设有若干过水孔，所述公路主体两侧对称固定安装有路沿石。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置过滤箱，使得雨水经过雨水箅子除去较大的杂物后落入过滤箱内，初滤网对雨水内的杂质初步过滤，再经过过滤网板进行细过滤，减少集水腔淤积的可能性，保证从单向阀进入储水箱的雨水杂质较少，当雨水较多后，多余的雨水从溢流口流出。

2、通过设置毛细输水机构，使得储水箱内的雨水经过吸水棉绳进入植被层，实现对植被层内的植被进行灌溉，实现对雨水的收集和利用，增加市政的下水功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路高效排水结构的结构示意图；

图2为本实用新型集水腔结构示意图；

图3为本实用新型图1的A处结构放大图；

图4为本实用新型雨水篦子结构示意图。

图中：1、公路主体；2、集水腔；3、固定支撑块；4、雨水篦子； 5、过水孔；6、过滤箱；7、过滤网；8、安装孔；9、固定螺栓；10、 L型支撑块；11、过滤网板；12、溢流管；13、出水管；14、单向阀； 15、碎石层；16、储水箱；17、连通管；18、植被层；19、保护套； 20、吸水棉绳；21、路沿石。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种公路高效排水结构，包括公路主体1和设置在其两侧的碎石层15，公路主体1两侧开设有集水腔2，集水腔2顶端两侧壁对称固定安装有固定支撑块3，固定支撑块3顶端设置有雨水篦子4，雨水篦子4底端设置有雨水过滤机构，集水腔2通过溢流管 12与下水管道连通，碎石层15内固定安装有若干储水箱16，集水腔 2内底端通过贯穿公路主体1侧壁的出水管13与储水箱16连通，若干储水箱16之间通过连通管17连通，碎石层15上方设置有植被层 18，储水箱16内设置有毛细输水机构。

雨水过滤机构包括固定安装在集水腔2内顶端的过滤箱6，过滤箱6底端和四周设置有过滤网7，集水腔2内侧壁对称固定安装有L 型支撑块10，L型支撑块10设置在过滤网7下方，L型支撑块10顶端固定安装有过滤网板11。

过滤箱6顶端两侧对称开设有若干安装孔8，过滤箱6通过贯穿安装孔8的固定螺栓9与公路主体1固定连接。

毛细输水机构包括一对固定安装在储水箱16顶端的保护套19，保护套19贯穿储水箱16顶端和碎石层15至植被层18内，保护套19套设在吸水棉绳20外，吸水棉绳20经过保护套19进入植被层18 内再经过保护套19回到储水箱16内。

出水管13上固定安装有单向阀14避免水流返回到集水腔2内。

雨水篦子4上开设有若干过水孔5，公路主体1两侧对称固定安装有路沿石21。

本实用新型中，雨水经过雨水篦子4落入过滤箱6内，雨水篦子 4将较大的杂物进行阻拦，过滤箱6和过滤网板11对雨水进行过滤，保证灌溉的雨水的纯净度，减少集水腔2淤积的可能性，同时过滤箱 6避免有人直接落入集水腔2内，对人们的安全造成威胁，过滤后的雨水经过出水管13和单向阀14进入储水箱16内，增大的整个系统的雨水处理能力，降低内涝的可能性，吸水棉绳20将储水箱16内的雨水导入植被层18，以便于对植被层18的浇灌，当雨水过多时，雨水可以从溢流管12流出，保证雨水的处理能力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路高效排水结构，包括公路主体(1)和设置在其两侧的碎石层(15)，其特征在于，所述公路主体(1)两侧开设有集水腔(2)，所述集水腔(2)顶端两侧壁对称固定安装有固定支撑块(3)，所述固定支撑块(3)顶端设置有雨水篦子(4)，所述雨水篦子(4)底端设置有雨水过滤机构，所述集水腔(2)通过溢流管(12)与下水管道连通，所述碎石层(15)内固定安装有若干储水箱(16)，所述集水腔(2)内底端通过贯穿公路主体(1)侧壁的出水管(13)与储水箱(16)连通，若干所述储水箱(16)之间通过连通管(17)连通，所述碎石层(15)上方设置有植被层(18)，所述储水箱(16)内设置有毛细输水机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路高效排水结构，其特征在于，所述雨水过滤机构包括固定安装在集水腔(2)内顶端的过滤箱(6)，所述过滤箱(6)底端和四周设置有过滤网(7)，所述集水腔(2)内侧壁对称固定安装有L型支撑块(10)，所述L型支撑块(10)设置在过滤网(7)下方，所述L型支撑块(10)顶端固定安装有过滤网板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种公路高效排水结构，其特征在于，所述过滤箱(6)顶端两侧对称开设有若干安装孔(8)，所述过滤箱(6)通过贯穿安装孔(8)的固定螺栓(9)与公路主体(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路高效排水结构，其特征在于，所述毛细输水机构包括一对固定安装在储水箱(16)顶端的保护套(19)，所述保护套(19)贯穿储水箱(16)顶端和碎石层(15)至植被层(18)内，所述保护套(19)套设在吸水棉绳(20)外，所述吸水棉绳(20)经过保护套(19)进入植被层(18)内再经过保护套(19)回到储水箱(16)内。

5.根据权利要求4所述的一种公路高效排水结构，其特征在于，所述出水管(13)上固定安装有单向阀(14)避免水流返回到集水腔(2)内。

6.根据权利要求1所述的一种公路高效排水结构，其特征在于，所述雨水篦子(4)上开设有若干过水孔(5)，所述公路主体(1)两侧对称固定安装有路沿石(21)。

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