CN218371570U - 一种石材搬运叉车 - Google Patents

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林泽权
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Fujian Wandong Intelligent Equipment Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及货物运输装卸车辆技术领域,提供一种石材搬运叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的前部设有升降架以及升降架带动升降和倾斜的基板,还包括框架、夹持单元、侧移机构和托板,所述框架经侧移机构可水平移动地设于基板上,所述夹持单元设于框架上部,所述托板一端与框架底部固定连接,所述夹持单元包括左夹臂、右夹臂和驱动机构,所述左夹臂和右夹臂分别可水平移动地设于框架上部的左部和右部,所述驱动机构分别连接并带动左夹臂和右夹臂水平移动。本实用新型解决现有吊装式石材搬运叉车搬运薄的石材易损坏石材、使用不便的问题。

Description

一种石材搬运叉车
技术领域
本实用新型涉及货物运输装卸车辆技术领域,特别涉及一种石材搬运叉车。
背景技术
随着社会经济日益发展,人类生活质量及审美观念越来越高,建筑、装修行业对超大面积石材需求越来越高。出于成本和性价比的趋势下超大面积厚度及薄的石材使用量相对石材整体需求量占比非常高。由于薄所以非常容易碎裂,因此对搬运设备的要求非常高。现在市面上的搬运方式多为吊装方式,效率低,安全性低,如中国专利文献:CN202020581180.8公开了一种移动、搬运、起重石材用铰链钳,包括连接组件和两个钳组件;连接组件包括转动销轴,转动销轴包括第一转动销轴、第二转动销轴和第三转动销轴;钳组件均包括吊环、转动销轴、第一夹板和第二夹板,第二夹板包括固连的连接板和夹持板,钳组件的两个第一夹板的第一端之间通过第一转动销轴连接,吊环装设于第一转动销轴上;第一夹板的第二端通过第二转动销轴连接连接板的第一端;两个连接板的中部通过第三转动销轴连接,连接板的第二端连接夹持板,夹持板垂直于连接板设置,两个夹持板的内侧面相对设置。该实用新型铰链钳,能够保证在搬运、移动块状石材时的稳定性,同时起重设备和铰链钳之间不脱钩,保住了施工过程中的安全性。但是用于吊装薄的石材就容易造成碰撞碎裂而且对于集装箱的装柜卸柜非常不便,通常需要人工介入,因而存在安全隐患。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种结构合理稳固、搬运薄的石材稳定、使用安全方便、搬运效率高的石材搬运叉车。
为解决此技术问题,本实用新型采取以下方案:一种石材搬运叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的前部设有升降架以及升降架带动升降和倾斜的基板,还包括框架、夹持单元、侧移机构和托板,所述框架经侧移机构可水平移动地设于基板上,所述夹持单元设于框架上部,所述托板一端与框架底部固定连接,所述夹持单元包括左夹臂、右夹臂和驱动机构,所述左夹臂和右夹臂分别可水平移动地设于框架上部的左部和右部,所述驱动机构分别连接并带动左夹臂和右夹臂水平移动。
进一步的改进,所述驱动机构包括第一驱动单元和第二驱动单元,所述第一驱动单元和第二驱动单元的输出轴互为反向,第一驱动单元设于框架上带动左夹臂水平移动,第二驱动单元带动右夹臂水平移动。
更进一步的改进,所述第一驱动单元和第二驱动单元均为气缸或油缸。
更进一步的改进,所述叉车本体的控制系统经减压阀连接并控制第一驱动单元和第二驱动单元。
进一步的改进,所述左夹臂和右夹臂内侧面上设有塑胶板。
进一步的改进,所述侧移机构为气缸或油缸,所述框架和基板之间设有互相配合的滑槽和滑座,所述侧移机构横向设于基板上且侧移机构的输出端与框架背面相连接并带动框架水平移动。
进一步的改进,所述托板的上表面为光滑平面。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过在现有的叉车本体前端的升降架的基板上安装框架并在框架上部设置夹持单元底部设置托板,由夹持单元采用左右移动的侧面夹臂夹持住石材的侧面,防止石材倾倒,由于石材单薄及易碎裂不能大力夹持,只能轻轻辅助夹持,配合底部托板将石材底部整体拖住,避免因夹持单元的夹持力度小使石材滑落,从三个方向使石材牢牢被夹持固定住,实现对各种石材特别是薄的石材的搬运以及对集装箱的装卸工作,结构合理稳固、搬运薄的石材稳定、使用安全方便、搬运效率高。通过进一步的设置,即设置叉车本体的控制系统经减压阀连接并控制第一驱动单元和第二驱动单元,通过减压阀控制左夹臂和右夹臂的夹持力度,避免因为夹持力过大破坏薄的石材,通过左夹臂和右夹臂内侧面上设有塑胶板使得夹持单元夹持石材稳固性更高,托板的光滑平面使托板通过叉车本体的动力方便快捷的从石材底部插入且不会损坏石材又快捷方便,夹具的整体驱动动力以气缸或油缸为主要动力装置即可实现,降低整体夹具的造价成本,可广泛推广应用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例侧视结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,其中装卸车的装卸车本体、升降架均为现有技术,在 CN201921470209.9 一种装卸货叉车、CN201410550324.2 集装箱抱车等专利文献已公开,以下仅对本实用新型新设计部分做详细说明。
参考图1-图2,优选的本实用新型的石材搬运叉车,包括叉车本体1,所述叉车本体1的前部设有升降架2、升降架2带动升降和倾斜的基板3、框架4、夹持单元、侧移机构6和托板7,所述框架4和基板3之间设有互相配合的滑槽和滑座,所述侧移机构6为油缸,所述侧移机构6横向设于基板3上且侧移机构6的输出端与框架4背面相连接并带动框架4水平移动,所述夹持单元设于框架4上部,所述托板7一端与框架4底部固定连接且托板7的上表面为采用镜面加工后的光滑平面,所述夹持单元包括左夹臂51、右夹臂52和驱动机构53,所述左夹臂51和右夹臂52分别可水平移动地设于框架4上部的左部和右部,所述左夹臂51和右夹臂52相互朝向的一面上均设有塑胶板,所述驱动机构53包括第一驱动单元531和第二驱动单元532,所述第一驱动单元531和第二驱动单元532均为油缸,所述第一驱动单元531和第二驱动单元532的输出轴互为反向,第一驱动单元531设于框架4上带动左夹臂51水平移动,第二驱动单元532带动右夹臂52水平移动,所述叉车本体1的控制系统经减压阀连接并控制第一驱动单元531和第二驱动单元532,所述叉车本体1的控制系统连接并控制侧移机构6。
本实用新型中第一驱动单元、第二驱动单元、侧移机构均还可为气缸,左夹臂和右夹臂内侧面上还可设置橡胶材料等亦与石材表面贴合制成的橡胶板等亦可。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种石材搬运叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的前部设有升降架以及升降架带动升降和倾斜的基板,其特征在于:还包括框架、夹持单元、侧移机构和托板,所述框架经侧移机构可水平移动地设于基板上,所述夹持单元设于框架上部,所述托板一端与框架底部固定连接,所述夹持单元包括左夹臂、右夹臂和驱动机构,所述左夹臂和右夹臂分别可水平移动地设于框架上部的左部和右部,所述驱动机构分别连接并带动左夹臂和右夹臂水平移动。
2.根据权利要求1所述的石材搬运叉车,其特征在于:所述驱动机构包括第一驱动单元和第二驱动单元,所述第一驱动单元和第二驱动单元的输出轴互为反向,第一驱动单元设于框架上带动左夹臂水平移动,第二驱动单元带动右夹臂水平移动。
3.根据权利要求2所述的石材搬运叉车,其特征在于:所述第一驱动单元和第二驱动单元均为气缸或油缸。
4.根据权利要求3所述的石材搬运叉车,其特征在于:所述叉车本体的控制系统经减压阀连接并控制第一驱动单元和第二驱动单元。
5.根据权利要求1或2所述的石材搬运叉车,其特征在于:所述左夹臂和右夹臂内侧面上设有塑胶板。
6.根据权利要求1所述的石材搬运叉车,其特征在于:所述侧移机构为气缸或油缸,所述框架和基板之间设有互相配合的滑槽和滑座,所述侧移机构横向设于基板上且侧移机构的输出端与框架背面相连接并带动框架水平移动。
7.根据权利要求1所述的石材搬运叉车,其特征在于:所述托板的上表面为光滑平面。
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