CN218365632U - 一种道路桥梁施工用原材料混合设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁施工用原材料混合设备,包括处理箱,处理箱的顶部设置有支撑杆,支撑杆的顶部设置有平板,平板的顶部设置有伸缩杆,伸缩杆的外圈套装有减震弹簧,平板顶部的中央设置有螺纹孔,减震弹簧的顶部设置有顶板,顶板的顶部设置有伺服电机,伺服电机的底部设置有螺纹杆,螺纹杆设置在螺纹孔的内腔中。该道路桥梁施工用原材料混合设备,储液罐中含有需要添加的液体原材料,在搅拌管上下搅拌的过程中,水泵会启动,使得液体原材料通过连接管泵入运输管中,液体原材料随后会进入搅拌管中并流出,随着搅拌管上下搅拌的过程,液体原材料与在混合物内部与各个深度的混合物进行混合,提高了液体原材料的使用效率,混合效率提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域,具体为一种道路桥梁施工用原材料混合设备。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。在桥梁施工的过程中,混凝土是基础的建筑材料,在制作混凝土的时候,会用到搅拌装置将几种建筑材料如沙子、水、抗凝剂和水泥等进行混合。
在现有装置进行原材料的混合时,往往会有以下的问题。在加入抗凝剂等一些液体原材料时,往往直接倾倒在混合物的表面,而这样不能使得抗凝剂与内部混合物充分接触,导致这类原材料不能得到充分利用,使用效率低下,同时也浪费了这些液体原材料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用原材料混合设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工用原材料混合设备,包括处理箱,所述处理箱的顶部设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有平板,所述平板的顶部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外圈套装有减震弹簧,所述平板顶部的中央设置有螺纹孔,所述减震弹簧的顶部设置有顶板,所述顶板的顶部设置有伺服电机,所述伺服电机的底部设置有螺纹杆,所述螺纹杆设置在螺纹孔的内腔中,所述螺纹孔的底部套装有运输管,所述运输管的底部设置有搅拌管。
优选地,所述伸缩杆与减震弹簧共有四组,为矩阵阵列。
优选地,所述伺服电机的输出轴与螺纹杆之间设置有联轴器,所述螺纹杆依次贯穿平板和螺纹孔的内腔并延伸至螺纹孔的底部。
优选地,所述运输管与搅拌管均为中空结构。
优选地,所述运输管的外圈套转有旋转板,所述运输管的外圈与旋转板的内腔相切,所述旋转板的顶部设置有储液罐。
优选地,所述储液罐的顶部设置有水泵,所述水泵与运输管之间设置有连接管。
优选地,所述伺服电机可控制旋转的角度与方向。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该道路桥梁施工用原材料混合设备,通过水泵、连接管、运输管和搅拌管的配合,储液罐中含有需要添加的液体原材料,在搅拌管上下搅拌的过程中,水泵会启动,使得液体原材料通过连接管泵入运输管中,运输管与搅拌管均为中空结构,液体原材料随后会进入搅拌管中并流出,随着搅拌管上下搅拌的过程,液体原材料与在混合物内部与各个深度的混合物进行混合,大大提高了液体原材料的使用效率,使得混合效率提高。
2、该道路桥梁施工用原材料混合设备,通过螺纹杆、螺纹孔、伺服电机和搅拌管的配合,螺纹杆设置在螺纹孔的内腔中,在螺纹杆转动的过程中,会带动螺纹杆在螺纹孔中向下移动,从而带动底部运输管和搅拌管的向下移动。伺服电机可控制旋转的方向与角度,当伺服电机转动方向反向时,则螺纹杆反向转动从而会在螺纹孔中上升,带动运输管与搅拌管的向上移动。搅拌管在旋转的过程中,伺服电机每隔一段时间更改旋转方向,带动螺纹杆与搅拌管上下移动,从而使得搅拌管接触的混合物变多,使得处理箱中各个深度的混合物都可以得到充分搅拌混合,提高了搅拌混合效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的A处放大图。
图3为本实用新型正视图。
图4为图3的B处放大图。
图中:1、处理箱;2、支撑杆;3、平板;4、伸缩杆;5、减震弹簧;6、螺纹孔;7、顶板;8、伺服电机;9、螺纹杆;10、旋转板;11、储液罐;12、水泵;13、连接管;14、运输管;15、搅拌管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工用原材料混合设备,包括处理箱1,处理箱1的顶部设置有支撑杆2,支撑杆2的顶部设置有平板3,平板3的顶部设置有伸缩杆4,伸缩杆4的外圈套装有减震弹簧5,平板3顶部的中央设置有螺纹孔6,减震弹簧5的顶部设置有顶板7,顶板7的顶部设置有伺服电机8,伺服电机8的底部设置有螺纹杆9,螺纹杆9设置在螺纹孔6的内腔中,螺纹孔6的底部套装有运输管14,运输管14的底部设置有搅拌管15,搅拌管15为多组圆周阵列。
其中,伸缩杆4与减震弹簧5共有四组,为矩阵阵列,分布在平板3的四角。
本实施例中,当螺纹杆9下降时,此时螺纹杆9的顶部的顶板7也会下降,对伸缩杆4与减震弹簧5进行挤压,减震弹簧5的存在会使得顶板7下降更加稳定。当螺纹杆9与顶板7上升时,伸缩杆4与减震弹簧5会恢复原状,对顶板7有向上的挤压力,从而顶板7上升的会更加轻松。
其中,伺服电机8的输出轴与螺纹杆9之间设置有联轴器,伺服电机8转动时,会带动螺纹杆9进行转动,螺纹杆9依次贯穿平板3和螺纹孔6的内腔并延伸至螺纹孔6的底部。
本实施例中,启动伺服电机8,由于伺服电机8与螺纹杆9之间设置有联轴器,因此伺服电机8会带动螺纹杆9进行转动,从而带动底部的运输管14与搅拌管15的转动,由于螺纹杆9设置在螺纹孔6的内腔中,在螺纹杆9转动的过程中,会带动螺纹杆9在螺纹孔6中向下移动,从而带动底部运输管14和搅拌管15的向下移动
其中,运输管14与搅拌管15均为中空结构,从而便于添加液体原材料,
本实施例中,运输管14与搅拌管15均为中空结构,液体原材料会进入搅拌管15中并流出。
其中,运输管14的外圈套转有旋转板10,运输管14的外圈与旋转板10的内腔相切,旋转板10的顶部设置有储液罐11,储液罐11中可放置需要添加的液体原材料。
本实施例中,随着搅拌管15上下搅拌的过程,液体原材料与在混合物内部与各个深度的混合物进行混合,大大提高了液体原材料的使用效率,使得混合效率提高。
其中,储液罐11的顶部设置有水泵12,水泵12与运输管14之间设置有连接管13,水泵12可将带添加的液体泵入运输管14中。
本实施例中,储液罐11中含有需要添加的液体原材料,在搅拌管15上下搅拌的过程中,水泵12会启动,使得液体原材料通过连接管13泵入运输管14中。
其中,伺服电机8可控制旋转的角度与方向,从而便于搅拌。
本实施例中,搅拌管15在旋转的过程中,伺服电机8每隔一段时间更改旋转方向,带动螺纹杆9与搅拌管15上下移动,从而使得搅拌管15接触的混合物变多,使得处理箱1中各个深度的混合物都可以得到充分搅拌混合,提高了搅拌混合效率。
工作原理:将待搅拌混合的混合物倾倒在处理箱1中,此时启动伺服电机8,由于伺服电机8与螺纹杆9之间设置有联轴器,因此伺服电机8会带动螺纹杆9进行转动,从而带动底部的运输管14与搅拌管15的转动,搅拌管15为多组圆周阵列,因此在旋转的过程中,会对处理箱1中的混合物进行搅拌处理,由于螺纹杆9设置在螺纹孔6的内腔中,在螺纹杆9转动的过程中,会带动螺纹杆9在螺纹孔6中向下移动,从而带动底部运输管14和搅拌管15的向下移动,伺服电机8可控制旋转的方向与角度,当伺服电机8转动方向反向时,则螺纹杆9反向转动从而会在螺纹孔6中上升,带动运输管14与搅拌管15的向上移动,搅拌管15在旋转的过程中,伺服电机8每隔一段时间更改旋转方向,带动螺纹杆9与搅拌管15上下移动,从而使得搅拌管15接触的混合物变多,使得处理箱1中各个深度的混合物都可以得到充分搅拌混合,提高了搅拌混合效率,储液罐11中含有需要添加的液体原材料,在搅拌管15上下搅拌的过程中,水泵12会启动,使得液体原材料通过连接管13泵入运输管14中,运输管14与搅拌管15均为中空结构,液体原材料随后会进入搅拌管15中并流出,随着搅拌管15上下搅拌的过程,液体原材料与在混合物内部与各个深度的混合物进行混合,大大提高了液体原材料的使用效率,使得混合效率提高,当螺纹杆9下降时,此时螺纹杆9的顶部的顶板7也会下降,对伸缩杆4与减震弹簧5进行挤压,减震弹簧5的存在会使得顶板7下降更加稳定,当螺纹杆9与顶板7上升时,伸缩杆4与减震弹簧5会恢复原状,对顶板7有向上的挤压力,从而顶板7上升的会更加轻松。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路桥梁施工用原材料混合设备,包括处理箱(1),其特征在于:所述处理箱(1)的顶部设置有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶部设置有平板(3),所述平板(3)的顶部设置有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的外圈套装有减震弹簧(5),所述平板(3)顶部的中央设置有螺纹孔(6),所述减震弹簧(5)的顶部设置有顶板(7),所述顶板(7)的顶部设置有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的底部设置有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)设置在螺纹孔(6)的内腔中,所述螺纹孔(6)的底部套装有运输管(14),所述运输管(14)的底部设置有搅拌管(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:所述伸缩杆(4)与减震弹簧(5)共有四组,为矩阵阵列。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:所述伺服电机(8)的输出轴与螺纹杆(9)之间设置有联轴器,所述螺纹杆(9)依次贯穿平板(3)和螺纹孔(6)的内腔并延伸至螺纹孔(6)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:所述运输管(14)与搅拌管(15)均为中空结构。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:所述运输管(14)的外圈套转有旋转板(10),所述运输管(14)的外圈与旋转板(10)的内腔相切,所述旋转板(10)的顶部设置有储液罐(11)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:所述储液罐(11)的顶部设置有水泵(12),所述水泵(12)与运输管(14)之间设置有连接管(13)。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,其特征在于:所述伺服电机(8)可控制旋转的角度与方向。
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CN202222769582.2U Active CN218365632U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种道路桥梁施工用原材料混合设备 |
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