CN218362123U - 一种新型动静压电主轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及动静压电主轴技术领域，公开了一种新型动静压电主轴，包括壳体和轴，所述轴的外表面分别固定安装有止推轴承、前轴承、电机转子和后轴承，电机转子的外表面固定安装有电机定子，壳体的右侧面卡接有后盖，后盖的右侧分别设置有进油管和两个回油管泵，进油管靠近后盖的一端贯穿后盖并延伸至壳体的内部；本实用新型通过设置止推轴承、前轴承、电机转子、后轴承、后盖、进油管和回油管泵，能够实现事故停电和蓄能器供压回油的目的，有利于回油全部闭环处理，防止液压油被污染，尽量避免原有的一些动静压电主轴经常出现外部磨削液和其他杂质进入油池，液压油污染后很容易堵塞过滤芯，导致动静压轴失效的问题。

Description

一种新型动静压电主轴

技术领域

本实用新型涉及动静压电主轴技术领域，具体为一种新型动静压电主轴。

背景技术

动静压混合轴承是能在流体静力润滑状态下，又能在流体动力润滑状态下工作的滑动轴承，同时在流体静力润滑和流体动力润滑下工作的滑动轴承，动静压混合轴承的工作原理是动压轴承的工作原理与静压轴承的工作原理混合叠加，它应用了孔式环面二次节流原理，采用孔式供油和不等宽阶梯封油边的浅腔结构。

现有授权公众号CN204504240U的实用新型公开了一种高速高精高效动静压电主轴，该动静压电主轴虽然能够主轴转速越高，动压效应越强，主轴刚性就越高，主轴动态旋转精度极高，因主轴轴颈与轴承被刚性油膜隔开，不存在金属摩擦，主轴的理论寿命是无限的，且具有承载力大、刚性强、抗振性好，回转精度超高、寿命长、精度保持性好、运行稳定、可靠性高和调整维修简便等优点，但是液压油在基座油池中汇集再排放，容易被污染，油池密封困难，经常出现外部磨削液和其他杂质进入油池，油池本身锈蚀也会污染液压油，结构复杂，同时液压油污染后很容易堵塞过滤芯，导致动静压轴失效的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型动静压电主轴，具备可以通过自然回油管道将液压油排回到液压站，这样回油全部闭环处理，防止液压油被污染的优点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型动静压电主轴，包括壳体和轴，所述轴的外表面分别固定安装有止推轴承、前轴承、电机转子和后轴承，所述电机转子的外表面固定安装有电机定子，所述壳体的右侧面卡接有后盖，所述后盖的右侧分别设置有进油管和两个回油管泵，所述进油管靠近后盖的一端贯穿后盖并延伸至壳体的内部，每个所述回油管泵靠近后盖的一端均贯穿后盖并延伸至壳体的内部。

优选的，所述壳体的外部设置有安装法兰，所述安装法兰的内壁与壳体的外表面固定连接。

优选的，所述安装法兰的右侧面固定安装有三组稳定块，每组所述稳定块相互靠近的一侧面均与壳体的外表面固定连接。

优选的，所述安装法兰的左侧面固定安装有三组固定块，每组所述固定块的右侧面均与壳体的左侧面固定连接。

优选的，所述后轴承的外表面固定安装有两个第一固定柱，两个所述第一固定柱相互远离的一端均与壳体的内壁固定连接。

优选的，所述壳体的内壁固定安装有两个第二固定柱，两个所述第二固定柱相互靠近的一侧面均与止推轴承的外表面固定连接。

优选的，所述壳体的右侧分别设置有两个第一密封盖和第二密封盖，两个所述第一密封盖和一个第二密封盖分别卡接在进油管的右侧面和两个回油管泵的右侧面。

优选的，所述进油管的外表面和回油管泵的外表面分别固定安装有第一密封环和第二密封环，所述第一密封环的左侧面和两个第二密封环的左侧面均与后盖的右侧面固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型动静压电主轴，具备以下有益效果：

该新型动静压电主轴，通过设置止推轴承、前轴承、电机转子、后轴承、后盖、进油管和回油管泵，起到通过回油管泵自身提供的压力抽油回油至液压站的作用，使其能够实现事故停电和蓄能器供压回油的目的，达到能够通过回油管泵将液压油排回到液压站循环使用的效果，有利于回油全部闭环处理，防止液压油被污染，尽量避免原有的一些动静压电主轴经常出现外部磨削液和其他杂质进入油池，油池本身锈蚀也会污染液压油，结构复杂，同时液压油污染后很容易堵塞过滤芯，导致动静压轴失效的问题。

附图说明

图1为本实用新型动静压电主轴立体的结构示意图；

图2为本实用新型壳体剖视立体的结构示意图；

图3为本实用新型外壳侧视立体的结构示意图；

图4为本实用新型轴立体的结构示意图。

图中：1、轴；2、固定块；3、安装法兰；4、稳定块；5、壳体；6、后盖；7、止推轴承；8、电机定子；9、后轴承；10、第一固定柱；11、前轴承；12、第二固定柱；13、第一密封环；14、第二密封盖；15、进油管；16、回油管泵；17、第一密封盖；18、第二密封环；19、电机转子。

具体实施方式

为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种新型动静压电主轴做进一步详细的描述。

请参阅图1-4，本实用新型：一种新型动静压电主轴，包括壳体5和轴1，壳体5的外部设置有安装法兰3，安装法兰3的内壁与壳体5的外表面固定连接，通过设置安装法兰3，能够实现较好将该设备安装到需要进行使用地方的目的，尽量避免在对该设备进行安装有存在安装困难的问题。

轴1的外表面分别固定安装有止推轴承7、前轴承11、电机转子19和后轴承9，安装法兰3的右侧面固定安装有三组稳定块4，每组稳定块4相互靠近的一侧面均与壳体5的外表面固定连接，通过设置稳定块4，能够实现对安装法兰3位置进行稳定的目的，有利于安装法兰3较好进行使用，防止在对安装法兰3进行使用时，会出现位置发生变化的问题。

电机转子19的外表面固定安装有电机定子8，壳体5的右侧面卡接有后盖6，安装法兰3的左侧面固定安装有三组固定块2，每组固定块2的右侧面均与壳体5的左侧面固定连接，通过设置固定块2，能够实现对安装法兰3与壳体5连接处进行固定的目的，有利于增加安装法兰3稳固性，尽量避免在对安装法兰3进行使用时，会出现位置发生移动的问题。

后盖6的右侧分别设置有进油管15和两个回油管泵16，后轴承9的外表面固定安装有两个第一固定柱10，两个第一固定柱10相互远离的一端均与壳体5的内壁固定连接，通过设置第一固定柱10，能够实现对后轴承9位置进行固定的目的，有利于后轴承9较好进行工作，尽量避免后轴承9在进行工作时，会出现晃动的问题。

进油管15靠近后盖6的一端贯穿后盖6并延伸至壳体5的内部，壳体5的内壁固定安装有两个第二固定柱12，两个第二固定柱12相互靠近的一侧面均与止推轴承7的外表面固定连接，通过设置第二固定柱12，能够实现对止推轴承7进行固定的目的，有利于止推轴承7较好进行工作，尽量避免止推轴承7在进行工作时，会出现位置变化的问题。

每个回油管泵16靠近后盖6的一端均贯穿后盖6并延伸至壳体5的内部壳体5的右侧分别设置有两个第一密封盖17和第二密封盖14，两个第一密封盖17和一个第二密封盖14分别卡接在进油管15的右侧面和两个回油管泵16的右侧面，通过设置第一密封盖17和第二密封盖14，能够实现对进油管15和回油管泵16进行密封的目的，尽量避免无法对其进行密封时，空气中的杂质会进入到其内部，造成无法较好对油液进行输送的问题。

进油管15的外表面和回油管泵16的外表面分别固定安装有第一密封环13和第二密封环18，第一密封环13的左侧面和两个第二密封环18的左侧面均与后盖6的右侧面固定连接，通过设置第一密封环13和第二密封环18，能够实现对进油管15和回油管泵16与后盖6连接处进行密封的目的，达到较好对油液进行输送的效果，尽量避免在对油液进行输送时，油液会从连接处进行流出的问题。

本实用新型的工作原理是：当需要对该设备进行使用时，工作人员首先通过安装法兰3将该设备安装到需要进行使用的地方，安装完成后，工作人员将回油管泵16与电源接通，完成后，工作人员将第二密封盖14从进油管15上取下，然后通过进油管15将油液进行输送，使其能够实现轴1较好尽心工作的目的，而当需要对该设备内部的油液进行回油时，工作人员将第一密封盖17从回油管泵16上取下，因为两个回油管泵16分为强制回油管泵16和自然回油管泵16，所以能够通过自然回油管泵16提供的动力将该设备内部的一些油液进行输送到液压站内部的工作，而该装置内部还会存留一部分油液，这时能够通过强制回油管泵16将剩余的油液进行抽出，使其输送到液压站内部，使其能够实现对油液进行循环使用的目的，尽量避免原有的一些液压油在基座油池中汇集再排放，容易被污染，油池密封困难，经常出现外部磨削液和其他杂质进入油池，油池本身锈蚀也会污染液压油，结构复杂，同时液压油污染后很容易堵塞过滤芯，导致动静压轴失效的问题。

可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (8)

1.一种新型动静压电主轴，包括壳体(5)和轴(1)，其特征在于：所述轴(1)的外表面分别固定安装有止推轴承(7)、前轴承(11)、电机转子(19)和后轴承(9)，所述电机转子(19)的外表面固定安装有电机定子(8)，所述壳体(5)的右侧面卡接有后盖(6)，所述后盖(6)的右侧分别设置有进油管(15)和两个回油管泵(16)，所述进油管(15)靠近后盖(6)的一端贯穿后盖(6)并延伸至壳体(5)的内部，每个所述回油管泵(16)靠近后盖(6)的一端均贯穿后盖(6)并延伸至壳体(5)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述壳体(5)的外部设置有安装法兰(3)，所述安装法兰(3)的内壁与壳体(5)的外表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述安装法兰(3)的右侧面固定安装有三组稳定块(4)，每组所述稳定块(4)相互靠近的一侧面均与壳体(5)的外表面固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述安装法兰(3)的左侧面固定安装有三组固定块(2)，每组所述固定块(2)的右侧面均与壳体(5)的左侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述后轴承(9)的外表面固定安装有两个第一固定柱(10)，两个所述第一固定柱(10)相互远离的一端均与壳体(5)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述壳体(5)的内壁固定安装有两个第二固定柱(12)，两个所述第二固定柱(12)相互靠近的一侧面均与止推轴承(7)的外表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述壳体(5)的右侧分别设置有两个第一密封盖(17)和第二密封盖(14)，两个所述第一密封盖(17)和一个第二密封盖(14)分别卡接在进油管(15)的右侧面和两个回油管泵(16)的右侧面。

8.根据权利要求1所述的一种新型动静压电主轴，其特征在于：所述进油管(15)的外表面和回油管泵(16)的外表面分别固定安装有第一密封环(13)和第二密封环(18)，所述第一密封环(13)的左侧面和两个第二密封环(18)的左侧面均与后盖(6)的右侧面固定连接。

Images