CN2183472Y - 大扭矩滚子波动减速器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是根据摆线针轮行星减速器和其它 行星减速器的原理改进设计的一种新型大扭矩滚子 波动减速器。可作为通用减速装置。由输入轴、转 臂、行星滚子、内齿圈、滚子架、输出轴等组成。运动 由输入轴传给装在其上的三排120°周向等分布置 的转臂,使行星滚子与固定在机架上的三排内齿圈作 啮合运动,并带动滚子架转动,输出轴与滚子架联接 输出。具有传递扭矩大,传动效率高,传动比大,结构 紧凑等特点。

Description

本实用新型是关于减速器,特别是行星轮系减速器的实用新型。
根据机械工业出版社1991年版的《机械设计手册》每3卷第24篇中介绍;现有的行星轮系传动中摆线针轮行星传动多用两排摆线轮,也有用四排摆线轮组合成大扭矩摆线针轮减速器,虽传递扭矩较常见的两排摆线轮的减速器扭矩增大,但转臂轴承偏小的薄弱环节仍存在。且轴向尺寸增加很大,结构复杂,制造和应用受到一定限制。
本实用新型的目的在于提供一种传递大扭矩的滚子波动减速器。在轴向尺寸不增加很大的情况下扭矩提高很大,传动效率高,体积小,容易实现大速比大功率传动。
实用新型的目的是通过以下方案实现的。
见附图1,由输入轴1,转臂2,激波轮3,行星滚子4,滚子架5,内齿圈6,机架7,输出轴8等组成。运动由输入轴传给装在其上的三排转臂2、激波轮3作偏心激波运动,三排转臂偏心在园周方向按120°等分布置,带动行星滚子4与三排固定在机架7上的内齿圈6的共轭齿廓作啮合运动,滚子4与内齿圈6可形成负号机构Z4-Z6=-1,也可形成正号机构Z4-Z6=1,行星滚子驱动滚子架转动,滚子架与输出轴联接,从而得到一定传动比的输出转动。
本实用新型与现有技术相比,优点在于综合了现在常见的摆线针轮减速器两排摆线轮的体积小,传动效率高和四排摆线轮传递扭矩大的优点,克服了摆线针轮传动中转臂轴承偏小的薄弱环节,改进了摆    线针轮传动中销轴式悬臂输出为联接输出,使承载能力和使用寿命得到提高,与四排摆线轮结构相比,轴向尺寸大大减小,结构紧凑,便于制造、维修,使之成为应用范围广,承载大的通用减速器。
在附图中对具体技术方案进行了进一步更详细说明。
附图1是该减速器的原理图。
附图2是实施例的装配结构图。
关于附图说明如下。
在附图1中,1是输入轴,2    是三排转臂,3是三排激波轮,4是三排行星滚子,5是滚子架,6是三排内齿圈有与滚子4相啮合的共轭齿廓,7是机架,8是输出轴与滚子架5联接输出。
在附图2中,1是输入轴,2是三排偏心套实现转臂作用,3是三排标准轴承实现激波轮作用,4是行星滚子有两行标准滚子,两行中间用滑块9过渡,5是滚子架与输出轴8相联,6是内齿圈固定在机架7上。
本实用新型的最好实施方案是如附图2所示,这种结构形式体积小,结构紧凑,工艺性好,标准化程度高,符合系列化,通用化要求,是实现目的的最好方式。

Claims (4)

1、一种行星轮系的减速器,由输入轴,行星滚子,转臂和内齿圈、输出轴所组成,其特征是三排内齿圈和行星滚子相啮合。
2、由权利要求1所要求的减速器,其特征是三排内齿圈与行星滚子在周向按120°等分布置。
3、由权利要求2所要求的减速器,其特征是在输入轴上装有转臂和激波轮,均为周向120°等分布置。
4、由权利要求3所要求的减速器,其特征是输出轴与滚子架联接输出,滚子架由行星滚子所驱动。
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