CN218346001U - 一种立杆式智慧道路交通指示牌 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种立杆式智慧道路交通指示牌，属于道路施工的技术领域，其包括底座、支撑杆和指示牌，所述支撑杆固定连接在底座的上方，所述指示牌位于支撑杆的一侧，且支撑杆上端的侧壁与指示牌固定连接，所述指示牌靠近支撑杆的一端固定连接有连接管，所述支撑杆贯穿连接管，所述支撑杆和连接管之间设置有可拆卸连接支撑管与支撑杆的连接组件。本申请具有便于更换指示牌的效果。

Description

一种立杆式智慧道路交通指示牌

技术领域

本申请涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种立杆式智慧道路交通指示牌。

背景技术

交通标志牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施；现有的交通指示牌是提供道路信息。

现有的立杆式指示牌包括底座、支撑杆和指示牌；底座与地面固定连接，支撑杆贯穿底座并与底座固定连接，支撑杆底端深入地下，指示牌位于支撑杆的侧壁，且指示牌与支撑杆上端固定连接。

但是在交通日益变化的今天，科技的发展对道路信息产生了一定的影响；当道路信息更改时，就需要对交通指示牌进行更换，然而现有的交通指示牌一体设置，更换指示牌时还需要拆卸支撑杆并更换新的支撑杆和指示牌，进而不便于更换指示牌。

实用新型内容

为了便于更换指示牌，本申请提供一种立杆式智慧道路交通指示牌。

本申请提供的一种立杆式智慧道路交通指示牌采用如下技术方案：包括底座、支撑杆和指示牌，所述支撑杆固定连接在底座的上方，所述指示牌位于支撑杆的一侧，所述指示牌靠近支撑杆的一端固定连接有连接管，所述支撑杆贯穿连接管，所述支撑杆和连接管之间设置有可拆卸连接连接管与支撑杆的连接组件。

通过采用上述技术方案，连接管套设在支撑杆的外部，提高了支撑杆和连接管之间连接的稳定性，在连接组件的作用下，实现了指示牌和支撑杆之间的可拆卸连接，便于更换指示牌，且无需拆卸支撑杆，进而减小了工作人员的工作强度，达到了便于更换指示牌的效果。

可选的，所述连接管内壁开设有收纳槽，所述连接组件位于收纳槽内；所述连接组件包括连接块、连接弹簧和拆卸绳；所述连接弹簧位于连接管和连接块之间，所述连接弹簧固定连接连接块和连接管，所述支撑杆外壁开设有供连接块插设的插接槽；所述拆卸绳贯穿连接管，所述拆卸绳贯穿连接弹簧并与连接块抵接连接弹簧的一端固定连接，所述拆卸绳另一端从支撑杆内伸出。

通过采用上述技术方案，将连接管套设在支撑杆的上方，当连接块与连接管内壁抵接时，连接弹簧属于压缩状态，此时连接块位于收纳槽内，当收纳槽和插接槽处于对其状态时，连接弹簧复位，当连接弹簧处于自然状态时，进而实现了连接支撑杆和指示牌的目的；而当需要更换指示牌时，拉拽拆卸绳，此时连接块向靠近连接弹簧一侧移动，当连接块完全位于收纳槽内时，向上移动连接管，即可实现拆卸指示牌的目的，无需拆卸支撑杆即可达到更换道路信息的效果。

可选的，所述连接块背离连接弹簧的一端为倾斜面，且倾斜面倾斜向下设置。

通过采用上述技术方案，将连接管从上端套向支撑杆的外壁，连接块与连接管内壁抵接时向收纳槽一侧移动，倾斜面对连接管向下移动具有导向作用，

可选的，所述拆卸绳背离连接块的一端固定连接有限位环。

通过采用上述技术方案，限位环有效的减少了拆卸绳的自由端进入连接管的可能性，便于工作人员拆卸拆卸绳。

可选的，所述限位环和连接管之间设置有固定块，所述拆卸绳贯穿固定块，所述固定块一端与连接管外壁固定连接，所述固定块靠近限位环的一侧开设有卡接槽，所述限位环位于卡接槽内。

通过采用上述技术方案，限位环插接在卡接槽内，固定块对限位块起到了限位的作用，实现了拆卸绳自由端位置固定的目的，有效的避免了使用过程中因误拉拽拆卸绳自由端，而导致的拆卸连接管和支撑杆的问题，进一步提高了支撑杆和连接管之间连接的稳定性。

可选的，所述支撑杆外壁固定连接有支撑板，所述支撑板位于连接管下方并与连接管抵接。

通过采用上述技术方案，支撑板对连接管起到了支撑的作用，进而提高了指示牌固定的稳定性。

可选的，所述支撑杆顶端可拆卸连接有限位帽。

通过采用上述技术方案，限位帽对连接管向上移动起到了限位的作用，减少了指示牌脱落的可能性，进而提高了支撑杆和指示牌之间连接的稳定性。

可选的，所述支撑杆和底座之间固定连接有加强杆，所述加强杆设置有多个。

通过采用上述技术方案，多个加强杆增加了支撑杆和底座之间连接的稳定性，提高了支撑杆支撑的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.连接组件实现了连接管和支撑杆之间的可拆卸连接，无需拆卸支撑杆即可实现更换指示牌的目的，达到了便于工作人员更换指示牌的效果；

2.支撑板和限位帽使得连接管位于两者之间，进而提高了指示牌固定的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是为显示连接组件的剖视图；

图3是为显示图2中A部分的局部放大示意图；

图4是为了显示固定块的局部示意图。

附图标记说明：1、底座；2、支撑杆；21、插接槽；3、指示牌；4、连接管；41、收纳槽；5、连接组件；51、连接块；52、连接弹簧；53、拆卸绳；531、限位环；6、固定块；61、卡接槽；7、支撑板；8、限位帽；9、加强杆。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种立杆式智慧道路交通指示牌。

参考图1，一种立杆式智慧道路交通指示牌包括底座1，底座1和地面之间设置有多个用于固定底座的螺栓，底座1上方固定连接有支撑杆2，支撑杆2的一侧设置有指示牌3，指示牌3靠近支撑杆2的一端固定连接有连接管4，支撑杆2顶端贯穿连接管4，支撑杆2和连接管4之间设置有可拆卸连接支撑杆2和连接管4的连接组件5。

参考图1和图2，支撑杆2顶端贯穿连接管4，连接管4两端设置有限位帽8和支撑板7，限位帽8位于连接管4的上方并与连接管4螺纹连接；支撑板7位于连接管4的下方，支撑杆2贯穿支撑板7并与支撑板7固定连接；连接管4两端分别与支撑板7和限位帽8抵接；将连接管4套设在支撑杆2外壁，使得连接管4与支撑板7上表面抵接，转动限位帽8使得限位帽8位于连接管4上方并与连接管4抵接；连接管4位于限位帽8和支撑板7之间，提高了连接管4固定的稳定性，进一步提高了指示牌3固定的稳定性。

参考图2和图3，连接管4内壁开设有收纳槽41，本申请实施例中，收纳槽41开设有两个，且两个收纳槽41沿支撑杆2长度方向设置；连接组件5设置有两组，且每个收纳槽41内均设置有一组连接组件5；连接组件5包括连接块51、连接弹簧52和拆卸绳53，连接弹簧52位于连接管4和连接块51之间，且连接弹簧52固定连接连接管4和连接块51；支撑杆2外壁开设有供连接块51插设的插接槽21，且连接块51靠近插接槽21的一端为斜面，且斜面倾斜向下设置；当连接弹簧52处于自然状态时，连接块51位于插接槽21和收纳槽41之间，进而实现了连接支撑杆2和连接管4的效果；拆卸绳53一端与连接弹簧52和连接块51抵接的一端固定连接，拆卸绳53贯穿连接弹簧52，且拆卸绳53的自由端贯穿连接管4并位于连接管4外；两组连接组件5进一步增加了支撑杆2和连接管4之间连接的稳定性。

参考图3和图4，拆卸绳53背离连接块51的一端固定连接有限位环531，拆卸绳53贯穿连接管4处固定连接有固定块6，固定块6背离连接管4的一侧开设有供限位环531插设的卡接槽61，且限位环531一端位于卡接槽61内；固定块6对限位环531起到了限位的作用，保障了拆卸绳53使用环境的安全性。

参考图1，底座1和支撑杆2之间设置有加强杆9，加强杆9设置有多个，加强杆9倾斜设置，且加强杆9固定连接底座1和支撑杆2，进而提高了支撑杆2固定的稳定性。

本申请实施例一种立杆式智慧道路交通指示牌的实施原理为：将连接管4套设在支撑杆2外壁，支撑杆2外壁与连接管4内壁抵接时，连接块51受到挤压收纳至收纳槽41内，当收纳槽41与插接槽21对齐时，连接弹簧52恢复原长，且连接块51同时位于收纳槽41与插接槽21内，进而实现了连接连接管4和支撑杆2的目的；当道路信息更改或者需要更换新的指示牌3时，拉拽拆卸环531，此时连接块51向靠近收纳槽41一侧移动，当连接块51位于收纳槽41内时，向上移动连接管4即可实现拆卸连接管4和支撑杆2的效果，便于工作人员更换新的指示牌3，无需更换支撑杆2即可实现更换指示牌3的效果，节省了支撑杆的资源，减少了工作人员的工作强度，达到了便于工作人员更换指示牌3的效果。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种立杆式智慧道路交通指示牌，包括底座(1)、支撑杆(2)和指示牌(3)，所述支撑杆(2)固定连接在底座(1)的上方，所述指示牌(3)位于支撑杆(2)的一侧，其特征在于：所述指示牌(3)靠近支撑杆(2)的一端固定连接有连接管(4)，所述支撑杆(2)贯穿连接管(4)，所述支撑杆(2)和连接管(4)之间设置有可拆卸连接连接管(4)与支撑杆(2)的连接组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述连接管(4)内壁开设有收纳槽(41)，所述连接组件(5)位于收纳槽(41)内；所述连接组件(5)包括连接块(51)、连接弹簧(52)和拆卸绳(53)；所述连接弹簧(52)位于连接管(4)和连接块(51)之间，所述连接弹簧(52)固定连接连接块(51)和连接管(4)，所述支撑杆(2)外壁开设有供连接块(51)插设的插接槽(21)；所述拆卸绳(53)贯穿连接管(4)，所述拆卸绳(53)贯穿连接弹簧(52)并与连接块(51)抵接连接弹簧(52)的一端固定连接，所述拆卸绳(53)另一端从支撑杆(2)内伸出。

3.根据权利要求2所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述连接块(51)背离连接弹簧(52)的一端为倾斜面，且倾斜面倾斜向下设置。

4.根据权利要求2所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述拆卸绳(53)背离连接块(51)的一端固定连接有限位环(531)。

5.根据权利要求4所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述限位环(531)和连接管(4)之间设置有固定块(6)，所述拆卸绳(53)贯穿固定块(6)，所述固定块(6)一端与连接管(4)外壁固定连接，所述固定块(6)靠近限位环(531)的一侧开设有卡接槽(61)，所述限位环(531)位于卡接槽(61)内。

6.根据权利要求1所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述支撑杆(2)外壁固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)位于连接管(4)下方并与连接管(4)抵接。

7.根据权利要求1所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述支撑杆(2)顶端可拆卸连接有限位帽(8)。

8.根据权利要求1所述的一种立杆式智慧道路交通指示牌，其特征在于：所述支撑杆(2)和底座(1)之间固定连接有加强杆(9)，所述加强杆(9)设置有多个。

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