CN218345873U - 一种路基施工用表面刮平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路基施工用表面刮平装置，包括承托杆，所述承托杆前端通过螺栓连接有刮板，所述承托杆上表面中部设有外接头，所述外接头内侧中部设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端设有连接板，所述外接头内侧顶端滑动连接有连接头，所述连接头和连接板通过螺栓连接在一起，本实用新型解决现有的这种刮平装置不方便配合工程车使用，导致利用这种结构的刮平装置对路基刮平时费时费力，对路基刮平的效率非常低的问题，通过对刮平装置的结构进行改良和优化，使得刮平装置可以安装在工程车的尾端，通过工程车带动刮平装置可以快速的对路基进行刮平，且这种刮平装置方便更换刮板，便于根据使用需求快速的对刮平装置进行拆装。

Description

一种路基施工用表面刮平装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种路基施工用表面刮平装置。

背景技术

道路施工时往往需要对路基进行施工，对路基施工往往需要对路基表面进行刮平后才会用压路机对路面进行压实，从而保证了道路施工的质量，对路基表面刮平往往需要配合设备使用一些刮平工具。

中国专利授权公告号CN205669163U公开了一种新型道路施工刮平装置，包括刮平板，所述刮平板顶端设置有开口槽，所述开口槽顶端设置有支撑板，所述支撑板上设置有发动机，所述开口槽内部设置有传动轴，所述刮平板两端对称设置有通孔，所述传动轴两端均贯穿通孔设置有连接轴，所述连接轴通过连接带设置有振动滚筒；所述发动机一端设置有动力轴，所述动力轴通过传动带与传动轴连接，所述发动机底端通过振动杆与传动轴连接；本实用新型结构设计合理，操作方便，振动滚筒方便对路面进行震动滚压，降低了刮平板被外力损伤的程度，提高了刮平板的使用寿命，此外警示器方便对过往车辆进行警示，提高了工作人员的安全性，使用灵活，提高了道路的修补质量，尤其适合对道路的局部修整

上述专利所述的刮平装置存在以下问题：现有的这种刮平装置不方便配合工程车使用，导致利用这种结构的刮平装置对路基刮平时费时费力，对路基刮平的效率非常低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基施工用表面刮平装置，旨在改善现有的这种刮平装置不方便配合工程车使用，导致利用这种结构的刮平装置对路基刮平时费时费力，对路基刮平的效率非常低的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种路基施工用表面刮平装置，包括承托杆，承托杆前端通过螺栓连接有刮板，且承托杆上表面中部设有外接头，外接头内侧中部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶端设有连接板，外接头内侧顶端滑动连接有连接头，连接头和连接板通过螺栓连接在一起。

通过采用上述技术方案，承托杆便于对刮板进行承托，方便增强刮板的稳定性，便于刮平装置对路基进行刮平，外接头便于承托杆和连接头连接，也便于整个刮平装置和工程车连接在一起，缓冲弹簧便于在刮平装置受到碰撞时可以进行缓冲，连接板便于缓冲弹簧和连接头连接在一起，连接头便于整个刮平装置和工程车连接在一起。

可选的，承托杆顶端和底端设有凹槽，且承托杆前端对齐凹槽的位置设有若干穿孔。

通过采用上述技术方案，凹槽和穿孔的相互配合，从而方便通过螺栓刮板和承托杆连接在一起，便于承托杆稳定的配合刮板使用。

可选的，外接头中部沿前后方向设有安装口，且外接头两侧对称设有导向口。

通过采用上述技术方案，安装口便于配合连接头，方便连接头和承托杆连接在一起，方便连接头将承托杆和工程车连接在一起，导向口便于承托杆和连接头之间能够发生相对移动，方便承托杆在受到撞击时可以向上缓冲。

可选的，连接板对齐安装口和导向口的位置均设有连接脚，连接脚上设有螺栓孔。

通过采用上述技术方案，连接脚和螺栓孔便于相互配合，从而方便通过螺栓将连接头和连接板连接在一起，方便连接头稳定的配合承托杆连接在一起。

可选的，刮板两端倾斜向前设有弧形头，且刮板上对齐穿孔的位置设有沉孔。

通过采用上述技术方案，弧形头方便使得刮板能够快速有效的对路基进行刮平，沉孔便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将路基进行刮平处理。

可选的，连接头对齐外接头的一端设有安装头，安装头两侧对齐导向口的位置设有导向块，安装头底端设有若干连接槽。

通过采用上述技术方案，安装头便于连接头和缓冲弹簧连接在一起，导向块便于安装头能够稳定的沿外接上下移动，便于连接头的使用，连接槽便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将连接头安装在承托杆连接在一起。

可选的，连接头前端设有连接套管，连接套管中部设有销轴孔。

通过采用上述技术方案，连接套管和销轴孔便于配合工程车，方便整个刮平装置和工程车稳定的连接在一起，便于整个工程车的正常使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型：通过对刮平装置的结构进行改良和优化，使得刮平装置可以安装在工程车的尾端，通过工程车带动刮平装置可以快速的对路基进行刮平，且这种刮平装置方便更换刮板，便于根据使用需求快速的对刮平装置进行拆装。

(2)本实用新型：通过对承托杆和连接头的结构进行改良和优化，使得连接头和承托杆滑动连接在一起，从而方便在刮平装置工作的过程中遇到坚固的物体时能够向上缓冲，从而避免刮平装置损坏，能够提高刮平装置的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型刮平装置结构示意图；

图2是本实用新型承托杆结构示意图；

图3是本实用新型刮板结构示意图；

图4是本实用新型连接头结构示意图；

图中：1-承托杆；11-凹槽；12-穿孔；13-外接头；14-安装口；15-导向口；16-缓冲弹簧；17-连接板；18-连接脚；19- 螺栓孔；2-刮平装置；21-沉孔；22-弧形头；3-连接头；31-安装头；32-导向块；33-连接槽；34-连接套管；35-销轴孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参照图1和图2所示：一种路基施工用表面刮平装置，包括承托杆1，承托杆1前端通过螺栓连接有刮板，且承托杆 1上表面中部设有外接头13，外接头13内侧中部设有缓冲弹簧16，缓冲弹簧16顶端设有连接板17，外接头13内侧顶端滑动连接有连接头3，连接头3和连接板17通过螺栓连接在一起；承托杆1便于对刮板进行承托，方便增强刮板的稳定性，便于刮平装置2对路基进行刮平，外接头13便于承托杆1和连接头3连接，也便于整个刮平装置2和工程车连接在一起，缓冲弹簧16便于在刮平装置2受到碰撞时可以进行缓冲，连接板17便于缓冲弹簧16和连接头3连接在一起，连接头3便于整个刮平装置2和工程车连接在一起。

参照图2所示：承托杆1顶端和底端设有凹槽11，且承托杆1 前端对齐凹槽11的位置设有若干穿孔12；凹槽11和穿孔12的相互配合，从而方便通过螺栓刮板和承托杆1连接在一起，便于承托杆1 稳定的配合刮板使用；外接头13中部沿前后方向设有安装口14，且外接头13两侧对称设有导向口15；安装口14便于配合连接头3，方便连接头3和承托杆1连接在一起，方便连接头3将承托杆1和工程车连接在一起，导向口15便于承托杆1和连接头3之间能够发生相对移动，方便承托杆1在受到撞击时可以向上缓冲；连接板17对齐安装口14和导向口15的位置均设有连接脚18，连接脚18上设有螺栓孔19；连接脚18和螺栓孔19便于相互配合，从而方便通过螺栓将连接头3和连接板17连接在一起，方便连接头3稳定的配合承托杆1连接在一起。

参照图3所示：刮板两端倾斜向前设有弧形头22，且刮板上对齐穿孔12的位置设有沉孔21；弧形头22方便使得刮板能够快速有效的对路基进行刮平，沉孔21便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将路基进行刮平处理。

参照图4所示：连接头3对齐外接头13的一端设有安装头31，安装头31两侧对齐导向口15的位置设有导向块32，安装头31底端设有若干连接槽33；安装头31便于连接头3和缓冲弹簧16连接在一起，导向块32便于安装头31能够稳定的沿外接上下移动，便于连接头3的使用，连接槽33便于螺栓穿过，从而方便通过螺栓将连接头3安装在承托杆1连接在一起；连接头3前端设有连接套管34，连接套管34中部设有销轴孔35；连接套管34和销轴孔35便于配合工程车，方便整个刮平装置2和工程车稳定的连接在一起，便于整个工程车的正常使用。

使用方法：使用时将承托杆1和刮板通过螺栓连接在一起，之后将连接头3和连接板17通过螺栓连接在一起，然后将连接头3和工程车尾端连接在一起，在工程车的运作下可以快速的对路基表面进行刮平，如果在刮平的过程中遇到坚硬的物体在路基表面承托杆1会因受力向上缓冲，从而避免刮平装置2的损坏，提高刮平装置2的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于：包括承托杆(1)，所述承托杆(1)前端通过螺栓连接有刮板，所述承托杆(1)上表面中部设有外接头(13)，所述外接头(13)内侧中部设有缓冲弹簧(16)，所述缓冲弹簧(16)顶端设有连接板(17)，所述外接头(13)内侧顶端滑动连接有连接头(3)，所述连接头(3)和连接板(17)通过螺栓连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于，所述承托杆(1)顶端和底端设有凹槽(11)，所述承托杆(1)前端对齐凹槽(11)的位置设有若干穿孔(12)。

3.根据权利要求2所述的一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于，所述外接头(13)中部沿前后方向设有安装口(14)，所述外接头(13)两侧对称设有导向口(15)。

4.根据权利要求3所述的一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于，所述连接板(17)对齐安装口(14)和导向口(15)的位置均设有连接脚(18)，所述连接脚(18)上设有螺栓孔(19)。

5.根据权利要求4所述的一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于，所述刮板两端倾斜向前设有弧形头(22)，所述刮板上对齐穿孔(12)的位置设有沉孔(21)。

6.根据权利要求5所述的一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于，所述连接头(3)对齐外接头(13)的一端设有安装头(31)，所述安装头(31)两侧对齐导向口(15)的位置设有导向块(32)，所述安装头(31)底端设有若干连接槽(33)。

7.根据权利要求6所述的一种路基施工用表面刮平装置，其特征在于，所述连接头(3)前端设有连接套管(34)，所述连接套管(34)中部设有销轴孔(35)。

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