CN218345229U - 城市餐饮废弃油脂回收处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种城市餐饮废弃油脂回收处理系统，属于城市餐饮废弃油脂回收设备领域，所述城市餐饮废弃油脂回收处理系统的处理系统本体放置在底座本体上，底座本体底部设置有支脚及万向轮，方便设备整体转运，底座旁侧设置有可拆卸的缓冲坡，缓冲坡的设置方便将处理系统本体转运至底座上，所述处理系统本体由处理系统本体由一级过滤罐、连通管、二级过滤罐组成，含油污水从进液管进入在一级过滤罐内过滤，过滤后的含油污水从连通管进入二级过滤罐内，含油污水在二级过滤罐内进行再次过滤，在二级过滤罐内的含油污水中固体物大量减少，含油污水在二级过滤罐内可进行分层，水油分离后分别回收，以实现餐饮废弃油脂回收的目的。

Description

城市餐饮废弃油脂回收处理系统

技术领域

本实用新型属于城市餐饮废弃油脂回收设备领域，具体地说，本实用新型涉及一种城市餐饮废弃油脂回收处理系统。

背景技术

餐厨废油通常分为煎炸油、动物油、隔离油和泔水油，餐厨废油回流食用，油在高温下长时间使用后，营养价值明显下降，甚至产生多种致病成分，长期食用，对人体健康极为不利，应全部废弃；餐厨废油排入下水道由于脂肪酸含量较高，阻塞、腐蚀管道，餐厨费用污染水质每公斤废油会造成15000m-水面污染，严重时导致水体富营养化，因此餐厨废油不能直接排出；餐厨废弃油脂也存在回收再利用的价值，例如用于生产生物柴油，生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性许多研究证实，用于生产无磷洗涤产品，如香皂、金属皂等，去污能力强，无污染，还可以用于制造涂料也可用于隧道建筑物堵漏，餐厨废弃油脂具有广泛的使用价值，回收潜力大；

现有技术中一般是将含有餐厨废弃油脂的污水统一回收进行处理，将废弃油脂分离回收，城市餐饮废弃油脂来源于市政生活污水，还有大部分来源于餐饮行业，针对城市餐饮行业产生的含油脂废水一般是以泔水的形式存在，在餐饮行业一般都是将泔水直接倒入到容器中储存，并没有进行有效的处理回收，同时用于存储泔水的容器一般结构简单，不易转运。

发明内容

为克服背景技术中存在的问题，本实用新型公开了一种城市餐饮废弃油脂回收处理系统，所述城市餐饮废弃油脂回收处理系统的处理系统本体放置在底座本体上，底座本体底部设置有支脚及万向轮，方便设备整体转运，底座旁侧设置有可拆卸的缓冲坡，缓冲坡的设置方便将处理系统本体转运至底座上，所述处理系统本体由处理系统本体由一级过滤罐、连通管、二级过滤罐组成，含油污水从进液管进入在一级过滤罐内过滤，过滤后的含油污水从连通管进入二级过滤罐内，含油污水在二级过滤罐内进行再次过滤，在二级过滤罐内的含油污水中固体物大量减少，含油污水在二级过滤罐内可进行分层，水油分离后分别回收，已实现餐饮废弃油脂回收的目的。

为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统主要包括底座、支脚、万向轮、缓冲坡、处理系统本体，所述底座的底座本体侧面及顶面敞口，支脚设置在底座底部，万向轮与支脚连接，所述支脚侧面设置有连接孔，缓冲坡设置在底座右侧，所述缓冲坡的背面设置有连接轴，处理系统本体设置在底座上，所述处理系统本体由一级过滤罐、连通管、二级过滤罐组成，一级过滤罐通过连通管与二级过滤罐连通，一级过滤罐左侧设置有进液管，一级过滤罐顶部设置有盖体、盖体上设置有开口和顶盖，一级过滤罐右侧设置有回收管，一级过滤罐正面设置有视窗，一级过滤罐底部设置有底部回收管，所述进液管左侧连通有进液仓，所述二级过滤罐侧面设置有出液管，所述连通管由左管体、右管体、连接口、连接环组成，左管体设置在一级过滤罐右侧，右管体设置在二级过滤罐左侧，连接口设置在右管体及左管体的端部，连接环与连接口连接，所述一级过滤罐内设置有隔网，二级过滤罐内设置有竖向隔网。

所述一级过滤罐及二级过滤罐底部设置有支脚及万向轮。

所述盖体与一级过滤罐螺纹连接，顶盖与开口螺纹连接。

所述二级过滤罐顶部设置有与一级过滤罐顶部结构相同的盖体，盖体上设置有开口和顶盖，二级过滤罐正面设置有视窗，二级过滤罐底部设置有底部回收管。

所述二级过滤罐底部设置有底部回收管，二级过滤罐底部的底部回收管位于二级过滤罐内部的管口位于竖向隔网的前方。

所述连接口的外表面设置有螺纹，连接环的内表面设置有螺纹，左管体与右管体端部的连接口相对设置，连接环与连接口螺纹连接。

所述隔网斜向设置，隔网斜向回收管口处，隔网的网孔孔径设置为8-10目，竖向隔网的网孔孔径为26-30目。

所述连接孔设置在靠近缓冲坡的支脚上，缓冲坡背面的连接轴插入到连接孔内，缓冲坡可拆卸设置。

本实用新型的有益效果：所述城市餐饮废弃油脂回收处理系统的处理系统本体放置在底座本体上，底座本体底部设置有支脚及万向轮，方便设备整体转运，底座旁侧设置有可拆卸的缓冲坡，缓冲坡的设置方便将处理系统本体转运至底座上，所述处理系统本体由处理系统本体由一级过滤罐、连通管、二级过滤罐组成，含油污水从进液管进入在一级过滤罐内过滤，过滤后的含油污水从连通管进入二级过滤罐内，含油污水在二级过滤罐内进行再次过滤，在二级过滤罐内的含油污水中固体物大量减少，含油污水在二级过滤罐内可进行分层，水油分离后分别回收，以实现餐饮废弃油脂回收的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为处理系统本体的结构示意图；

图3为底座的结构示意图；

图4为缓冲坡的结构示意图；

图5为处理系统内部结构示意图；

图6为连通管的结构示意图。

图中，1-底座、2-支脚、3-万向轮、4-缓冲坡、5-处理系统本体、6-一级过滤罐、7-连通管、8-二级过滤罐、9-进液管、10-盖体、11-开口、12-顶盖、13-回收管、14-视窗、15-底部回收管、16-进液仓、17-出液管、18-底座本体、19-连接孔、20-连接轴、21-隔网、22-竖向隔网、23-左管体、24-右管体、25-连接口、26-连接环。

具体实施方式

为使上述目的、技术方案和有益效果更加清晰明确，以下结合附图对本实用新型做具体说明。

如图1-6所示，所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统主要包括底座1、支脚2、万向轮3、缓冲坡4、处理系统本体5，所述底座1的底座本体17侧面及顶面敞口，支脚2设置在底座1底部，万向轮3与支脚2连接，所述支脚2侧面设置有连接孔19，缓冲坡4设置在底座1右侧，所述缓冲坡4的背面设置有连接轴20，所述连接孔19设置在靠近缓冲坡4的支脚2上，缓冲坡4背面的连接轴20插入到连接孔19内，缓冲坡4可拆卸设置，处理系统本体5设置在底座1上，所述处理系统本体5由一级过滤罐6、连通管7、二级过滤罐8组成，所述一级过滤罐6及二级过滤罐8底部设置有支脚及万向轮，一级过滤罐6通过连通管7与二级过滤罐8连通，一级过滤罐6左侧设置有进液管9，一级过滤罐6顶部设置有盖体10、盖体10上设置有开口11和顶盖12，所述盖体10与一级过滤罐6螺纹连接，顶盖12与开口11螺纹连接，一级过滤罐6右侧设置有回收管13，一级过滤罐6正面设置有视窗14，一级过滤罐6底部设置有底部回收管15，所述进液管左侧连通有进液仓16，所述二级过滤罐8侧面设置有出液管17，所述二级过滤罐8顶部设置有与一级过滤罐6顶部结构相同的盖体10，盖体10上设置有开口11和顶盖12，所述二级过滤罐8底部设置有底部回收管15，二级过滤罐8底部的底部回收管15位于二级过滤罐8内部的管口位于竖向隔网22的前方，二级过滤罐8正面设置有视窗14，所述连通管由左管体23、右管体24、连接口25、连接环26组成，左管体23设置在一级过滤罐6右侧，右管体24设置在二级过滤罐8左侧，连接口25设置在右管体24及左管体23的端部，连接环26与连接口25连接，所述连接口25的外表面设置有螺纹，连接环26的内表面设置有螺纹，左管体23与右管体24端部的连接口25相对设置，连接环26与连接口25螺纹连接，所述一级过滤罐6内设置有隔网21，二级过滤罐8内设置有竖向隔网22，所述隔网21斜向设置，隔网21斜向回收管13管口处，隔网21的网孔孔径设置为8-10目，竖向隔网22的网孔孔径为26-30目。

所述城市餐饮废弃油脂回收处理系统的处理系统本体5放置在底座本体17上，底座本体17底部设置有支脚2及万向轮3，一级过滤罐6及二级过滤罐8底部设置有支脚2及万向轮3，万向轮3旁侧设置有刹车，方便设备整体转运，底座1旁侧设置有可拆卸的缓冲坡4，连接孔19设置在靠近缓冲坡4的支脚上，缓冲坡4背面的连接轴插入到连接孔19内，缓冲坡4可拆卸设置，缓冲坡4的设置方便将处理系统本体5转运至底座1上，所述处理系统本体5由一级过滤罐6、连通管7、二级过滤罐8组成，含油污水从进液管9进入在一级过滤罐6内过滤，一级过滤罐6内隔网21斜向设置，隔网21斜向回收管13管口处，隔网21的网孔孔径设置为8-10目，过滤后的含油污水从连通管7进入二级过滤罐8内，含油污水在二级过滤罐8内进行再次过滤，竖向隔网22的网孔孔径为26-30目，在二级过滤罐8内的含油污水中固体物大量减少，含油污水在二级过滤罐8内可进行分层，水油分离后分别回收，二级过滤罐8顶部设置有与一级过滤罐6顶部结构相同的盖体10，盖体10上设置有开口11和顶盖12，所述盖体10与一级过滤罐6螺纹连接，顶盖12与开口11螺纹连接，开口11的设置方便在操作时方便对一级过滤罐6及二级过滤罐8内部搅拌，方便过滤，二级过滤罐8正面设置有视窗14，二级过滤罐8底部设置有底部回收管15，视窗14的设置方便对一级过滤罐6及二级过滤罐8内部的水油分离情况进行观察，实现餐饮废弃油脂回收的目的。

在利用本实用新型进行餐饮废弃油脂回收时，先将底座1放置在方便操作的位置，可以放置在餐厅后厨，底座1放置后将处理系统本体5放置在底座1上，厨余废水从进液仓16顶部加入，从进液管9进入到一级过滤罐6内进行过滤，废水进入到一级过滤罐6内静置一段时间后分层，一级过滤罐6下层的废水从连通管7进入到二级过滤罐8内，一级过滤罐6内剩余的油脂从底部回收管15处回收，从连通管7内进入到二级过滤罐8的废水在二级过滤罐8内再次静置分层，分层后从出液管17处先回收下层的液体，液体回收后从出液管17回收上层的油脂，一级过滤罐6内部的固体物从回收管13处回收，二级过滤罐8内的固体物从底部回收管13处回收。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于，所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统主要包括底座、支脚、万向轮、缓冲坡、处理系统本体，所述底座的底座本体侧面及顶面敞口，支脚设置在底座底部，万向轮与支脚连接，所述支脚侧面设置有连接孔，缓冲坡设置在底座右侧，所述缓冲坡的背面设置有连接轴，处理系统本体设置在底座上，所述处理系统本体由一级过滤罐、连通管、二级过滤罐组成，一级过滤罐通过连通管与二级过滤罐连通，一级过滤罐左侧设置有进液管，一级过滤罐顶部设置有盖体、盖体上设置有开口和顶盖，一级过滤罐右侧设置有回收管，一级过滤罐正面设置有视窗，一级过滤罐底部设置有底部回收管，所述进液管左侧连通有进液仓，所述二级过滤罐侧面设置有出液管，所述连通管由左管体、右管体、连接口、连接环组成，左管体设置在一级过滤罐右侧，右管体设置在二级过滤罐左侧，连接口设置在右管体及左管体的端部，连接环与连接口连接，所述一级过滤罐内设置有隔网，二级过滤罐内设置有竖向隔网。

2.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述一级过滤罐及二级过滤罐底部设置有支脚及万向轮。

3.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述盖体与一级过滤罐螺纹连接，顶盖与开口螺纹连接。

4.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述二级过滤罐顶部设置有与一级过滤罐顶部结构相同的盖体，盖体上设置有开口和顶盖，二级过滤罐正面设置有视窗，二级过滤罐底部设置有底部回收管。

5.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述二级过滤罐底部设置有底部回收管，二级过滤罐底部的底部回收管位于二级过滤罐内部的管口位于竖向隔网的前方。

6.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述连接口的外表面设置有螺纹，连接环的内表面设置有螺纹，左管体与右管体端部的连接口相对设置，连接环与连接口螺纹连接。

7.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述隔网斜向设置，隔网斜向回收管口处，隔网的网孔孔径设置为8-10目，竖向隔网的网孔孔径为26-30目。

8.根据权利要求1中所述的城市餐饮废弃油脂回收处理系统，其特征在于：所述连接孔设置在靠近缓冲坡的支脚上，缓冲坡背面的连接轴插入到连接孔内，缓冲坡可拆卸设置。

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