CN218344384U - 一种智能化分料输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种智能化分料输送装置，包括第一传送带，所述第一传送带的出料口处前后两端连接有第二传送带，所述第二传送带的出料处内侧面连接有第三传送带，所述第二传送带的出料口处设置有用于将物料从第二传送带推送至第三传送带上的推送件，前后两端的第二传送带之间设置有分流件，所述第三传送带的出料口延伸至仓库的进料口内；本实用新型结构简单，操作便捷，能够实现物品分料输送便于存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及物品输送技术领域，特别是一种智能化分料输送装置。
背景技术
工业的迅速发展使得物品的输送方式越来越多样化，也越来越严格，特别是大量的物品的输送。但在生产生活中常常因各种原因需要在输送过程中检查或者卸载输送的物品或者对输送物品进行中途分料，便于物品的入库储存和拿取，现有技术都是通过人工进行分料，然后再进行输送，无法满足生产生活的需要，非常不方便。这种方式增加了成本而且分料卸料时非常耗费时间，不利于生产生活的快速进行，并不实用。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的是能够实现物品分料输送便于存放的智能化分料输送装置。
本实用新型采用以下方法来实现：一种智能化分料输送装置，包括第一传送带，所述第一传送带的出料口处前后两端连接有第二传送带，所述第二传送带的出料处内侧面连接有第三传送带，所述第二传送带的出料口处设置有用于将物料从第二传送带推送至第三传送带上的推送件，前后两端的第二传送带之间设置有分流件，所述第三传送带的出料口延伸至仓库的进料口内。
进一步的，所述推送件包括第一伸缩气缸，且所述第一伸缩气缸设置于所述第二传送带的支撑架上，所述第一伸缩气缸的伸缩杆末端设置有推送板，所述第二传送带的出料口与所述第三传送带的进料口相对应。
进一步的，所述分流件包括驱动电机，所述驱动电机设置于前后两端的第二传送带之间上表面，所述驱动电机的输出轴末端设置有分流杆。
进一步的，还包括设置于仓库内的转运车，所述转运车包括底部框架，所述底部框架下表面四周均设置有移动轮，所述底部框架内设置有升降架，所述升降架上前后两端均设置有用于带动所述升降架上下升降的第二伸缩气缸，所述升降架上架设有支撑板，所述支撑板右侧面设置有把手。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型在装置中加入了第一传送带、第二传送带、第三传送带和分流件，使得在物品运输时，能够通过分流件进行分流，然后再输送到仓库内进行存储，便于物品的分类存储和拿取；本实用新型结构简单，操作便捷，有效的减少人力物力，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为所述转运车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参阅图1和图2所示，本实用新型提供了一实施例：一种智能化分料输送装置，包括第一传送带1，所述第一传送带1的出料口处前后两端连接有第二传送带2，所述第二传送带2的出料处内侧面连接有第三传送带3，所述第二传送带2的出料口处设置有用于将物料从第二传送带2推送至第三传送带3上的推送件4，前后两端的第二传送带2之间设置有分流件5，所述第三传送带3的出料口延伸至仓库6的进料口内。使得通过分流件5的作用，将物品由一传送带1分流至第二传送带2上，再通过推送件4的作用，将第二传送带2上的物品推送至第三传送带3上进行运输。
请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述推送件4包括第一伸缩气缸41，且所述第一伸缩气缸41设置于所述第二传送带的2支撑架上，所述第一伸缩气缸41的伸缩杆末端设置有推送板42，所述第二传送带2的出料口与所述第三传送带3的进料口相对应。使得通过第一伸缩气缸41的作用，能够带动推送板42向着内外推送，实现将物品从第二传送带2推送至第三传送带3上。
请继续参阅图1所示，本实用新型一实施例中，所述分流件5包括驱动电机(未图示)，所述驱动电机设置于前后两端的第二传送带2之间上表面，所述驱动电机的输出轴末端设置有分流杆51。使得通过开启驱动电机，驱动电机能够带动分流杆51进行摆动，从而实现将物品从第一传送带1分流至第二传送带2上，实现物品的分流作用。
请继续参阅图1和图2所示，本实用新型一实施例中，还包括设置于仓库6内的转运车61，所述转运车61包括底部框架62，所述底部框架62下表面四周均设置有移动轮63，所述底部框架62内设置有升降架64，所述升降架64上前后两端均设置有用于带动所述升降架64上下升降的第二伸缩气缸65，所述升降架64上架设有支撑板66，所述支撑板66右侧面设置有把手67。使得通过第二伸缩气缸65的作用，能够带动升降架64上下升降，从而实现支撑板66能够位于不同的高度，便于物品的接收和转运，再通过把手67和移动轮63的作用，能够实现将物品放置在仓库6内不同位置，实现物品的摆放作用。
本实用新型中伸缩气缸和驱动电机均为现有技术，本领域技术人员已经能够清楚了解，在此不进行详细说明。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种智能化分料输送装置，其特征在于：包括第一传送带，所述第一传送带的出料口处前后两端连接有第二传送带，所述第二传送带的出料处内侧面连接有第三传送带，所述第二传送带的出料口处设置有用于将物料从第二传送带推送至第三传送带上的推送件，前后两端的第二传送带之间设置有分流件，所述第三传送带的出料口延伸至仓库的进料口内。
2.根据权利要求1所述的一种智能化分料输送装置，其特征在于：所述推送件包括第一伸缩气缸，且所述第一伸缩气缸设置于所述第二传送带的支撑架上，所述第一伸缩气缸的伸缩杆末端设置有推送板，所述第二传送带的出料口与所述第三传送带的进料口相对应。
3.根据权利要求1所述的一种智能化分料输送装置，其特征在于：所述分流件包括驱动电机，所述驱动电机设置于前后两端的第二传送带之间上表面，所述驱动电机的输出轴末端设置有分流杆。
4.根据权利要求1所述的一种智能化分料输送装置，其特征在于：还包括设置于仓库内的转运车，所述转运车包括底部框架，所述底部框架下表面四周均设置有移动轮，所述底部框架内设置有升降架，所述升降架上前后两端均设置有用于带动所述升降架上下升降的第二伸缩气缸，所述升降架上架设有支撑板，所述支撑板右侧面设置有把手。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222310415.1U CN218344384U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种智能化分料输送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218344384U true CN218344384U (zh) | 2023-01-20 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202222310415.1U Active CN218344384U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 一种智能化分料输送装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-08-31 CN CN202222310415.1U patent/CN218344384U/zh active Active
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