CN218343347U - 一种漏斗式散装饲料运输车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种漏斗式散装饲料运输车装置,涉及饲料运输技术领域,包括:底架,用于对漏斗式散装饲料的运输支撑;防护组件,位于底板的顶部且与防护组件转动连接;限位组件,位于防护组件两侧的底端且分别与防护组件两端的两侧固定连接。本实用新型的有益效果是:对塞至散装槽内部的余料产生风力吹动,同时电磁滑杆在电力作用下携带电动伸缩杆、U型架、喷管、刮板、抽风泵、喷管和通风管皆向右移动,并使移动中的刮板对散装槽内部底端堆积的余料产生向右的刮动力,使余料更好的沿着倾斜的散装槽内部底端向后下方滑落,并滑出散装槽,使其的操作更为简单,降低了人力成本,且每次下料都即可保证下料的含量,降低了转移中对饲料的消耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及饲料运输技术领域,具体是一种漏斗式散装饲料运输车装置。
背景技术
散装饲料运输车效用重要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料制品饲料出产原粮,另有它也可用来运输某些无腐化性粉粒状质料,如制药厂粉料跟粮库周转。
从而出现一种漏斗式散装饲料运输车装置(具体参阅专利号:CN202120448625.X),包括车体、料仓和齿轮盘,所述车体上方设置有底板,所述底板上方设置有立管,所述立管上方设置有转管,所述转管外侧设置有齿轮套,所述齿轮套一侧设置有所述齿轮盘,所述齿轮盘下方设置有电机,所述电机一侧设置有所述料仓,所述底板与所述车体通过螺栓连接,所述立管与所述底板通过螺钉连接,所述立管与所述料仓插接,所述转管与所述立管转动连接,所述齿轮套与所述转管插接,所述齿轮套与所述齿轮盘啮合,所述电机与所述齿轮盘通过键连接,所述电机与所述料仓通过螺钉连接,所述料仓与所述车体通过螺钉连接。
然现有的漏斗式散装饲料运输车装置在卸料的过程中,其内壁上会沾染大量的余料,这些余料由于受预先导出饲料的挤压和散装槽内壁的不平整结构影响,使剩余的余料被牢牢的抵在散装槽的内壁上,从而需要靠人力对剩余的余料进行清扫式下料,从而使其的操作更为困难,增加了人力成本,且每次下料都无法保证下料的含量(下料后的饲料含量远小于上料前待转移的饲料含量),在一定程度上增加了转移中对饲料的消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的漏斗式散装饲料运输车装置在卸料的过程中,其内壁上会沾染大量的余料,这些余料由于受预先导出饲料的挤压和散装槽内壁的不平整结构影响,使剩余的余料被牢牢的抵在散装槽的内壁上,从而需要靠人力对剩余的余料进行清扫式下料,从而使其的操作更为困难,增加了人力成本,且每次下料都无法保证下料的含量(下料后的饲料含量远小于上料前待转移的饲料含量),在一定程度上增加了转移中对饲料的消耗的问题,提供一种漏斗式散装饲料运输车装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种漏斗式散装饲料运输车装置,包括:
底架,用于对漏斗式散装饲料的运输支撑;
防护组件,位于底板的顶部且与防护组件转动连接;
限位组件,位于防护组件两侧的底端且分别与防护组件两端的两侧固定连接;
拨动组件,位于限位组件的顶部皆与限位组件滑动连接;
导风组件,位于其中一组所述拨动组件的一侧且与拨动组件连通;
所述拨动组件的数目为两组,且两组所述拨动组件皆包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部皆设置有U型架,所述U型架的底部远离电动伸缩杆的一端设置有喷管,两组所述喷管电动伸缩杆的一端皆均匀设置有多组喷孔,两组所述喷管的底部设置有刮板,所述导风组件包括抽风泵,且抽风泵位于其中一组所述电动伸缩杆的一侧,所述抽风泵的输出端设置有导风管,两组所述喷管相邻一端的顶部连通设置有通风管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述防护组件包括散装槽,所述散装槽的一侧可拆卸连接有侧端盖,所述散装槽底部的一侧转动连接有转动杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位组件包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的数目为两组,且两组所述电动伸缩杆的远离散装槽的一端皆设置有滑槽,所述电动伸缩杆的两侧皆设置有固定块,所述电动伸缩杆的两侧皆通过固定块分别与散装槽两端的两侧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述散装槽通过转动杆与底架转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩杆和抽风泵的底部皆设置有与滑槽相匹配的滑动块,所述电动伸缩杆和抽风泵皆通过滑槽和滑动块的相互配合与电磁滑杆滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述导风管远离抽风泵的一侧与其中一组所述喷管一侧的顶部连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置的底架、防护组件、限位组件、拨动组件和导风组件,使用时,先将散装槽右侧的侧端盖打开,散装槽以转动杆为基点顺时针转动,直至散装槽以转动杆为基点旋转80°,从而即可使位于散装槽内部的饲料沿着倾斜的散装槽滑落并滑落至散装槽的右侧位置处,当散装槽的内部只剩余余料时,抽风泵在电力作用下使其的输入端抽动外界气流,并将气流依次经过导风管和喷管分别导入两组喷管的内部,并经过喷管端面的喷孔喷出,使喷出的气流直接喷至散装槽的内壁,并对塞至散装槽内部的余料产生风力吹动,使位于散装槽内壁上的余料受风力影响被吹动,并集中至散装槽内部的底端,同时电磁滑杆在电力作用下,使其缠绕环绕型磁场,并使滑动块在磁场作用下携带电动伸缩杆、U型架、喷管、刮板、抽风泵、喷管和通风管皆向右移动,并使移动中的刮板对散装槽内部底端堆积的余料产生向右的刮动力,从而使余料更好的沿着倾斜的散装槽内部底端向后下方滑落,并滑出散装槽,从而使其的操作更为简单,降低了人力成本,且每次下料都即可保证下料的含量,在一定程度上降低了转移中对饲料的消耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的局部立体图;
图4为本实用新型图3中A的放大图;
图5为本实用新型图3中B的放大图。
图中:1、底架;2、防护组件;201、散装槽;202、侧端盖;203、转动杆;3、限位组件;301、电磁滑杆;302、滑槽;303、固定块;4、拨动组件;401、电动伸缩杆;402、滑动块;403、U型架;404、喷管;405、喷孔;406、刮板;5、导风组件;501、抽风泵;502、导风管;503、通风管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种漏斗式散装饲料运输车装置,包括:
底架1,用于对漏斗式散装饲料的运输支撑;
防护组件2,位于底板1的顶部且与防护组件1转动连接;
限位组件3,位于防护组件2两侧的底端且分别与防护组件2两端的两侧固定连接;
拨动组件4,位于限位组件3的顶部皆与限位组件3滑动连接;
导风组件5,位于其中一组拨动组件4的一侧且与拨动组件4连通;
拨动组件4的数目为两组,且两组拨动组件4皆包括电动伸缩杆401,电动伸缩杆401的顶部皆设置有U型架403,U型架403的底部远离电动伸缩杆401的一端设置有喷管404,两组喷管404电动伸缩杆401的一端皆均匀设置有多组喷孔405,两组喷管404的底部设置有刮板406,导风组件5包括抽风泵501,且抽风泵501位于其中一组电动伸缩杆401的一侧,抽风泵501的输出端设置有导风管502,两组喷管404相邻一端的顶部连通设置有通风管503。
请着重参阅图1和2,防护组件2包括散装槽201,散装槽201的一侧可拆卸连接有侧端盖202,散装槽201底部的一侧转动连接有转动杆203。
请着重参阅图2、3和5,限位组件3包括电动伸缩杆401,电动伸缩杆401的数目为两组,且两组电动伸缩杆401的远离散装槽201的一端皆设置有滑槽302,电动伸缩杆401的两侧皆设置有固定块303,电动伸缩杆401的两侧皆通过固定块303分别与散装槽201两端的两侧固定连接。
请着重参阅图1和2,散装槽201通过转动杆203与底架1转动连接。
请着重参阅图2、3和5,电动伸缩杆401和抽风泵501的底部皆设置有与滑槽302相匹配的滑动块402,电动伸缩杆401和抽风泵501皆通过滑槽302和滑动块402的相互配合与电磁滑杆301滑动连接,使滑动块402在磁场作用下携带电动伸缩杆401、U型架403、喷管404、刮板406、抽风泵501、喷管404和通风管503皆向右移动,并使移动中的刮板406对散装槽201内部底端堆积的余料产生向右的刮动力,从而使余料更好的沿着倾斜的散装槽201内部底端向后下方滑落,并滑出散装槽201,从而使其的操作更为简单,降低了人力成本,且每次下料都即可保证下料的含量,在一定程度上降低了转移中对饲料的消耗。
请着重参阅图2、3和5,导风管502远离抽风泵501的一侧与其中一组喷管404一侧的顶部连通,使经过的气流流通更为通畅。
本实用新型的工作原理是:使用时,先将散装槽201右侧的侧端盖202打开(侧端盖202的打开方法以及散装槽201以转动杆203为基点的旋转方法属于现有技术),散装槽201以转动杆203为基点顺时针转动,直至散装槽201以转动杆203为基点旋转80°,从而即可使位于散装槽201内部的饲料沿着倾斜的散装槽201滑落并滑落至散装槽201的右侧位置处,当散装槽201的内部只剩余余料时,抽风泵501在电力作用下使其的输入端抽动外界气流,并将气流依次经过导风管502和喷管404分别导入两组喷管404的内部,并经过喷管404端面的喷孔405喷出,使喷出的气流直接喷至散装槽201的内壁,并对塞至散装槽201内部的余料产生风力吹动,使位于散装槽201内壁上的余料受风力影响被吹动,并集中至散装槽201内部的底端,同时电磁滑杆301在电力作用下,使其缠绕环绕型磁场,并使滑动块402在磁场作用下携带电动伸缩杆401、U型架403、喷管404、刮板406、抽风泵501、喷管404和通风管503皆向右移动,并使移动中的刮板406对散装槽201内部底端堆积的余料产生向右的刮动力,从而使余料更好的沿着倾斜的散装槽201内部底端向后下方滑落,并滑出散装槽201,从而使其的操作更为简单,降低了人力成本,且每次下料都即可保证下料的含量,在一定程度上降低了转移中对饲料的消耗。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种漏斗式散装饲料运输车装置,包括:
底架(1),用于对漏斗式散装饲料的运输支撑;
防护组件(2),位于底板(1)的顶部且与防护组件(1)转动连接;
限位组件(3),位于防护组件(2)两侧的底端且分别与防护组件(2)两端的两侧固定连接;
拨动组件(4),位于限位组件(3)的顶部皆与限位组件(3)滑动连接;
导风组件(5),位于其中一组所述拨动组件(4)的一侧且与拨动组件(4)连通;
其特征在于,所述拨动组件(4)的数目为两组,且两组所述拨动组件(4)皆包括电动伸缩杆(401),所述电动伸缩杆(401)的顶部皆设置有U型架(403),所述U型架(403)的底部远离电动伸缩杆(401)的一端设置有喷管(404),两组所述喷管(404)电动伸缩杆(401)的一端皆均匀设置有多组喷孔(405),两组所述喷管(404)的底部设置有刮板(406),所述导风组件(5)包括抽风泵(501),且抽风泵(501)位于其中一组所述电动伸缩杆(401)的一侧,所述抽风泵(501)的输出端设置有导风管(502),两组所述喷管(404)相邻一端的顶部连通设置有通风管(503)。
2.根据权利要求1所述的一种漏斗式散装饲料运输车装置,其特征在于,所述防护组件(2)包括散装槽(201),所述散装槽(201)的一侧可拆卸连接有侧端盖(202),所述散装槽(201)底部的一侧转动连接有转动杆(203)。
3.根据权利要求2所述的一种漏斗式散装饲料运输车装置,其特征在于,所述限位组件(3)包括电动伸缩杆(401),所述电动伸缩杆(401)的数目为两组,且两组所述电动伸缩杆(401)的远离散装槽(201)的一端皆设置有滑槽(302),所述电动伸缩杆(401)的两侧皆设置有固定块(303),所述电动伸缩杆(401)的两侧皆通过固定块(303)分别与散装槽(201)两端的两侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种漏斗式散装饲料运输车装置,其特征在于,所述散装槽(201)通过转动杆(203)与底架(1)转动连接。
5.根据权利要求3所述的一种漏斗式散装饲料运输车装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(401)和抽风泵(501)的底部皆设置有与滑槽(302)相匹配的滑动块(402),所述电动伸缩杆(401)和抽风泵(501)皆通过滑槽(302)和滑动块(402)的相互配合与电磁滑杆(301)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种漏斗式散装饲料运输车装置,其特征在于,所述导风管(502)远离抽风泵(501)的一侧与其中一组所述喷管(404)一侧的顶部连通。
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CN202222029509.1U CN218343347U (zh) | 2022-08-03 | 2022-08-03 | 一种漏斗式散装饲料运输车装置 |
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CN202222029509.1U Active CN218343347U (zh) | 2022-08-03 | 2022-08-03 | 一种漏斗式散装饲料运输车装置 |
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