CN218330546U - 一种汽车安全带框架的质量检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是为了解决汽车安全带框架的质量检测问题,公开了一种汽车安全带框架的质量检测装置,包括水箱,所述水箱表面固定安装有水泵,所述水泵上装有第一连接管,所述水箱右侧固定安装有第一连接板,所述第一连接板右侧上下分别装有第一气泵和第二气泵,所述第二气泵上装有第四连接管,所述第一气泵和第二气泵右侧装有第二连接板,所述第二连接板右侧固定安装有连接架,所述连接架右端固定安装有连接箱,所述连接箱左侧面对称安装有安装杆,所述安装杆左端固定安装有电机,所述电机中部安装有转盘。本实用新型通过气囊形成封闭的空间,再通过刮板对框架内壁的刮动,最后再将刮掉的杂质进行收集,实现对汽车安全带框架的直观质量检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带领域,尤其涉及一种汽车安全带框架的质量检测装置。
背景技术
汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈撞击时减少乘客受伤害的装置。现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞,乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身撞击,严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害,公安部门要求所有汽车前排的乘员必须使用安全带,以便发生交通事故时,安全带对人起到固定缓冲的作用,防止出现二次伤害。
与汽车安全带配套的有导向器、卷收器、锁舌锁扣等,对于导向器框架而言,主要是对汽车安全带导向,并且对汽车安全带进行存放,长时间对安全带的存放中,会使得导向器框架内出现发霉等现象,如果发生霉变,就会对汽车安全带造成影响,但是从外观不易直接得知框架内的情况,于是,发明人发明创造了一种汽车安全带框架的质量检测装置来解决汽车安全带框架的检测问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种汽车安全带框架的质量检测装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种汽车安全带框架的质量检测装置,包括水箱,所述水箱表面固定安装有水泵,所述水泵上装有第一连接管,所述水箱右侧固定安装有第一连接板,所述第一连接板右侧上下分别装有第一气泵和第二气泵,所述第二气泵上装有第四连接管,所述第一气泵和第二气泵右侧装有第二连接板,所述第二连接板右侧固定安装有连接架,所述连接架右端固定安装有连接箱,所述连接箱左侧面对称安装有安装杆,所述安装杆左端固定安装有电机,所述电机中部安装有转盘,所述连接箱表面中部开有第二通孔,所述连接箱表面左侧对称开有第一通孔,所述连接箱表面中部对称安装有限位环,所述连接箱表面右侧中部固定安装有定位管,所述连接箱上下两侧面对称安装有导向管,所述导向管外端装有气囊,所述气囊与定位管之间连接有第三连接管,所述导向管外套有滑环,所述滑环与转盘之间连接有拉绳,所述滑环左侧面固定安装有刮板,所述第一气泵与定位管之间连接有第二连接管,所述滑环与连接箱之间连接有螺旋弹簧。
作为本实用新型的优选技术方案,所述拉绳穿入限位环内。
作为本实用新型的优选技术方案,所述滑环与导向管滑动配合。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一通孔与导向管相通。
作为本实用新型的优选技术方案,所述连接箱侧面为网状结构,第二通孔与连接箱相通。
作为本实用新型的优选技术方案,所述定位管分别与第二连接管和第三连接管相通。
作为本实用新型的优选技术方案,所述刮板端面为锥形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过对气囊的充气,可以对框架两端进行封闭,形成局部封闭空间,减少碎屑的散落,通过水泵对导向管的通水,进而可以增加导向管的硬度,便于使用导向管对滑环进行导向,通过点金的驱动,可以带动刮板反复滑动,通过螺旋弹簧起到了复位的作用,以便实现刮板的反复滑动,使刮板在框架内壁进行刮动,通过第二气泵可以将刮掉的杂质抽出,进一步可以直观得知框架内的情况,对框架的质量进行直观检测。本实用新型通过气囊形成封闭的空间,再通过刮板对框架内壁的刮动,最后再将刮掉的杂质进行收集,实现对汽车安全带框架的直观质量检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型与汽车安全带框架配合的示意图。
图中:1、第一连接管,2、水箱,3、水泵,4、第一连接板,5、第一气泵,6、第二连接管,7、第二连接板,8、电机,9、转盘,10、连接架,11、安装杆,12、连接箱,13、第一通孔,14、刮板,15、导向管,16、气囊,17、滑环,18、螺旋弹簧,19、第三连接管,20、拉绳,21、限位环,22、第二通孔,23、定位管,24、第二气泵,25、第四连接管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种汽车安全带框架的质量检测装置,包括水箱2,所述水箱2表面固定安装有水泵3,所述水泵3上装有第一连接管1,所述水箱2右侧固定安装有第一连接板4,所述第一连接板4右侧上下分别装有第一气泵5和第二气泵24,所述第二气泵24上装有第四连接管25,所述第一气泵5和第二气泵24右侧装有第二连接板7,所述第二连接板7右侧固定安装有连接架10,所述连接架10右端固定安装有连接箱12,所述连接箱12左侧面对称安装有安装杆11,所述安装杆11左端固定安装有电机8,所述电机8中部安装有转盘9,所述连接箱12表面中部开有第二通孔22,所述连接箱12表面左侧对称开有第一通孔13,所述连接箱12表面中部对称安装有限位环21,所述连接箱12表面右侧中部固定安装有定位管23,所述连接箱12上下两侧面对称安装有导向管15,所述导向管15外端装有气囊16,所述气囊16与定位管23之间连接有第三连接管19,所述导向管15外套有滑环17,所述滑环17与转盘9之间连接有拉绳20,所述滑环17左侧面固定安装有刮板14,所述第一气泵5与定位管23之间连接有第二连接管6,所述滑环17与连接箱12之间连接有螺旋弹簧18。
所述拉绳20穿入限位环21内。
所述滑环17与导向管15滑动配合。
所述第一通孔13与导向管15相通。
所述连接箱12侧面为网状结构,第二通孔22与连接箱12相通。
所述定位管23分别与第二连接管6和第三连接管19相通。
所述刮板14端面为锥形结构。
工作原理:导向管15是与气囊16不通的,开始导向管15内是不通水的,也就是导向管15是软的状态,更方便将导向管15放入安全带的框架内,并且使刮板14与安全带框架的内壁进行贴合,然后将第一连接管1插向第一通孔13,将水泵3的开关打开,就可以向导向管15内通水,从而将导向管15撑圆,导向管15变硬,然后将第一气泵5的开关打开,就会对气囊16进行充气,使气囊16膨胀,从而对安全带框架的上下两端进行封堵,再对电机8进行控制,从而可以拉动滑环17进行滑动,使用刮板14对框架内壁进行刮动,将内壁上残留的杂质刮掉,再将第四连接管25插向第二通孔22,将第二气泵24的开关打开,并且在第二气泵24的出气端装有收纳袋,就可以通过连接箱12将框架内的杂质抽出,对这些粉末进行观察,观察框架内壁的情况,如果存在较多的霉变物或者有一些异味,就说明内部的防潮质量较差,从而实现对框架的直观质量检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车安全带框架的质量检测装置,包括水箱(2),其特征在于:所述水箱(2)表面固定安装有水泵(3),所述水泵(3)上装有第一连接管(1),所述水箱(2)右侧固定安装有第一连接板(4),所述第一连接板(4)右侧上下分别装有第一气泵(5)和第二气泵(24),所述第二气泵(24)上装有第四连接管(25),所述第一气泵(5)和第二气泵(24)右侧装有第二连接板(7),所述第二连接板(7)右侧固定安装有连接架(10),所述连接架(10)右端固定安装有连接箱(12),所述连接箱(12)左侧面对称安装有安装杆(11),所述安装杆(11)左端固定安装有电机(8),所述电机(8)中部安装有转盘(9),所述连接箱(12)表面中部开有第二通孔(22),所述连接箱(12)表面左侧对称开有第一通孔(13),所述连接箱(12)表面中部对称安装有限位环(21),所述连接箱(12)表面右侧中部固定安装有定位管(23),所述连接箱(12)上下两侧面对称安装有导向管(15),所述导向管(15)外端装有气囊(16),所述气囊(16)与定位管(23)之间连接有第三连接管(19),所述导向管(15)外套有滑环(17),所述滑环(17)与转盘(9)之间连接有拉绳(20),所述滑环(17)左侧面固定安装有刮板(14),所述第一气泵(5)与定位管(23)之间连接有第二连接管(6),所述滑环(17)与连接箱(12)之间连接有螺旋弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带框架的质量检测装置,其特征在于:所述拉绳(20)穿入限位环(21)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带框架的质量检测装置,其特征在于:所述滑环(17)与导向管(15)滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带框架的质量检测装置,其特征在于:所述第一通孔(13)与导向管(15)相通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车安全带框架的质量检测装置,其特征在于:所述连接箱(12)侧面为网状结构,第二通孔(22)与连接箱(12)相通。
6.根据权利要求1所述的一种汽车安全带框架的质量检测装置,其特征在于:所述定位管(23)分别与第二连接管(6)和第三连接管(19)相通。
7.根据权利要求1所述的一种汽车安全带框架的质量检测装置,其特征在于:所述刮板(14)端面为锥形结构。
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