CN218327920U - 一种透明灯罩 - Google Patents
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Abstract
本申请属于航空设计领域，特别涉及一种透明灯罩，所述透明灯罩安装在机翼前缘与机翼末端的过渡位置，包括，玻璃灯罩与翼尖隔板；翼尖隔板具有周向的外缘、周向的内缘以及安装灯具的通孔，翼尖隔板通过所述外缘安装在机翼上，所述外缘在机翼下表面处塔接在翼尖下蒙皮内侧；内缘的根部外侧具有台阶面，玻璃灯罩套在所述内缘的外侧，玻璃灯罩边缘的端面搭接在所述台阶面上；所述内缘以及台阶面在机翼下表面处向内折弯形成排水槽，翼尖下蒙皮在所述流道出口处形成排水孔；玻璃灯罩与所述流道形成孔道，借用内缘高度和内缘内凹的方式形成排水槽，灯罩内部的积水能够排出，并且排水槽与透明灯罩的壁面形成弯折的孔道，能够有效防止飞机外的气流倒灌。
Description
技术领域
本申请属于航空设计领域，特别涉及一种透明灯罩。
背景技术
某大型运输机翼尖装有航行灯罩，航行灯罩材质为透明有机玻璃，首架机试飞过程中经常发现翼尖航行灯罩内有冷凝水积聚，因航行灯罩的材质要求及航行灯光照要求，不能直接在航行灯罩上钻漏水孔，故一旦灯罩内积水，就需打开航行灯罩进行排水，且航行灯罩拆卸和安装都比较麻烦，这给试飞保障工作带来了不便。
实用新型内容
为了解决上述问题，本申请提供了一种透明灯罩，所述透明灯罩安装在机翼前缘与机翼末端的过渡位置，所述透明灯罩包括：玻璃灯罩与翼尖隔板；
翼尖隔板具有周向的外缘、周向的内缘以及安装灯具的通孔，翼尖隔板通过所述外缘安装在机翼上，所述外缘在机翼下表面处塔接在翼尖下蒙皮(2)内侧；内缘的根部外侧具有台阶面，玻璃灯罩套在所述内缘的外侧，玻璃灯罩边缘的端面搭接在所述台阶面上；
所述内缘以及台阶面在机翼下表面处向内折弯形成排水槽，翼尖下蒙皮(2)在所述流道出口处形成排水孔；玻璃灯罩与所述流道形成孔道。
优选的是，排水槽的截面积大小及下蒙皮上排水孔的面积大小均不小于50mm2。
优选的是，所述内缘在机翼下表面侧为平面。
优选的是，所述玻璃灯罩通过多个周向分布的紧固件与翼尖隔板联连接。
优选的是，排水槽在相邻两个紧固件之间设置。
优选的是，在排水槽位置处的内缘高度不低于2cm。
优选的是，当下蒙皮为碳纤维复合材料结构时，排水孔的边缘密封胶进行密封。
优选的是，排水槽的横截面为半圆形。
优选的是，排水槽的截面积沿水流排出方向逐渐减小。
本申请的优点包括：本申请通过加设内缘的设计，使透明灯罩通过紧固件和扣合内缘的方式使透明灯罩更加紧固，另一方面借用内缘高度和内缘内凹的方式形成排水槽，灯罩内部的积水能够排出，并且排水槽与透明灯罩的壁面形成弯折的孔道，能够有效防止飞机外的气流倒灌。
附图说明
图1是本申请一优选实施方式透明灯罩示意图；
图2是本申请一优选实施方式翼尖隔板示意图。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
本申请提供了一种透明灯罩，所述透明灯罩安装在机翼前缘与机翼末端的过渡位置，所述透明灯罩包括：玻璃灯罩1与翼尖隔板4；
翼尖隔板4具有周向的外缘、周向的内缘以及安装灯具的通孔，翼尖隔板4通过所述外缘安装在机翼上，所述外缘在机翼下表面处塔接在翼尖下蒙皮(2)内侧；内缘的根部外侧具有台阶面，玻璃灯罩1套在所述内缘的外侧，玻璃灯罩1边缘的端面搭接在所述台阶面上；
玻璃灯罩(1)上不能直接开设排水孔，会影响灯罩的密封、强度及航行灯的光照效果，因此所述内缘以及台阶面在机翼下表面处向内折弯形成排水槽5，翼尖下蒙皮(2)在所述流道出口处形成排水孔3；玻璃灯罩1与所述流道形成孔道。
在一些可选实施方式中，因为水具有表面张力，排水槽5的截面积大小及下蒙皮2上排水孔3的面积大小均不小于50mm2。
在一些可选实施方式中，所述内缘在机翼下表面侧为平面。
在一些可选实施方式中，所述玻璃灯罩1通过多个周向分布的紧固件与翼尖隔板4联连接。
在一些可选实施方式中，排水槽5在相邻两个紧固件之间设置。
在一些可选实施方式中，在排水槽5位置处的内缘高度不低于2cm，较高的高度能够使排水槽5的槽更加深，进一步有效的提高防止空气倒灌的能力。
在一些可选实施方式中，当下蒙皮2为碳纤维复合材料结构时，排水孔3的边缘密封胶进行密封。
在一些可选实施方式中，排水槽5的横截面为半圆形。
在一些可选实施方式中，排水槽5的截面积沿水流排出方向逐渐减小，窄口一方面有助于排水，另一方面进一步有效的提高防止空气倒灌的能力。
本申请的优点包括：本申请通过加设内缘的设计，使透明灯罩通过紧固件和扣合内缘的方式使透明灯罩更加紧固，另一方面借用内缘高度和内缘内凹的方式形成排水槽5，灯罩内部的积水能够排出，并且排水槽5与透明灯罩的壁面形成弯折的孔道，能够有效防止飞机外的气流倒灌。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种透明灯罩，所述透明灯罩安装在机翼前缘与机翼末端的过渡位置，其特征在于，所述透明灯罩包括：玻璃灯罩(1)与翼尖隔板(4)；
翼尖隔板(4)具有周向的外缘、周向的内缘以及安装灯具的通孔，翼尖隔板(4)通过所述外缘安装在机翼上，所述外缘在机翼下表面处塔接在翼尖下蒙皮(2)内侧；内缘的根部外侧具有台阶面，玻璃灯罩(1)套在所述内缘的外侧，玻璃灯罩(1)边缘的端面搭接在所述台阶面上；
所述内缘以及台阶面在机翼下表面处向内折弯形成排水槽(5)，翼尖下蒙皮(2)在所述流道出口处形成排水孔(3)；玻璃灯罩(1)与所述流道形成孔道。
2.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，排水槽(5)的截面积大小及下蒙皮(2)上排水孔(3)的面积大小均不小于50mm2。
3.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，所述内缘在机翼下表面侧为平面。
4.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，所述玻璃灯罩(1)通过多个周向分布的紧固件与翼尖隔板(4)联连接。
5.如权利要求4所述的透明灯罩，其特征在于，排水槽(5)在相邻两个紧固件之间设置。
6.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，在排水槽(5)位置处的内缘高度不低于2cm。
7.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，当下蒙皮(2)为碳纤维复合材料结构时，排水孔(3)的边缘密封胶进行密封。
8.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，排水槽(5)的横截面为半圆形。
9.如权利要求1所述的透明灯罩，其特征在于，排水槽(5)的截面积沿水流排出方向逐渐减小。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222690269.XU CN218327920U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种透明灯罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222690269.XU CN218327920U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种透明灯罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218327920U true CN218327920U (zh) | 2023-01-17 |
Family
ID=84823709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222690269.XU Active CN218327920U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种透明灯罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218327920U (zh) |
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2022
- 2022-10-12 CN CN202222690269.XU patent/CN218327920U/zh active Active
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