CN218326643U - 金属燃气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示一种金属燃气管，包括由金属材料制成的波纹管、由金属丝编织而成的软管、两个连接套以及两个接头组件，软管套设在波纹管的外部，软管的内壁与波纹管的外壁相贴；每个连接套一端的内壁上均设置有环形插槽，波纹管的两端和软管的两端分别插入在其中一个连接套上的环形插槽中并通过预填充在环形插槽中的焊料与连接套焊接固定；每个接头组件的一端均与其中一个连接套的另一端密封连接，每个接头组件的另一端均用于与燃气管路密封连接；本实用新型能够有效避免燃气管出现老化、破损的情况，且能够承受较高的燃气气压，具有使用寿命长和适用范围广的优点。

Description

金属燃气管

技术领域

本实用新型涉及燃气管技术领域，具体涉及一种金属燃气管。

背景技术

燃气管是用于连接两根燃气管路或用于连接燃气管路和用气设备的连接部件，目前市面上的燃气管多采用橡胶材料制成，当由橡胶材料制成的燃气管应用到高温环境中时，会加速燃气管的老化、破损，一旦燃气管出现老化、破损的情况时，容易造成燃气的泄漏，从而存在较大的安全隐患；此外，由橡胶材料制成的燃气管无法承受较高的燃气气压，从而存在适用范围小的缺点。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种金属燃气管，其能够有效避免燃气管出现老化、破损的情况，且能够承受较高的燃气气压，具有使用寿命长和适用范围广的优点。

本实用新型的金属燃气管，包括由金属材料制成的波纹管、由金属丝编织而成的软管、两个连接套以及两个接头组件，软管套设在波纹管的外部，软管的内壁与波纹管的外壁相贴；每个连接套一端的内壁上均设置有环形插槽，波纹管的两端和软管的两端分别插入在其中一个连接套上的环形插槽中并通过预填充在环形插槽中的焊料与连接套焊接固定；每个接头组件的一端均与其中一个连接套的另一端密封连接，每个接头组件的另一端均用于与燃气管路密封连接。

本实用新型的金属燃气管，其中，每个接头组件均包括导气管和螺母套，每个导气管的一端均与其中一个连接套的另一端密封连接，每个导气管另一端的外壁上均设置有环形凸台，每个螺母套均活动套设在其中一个导气管的外部，每个螺母套均用于与燃气管路上的接头螺纹连接以将对应位置上的环形凸台压紧在燃气管路上的接头上，每个环形凸台的外壁上均设置有密封结构，密封结构用于对环形凸台与燃气管路上的接头之间的间隙进行密封；通过采用这种接头组件后，当将螺母套拧紧到燃气管路上的接头上后，螺母套能够将导气管的另一端压紧到燃气管路上的接头上，且在密封结构的作用下，导气管的另一端与燃气管路上的接头之间能够实现密封连接，从而能够使得波纹管可靠地与燃气管路密封连接在一起。

本实用新型的金属燃气管，其中，每个导气管的一端均插入在对应位置上的连接套的另一端中并与连接套的另一端焊接密封；通过采用这种结构后，每个导气管的一端均能够可靠地与对应位置上的连接套的另一端密封连接在一起。

本实用新型的金属燃气管，其中，每个环形凸台外端部的外壁上均设置有环形锥面，环形锥面用于与燃气管路上的接头的内壁配合导向以便于环形凸台部分插入到燃气管路上的接头中；通过环形锥面的设置，在螺母套与燃气管路上的接头螺纹连接以使螺母套将环形凸台压紧到位于燃气管路上的接头上时，环形锥面能够与燃气管路上的接头的内壁配合导向以便于环形凸台部分插入到燃气管路上的接头中，从而导气管与燃气管路上的接头之间能够实现限位的作用，且能够给导气管与燃气管路上的接头的连接带来方便。

本实用新型的金属燃气管，其中，每个密封结构均包括密封圈，每个环形锥面的外壁上均设置有环形嵌槽，每个密封圈均嵌装在对应位置上的环形嵌槽上，每个密封圈均用于与环形嵌槽以及燃气管路上的接头的内壁紧贴密封；通过采用这种密封结构后，在每根导气管的另一端与位于燃气管路上的接头进行连接时，每个密封圈均能够与环形嵌槽以及燃气管路上的接头的内壁紧贴密封，即每个导气管的另一端均能够可靠地与位于燃气管路上的接头密封连接在一起。

本实用新型的金属燃气管，其中，每个螺母套的外周壁均为用于与扳手相配合的正六边形状结构；通过采用这种结构后，扳手能够与螺母套的外壁配合以便于将螺母套拧紧到位于燃气管路上的接头上。

本实用新型通过采用由金属材料制成的波纹管后，且波纹管的外部通过由金属丝编织而成的软管进行保护，从而能够有效避免燃气管出现老化、破损的情况，且能够使得燃气管承受较高的燃气气压，具有使用寿命长和适用范围广的优点。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为图1中A处放大后的结构示意图；

图3为图1中B处放大后的结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1-3所示，本实用新型的金属燃气管，包括由金属材料制成的波纹管1、由金属丝编织而成的软管2、两个连接套3以及两个接头组件，软管2套设在波纹管1的外部，软管2的内壁与波纹管1的外壁相贴；每个连接套3一端的内壁上均设置有环形插槽31，波纹管1的两端和软管2的两端分别插入在其中一个连接套3上的环形插槽31中并通过预填充在环形插槽31中的焊料4与连接套3焊接固定；每个接头组件的一端均与其中一个连接套3的另一端密封连接，每个接头组件的另一端均用于与燃气管路密封连接；上述波纹管由不锈钢材料制成，上述软管由不锈钢丝编织而成。

每个接头组件均包括导气管5和螺母套6，每个导气管5的一端均与其中一个连接套3的另一端密封连接，每个导气管5另一端的外壁上均设置有环形凸台51，每个螺母套6均活动套设在其中一个导气管5的外部，每个螺母套6均用于与燃气管路上的接头螺纹连接以将对应位置上的环形凸台51压紧在燃气管路上的接头上，每个环形凸台51的外壁上均设置有密封结构，密封结构用于对环形凸台51与燃气管路上的接头之间的间隙进行密封；通过采用这种接头组件后，当将螺母套拧紧到燃气管路上的接头上后，螺母套能够将导气管的另一端压紧到燃气管路上的接头上，且在密封结构的作用下，导气管的另一端与燃气管路上的接头之间能够实现密封连接，从而能够使得波纹管可靠地与燃气管路密封连接在一起；上述导气管和螺母套均由不锈钢材料制成。

每个导气管5的一端均插入在对应位置上的连接套3的另一端中并与连接套3的另一端焊接密封；通过采用这种结构后，每个导气管的一端均能够可靠地与对应位置上的连接套的另一端密封连接在一起。

每个环形凸台51外端部的外壁上均设置有环形锥面52，环形锥面52用于与燃气管路上的接头的内壁配合导向以便于环形凸台51部分插入到燃气管路上的接头中；通过环形锥面的设置，在螺母套与燃气管路上的接头螺纹连接以使螺母套将环形凸台压紧到位于燃气管路上的接头上时，环形锥面能够与燃气管路上的接头的内壁配合导向以便于环形凸台部分插入到燃气管路上的接头中，从而导气管与燃气管路上的接头之间能够实现限位的作用，且能够给导气管与燃气管路上的接头的连接带来方便。

每个密封结构均包括密封圈7，每个环形锥面52的外壁上均设置有环形嵌槽53，每个密封圈7均嵌装在对应位置上的环形嵌槽53上，每个密封圈7均用于与环形嵌槽53以及燃气管路上的接头的内壁紧贴密封；通过采用这种密封结构后，在每根导气管的另一端与位于燃气管路上的接头进行连接时，每个密封圈均能够与环形嵌槽以及燃气管路上的接头的内壁紧贴密封，即每个导气管的另一端均能够可靠地与位于燃气管路上的接头密封连接在一起。

每个螺母套6的外周壁均为用于与扳手相配合的正六边形状结构；通过采用这种结构后，扳手能够与螺母套的外壁配合以便于将螺母套拧紧到位于燃气管路上的接头上。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种金属燃气管，其特征在于：包括由金属材料制成的波纹管(1)、由金属丝编织而成的软管(2)、两个连接套(3)以及两个接头组件，所述软管(2)套设在波纹管(1)的外部，所述软管(2)的内壁与波纹管(1)的外壁相贴；每个所述连接套(3)一端的内壁上均设置有环形插槽(31)，所述波纹管(1)的两端和软管(2)的两端分别插入在其中一个连接套(3)上的环形插槽(31)中并通过预填充在环形插槽(31)中的焊料(4)与连接套(3)焊接固定；每个所述接头组件的一端均与其中一个连接套(3)的另一端密封连接，每个所述接头组件的另一端均用于与燃气管路密封连接。

2.根据权利要求1所述的金属燃气管，其特征在于，每个所述接头组件均包括导气管(5)和螺母套(6)，每个所述导气管(5)的一端均与其中一个连接套(3)的另一端密封连接，每个所述导气管(5)另一端的外壁上均设置有环形凸台(51)，每个所述螺母套(6)均活动套设在其中一个导气管(5)的外部，每个所述螺母套(6)均用于与燃气管路上的接头螺纹连接以将对应位置上的环形凸台(51)压紧在燃气管路上的接头上，每个所述环形凸台(51)的外壁上均设置有密封结构，所述密封结构用于对环形凸台(51)与燃气管路上的接头之间的间隙进行密封。

3.根据权利要求2所述的金属燃气管，其特征在于，每个所述导气管(5)的一端均插入在对应位置上的连接套(3)的另一端中并与连接套(3)的另一端焊接密封。

4.根据权利要求2或3所述的金属燃气管，其特征在于，每个所述环形凸台(51)外端部的外壁上均设置有环形锥面(52)，所述环形锥面(52)用于与燃气管路上的接头的内壁配合导向以便于环形凸台(51)部分插入到燃气管路上的接头中。

5.根据权利要求4所述的金属燃气管，其特征在于，每个所述密封结构均包括密封圈(7)，每个所述环形锥面(52)的外壁上均设置有环形嵌槽(53)，每个所述密封圈(7)均嵌装在对应位置上的环形嵌槽(53)上，每个所述密封圈(7)均用于与环形嵌槽(53)以及燃气管路上的接头的内壁紧贴密封。

6.根据权利要求2所述的金属燃气管，其特征在于，每个所述螺母套(6)的外周壁均为用于与扳手相配合的正六边形状结构。

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