CN218320178U - 一种大型齿轮加工用的吊装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型齿轮加工用的吊装夹具，包括吊架，所述吊架通过螺栓与支撑板连接，所述支撑板的上表面设有两组轴座，两组所述轴座之间均设有连接轴，所述连接轴通过滑块与安装板连接，所述安装板的侧面通过螺栓连接有中间板，所述中间板穿过支撑板上的矩形槽与L型托板连接，两个所述气缸座的侧面均设有电动气缸，两个所述电动气缸的伸缩端均通过气缸接头与中间板连接，本夹具调整两个L型托板之间的间距，实现对不同规格尺寸的齿轮进行吊装，提高了吊装适用范围，两个L型托板的柱体外侧面呈半圆弧形设计，且对称设置，使其与大型齿轮内侧面完整贴合，避免了吊装过程中与临近齿轮碰撞，造成齿轮精度下降现象的发生。

Description

一种大型齿轮加工用的吊装夹具

技术领域

本实用新型涉及吊装夹具技术领域，具体为一种大型齿轮加工用的吊装夹具。

背景技术

大型齿轮是球磨机的重要组成部分，大型齿轮类零件在加工时需要使用吊装设备将齿轮吊装到齿轮磨削机上进行精加工，精加工完成后还需将大型齿轮夹持放入淬火槽中进行冷却。

现有技术中，大型齿轮在吊卸过程中，需要在齿轮端面安装对称吊环并穿绑吊带，其中吊带与齿轮软性连接，稳定性差，摆幅大，容易造成与临近齿轮碰撞，造成齿轮精度下降，同时在吊装过程中找正困难，容易发生倾斜，增加了吊装时间，降低了吊装效率，其次当齿轮的规格变化时，需要更换不同的吊挂设置，十分不便，因此亟需提供一种大型齿轮加工用的吊装夹具来解决上述问题。

发明内容

本实用新型提供一种大型齿轮加工用的吊装夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型齿轮加工用的吊装夹具，包括吊架，所述吊架通过螺栓与支撑板连接，所述支撑板的上表面设有两组轴座，两组所述轴座之间均设有连接轴，所述连接轴的径向外侧面设有滑块，所述连接轴通过滑块与安装板连接，所述安装板的侧面通过螺栓连接有中间板，所述支撑板上开设有矩形槽，所述中间板穿过支撑板上的矩形槽与L型托板连接，所述支撑板的下表面对称设有两个气缸座，两个所述气缸座的侧面均设有电动气缸，两个所述电动气缸的伸缩端均通过气缸接头与中间板连接。

如此设置，实现对不同规格尺寸的齿轮进行吊装，提高了吊装适用范围。

进一步的，所述L型托板的底部上表面呈圆弧形设计，且圆弧形面上转动连接有柱形转辊，柱形转辊的数量不少于五个。

如此设置，减小吊卸过程中的摩擦力，使L型托板更好抽出和插入。

进一步的，所述吊架的上表面与吊环螺纹连接。

进一步的，所述安装板和L型托板的数量均为两个，两个安装板和L型托板关于吊架对称设置。

进一步的，所述L型托板的柱体外侧面呈半圆弧形设计。

如此设置，使其与大型齿轮内侧面完整贴合，避免了吊装过程中与临近齿轮碰撞，造成齿轮精度下降现象的发生，且可以在吊装过程中快速找正，减少了吊装时间，提高了吊装效率。

进一步的，所述中间板的一侧面设有三角形垫板。

如此设置，对中间板起到一定的支撑固定作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本夹具通过在支撑板下表面对称设置两个电动气缸，电动气缸伸缩端与中间板侧面连接，中间板与安装板侧面连接，滑块在连接轴运动，带动中间板，中间板且与L型托板连接，从而调整两个L型托板之间的间距，实现对不同规格尺寸的齿轮进行吊装，提高了吊装适用范围；

2、本夹具通过对两个L型托板的柱体外侧面呈半圆弧形设计，且对称设置，使其与大型齿轮内侧面完整贴合，避免了吊装过程中与临近齿轮碰撞，造成齿轮精度下降现象的发生，且可以在吊装过程中快速找正，减少了吊装时间，提高了吊装效率；

3、本夹具通过在L型托板的圆弧形面上转接有柱形转辊，减小吊卸过程中的摩擦力，使L型托板更好抽出和插入。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型主视剖面视图。

图中：1吊架、2支撑板、3安装板、4中间板、5 L型托板、6轴座、7滑块、8连接轴、9矩形槽、10气缸座、11电动气缸、12气缸接头、13柱形转辊、14吊环、15三角形垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图2所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。当某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接在另一个特征上。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种大型齿轮加工用的吊装夹具，包括吊架1，吊架1的上表面与吊环14螺纹连接，吊架1通过螺栓与支撑板2连接，支撑板2的上表面设有两组轴座6，两组轴座6之间均设有连接轴8，连接轴8通过滑块7与安装板3连接，安装板3的侧面通过螺栓连接有中间板4，中间板4穿过支撑板2上的矩形槽9与L型托板5连接，支撑板2的下表面对称设有两个气缸座10，两个气缸座10的侧面均设有电动气缸11，两个电动气缸11的伸缩端均通过气缸接头12与中间板4连接，中间板4的一侧面设有三角形垫板15，对中间板4起到一定的支撑固定作用，电动气缸11伸缩端与中间板4侧面连接，中间板4与安装板3侧面连接，滑块7在连接轴8运动，带动中间板4，中间板4且与L型托板5连接，从而调整两个L型托板5之间的间距，实现对不同规格尺寸的齿轮进行吊装，提高了吊装适用范围。

具体的，安装板3和L型托板5的数量均为两个，两个安装板3和L型托板5关于吊架1对称设置，L型托板5的柱体外侧面呈半圆弧形设计，使其与大型齿轮内侧面完整贴合，避免了吊装过程中与临近齿轮碰撞，造成齿轮精度下降现象的发生，且可以在吊装过程中快速找正，减少了吊装时间，提高了吊装效率，L型托板5的底部上表面呈圆弧形设计，且圆弧形面上转动连接有柱形转辊13，柱形转辊13的数量不少于五个，减小吊卸过程中的摩擦力，使L型托板5更好抽出和插入。

在使用时：将吊环14放置到起吊设备的防脱钩内，将本装置置于大型齿轮的内部，电动气缸11工作伸缩端伸出，伸缩端与中间板4的侧面连接，推动中间板4向两侧运动，中间板4与安装板3侧面连接，滑块7在连接轴8运动，带动中间板4，中间板4且与L型托板5连接，从而调整两个L型托板5之间的间距，实现对不同规格尺寸的齿轮进行吊装，提高了吊装适用范围，L型托板5的底部圆弧形面上转接有柱形转辊13，减小吊卸过程中的摩擦力，使L型托板5更好抽出和插入，两个L型托板5的柱体外侧面呈半圆弧形设计，且对称设置，使其与大型齿轮内侧面完整贴合，避免了吊装过程中与临近齿轮碰撞，造成齿轮精度下降现象的发生，且可以在吊装过程中快速找正，减少了吊装时间，提高了吊装效率。

值得注意的是，本实施例中所公开的电动气缸11与外部电路的输出端电性相连，且通过外接控制开关组进行调控，可采用手柄式遥控器，使用时更加方便、快捷，外接控制开关组核心芯片选用的是PLC单片机，具体型号为西门子S7-200。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种大型齿轮加工用的吊装夹具，包括吊架（1），其特征在于：所述吊架（1）通过螺栓与支撑板（2）连接，所述支撑板（2）的上表面设有两组轴座（6），两组所述轴座（6）之间均设有连接轴（8），所述连接轴（8）的径向外侧面设有滑块（7），所述连接轴（8）通过滑块（7）与安装板（3）连接，所述安装板（3）的侧面通过螺栓连接有中间板（4），所述支撑板（2）上开设有矩形槽（9），所述中间板（4）穿过支撑板（2）上的矩形槽（9）与L型托板（5）连接，所述支撑板（2）的下表面对称设有两个气缸座（10），两个所述气缸座（10）的侧面均设有电动气缸（11），两个所述电动气缸（11）的伸缩端均通过气缸接头（12）与中间板（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型齿轮加工用的吊装夹具，其特征在于：所述L型托板（5）的底部上表面呈圆弧形设计，且圆弧形面上转动连接有柱形转辊（13），柱形转辊（13）的数量不少于五个。

3.根据权利要求1所述的一种大型齿轮加工用的吊装夹具，其特征在于：所述吊架（1）的上表面与吊环（14）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种大型齿轮加工用的吊装夹具，其特征在于：所述安装板（3）和L型托板（5）的数量均为两个，两个安装板（3）和L型托板（5）关于吊架（1）对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种大型齿轮加工用的吊装夹具，其特征在于：所述L型托板（5）的柱体外侧面呈半圆弧形设计。

6.根据权利要求1所述的一种大型齿轮加工用的吊装夹具，其特征在于：所述中间板（4）的一侧面设有三角形垫板（15）。

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