CN218313320U - 一种可移动装配工装 - Google Patents

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赵福海
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Abstract

本实用新型公开了一种可移动装配工装,包括车体组成、滑轮组成、夹具组成、紧固工具、平衡器、控制器、电缆卷筒、钢丝绳、锁扣;车体组成包括顶部框架、底部框架、框架立柱、面板、定位柱、扶手、万向刹车轮、电缆马脚,定位柱固接在面板上方,万向刹车轮固接在底部框架下方;滑轮组成包括滑轮柱、滑轮架、滑轮轴、滑轮,滑轮柱固接于面板;夹具组成包括固定端、活动端,固定端、活动端固接于面板,活动端的行程采用丝杠调节;平衡器、控制器固接在底部框架上;电缆卷筒固接在框架立柱上;钢丝绳的一端固接在平衡器上,钢丝绳的另一端绕过滑轮与紧固工具固接,并用锁扣锁紧;本实用新型有效提升了设备产品组装时的便捷性和安全性。

Description

一种可移动装配工装
技术领域
本实用新型属于工厂设备半自动生产的部件安装的技术领域,更具体地,涉及一种可移动装配工装。
背景技术
目前在工厂的设备产品组装过程中,需要在操作台上组装设备产品时频繁的使用紧固工具,而且传统的操作台是固定的,无法满足多区域、可移动的使用需求,实际使用时非常不便而且直接影响生产效率。为此,需要一款可移动装配工装,保证在设备产品组装时,能便捷、快速、安全的工作。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种可移动装配工装,包括车体组成、滑轮组成、夹具组成、紧固工具、平衡器、控制器、电缆卷筒、钢丝绳、锁扣; 所述车体组成包括顶部框架、底部框架、框架立柱、面板、定位柱、扶手、万向刹车轮、电缆马脚,所述顶部框架、底部框架、框架立柱、面板、扶手、电缆马脚固接成一体,所述定位柱固接在面板上方,所述万向刹车轮固接在底部框架下方;所述滑轮组成包括滑轮柱、滑轮架、滑轮轴、滑轮,所述滑轮柱固接于面板,所述滑轮柱、滑轮架固接在一起,滑轮轴安装在滑轮架上,滑轮穿过滑轮轴;
所述夹具组成包括固定端、活动端,活动端包括底板、丝杠、压板,所述底板设置螺母,丝杠穿过底板上的螺母、并与压板固接在一起,固定端、活动端固接于面板,所述活动端的压板的行程采用丝杠调节;所述紧固工具设置开口;所述平衡器、控制器固接在底部框架上;所述电缆卷筒固接在框架立柱上;所述钢丝绳的一端固接在平衡器上,钢丝绳的另一端绕过滑轮与紧固工具固接,并用锁扣锁紧。
进一步地,所述面板设置钢丝绳孔,且钢丝绳孔直径比钢丝绳直径大。
进一步地,所述面板设置多个夹具安装孔,夹具组成的固定端和活动端的安装位置可调节。
进一步地,所述万向刹车轮设置四个。
进一步地,所述滑轮柱设置多个滑轮架安装孔,滑轮架安装高度可调节。
本实用新型提供的一种可移动装配工装,工作原理及有益效果如下:
本实用新型采用一体化布置,平衡器反向安装在底部框架上,通过滑轮组成实现反向输出,紧固工具可悬停任意位置;不仅节约空间,更能省力、高效的实现对工件的螺母部件的装配工作,而且具有移动功能;可移动装配工装占地面积小,结构简单,便于维护。
附图说明
图1为本实用新型的可移动装配工装的第一结构示意图;
图2为本实用新型的可移动装配工装的第二结构示意图;
图3为本实用新型的可移动装配工装的第三结构示意图;
图中:1.工件、11.螺母部件、2.可移动装配工装、21.车体组成、211.顶部框架、212.底部框架、213.框架立柱、214.面板、214H1.钢丝绳孔、214H2.夹具安装孔、215.定位柱、216.扶手、217.万向刹车轮、218.电缆马脚、22.滑轮组成、221.滑轮柱、221H.滑轮架安装孔、222.滑轮架、223.滑轮轴、224滑轮、23.夹具组成、231.固定端、232.活动端、2321.底板、2322.丝杠、2323.压板、24.紧固工具、25.平衡器、26.控制器、27.电缆卷筒、28.钢丝绳、29.锁扣。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用属于“包含”和/ 或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、单元件和/ 或它们的组合。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“前、后、左、右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例
如图1至图3所示,一种可移动装配工装2,包括车体组成21、滑轮组成22、夹具组成23、紧固工具24、平衡器25、控制器26、电缆卷筒27、钢丝绳28、锁扣29;所述车体组成21包括顶部框架211、底部框架212、框架立柱213、面板214、定位柱215、扶手216、万向刹车轮217、电缆马脚218,所述顶部框架211、底部框架212、框架立柱213、面板214、扶手216、电缆马脚218固接成一体,所述定位柱215固接在面板214上方、用于工件1的定位,工件1直接放置在定位柱215上,所述万向刹车轮217固接在底部框架212下方;所述滑轮组成22包括滑轮柱221、滑轮架222、滑轮轴223、滑轮224,所述滑轮柱221固接于面板214,所述滑轮柱221、滑轮架222固接在一起,滑轮轴223安装在滑轮架222上,滑轮224穿过滑轮轴223;
所述夹具组成23包括固定端231、活动端232,活动端232包括底板2321、丝杠2322、压板2323,所述底板2321设置螺母,丝杠2322穿过底板2321上的螺母、并与压板2323固接在一起,固定端231、活动端232固接于面板214,所述活动端232的压板2323的行程采用丝杠2322调节,调节方法为旋动丝杠2322带动压板2323在底板2321上往复运动;所述紧固工具24设置开口,开口比螺母部件11的尺寸略大,将开口套在螺母部件11上,旋转紧固工具24可以拧紧螺母部件11;
所述平衡器25、控制器26固接在底部框架212上;所述电缆卷筒27固接在框架立柱213上,其作用为收放电缆,以满足可移动装配工装在非固定场所的供电需求;所述钢丝绳28的一端固接在平衡器25上,钢丝绳28的另一端绕过滑轮224与紧固工具24固接,并用锁扣锁紧。
使用紧固工具24时,稍微下压即可实现任意位置的悬停。
进一步地,所述面板214设置钢丝绳孔214H1,且钢丝绳孔214H1直径比钢丝绳28直径大。
进一步地,所述面板214设置多个夹具安装孔214H2,夹具组成23的固定端231和活动端232的安装位置可调节。
进一步地,所述万向刹车轮217设置四个。
进一步地,所述滑轮柱221设置多个滑轮架安装孔221H,滑轮架222安装高度可调节。
本实用新型提供的一种可移动装配工装,工作原理及有益效果如下:
本实用新型采用一体化布置,平衡器25反向安装在底部框架212上,通过滑轮组成22(含滑轮柱221、滑轮架222、滑轮轴223、滑轮224)实现反向输出,紧固工具24可悬停任意位置;不仅节约空间,更能省力、高效的实现对工件1的螺母部件11的装配工作,而且具有移动功能;可移动装配工装2占地面积小,结构简单,便于维护。
本文中应用了具体个例对实用新型构思进行了详细阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离该实用新型构思的前提下,所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可移动装配工装,其特征在于:包括车体组成、滑轮组成、夹具组成、紧固工具、平衡器、控制器、电缆卷筒、钢丝绳、锁扣;所述车体组成包括顶部框架、底部框架、框架立柱、面板、定位柱、扶手、万向刹车轮、电缆马脚,所述顶部框架、底部框架、框架立柱、面板、扶手、电缆马脚固接成一体,所述定位柱固接在面板上方,所述万向刹车轮固接在底部框架下方;所述滑轮组成包括滑轮柱、滑轮架、滑轮轴、滑轮,所述滑轮柱固接于面板,所述滑轮柱、滑轮架固接在一起,滑轮轴安装在滑轮架上,滑轮穿过滑轮轴;所述夹具组成包括固定端、活动端,活动端包括底板、丝杠、压板,所述底板设置螺母,丝杠穿过螺母与压板固接在一起,固定端、活动端固接于面板,所述活动端的行程采用丝杠调节;所述紧固工具设置开口;所述平衡器、控制器固接在底部框架上;所述电缆卷筒固接在框架立柱上;所述钢丝绳的一端固接在平衡器上,钢丝绳的另一端绕过滑轮与紧固工具固接,并用锁扣锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种可移动装配工装,其特征在于,所述面板设置钢丝绳孔,且钢丝绳孔直径比钢丝绳直径大。
3.根据权利要求1所述的一种可移动装配工装,其特征在于,所述面板设置多个夹具安装孔,夹具组成的固定端和活动端的安装位置可调节。
4.根据权利要求1所述的一种可移动装配工装,其特征在于,所述万向刹车轮设置四个。
5.根据权利要求1所述的一种可移动装配工装,其特征在于,所述滑轮柱设置多个滑轮架安装孔,滑轮架安装高度可调节。
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