CN218310991U - 一种差速器壳十字钻孔床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种差速器壳十字钻孔床，涉及钻孔床技术领域，本实用新型包括操作台，操作台上滑动卡设有对称分布的两个固定板，两个固定板相互远离的一侧均固定安装有电机，两个电机输出端均固定安装有钻头夹具，两个钻头夹具内均安装有钻头，操作台一侧固定安装有侧板，侧板上滑动卡设有上下分布的两个齿条，且齿条与固定板固定连接，侧板上转动安装有齿轮，且齿轮与齿条啮合，齿轮上固定安装有第一转把，本实用新型利用电机带动钻头转动进行钻孔加工，两个固定板分别带动电机和钻头移动对差速器壳同时进行双钻打孔，从而解决了现有的差速器壳十字钻孔床大多是单钻头单向运动进行钻孔，容易造成十字孔位置出现偏差的问题。

Description

一种差速器壳十字钻孔床

技术领域

本实用新型涉及钻孔床技术领域，具体为一种差速器壳十字钻孔床。

背景技术

钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床，通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动，钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工，加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动(主运动)，钻床的特点是工件固定不动，刀具做旋转运动。

现有的差速器壳十字钻孔床大多是单钻头单向运动进行钻孔，在对差速器壳进行十字钻孔时，需要单孔依次进行钻孔，很容易造成十字孔位置出现偏差，针对上述问题，发明人提出一种差速器壳十字钻孔床用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有的差速器壳十字钻孔床大多是单钻头单向运动进行钻孔，容易造成十字孔位置出现偏差的问题；本实用新型的目的在于提供一种差速器壳十字钻孔床。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种差速器壳十字钻孔床，包括操作台，操作台上滑动卡设有对称分布的两个固定板，两个固定板相互远离的一侧均固定安装有电机，两个电机输出端均固定安装有钻头夹具，两个钻头夹具内均安装有钻头，操作台一侧固定安装有侧板，侧板上滑动卡设有上下分布的两个齿条，且齿条与固定板固定连接，侧板上转动安装有齿轮，且齿轮与齿条啮合，齿轮上固定安装有第一转把。

优选地，操作台上转动安装有转动装置，转动装置顶端固定安装有支撑板，支撑板上固定安装有均匀分布的四个固定块，四个固定块上均螺纹插设有螺纹杆，四个螺纹杆一端均固定安装有第二转把，支撑板上滑动卡设有均匀分布四个夹持块，且夹持块与螺纹杆一端转动连接。

优选地，操作台远离侧板的一侧固定安装有壁板，壁板顶端固定安装有顶板，顶板上固定安装有电缸，电缸输出端转动安装有转盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型利用第一转把带动齿轮转动，齿轮带动两个齿条在侧板上相向滑动，两条齿条分别带动两个固定板在操作台上相向滑动，利用电机带动钻头转动进行钻孔加工，两个固定板分别带动电机和钻头移动对差速器壳同时进行双钻打孔，从而解决了现有的差速器壳十字钻孔床大多是单钻头单向运动进行钻孔，容易造成十字孔位置出现偏差的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体正面结构示意图。

图2为本实用新型整体侧面结构示意图。

图3为本实用新型中转动装置和夹持块结构示意图。。

图中：1、操作台；2、侧板；3、壁板；4、顶板；5、电缸；6、转盘；7、齿条；8、齿轮；9、第一转把；10、固定板；11、电机；12、钻头夹具；13、钻头；14、转动装置；15、支撑板；16、固定块；17、夹持块；18、第二转把；19、螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供了一种差速器壳十字钻孔床，包括操作台1，所述操作台1上滑动卡设有对称分布的两个固定板10，两个所述固定板10相互远离的一侧均固定安装有电机11，两个所述电机11输出端均固定安装有钻头夹具12，两个所述钻头夹具12内均安装有钻头13，首先将所需的钻头13安装到钻头夹具12上，利用电机11带动钻头13转动进行钻孔加工，通过同时相向在操作台1上滑动两个固定板10，两个固定板10分别带动电机11和钻头13移动对差速器壳同时进行双钻打孔。

所述操作台1一侧固定安装有侧板2，所述侧板2上滑动卡设有上下分布的两个齿条7，且齿条7与固定板10固定连接。

通过采用上述技术方案，通过在侧板2上滑动齿条7带动固定板10进行滑动。

所述侧板2上转动安装有齿轮8，且齿轮8与齿条7啮合，所述齿轮8上固定安装有第一转把9。

通过采用上述技术方案，利用第一转把9带动齿轮8转动，齿轮8带动齿条7在侧板2上滑动。

所述操作台1上转动安装有转动装置14，所述转动装置14顶端固定安装有支撑板15。

通过采用上述技术方案，利用转动装置14带动支撑板15转动。

所述支撑板15上固定安装有均匀分布的四个固定块16，四个所述固定块16上均螺纹插设有螺纹杆19，四个所述螺纹杆19一端均固定安装有第二转把18。

通过采用上述技术方案，利用第二转把18带动螺纹杆19转动。

所述支撑板15上滑动卡设有均匀分布四个夹持块17，且夹持块17与螺纹杆19一端转动连接。

通过采用上述技术方案，利用第二转把18带动螺纹杆19转动，螺纹杆19带动夹持块17在支撑板15上滑动对差速器壳进行夹持固定。

所述操作台1远离侧板2的一侧固定安装有壁板3，所述壁板3顶端固定安装有顶板4。

通过采用上述技术方案，顶板4是用来安装固定电缸5的。

所述顶板4上固定安装有电缸5，所述电缸5输出端转动安装有转盘6。

通过采用上述技术方案，利用电缸5带动转盘6下降，使转盘6压紧在差速器壳的顶端对差速器壳进行夹持固定。

工作原理：本实用新型在使用时，首先将所需加工钻孔的差速器壳放置到支撑板15上，利用第二转把18带动螺纹杆19转动，螺纹杆19带动夹持块17在支撑板15上滑动对差速器壳进行夹持固定，接着利用电缸5带动转盘6下降，使转盘6压紧在差速器壳的顶端对差速器壳进行夹持固定，然后将所需的钻头13安装到钻头夹具12上，接着利用第一转把9带动齿轮8转动，齿轮8带动两个齿条7在侧板2上相向滑动，两条齿条7分别带动两个固定板10在操作台1上相向滑动，利用电机11带动钻头13转动进行钻孔加工，两个固定板10分别带动电机11和钻头13移动对差速器壳同时进行双钻打孔，可通过转动装置14带动支撑板15转动，从而带动差速器壳转动调整方向进行钻孔加工。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种差速器壳十字钻孔床，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)上滑动卡设有对称分布的两个固定板(10)，两个所述固定板(10)相互远离的一侧均固定安装有电机(11)，两个所述电机(11)输出端均固定安装有钻头夹具(12)，两个所述钻头夹具(12)内均安装有钻头(13)。

2.如权利要求1所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述操作台(1)一侧固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)上滑动卡设有上下分布的两个齿条(7)，且齿条(7)与固定板(10)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述侧板(2)上转动安装有齿轮(8)，且齿轮(8)与齿条(7)啮合，所述齿轮(8)上固定安装有第一转把(9)。

4.如权利要求1所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述操作台(1)上转动安装有转动装置(14)，所述转动装置(14)顶端固定安装有支撑板(15)。

5.如权利要求4所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述支撑板(15)上固定安装有均匀分布的四个固定块(16)，四个所述固定块(16)上均螺纹插设有螺纹杆(19)，四个所述螺纹杆(19)一端均固定安装有第二转把(18)。

6.如权利要求4所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述支撑板(15)上滑动卡设有均匀分布四个夹持块(17)，且夹持块(17)与螺纹杆(19)一端转动连接。

7.如权利要求1所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述操作台(1)远离侧板(2)的一侧固定安装有壁板(3)，所述壁板(3)顶端固定安装有顶板(4)。

8.如权利要求7所述的一种差速器壳十字钻孔床，其特征在于，所述顶板(4)上固定安装有电缸(5)，所述电缸(5)输出端转动安装有转盘(6)。

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