CN218303775U - 一种防盗行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防盗行李箱,具体涉及行李箱领域。本实用新型提供的一种防盗行李箱,包括第一箱体、第二箱体、拉链、挂锁,所述第二箱体设置于所述第一箱体上,所述拉链设置于所述第一箱体和所述第二箱体之间,所述拉链包括拉链带、第一拉头、第二拉头、拉片,所述第一拉头、所述第二拉头均设置于所述拉链带上,所述第一拉头设有连接座,所述连接座设有连接孔,所述拉片设置于所述第二拉头上,所述拉片设有与所述连接座相适配的贯穿孔,所述挂锁穿设于所述连接孔上,其中,所述拉链闭合后,所述拉片扣在所述第一拉头上以使所述连接座安装于所述贯穿孔上,所述挂锁套在所述连接孔上以阻挡所述连接座脱离所述贯穿孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱领域,具体的涉及一种防盗行李箱。
背景技术
随着社会的不断发展,人们的生活水平不断提高,人们工作出行、旅游出行不断增加,人们出行时都会用到大小不一的行李箱,用它来来携带行李物品。行李箱一般是通过拉链进行闭合,用来放置一些旅行用品,但这种拉链闭合的行李箱由于没有锁,任何人都能将其打开,容易造成行李箱内的物品丢失,造成人们的财产损失。为了解决该问题,现有的行李箱通常设有密码锁,并采用双拉头的拉链,将两个拉片锁在密码锁上,从而使得该行李箱无法轻易打开,然而,这种带有密码锁的行李箱其密码锁通常固定设置于行李箱的某一个位置,使用时需要将两个拉片同时拉到密码锁的位置才能锁上,使用极不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术问题,提供一种防盗行李箱。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种防盗行李箱,包括第一箱体、第二箱体、拉链、挂锁,所述第二箱体设置于所述第一箱体上,所述拉链设置于所述第一箱体和所述第二箱体之间,所述拉链包括拉链带、第一拉头、第二拉头、拉片,所述第一拉头、所述第二拉头均设置于所述拉链带上,所述第一拉头设有连接座,所述连接座设有连接孔,所述拉片设置于所述第二拉头上,所述拉片设有与所述连接座相适配的贯穿孔,所述挂锁穿设于所述连接孔上,其中,所述拉链闭合后,所述拉片扣在所述第一拉头上以使所述连接座安装于所述贯穿孔上,所述挂锁套在所述连接孔上以阻挡所述连接座脱离所述贯穿孔。
进一步的,所述拉链带包括第一链带、第二链带,所述第一链带设置于所述第一箱体上,所述第二链带设置于所述第二箱体上,其中,所述第一拉头、所述第二拉头均设置于所述第一链带与所述第二链带之间。
进一步的,所述第一链带与所述第二链带可分离。
进一步的,所述第一链带沿所述第一箱体的轮廓环绕至少两圈,所述第二链带沿所述第二箱体的轮廓环绕至少两圈,至少两圈所述第一链带和所述第二链带上的链牙错位布置。
进一步的,至少两圈所述第一链带和所述第二链带上的链牙以螺旋上升方式环绕布置。
进一步的,所述第一链带通过针线缝在所述第一箱体上,所述第二链带通过针线缝在所述第二箱体上。
进一步的,所述第一链带、所述第二链带的前端设有活动部。
进一步的,所述活动部的长度为2-10cm。
进一步的,所述拉片呈z字形结构。
进一步的,所述挂锁为密码锁。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型提供的一种防盗行李箱具有如下优点:
1、第一箱体和第二箱体通过拉链进行闭合,该拉链包括拉链带、第一拉头、第二拉头、拉片,第一拉头、第二拉头均设置于拉链带上,第一拉头设有连接座,连接座设有连接孔,连接孔上设有挂锁,拉片设置于第二拉头上,拉片设有与连接座相适配的贯穿孔,当拉链闭合后,拉片扣在第一拉头上以使连接座插入贯穿孔,此时,将挂锁套在连接孔上以阻挡连接座脱离贯穿孔,从而使得第一拉头和第二拉头通过拉片连接在一起,进而使得拉链无法被轻易打开,且由于挂锁没有固定在第一箱体或第二箱体上,因此,人们可以在任意位置将闭合后的拉链的第一拉头和第二拉头连接在一起,使用简单方便;
2、第一链带沿第一箱体的轮廓环绕至少两圈,第二链带沿第二箱体的轮廓环绕至少两圈,至少两圈第一链带和第二链带上的链牙错位布置,且至少两圈第一链带和第二链带上的链牙以螺旋上升方式环绕布置,从而使用者采用不同的拉链圈进行闭合可以得到不同的行李箱容积,具有扩充行李箱内部置物空间的功能;
3、拉链带包括第一链带、第二链带,第一链带与第二链带可以分离,从而使得第一箱体与第二箱体可以分离,相比于传统的行李箱少了将两个箱体连接的工序,提高生产效率;
4、第一链带、第二链带的前端设有活动部,以便让使用者更好的将第一箱体和第二箱体进行分离或组合。
附图说明
图1为本实用新型防盗行李箱的整体结构示意图;
图2为图1中A处放大图;
图3为拉链和挂锁连接示意图;
图4为第一拉头、第二拉头、拉片连接示意图;
图5为第一链带沿第一箱体轮廓环绕多圈的局部示意图。
具体实施方式
以下将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
参照图1-5所示,一种防盗行李箱,包括第一箱体1、第二箱体2、拉链3、挂锁4,所述第二箱体2设置于所述第一箱体1上,所述拉链3设置于所述第一箱体1和所述第二箱体2之间,所述拉链3包括拉链带31、第一拉头32、第二拉头33、拉片34,所述第一拉头32、所述第二拉头33均设置于所述拉链带31上,所述第一拉头32设有连接座321,所述连接座321设有连接孔3211,所述拉片34设置于所述第二拉头33上,所述拉片34设有与所述连接座321相适配的贯穿孔341,所述挂锁4穿设于所述连接孔3211上,其中,当所述拉链3闭合后,所述拉片34扣在所述第一拉头32上以使所述连接座321安装于所述贯穿孔341上,所述挂锁4套在所述连接孔3211上以阻挡所述连接座321脱离所述贯穿孔341,从而使得所述第一拉头32和所述第二拉头33通过拉片34连接在一起,进而使得所述拉链3无法被轻易打开,且由于所述挂锁4没有固定在所述第一箱体1或所述第二箱体2上,因此,人们可以在任意位置将闭合后的拉链3的所述第一拉头32和所述第二拉头33连接在一起,使用简单方便。
所述拉链带31包括第一链带311、第二链带312,所述第一链带311设置于所述第一箱体1上,所述第二链带312设置于所述第二箱体2上,其中,所述第一拉头32、所述第二拉头33均设置于所述第一链带311与所述第二链带312之间,且所述第一链带311与所述第二链带312可分离,从而使得所述第一箱体1与所述第二箱体2可以分离,相比于传统的行李箱少了将两个箱体连接的工序,提高生产效率。
所述第一链带311沿所述第一箱体1的轮廓环绕至少两圈,所述第二链带312沿所述第二箱体2的轮廓环绕至少两圈,至少两圈所述第一链带311和所述第二链带312上的链牙5错位布置,其中,至少两圈所述第一链带311和所述第二链带312上的链牙5以螺旋上升方式环绕布置,从而使用者采用不同的拉链3圈进行闭合可以得到不同的行李箱容积,具有扩充行李箱内部置物空间的功能。
所述第一链带311通过针线缝在所述第一箱体1上,所述第二链带312通过针线缝在所述第二箱体2上。所述第一链带311、所述第二链带312的前端设有活动部,所述活动部没有车缝在所述第一箱体1或所述第二箱体2上,所述活动部可以让使用者更好的将所述第一箱体1和所述第二箱体2进行分离或组合,其中,所述活动部的长度为2-10cm。
所述拉片34呈z字形结构,所述挂锁4为密码锁。
本实用新型提供的一种防盗行李箱具有如下优点:1、第一箱体和第二箱体通过拉链进行闭合,该拉链包括拉链带、第一拉头、第二拉头、拉片,第一拉头、第二拉头均设置于拉链带上,第一拉头设有连接座,连接座设有连接孔,连接孔上设有挂锁,拉片设置于第二拉头上,拉片设有与连接座相适配的贯穿孔,当拉链闭合后,拉片扣在第一拉头上以使连接座插入贯穿孔,此时,将挂锁套在连接孔上以阻挡连接座脱离贯穿孔,从而使得第一拉头和第二拉头通过拉片连接在一起,进而使得拉链无法被轻易打开,且由于挂锁没有固定在第一箱体或第二箱体上,因此,人们可以在任意位置将闭合后的拉链的第一拉头和第二拉头连接在一起,使用简单方便;2、第一链带沿第一箱体的轮廓环绕至少两圈,第二链带沿第二箱体的轮廓环绕至少两圈,至少两圈第一链带和第二链带上的链牙错位布置,且至少两圈第一链带和第二链带上的链牙以螺旋上升方式环绕布置,从而使用者采用不同的拉链圈进行闭合可以得到不同的行李箱容积,具有扩充行李箱内部置物空间的功能;3、拉链带包括第一链带、第二链带,第一链带与第二链带可以分离,从而使得第一箱体与第二箱体可以分离,相比于传统的行李箱少了将两个箱体连接的工序,提高生产效率;4、第一链带、第二链带的前端设有活动部,以便让使用者更好的将第一箱体和第二箱体进行分离或组合。
上述仅为本实用新型的若干具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (10)
1.一种防盗行李箱,其特征在于:包括第一箱体、第二箱体、拉链、挂锁,所述第二箱体设置于所述第一箱体上,所述拉链设置于所述第一箱体和所述第二箱体之间,所述拉链包括拉链带、第一拉头、第二拉头、拉片,所述第一拉头、所述第二拉头均设置于所述拉链带上,所述第一拉头设有连接座,所述连接座设有连接孔,所述拉片设置于所述第二拉头上,所述拉片设有与所述连接座相适配的贯穿孔,所述挂锁穿设于所述连接孔上,其中,所述拉链闭合后,所述拉片扣在所述第一拉头上以使所述连接座安装于所述贯穿孔上,所述挂锁套在所述连接孔上以阻挡所述连接座脱离所述贯穿孔。
2.根据权利要求1所述的防盗行李箱,其特征在于:所述拉链带包括第一链带、第二链带,所述第一链带设置于所述第一箱体上,所述第二链带设置于所述第二箱体上,其中,所述第一拉头、所述第二拉头均设置于所述第一链带与所述第二链带之间。
3.根据权利要求2所述的防盗行李箱,其特征在于:所述第一链带与所述第二链带可分离。
4.根据权利要求3所述的防盗行李箱,其特征在于:所述第一链带沿所述第一箱体的轮廓环绕至少两圈,所述第二链带沿所述第二箱体的轮廓环绕至少两圈,至少两圈所述第一链带和所述第二链带上的链牙错位布置。
5.根据权利要求4所述的防盗行李箱,其特征在于:至少两圈所述第一链带和所述第二链带上的链牙以螺旋上升方式环绕布置。
6.根据权利要求5所述的防盗行李箱,其特征在于:所述第一链带通过针线缝在所述第一箱体上,所述第二链带通过针线缝在所述第二箱体上。
7.根据权利要求6所述的防盗行李箱,其特征在于:所述第一链带、所述第二链带的前端设有活动部。
8.根据权利要求7所述的防盗行李箱,其特征在于:所述活动部的长度为2-10cm。
9.根据权利要求1所述的防盗行李箱,其特征在于:所述拉片呈z字形结构。
10.根据权利要求1所述的防盗行李箱,其特征在于:所述挂锁为密码锁。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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ID=84821860
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CN202222591760.7U Active CN218303775U (zh) | 2022-09-29 | 2022-09-29 | 一种防盗行李箱 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-09-29 CN CN202222591760.7U patent/CN218303775U/zh active Active
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