CN218294233U - 双列圆锥滚动轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了双列圆锥滚动轴承，涉及轴承技术领域。包括外圈本体，所述外圈本体和滚子的外部滑动连接，所述外圈本体两端的内侧固定连接有密封连接环，所述密封连接环的外部设置有第一螺纹槽，所述密封连接环的外部螺纹连接有密封机构，所述密封机构包括密封盖，所述密封盖和密封连接环螺纹连接，所述密封盖内部的四周设置有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽和第一螺纹槽相适配，所述密封盖一端的顶部滑动连接有进油机构。本实用新型通过第二螺纹槽和第一螺纹槽将密封连接环与密封盖进行螺纹连接，当密封连接环与密封盖完成螺纹连接后，即可完成对双列圆锥滚动轴承的密封，防止灰尘进入，增加了装置的使用寿命。

Description

双列圆锥滚动轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为双列圆锥滚动轴承。

背景技术

轴承是机械设备中重要的零部件之一，具有支撑机械旋转体、降低摩擦系数、保证回转精度的重要作用。

公开号为CN216519181U的中国实用新型专利公开了风电齿轮箱内用双列圆锥滚子轴承，包括轴承外层、滚子、轴承内层、两侧清洁机构和控制存油机构；所述滚子共设置有四十四组，四十四组滚子分为两列，两列滚子转动连接在轴承外层内侧；所述轴承内层位于四十四组滚子内部，四十四组滚子转动连接在轴承内层外侧；所述两侧清洁机构设置在轴承外层左右两侧；所述控制存油机构设置在轴承外层内部。

该装置通过采用两侧清洁机构，实现在加入润滑油多时，及时方便清洁，保证润滑油不会流出轴承内部，不会影响其他部件的使用，保证其他部件的使用状态，更好的运行，但是该装置在使用时，未对轴承的内部设置相关的防尘措施，使轴承的内部暴露在外，容易沾染灰尘，降低轴承的使用寿命，因此提出一种双列圆锥滚动轴承，通过密封机构的设置，对轴承内部进行防尘保护，增加了轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供双列圆锥滚动轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双列圆锥滚动轴承，包括内圈本体，所述内圈本体的外部依次滑动连接有若干滚子，所述滚子的两端滑动连接有保持架，所述滚子的外部滑动连接有外圈机构，所述外圈机构包括外圈本体，所述外圈本体和滚子的外部滑动连接，所述外圈本体两端的内侧固定连接有密封连接环，所述密封连接环的外部设置有第一螺纹槽，所述密封连接环的外部螺纹连接有密封机构，所述密封机构包括密封盖，所述密封盖和密封连接环螺纹连接，所述密封盖内部的四周设置有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽和第一螺纹槽相适配，所述密封盖一端的顶部滑动连接有进油机构。

优选的，所述密封盖内部的一端中间固定连接有内圈限位环，所述内圈限位环的内部设置有内圈放置槽，所述内圈限位环的外部设置有进油槽，所述进油槽和进油机构相连通。

优选的，所述进油机构包括滑动槽，所述滑动槽开设在密封盖一端的顶部，所述滑动槽内部的一侧设置有滑动板，所述滑动板和密封盖滑动连接，所述滑动板一端的一侧固定连接有拉块，所述滑动板的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧和密封盖相固定。

优选的，所述滑动板一端的一侧设置有进油孔，所述进油孔开设在密封盖上且和进油槽相连通，所述进油孔内部的一端设置有灰尘滤网，所述灰尘滤网和密封盖相固定。

优选的，所述内圈本体之间固定连接有散热机构，所述散热机构包括第一散热环，所述第一散热环和内圈本体一端的外侧相固定，所述内圈本体一端的内侧固定连接有第二散热环，所述第二散热环和第一散热环之间设置有散热硅油放置槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该双列圆锥滚动轴承，通过第二螺纹槽和第一螺纹槽将密封连接环与密封盖进行螺纹连接，当密封连接环与密封盖完成螺纹连接后，即可完成对双列圆锥滚动轴承的密封，防止灰尘进入，增加了装置的使用寿命。

该双列圆锥滚动轴承，通过移动拉块带动滑动板移动，当滑动板移动后，就会露出进油孔，接着向进油孔内注入润滑油即可，注油完成后松开拉块，滑动板会在弹簧的回弹下回到原来的位置，对进油孔进行自动封闭，防止灰尘进入，增加轴承使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的轴视图；

图2为本实用新型的分解图；

图3为本实用新型的外圈机构轴视图；

图4为本实用新型的散热机构轴视图；

图5为本实用新型的密封机构轴视图；

图6为本实用新型的进油机构轴视图；

图7为本实用新型的进油机构分解图；

图8为本实用新型的进油机构后视图。

图中：1、内圈本体；2、滚子；3、保持架；4、外圈机构；401、外圈本体；402、密封连接环；403、第一螺纹槽；5、散热机构；501、第一散热环；502、第二散热环；503、散热硅油放置槽；6、密封机构；601、密封盖；602、第二螺纹槽；603、内圈限位环；604、进油槽；605、内圈放置槽；7、进油机构；701、滑动槽；702、滑动板；703、拉块；704、弹簧；705、进油孔；706、灰尘滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。

应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。

如图1-图8所示，本实用新型提供一种技术方案：双列圆锥滚动轴承。

其中参考图2、图3和图5可知，本申请包括内圈本体1，内圈本体1的外部依次滑动连接有若干滚子2，滚子2的两端滑动连接有保持架3，滚子2的外部滑动连接有外圈机构4，外圈机构4包括外圈本体401，外圈本体401和滚子2的外部滑动连接，外圈本体401两端的内侧固定连接有密封连接环402，密封连接环402的外部设置有第一螺纹槽403，密封连接环402的外部螺纹连接有密封机构6，密封机构6包括密封盖601，密封盖601和密封连接环402螺纹连接，密封盖601内部的四周设置有第二螺纹槽602，第二螺纹槽602和第一螺纹槽403相适配，密封盖601一端的顶部滑动连接有进油机构7。

需要强调的是，在本申请中，通过内圈本体1、滚子2、保持架3、外圈本体401的设置，组成了一个完整的双列圆锥滚动轴承，因为是现有技术，所以在此不做赘述。

还需要强调的是，在本申请中，通过第二螺纹槽602和第一螺纹槽403的设置，能够完成密封连接环402与密封盖601之间的螺纹连接，不仅方便安装，也方便拆卸，同时密封性也较好。当密封连接环402与密封盖601完成螺纹连接后，即可完成对双列圆锥滚动轴承的密封，防止灰尘进入，增加了装置的使用寿命。

其中参考图5可知，在本申请中，密封盖601内部的一端中间固定连接有内圈限位环603，内圈限位环603的内部设置有内圈放置槽605，内圈限位环603的外部设置有进油槽604，进油槽604和进油机构7相连通。

需要强调的是，在本申请中，通过内圈限位环603和内圈放置槽605的设置，可以对内圈进行限位固定，使双列圆锥滚动轴承的运动更加稳定，通过进油槽604的设置，可以对轴承内部进行加油，减小零件摩擦，增加使用寿命。

其中参考图6可知，在本申请中，进油机构7包括滑动槽701，滑动槽701开设在密封盖601一端的顶部，滑动槽701内部的一侧设置有滑动板702，滑动板702和密封盖601滑动连接，滑动板702一端的一侧固定连接有拉块703，滑动板702的一侧固定连接有弹簧704，弹簧704的一侧和密封盖601相固定。

需要强调的是，在本申请中，当需要对轴承内部加油时，移动拉块703，因为滑动板702一端的一侧固定连接有拉块703，所以当拉块703移动时，也会带动滑动板702移动，当滑动板702移动后，就会露出进油孔705，接着向进油孔705内注入润滑油即可，注油完成后松开拉块703，因为滑动板702的一侧固定连接有弹簧704，所以当滑动板702移动时，弹簧704会被压缩，当释放拉块703时，滑动板702会在弹簧704的回弹下回到原来的位置，对进油孔705进行自动封闭，防止灰尘进入，增加使用寿命。

其中参考图7和图8可知，在本申请中，滑动板702一端的一侧设置有进油孔705，进油孔705开设在密封盖601上且和进油槽604相连通，进油孔705内部的一端设置有灰尘滤网706，灰尘滤网706和密封盖601相固定。

需要强调的是，在本申请中，通过进油孔705的设置，完成润滑油的注入，通过灰尘滤网706的设置，防止进油时，灰尘混入轴承内部。

其中参考图4可知，在本申请中，内圈本体1之间固定连接有散热机构5，散热机构5包括第一散热环501，第一散热环501和内圈本体1一端的外侧相固定，内圈本体1一端的内侧固定连接有第二散热环502，第二散热环502和第一散热环501之间设置有散热硅油放置槽503。

需要强调的是，在本申请中，通过第二散热环502、第一散热环501、散热硅油放置槽503的设置，可以用硅油对轴承内部进行协助散热，降低零件运行时的损耗，提高了轴承的使用寿命。

工作原理：本装置在工作时，首先通过第二螺纹槽602和第一螺纹槽403将密封连接环402与密封盖601进行螺纹连接，当密封连接环402与密封盖601完成螺纹连接后，即可完成对双列圆锥滚动轴承的密封，防止灰尘进入，增加了装置的使用寿命，再移动拉块703，带动滑动板702移动，当滑动板702移动后，就会露出进油孔705，接着向进油孔705内注入润滑油即可，注油完成后松开拉块703，因为滑动板702的一侧固定连接有弹簧704，所以当滑动板702移动时，弹簧704会被压缩，当释放拉块703时，滑动板702会在弹簧704的回弹下回到原来的位置，对进油孔705进行自动封闭，防止灰尘进入，增加轴承使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.双列圆锥滚动轴承，包括内圈本体(1)，其特征在于：所述内圈本体(1)的外部依次滑动连接有若干滚子(2)，所述滚子(2)的两端滑动连接有保持架(3)，所述滚子(2)的外部滑动连接有外圈机构(4)，所述外圈机构(4)包括外圈本体(401)，所述外圈本体(401)和滚子(2)的外部滑动连接，所述外圈本体(401)两端的内侧固定连接有密封连接环(402)，所述密封连接环(402)的外部设置有第一螺纹槽(403)，所述密封连接环(402)的外部螺纹连接有密封机构(6)，所述密封机构(6)包括密封盖(601)，所述密封盖(601)和密封连接环(402)螺纹连接，所述密封盖(601)内部的四周设置有第二螺纹槽(602)，所述第二螺纹槽(602)和第一螺纹槽(403)相适配，所述密封盖(601)一端的顶部滑动连接有进油机构(7)。

2.根据权利要求1所述的双列圆锥滚动轴承，其特征在于：所述密封盖(601)内部的一端中间固定连接有内圈限位环(603)，所述内圈限位环(603)的内部设置有内圈放置槽(605)，所述内圈限位环(603)的外部设置有进油槽(604)，所述进油槽(604)和进油机构(7)相连通。

3.根据权利要求2所述的双列圆锥滚动轴承，其特征在于：所述进油机构(7)包括滑动槽(701)，所述滑动槽(701)开设在密封盖(601)一端的顶部，所述滑动槽(701)内部的一侧设置有滑动板(702)，所述滑动板(702)和密封盖(601)滑动连接，所述滑动板(702)一端的一侧固定连接有拉块(703)，所述滑动板(702)的一侧固定连接有弹簧(704)，所述弹簧(704)的一侧和密封盖(601)相固定。

4.根据权利要求3所述的双列圆锥滚动轴承，其特征在于：所述滑动板(702)一端的一侧设置有进油孔(705)，所述进油孔(705)开设在密封盖(601)上且和进油槽(604)相连通，所述进油孔(705)内部的一端设置有灰尘滤网(706)，所述灰尘滤网(706)和密封盖(601)相固定。

5.根据权利要求1所述的双列圆锥滚动轴承，其特征在于：所述内圈本体(1)之间固定连接有散热机构(5)，所述散热机构(5)包括第一散热环(501)，所述第一散热环(501)和内圈本体(1)一端的外侧相固定，所述内圈本体(1)一端的内侧固定连接有第二散热环(502)，所述第二散热环(502)和第一散热环(501)之间设置有散热硅油放置槽(503)。

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