CN218293668U - 一种分度式汽轮机叶片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分度式汽轮机叶片,包括包括转轴,所述转轴的外圈转动套设有转鼓和叶轮,且所述转鼓与叶轮固定连接,所述叶轮的边缘处开设有叶片槽,所述叶片槽中安装有叶片组件;所述叶片组件包括与叶片槽滑动连接的叶根。本实用新型在叶冠的内部安装有卡接组件、拆卸组件一和拆卸组件二,安装叶片时可以通过压缩弹簧一,此时凹槽一也向内移动,卡块到达卡槽时;由于弹簧一的回弹作用,卡块直接进入到卡槽中完成固定,提高了转动时的稳定性;当叶片需要更换时,只需要打开槽盖,向下按动按压杆,此时伴随着按压杆向下移动,带动滑杆向右移动,此时便可将卡块向外推,当将卡块推出后便可将叶片组件取下,操作简单,加快了拆卸的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分度式汽轮机叶片,属于汽轮机叶片设计技术领域。
背景技术
汽轮机换叶片(steel for turbin blade)汽轮机中动静叶片用钢的总称。叶片是汽轮机的关键零件,又是最精细、最重要的零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。其空气动力学性能、加工几何形状、表面粗糙度、安装间隙及运行工况、结垢等因素均影响汽轮机的效率、出力;其结构设计、振动强度及运行方式则对机组的安全可靠性起决定性的影响。
现有技术中,如中国专利号为:CN212337379U的“一种分度式汽轮机叶片”,包括转轴和叶根,转轴的中部转动安装有转鼓,转轴的表面开有键槽,转轴的中部转动安装有叶轮,叶轮的圆周外围固定安装有轮缘,轮缘的圆周外围开设有叶片槽,轮缘的外围安装有叶片,叶片和轮缘通过叶根和叶片槽固定连接,所述叶根的右侧固定安装有叶身,所述叶身的右侧固定安装有叶冠,所述叶冠右侧下方固安装有卡块,所述叶冠的右侧上方固定安装有连接块,所述叶冠的左侧下方开设有卡槽,所述叶冠的左侧上方开设有连接槽。其有益效果是,该种分度式汽轮机叶片,在安装叶片时,先将叶片底部的叶根通过叶片槽固定在轮缘上面,然后再把卡块和连接块同时插入到另一个叶片的卡槽和连接槽之间,便于安装,两个固定装置可以有效的减少叶片转动时产生相对力量会使叶冠出现晃动的情况,能够有效提高叶片转动时的稳定性;该种分度式汽轮机叶片,当蒸汽从叶身的内弧面进入然后从进气槽经过时,进气槽内固定安装的挡块由于外表面与蒸汽进入的方向时垂直的,所以会减少叶片内表面所受到的压力和摩擦力,有效的增强了叶片的耐磨耐腐蚀性,提高了其使用寿命。
但现有技术中,在对叶片进行安装时,叶根进入的相应的凹槽中,但叶冠上面的卡块是固定的,当卡块和卡块槽连接的时候需要向外掰动叶片,容易导致叶片的损坏,从而影响其使用寿命,且叶片拆卸不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,克服现有技术的不足之处,设计一种连接卡块可以进行伸缩,方便拆卸的分度式汽轮机叶片。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种分度式汽轮机叶片,包括转轴,所述转轴的外圈转动套设有转鼓和叶轮,且所述转鼓与叶轮固定连接,所述叶轮的边缘处开设有叶片槽,所述叶片槽中安装有叶片组件;
所述叶片组件包括与叶片槽滑动连接的叶根,所述叶根的一侧固定连接有叶片,所述叶片的另一侧固定连接有叶冠,所述叶片上开设有进气孔,所述叶冠的内部安装有卡接组件和拆卸组件一。
优选的,所述卡接组件包括叶冠内部开设的凹槽一,所述凹槽一的一侧固定安装有弹簧一,所述弹簧一的另一端固定连接有卡块,所述卡块与叶冠滑动连接。
优选的,所述拆卸组件一包括叶冠内部开设的凹槽二和卡槽,所述凹槽二的一侧固定连接有滑筒,所述滑筒的表面固定连接有支架,且支架的另一端与凹槽二的底部固定连接,所述滑筒的内部活动套设有滑杆,所述滑杆可穿入卡槽内。
优选的,所述滑杆通过铰接组件连接有连接杆,所述连接杆的另一端与铰接组件固定连接,所述铰接组件的另一端固定连接有拆卸组件二。
优选的,所述拆卸组件二包括与凹槽二的底部固定连接的弹簧二,所述弹簧二的另一端固定连接有挡板,所述挡板的底部与铰接组件固定连接,所述挡板的顶部固定连接有按压杆,所述按压杆位于叶冠所开设的凹槽三中,所述凹槽三的顶部螺纹连接有槽盖。
优选的,所述槽盖的顶部设置有十字凹槽,所述按压杆与叶冠滑动连接。
优选的,所述铰接组件包括分别固定在挡板和滑杆上的两个凸台二,所述连接杆的两端均固定连接有凸台一,所述凸台一与凸台二通过插杆转动连接。
本实用新型所达到的有益效果:
1、在叶冠的内部安装有卡接组件、拆卸组件一和拆卸组件二,安装叶片时可以通过压缩弹簧一,此时凹槽一也向内移动,卡块到达卡槽时;由于弹簧一的回弹作用,卡块直接进入到卡槽中完成固定,提高了转动时的稳定性;
2、当叶片需要更换时,只需要打开槽盖,向下按动按压杆,此时伴随着按压杆向下移动,带动滑杆向右移动,此时便可将卡块向外推,当将卡块推出后便可将叶片组件取下,操作简单,加快了拆卸的效率。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的立体结构示意图;
图2为图1所示叶片组件的立体结构示意图;
图3为图2的俯视剖视结构示意图;
图4为图3的A处放大结构示意图。
附图标记:1、转轴;2、转鼓;3、叶轮;4、叶片槽;5、叶片组件;51、叶根;52、叶冠;53、叶片;54、进气孔;6、卡接组件;61、弹簧一;62、卡块;63、凹槽一;7、拆卸组件一;71、凹槽二;72、卡槽;73、滑杆;74、滑筒;75、支架;76、连接杆;8、拆卸组件二;81、凹槽三;82、按压杆;83、槽盖;84、挡板;85、弹簧二;9、铰接组件;91、凸台一;92、插杆;93、凸台二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1、图2和图3所示,本实用新型提出的一种分度式汽轮机叶片,包括转轴1,转轴1的外圈转动套设有转鼓2和叶轮3,且转鼓2与叶轮3固定连接,叶轮3的边缘处开设有叶片槽4,叶片槽4中安装有叶片组件5,叶片组件5包括与叶片槽4滑动连接的叶根51,叶根51的一侧固定连接有叶片53,叶片53 的另一侧固定连接有叶冠52,叶片53上开设有进气孔54,叶冠52的内部安装有卡接组件6和拆卸组件一7,卡接组件6包括叶冠52内部开设的凹槽一63,凹槽一63的一侧固定安装有弹簧一61,弹簧一61的另一端固定连接有卡块62,卡块62与叶冠52滑动连接。
本实施例中,叶片槽4的形状是为了能更好的固定叶片组件5,当安装叶片时,需要先将卡块62向内推,此时弹簧一61受到压缩,当卡块62到达指定的地方时,由于弹簧一61的回弹作用会推动卡块62向外运动,这时就会将两个叶片组件5连接在一起。
实施例2
如图3和图4所示,本实用新型提出的一种分度式汽轮机叶片,相较于实施例1,本实施例还包括拆卸组件一7,拆卸组件一7包括叶冠52内部开设的凹槽二71和卡槽72,凹槽二71的一侧固定连接有滑筒74,滑筒74的表面固定连接有支架75,且支架75的另一端与凹槽二71的底部固定连接,滑筒74的内部活动套设有滑杆73,滑杆73可穿入卡槽72内,滑杆73通过铰接组件9连接有连接杆76,连接杆76的另一端与铰接组件9固定连接,铰接组件9的另一端固定连接有拆卸组件二8,拆卸组件二8包括与凹槽二71的底部固定连接的弹簧二85,弹簧二85的另一端固定连接有挡板84,挡板84的底部与铰接组件 9固定连接,挡板84的顶部固定连接有按压杆82,按压杆82位于叶冠52所开设的凹槽三81中,凹槽三81的顶部螺纹连接有槽盖83,槽盖83的顶部设置有十字凹槽,按压杆82与叶冠52滑动连接,铰接组件9包括分别固定在挡板84 和滑杆73上的两个凸台二93,连接杆76的两端均固定连接有凸台一91,凸台一91与凸台二93通过插杆92转动连接。
本实施例中,叶冠52的内部开设有凹槽三81与凹槽二71,且凹槽三81与凹槽二71是连通的,按压杆82可以在凹槽三81与凹槽二71中移动,且按压杆82向下移动的时候,弹簧二85会被压缩,此时通过连接杆76会推动滑杆73 向右移动,将卡块62推出卡槽72,当松开按压杆82的时候,这时因为弹簧二85的回弹作用,按压杆82向上移动,此时通过连接杆76带动滑杆73向左进行移动。
工作原理:本实用新型提出的一种分度式汽轮机叶片,在进行安装时,先将叶根51插入到与之对应的叶片槽4中,安装好第一个之后,在安装第二个的时候,当第二个叶冠52的底部碰到卡块62的时候,将卡块62向内部推,让第二个叶片组件5能够顺利安装,当卡块62到达卡槽72的时候,因为弹簧一61 的回弹作用,推动卡块62向外侧运动,此时卡块62卡在卡槽72中,两个叶片组件5就连接成功,后续以此操作。然后当相对叶片进行拆卸时,需用十字螺丝刀拧开槽盖83,然后向下推动按压杆82,此时弹簧二85会进行压缩,且随着按压杆82向下移动,连接杆76的一端也会慢慢下降,且连接杆76的另一端会推着滑杆73向右进行移动,此时便可实现将卡块62推出卡槽72,当卡块62 被完全推出时,这时就可将叶片组件5取下,其余的叶片组件5拆卸方法一致。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,包括:
转轴(1),所述转轴(1)的外圈转动套设有转鼓(2)和叶轮(3),且所述转鼓(2)与叶轮(3)固定连接,所述叶轮(3)的边缘处开设有叶片槽(4),所述叶片槽(4)中安装有叶片组件(5);
所述叶片组件(5)包括与叶片槽(4)滑动连接的叶根(51),所述叶根(51)的一侧固定连接有叶片(53),所述叶片(53)的另一侧固定连接有叶冠(52),所述叶片(53)上开设有进气孔(54),所述叶冠(52)的内部安装有卡接组件(6)和拆卸组件一(7)。
2.根据权利要求1所述的一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,所述卡接组件(6)包括叶冠(52)内部开设的凹槽一(63),所述凹槽一(63)的一侧固定安装有弹簧一(61),所述弹簧一(61)的另一端固定连接有卡块(62),所述卡块(62)与叶冠(52)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,所述拆卸组件一(7)包括叶冠(52)内部开设的凹槽二(71)和卡槽(72),所述凹槽二(71)的一侧固定连接有滑筒(74),所述滑筒(74)的表面固定连接有支架(75),且支架(75)的另一端与凹槽二(71)的底部固定连接,所述滑筒(74)的内部活动套设有滑杆(73),所述滑杆(73)可穿入卡槽(72)内。
4.根据权利要求3所述的一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,所述滑杆(73)通过铰接组件(9)连接有连接杆(76),所述连接杆(76)的另一端与铰接组件(9)固定连接,所述铰接组件(9)的另一端固定连接有拆卸组件二(8)。
5.根据权利要求4所述的一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,所述拆卸组件二(8)包括与凹槽二(71)的底部固定连接的弹簧二(85),所述弹簧二(85)的另一端固定连接有挡板(84),所述挡板(84)的底部与铰接组件(9)固定连接,所述挡板(84)的顶部固定连接有按压杆(82),所述按压杆(82)位于叶冠(52)所开设的凹槽三(81)中,所述凹槽三(81)的顶部螺纹连接有槽盖(83)。
6.根据权利要求5所述的一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,所述槽盖(83)的顶部设置有十字凹槽,所述按压杆(82)与叶冠(52)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种分度式汽轮机叶片,其特征在于,所述铰接组件(9)包括分别固定在挡板(84)和滑杆(73)上的两个凸台二(93),所述连接杆(76)的两端均固定连接有凸台一(91),所述凸台一(91)与凸台二(93)通过插杆(92)转动连接。
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