CN210768933U - 一种用于涡轮增压器的喷嘴环 - Google Patents

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王佳永
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Abstract

本实用新型公开了一种用于涡轮增压器的喷嘴环,属于喷嘴环技术领域,所述喷嘴环本体的顶部贯穿有插孔,所述喷嘴环本体的内部下方固定有安装件,所述插孔的内部设置有延伸至安装件内部的插板,所述插板的顶部固定有叶片,当叶片变形需拆卸时,工作人员用手指施压于按压件,使得弹簧收缩,弹簧收缩使得固定板带动翘杆的一端向上运动,翘杆的一端向上运动则使得卡块与卡槽脱离,这样则解除了对插板的限位作用,从而可以将插板从插孔中拔出,进而达到了将叶片拆卸的目的,操作简单,便于安装,便于更换。

Description

一种用于涡轮增压器的喷嘴环
技术领域
本实用新型涉及喷嘴环技术领域,具体为一种用于涡轮增压器的喷嘴环。
背景技术
涡轮增压是世界内燃机技术发展方向之一,涡轮增压技术能大幅度提高发动机输出功率,节约能源,减少发动机废气污染,而喷嘴环是当今先进的涡轮增压器中的关键组件,其质量和结构直接影响增压器工作性能及其安装和维修时的操作性能。
现有的喷嘴环由于废气的压力较大,导致喷嘴环上的叶片极易变形,且现有的喷嘴环上的叶片不便于更换,进而大大影响了喷嘴环的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于涡轮增压器的喷嘴环,以解决上述背景技术中提出叶片变形不易更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于涡轮增压器的喷嘴环,包括喷嘴环本体,所述喷嘴环本体的顶部贯穿有插孔,所述喷嘴环本体的内部下方固定有安装件,所述插孔的内部设置有延伸至安装件内部的插板,所述插板的顶部固定有叶片,所述插板的两侧开设有卡槽,所述安装件的内部一侧分别固定有弹簧和支撑柱,所述弹簧的一端连接有固定板,所述固定板的一侧和支撑柱的一端均连接有翘杆,所述翘杆的一端固定有延伸至卡槽内部的卡块。
优选地,所述喷嘴环本体的外表面环绕设置有四组安装环。
优选地,所述叶片设置有多组,且多组所述叶片以喷嘴环本体的圆心为中点环绕设置。
优选地,所述插孔的内部设置有密封件。
优选地,所述卡块设置有两组,且两组所述卡块均与卡槽相适配。
优选地,所述插板分别与插孔和安装件拆卸设置。
优选地,所述固定板的另一侧固定有延伸至安装件一侧的按压件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种用于涡轮增压器的喷嘴环设置有插孔、密封件、插板、卡槽、卡块、翘杆、固定板,当叶片变形时需拆卸时,工作人员用手指施压于按压件,使得弹簧收缩,弹簧收缩使得固定板带动翘杆的一端向上运动,翘杆的一端向上运动则使得卡块与卡槽脱离,这样则解除了对插板的限位作用,从而可以将插板从插孔中拔出,进而达到了将叶片拆卸的目的,在安装时,工作人员同样施压于按压件,使得翘杆的一端翘起,接着将完好的叶片和插板插入插孔中,接着松开按压件,这时由于弹簧的复位性使得卡块再次卡入卡槽内,从而对插板起到限位作用,故达到了对叶片固定的作用,操作简单,便于安装,便于更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型喷嘴环本体俯视结构示意图;
图3为本实用新型叶片侧剖结构示意图;
图4为本实用新型插板结构示意图;
图5为本实用新型A的局部放大结构示意图。
图中:1、喷嘴环本体;2、叶片;3、安装环;4、插板;5、卡槽;6、安装件;7、弹簧;8、固定板;9、按压件;10、翘杆;11、支撑柱;12、卡块;13、插孔;14、密封件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种用于涡轮增压器的喷嘴环,包括喷嘴环本体1、叶片2、安装环3、插板4、卡槽5、安装件6、弹簧7、固定板8、按压件9、翘杆10、支撑柱11、卡块12、插孔13和密封件14,喷嘴环本体1的顶部贯穿有插孔13,喷嘴环本体1的内部下方固定有安装件6,插孔13的内部设置有延伸至安装件6内部的插板4,插板4的顶部固定有叶片2,插板4的两侧开设有卡槽5,安装件6的内部一侧分别固定有弹簧7和支撑柱11,弹簧7的一端连接有固定板8,固定板8的一侧和支撑柱11的一端均连接有翘杆10,翘杆10的一端固定有延伸至卡槽5内部的卡块12,便于对插板4进行限位,进而对叶片2进行固定。
请参阅图1-4,喷嘴环本体1的外表面环绕设置有四组安装环3,便于将其安装与涡轮上,叶片2设置有多组,且多组叶片2以喷嘴环本体1的圆心为中点环绕设置,便于对废气进行导流。
请参阅图3-5,插孔13的内部设置有密封件14,起到一个密封的作用,防止粉尘进入到安装件6的内部,卡块12设置有两组,且两组卡块12均与卡槽5相适配,便于安装与拆卸。
请参阅图3-5,插板4分别与插孔13和安装件6拆卸设置,便于更换变形的叶片2,固定板8的另一侧固定有延伸至安装件6一侧的按压件9,便于对弹簧7进行挤压。
工作原理:首先,工作人员先检查各个零件是否完好,如有损坏及时更换,接着工作人员通过安装环将喷嘴环本体1固定于涡轮上,当喷嘴环工作一段时间后叶片发生形变后就需要对叶片2进行更换,先将喷嘴环本体1从涡轮上拆卸下来,接着工作人员用手指施压于按压件9,使得弹簧7收缩,弹簧7收缩使得固定板8带动翘杆10的一端向上运动,翘杆10的一端向上运动则使得卡块12与卡槽5脱离,这样则解除了对插板4的限位作用,从而可以将插板4从插孔13中拔出,进而达到了将叶片2拆卸的目的,在安装时,工作人员同样施压于按压件9,使得翘杆10的一端翘起,接着将完好的叶片2和插板4插入插孔13中,接着松开按压件9,这时由于弹簧7的复位性使得卡块12再次卡入卡槽5内,从而对插板4起到限位作用,故达到了对叶片2固定的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于涡轮增压器的喷嘴环,包括喷嘴环本体(1),其特征在于:所述喷嘴环本体(1)的顶部贯穿有插孔(13),所述喷嘴环本体(1)的内部下方固定有安装件(6),所述插孔(13)的内部设置有延伸至安装件(6)内部的插板(4),所述插板(4)的顶部固定有叶片(2),所述插板(4)的两侧开设有卡槽(5),所述安装件(6)的内部一侧分别固定有弹簧(7)和支撑柱(11),所述弹簧(7)的一端连接有固定板(8),所述固定板(8)的一侧和支撑柱(11)的一端均连接有翘杆(10),所述翘杆(10)的一端固定有延伸至卡槽(5)内部的卡块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环,其特征在于:所述喷嘴环本体(1)的外表面环绕设置有四组安装环(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环,其特征在于:所述叶片(2)设置有多组,且多组所述叶片(2)以喷嘴环本体(1)的圆心为中点环绕设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环,其特征在于:所述插孔(13)的内部设置有密封件(14)。
5.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环,其特征在于:所述卡块(12)设置有两组,且两组所述卡块(12)均与卡槽(5)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环,其特征在于:所述插板(4)分别与插孔(13)和安装件(6)拆卸设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于涡轮增压器的喷嘴环,其特征在于:所述固定板(8)的另一侧固定有延伸至安装件(6)一侧的按压件(9)。
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