CN219317006U - 一种涡轮发动机的涡轮叶片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涡轮发动机的涡轮叶片，一种涡轮发动机的涡轮叶片，包括轴体，所述轴体的内部安装有安装机构，所述轴体的外围安装有固定机构，所述安装机构包括若干个安装块，若干个所述安装块安装在轴体的内部，贯穿所述安装块的顶部靠近内侧的位置开设有第一固定孔，贯穿所述安装块的上下端靠近外侧的位置均开设有卡槽，贯穿所述轴体的顶部且位于每个安装块的外围均开设有安装槽，贯穿所述轴体的顶部且位于安装槽的内侧开设有第二固定孔，所述轴体的顶部安装有盖板；本实用新型所述的一种涡轮发动机的涡轮叶片，有利于增强安装块的固定，方便安装和拆卸，同时增强扇叶的稳定性，防止脱离和变形。

Description

一种涡轮发动机的涡轮叶片

技术领域

本实用新型涉及涡轮发动机技术领域，特别涉及一种涡轮发动机的涡轮叶片。

背景技术

涡轮发动机是利用的自穿过它的流体中汲取动能的形式，常用于船舶、航空、车辆、发电机组等，涡轮发动机主要具备有压缩机、燃烧室、涡轮机，通过涡轮叶片将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持发动机的工作，本方案具体涉及一种涡轮发动机的涡轮叶片；

现有的涡轮发动机的涡轮叶片在使用时，当需要检修或更换叶片时，不方便安装和拆卸，不便于固定，并且在扇叶高速旋转工作时，其中一端相互连接稳定性较弱，容易脱离或变形，降低稳定性，给实际使用带来了一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种涡轮发动机的涡轮叶片，可以有效解决背景技术中的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种涡轮发动机的涡轮叶片，包括轴体，所述轴体的内部安装有安装机构，所述轴体的外围安装有固定机构，所述安装机构包括若干个安装块，若干个所述安装块安装在轴体的内部，贯穿所述安装块的顶部靠近内侧的位置开设有第一固定孔，贯穿所述安装块的上下端靠近外侧的位置均开设有卡槽，贯穿所述轴体的顶部且位于每个安装块的外围均开设有安装槽，贯穿所述轴体的顶部且位于安装槽的内侧开设有第二固定孔，所述轴体的顶部安装有盖板，所述盖板的底部靠近边的位置且位于每个安装块顶部的卡槽内安装有同一个卡环，贯穿所述盖板的顶部且位于第一固定孔和第二固定孔内均安装有第一固定件。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装块位于安装槽内呈滑动卡接设置，卡环与卡槽呈卡接设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一固定孔的孔径大小与第二固定孔的孔径大小相等，第一固定件位于第一固定孔和第二固定孔内呈螺纹连接设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述固定机构包括若干个扇叶，若干个扇叶分别固定安装在安装块的外侧，贯穿扇叶的上下端开设有通槽，扇叶的外侧安装有固定块，贯穿固定块的上端和下端均开设有第三固定孔，每个固定块的上端和下端均安装有同一个固定环，贯穿两个固定环的对侧均开设有若干个限位槽，贯穿固定环的顶部和底部且位于第三固定孔内均安装有第二固定件。

作为本实用新型的进一步方案，所述扇叶位于安装块的外侧呈倾斜设置，若干个扇叶呈环形围绕设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述限位槽与固定块之间呈相互匹配设置，第二固定件位于第三固定孔内呈螺纹连接设置。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置安装机构，使用安装槽，将安装块滑动卡入安装槽内，方便安装块的卡接安装，通过使用盖板，盖板安装至轴体的顶部时，使卡环卡入安装块顶部的卡槽内，有利于增强安装块的卡接固定，防止工作时安装块的脱离，通过使用第一固定件，第一固定件安装至第一固定孔和第二固定孔内，进一步增强安装块与轴体之间的固定，便于安装和拆卸，方便扇叶的检修或更换；

通过设置固定机构，使用扇叶，通过扇叶进行压缩空气增加进气量，通过使用固定环，两个固定环分别安装在固定块的上端和下端，通过第二固定件进行固定，使每个扇叶之间相互连接固定，有利于增强扇叶的稳定性，防止脱离和发生变形。

附图说明

图1为本实用新型一种涡轮发动机的涡轮叶片的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种涡轮发动机的涡轮叶片中安装机构的内部拆分图；

图3为本实用新型一种涡轮发动机的涡轮叶片中图2的A处放大图；

图4为本实用新型一种涡轮发动机的涡轮叶片中固定机构的内部结拆分图；

图5为本实用新型一种涡轮发动机的涡轮叶片中图4的A处放大图。

图中：1、轴体；2、安装机构；3、固定机构；4、安装块；5、第一固定孔；6、卡槽；7、安装槽；8、第二固定孔；9、盖板；10、卡环；11、第一固定件；12、扇叶；13、通槽；14、固定块；15、第三固定孔；16、固定环；17、限位槽；18、第二固定件。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种涡轮发动机的涡轮叶片，包括轴体1，轴体1的内部安装有安装机构2，轴体1的外围安装有固定机构3，安装机构2包括若干个安装块4，若干个安装块4安装在轴体1的内部，贯穿安装块4的顶部靠近内侧的位置开设有第一固定孔5，贯穿安装块4的上下端靠近外侧的位置均开设有卡槽6，贯穿轴体1的顶部且位于每个安装块4的外围均开设有安装槽7，贯穿轴体1的顶部且位于安装槽7的内侧开设有第二固定孔8，轴体1的顶部安装有盖板9，盖板9的底部靠近边的位置且位于每个安装块4顶部的卡槽6内安装有同一个卡环10，贯穿盖板9的顶部且位于第一固定孔5和第二固定孔8内均安装有第一固定件11。

本实施例中，安装块4位于安装槽7内呈滑动卡接设置，卡环10与卡槽6呈卡接设置，进行安装时，将若干个安装块4分别滑动卡入安装槽7内，通过盖板9进行固定密封，使卡环10卡入卡槽6内，方便安装和拆卸，使安装块4固定，防止脱离。

本实施例中，第一固定孔5的孔径大小与第二固定孔8的孔径大小相等，第一固定件11位于第一固定孔5和第二固定孔8内呈螺纹连接设置，通过将第一固定件11分别安装至第一固定孔5和第二固定孔8内，使盖板9与安装块4和轴体1之间相互固定，便于增强安装块4与轴体1之间的卡接固定。

本实施例中，固定机构3包括若干个扇叶12，若干个扇叶12分别固定安装在安装块4的外侧，贯穿扇叶12的上下端开设有通槽13，扇叶12的外侧安装有固定块14，贯穿固定块14的上端和下端均开设有第三固定孔15，每个固定块14的上端和下端均安装有同一个固定环16，贯穿两个固定环16的对侧均开设有若干个限位槽17，贯穿固定环16的顶部和底部且位于第三固定孔15内均安装有第二固定件18，轴体1带动安装块4和扇叶12旋转进行工作时，通过通槽13增强涡轮叶片的吸力，通过固定环16增强每个扇叶12之间的相互连接，防止脱落和变形。

本实施例中，扇叶12位于安装块4的外侧呈倾斜设置，若干个扇叶12呈环形围绕设置，安装块4带动扇叶12，使扇叶12围绕轴体1旋转，通过通槽13增强吸力。

本实施例中，限位槽17与固定块14之间呈相互匹配设置，第二固定件18位于第三固定孔15内呈螺纹连接设置，将两个固定环16分别安装在固定块14的上端和下端，固定块14位于限位槽17内，通过第二固定件18使固定环16与固定块14之间相互固定，使每个扇叶12相互连接固定，增强固定。

需要说明的是，本实用新型为一种涡轮发动机的涡轮叶片，在使用时，首先通过将轴体1安装至涡轮发动机的转轴上，涡轮发动机转轴带动轴体1旋转，通过倾斜的扇叶12压缩空气增加进气量，进行安装或拆卸时，将若干个安装块4从顶部分别滑动卡入至轴体1的安装槽7内，卡入完成后将盖板9安装至轴体1的顶部，使卡环10卡入安装块4顶部的卡槽6内，将第一固定件11通过盖板9分别安装至第一固定孔5和第二固定孔8内，使盖板9与安装块4和轴体1之间相互固定，进而使安装块4与轴体1相互固定，便于安装和拆卸，再将两个固定环16分别安装至每个固定块14的上端和下端，使固定块14位于限位槽17内，将第二固定件18通过固定环16安装至第三固定孔15内，使固定环16与固定块14之间相互固定，进而使每个扇叶12相互连接固定，增强扇叶12的固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种涡轮发动机的涡轮叶片，其特征在于：包括轴体(1)，所述轴体(1)的内部安装有安装机构(2)，所述轴体(1)的外围安装有固定机构(3)，所述安装机构(2)包括若干个安装块(4)，若干个所述安装块(4)安装在轴体(1)的内部，贯穿所述安装块(4)的顶部靠近内侧的位置开设有第一固定孔(5)，贯穿所述安装块(4)的上下端靠近外侧的位置均开设有卡槽(6)，贯穿所述轴体(1)的顶部且位于每个安装块(4)的外围均开设有安装槽(7)，贯穿所述轴体(1)的顶部且位于安装槽(7)的内侧开设有第二固定孔(8)，所述轴体(1)的顶部安装有盖板(9)，所述盖板(9)的底部靠近边的位置且位于每个安装块(4)顶部的卡槽(6)内安装有同一个卡环(10)，贯穿所述盖板(9)的顶部且位于第一固定孔(5)和第二固定孔(8)内均安装有第一固定件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述安装块(4)位于安装槽(7)内呈滑动卡接设置，卡环(10)与卡槽(6)呈卡接设置。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述第一固定孔(5)的孔径大小与第二固定孔(8)的孔径大小相等，第一固定件(11)位于第一固定孔(5)和第二固定孔(8)内呈螺纹连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种涡轮发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述固定机构(3)包括若干个扇叶(12)，若干个扇叶(12)分别固定安装在安装块(4)的外侧，贯穿扇叶(12)的上下端开设有通槽(13)，扇叶(12)的外侧安装有固定块(14)，贯穿固定块(14)的上端和下端均开设有第三固定孔(15)，每个固定块(14)的上端和下端均安装有同一个固定环(16)，贯穿两个固定环(16)的对侧均开设有若干个限位槽(17)，贯穿固定环(16)的顶部和底部且位于第三固定孔(15)内均安装有第二固定件(18)。

5.根据权利要求4所述的一种涡轮发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述扇叶(12)位于安装块(4)的外侧呈倾斜设置，若干个扇叶(12)呈环形围绕设置。

6.根据权利要求4所述的一种涡轮发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述限位槽(17)与固定块(14)之间呈相互匹配设置，第二固定件(18)位于第三固定孔(15)内呈螺纹连接设置。

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