CN218293667U - 具有双转头的气动马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及马达的技术领域，尤其涉及一种具有双转头的气动马达，包括定子、设置在所述定子内的转子、分别封堵在所述定子两端的前端盖和后端盖、以及贯穿所述前端盖的转轴，所述转轴的一端与所述转子固定连接、另一端连接有与所述转轴插接配合的第一转头，所述第一转头远离所述转轴的端部同轴连接有第二转头，所述第二转头与所述第一转头插接配合，所述第二转头和所述第一转头上均成型有输出齿。本申请中当第一转头和第二转头产生磨损和损坏时，可以将第一转头和第二转头单独拆下进行更换，无需更换整个马达，降低了成本。

Description

具有双转头的气动马达

技术领域

本申请涉及马达的技术领域，尤其涉及具有双转头的气动马达。

背景技术

气动马达是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置，一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源，也称风动马达。按结构分类，气动马达主要包括叶片式气动马达、活塞式气动马达、紧凑叶片式气动马达、以及紧凑活塞式气动马达。

公告号为CN201003414Y的中国专利公开了一种气动马达，包括定子、转子、封堵在定子两端的端盖、通过叶片槽设在转子上的可沿转子径向移动的叶片、与定子内腔连通的进风通道和出风通道，所述转子偏心设置在定子的内腔中，所述定子设有一个可转动内壁，转子偏心设置在定子内腔内，侧表面与定子内表面相切，其一端设置有伸出端盖的输出轴所述进风通道和出风通道均设置端盖上。

上述马达在运行过程中通过输出轴进行动力输出，随着使用时间的增长，输出轴容易发生断裂和磨损，每当此时，就需要更换整个马达，所需成本高。

实用新型内容

为了能够解决上述技术问题，本申请的技术方案提供了具有双转头的气动马达。技术方案如下：

本申请提供了一种具有双转头的气动马达，包括定子、设置在所述定子内的转子、分别封堵在所述定子两端的前端盖和后端盖、以及贯穿所述前端盖的转轴，所述转轴的一端与所述转子固定连接、另一端连接有与所述转轴插接配合的第一转头，所述第一转头远离所述转轴的端部同轴连接有第二转头，所述第二转头与所述第一转头插接配合，所述第二转头和所述第一转头上均成型有输出齿。

进一步地，所述第一转头与所述转轴过盈配合，所述第二转头与所述第一转头过盈配合。

具体的，所述第一转头靠近所述转轴的端面上开有配合槽一和配合槽三，所述转轴的一端部呈扁轴状并容置于所述配合槽一或配合槽三内，所述配合槽一的槽长大于所述配合槽三的槽长。

特别地，所述第一转头靠近所述第二转头的端面上开有配合槽二，所述第二转头的一端部呈扁轴状并容置于所述配合槽二内。

进一步地，所述第二转头的输出齿齿数大于所述第一转头的输出齿齿数。

本申请与现有技术相比所具有的有益效果是：

1.当第一转头和第二转头产生磨损和损坏时，可以将第一转头和第二转头单独拆下进行更换，无需更换整个马达，降低了成本；

2.第一转头的一端与第二转头相连，另一端通过配合槽一与转轴相连，第二转头与外界传动设备相连，以提供小转速比传动；拆下第二转头后沿背离前端盖的方向拉动第一转头，第一转头通过配合槽三与转轴相连，第一转头与外界传动设备适配连接，以输出大转速比传动，最终实现了多重转速比的传动，提高了通用性。

附图说明

图1是本申请实施例的双转头的气动马达的立体结构示意图；

图2是本申请实施例中的双转头的气动马达的剖视图；

图3是本申请实施例中体现第一转头、第二转头和转轴连接关系的爆炸图；

图4是本申请实施例中第一转头的结构示意图。

附图标记：1、定子；2、转子；3、转轴；4、第一转头；5、第二转头；6、前端盖；7、后端盖；8、轴承；9、配合槽一；10、配合槽二；11、配合槽三。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面根据图1至图4对本申请做进一步详细说明。

如图1和图2所示，本申请提供了一种具有双转头的气动马达，包括定子1、转子2、转轴3、同轴相连的第一转头4和第二转头5，定子1的一端设置有前端盖6、另一端设置有后端盖7，前端盖6和后端盖7配合封堵定子1。转子2设置在定子1内，转轴3的一端伸入定子1与转子2固定连接，另一端伸出前端盖6与第一转头4同轴相连。

如图3和图4所示，第一转头4靠近转轴3的端面上开有配合槽一9和配合槽三11，配合槽一9的槽长大于配合槽三11的槽长。配合槽一9和配合槽三11的中心线共线，且两者之间成90°夹角设置。其中，转轴3的一端部呈扁轴状并容置于配合槽一9或配合槽三11内，以实现转轴3与第一转头4的过盈配合。第一转头4靠近第二转头5的端面上开有配合槽二10，第二转头5的一端部呈扁轴状并容置于配合槽二10内，第二转头5通过配合槽二10与第一转头4过盈配合。

如图2和图3所示，为了提高转子2的稳定性，前端盖6内沿着自身轴线方向设置两个有轴承8，第二转头5靠近转轴3的一端位于轴承8内并与轴承8转动配合。为了进一步提高传动过程中的稳定性，转轴3的扁轴状端部与第二转头5的扁轴状端部垂直。

如图3所示，本实施例中，第二转头5位于配合槽二10以外的周壁上以及第一转头4的周壁上均成型有输出齿，且第二转头5的输出齿齿数大于第一转头4的输出齿齿数。

本申请的实施原理为：本实施例中，转子2通过转轴3联动第一转头4和第二转头5转动，实现了动力输出。当第二转头5与外界传动设备相连时，第一转头4通过配合槽一9与转轴3相连，马达进行小转速比的传动。

当需要马达输出大转速比的传动时，操作人员将第二转头5拆下，沿着背离前端盖6的方向拉动第一转头4，直至第一转头4通过配合槽三11与转轴3传动连接，此时，第一转头4与外界传动设备适配连接，实现了多重转速比的传动，通用性高。另外，当第一转头4和第二转头5产生磨损和损坏时，可以将第一转头4和第二转头5单独拆下进行更换，无需更换整个马达，降低了成本。

本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由权利要求指出。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (5)

1.一种具有双转头的气动马达，其特征在于，包括定子、设置在所述定子内的转子、分别封堵在所述定子两端的前端盖和后端盖、以及贯穿所述前端盖的转轴，所述转轴的一端与所述转子固定连接、另一端连接有与所述转轴插接配合的第一转头，所述第一转头远离所述转轴的端部同轴连接有第二转头，所述第二转头与所述第一转头插接配合，所述第二转头和所述第一转头上均成型有输出齿。

2.根据权利要求1所述的具有双转头的气动马达，其特征在于，所述第一转头与所述转轴过盈配合，所述第二转头与所述第一转头过盈配合。

3.根据权利要求2所述的具有双转头的气动马达，其特征在于，所述第一转头靠近所述转轴的端面上开有配合槽一和配合槽三，所述转轴的一端部呈扁轴状并容置于所述配合槽一或配合槽三内，所述配合槽一的槽长大于所述配合槽三的槽长。

4.根据权利要求2所述的具有双转头的气动马达，其特征在于，所述第一转头靠近所述第二转头的端面上开有配合槽二，所述第二转头的一端部呈扁轴状并容置于所述配合槽二内。

5.根据权利要求1所述的具有双转头的气动马达，其特征在于，所述第二转头的输出齿齿数大于所述第一转头的输出齿齿数。

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