CN218293134U - 一种公路工程用防护装置 - Google Patents

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陈春建
黄冠淇
李民亮
姚世增
梁梓妍
梁钜
邓建明
张锋
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Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用防护装置,包括稳定板和一组支撑柱,所述稳定板紧贴地面放置,所述稳定板顶端与支撑柱连接,所述支撑柱顶端共同连接设有支撑主板,所述支撑主板顶端设有一组对称的支撑侧板,所述支撑侧板之间设有防护板,所述防护板上设有灯带,所述防护板两端设有滑动块,所述支撑侧板从上到下依次设有配合滑动块的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,所述第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽上均设有位于滑动块前后的通孔,所述通孔上滑动连接设有移动固定块。本实用新型与现有技术相比的优点在于:装置操作简单,放置过后稳定性强,设置防护组件和太阳能供电的警示灯带,防护效果好,需要时还可以对防护板的高度进行调节,适用性强。

Description

一种公路工程用防护装置
技术领域
本实用新型涉及公路工程防护技术领域,具体是指一种公路工程用防护装置。
背景技术
随着我国社会经济的不断发展,公路的数量也在不断的增加,公路交通的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车和马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同,民间也称作马路,而公路交通工程则是对公路进行的维护、保养和修建过程,在公路交通工程中,为了警示来往车辆和行人,会用到防护烂进行警示和保护,现有的防护装置一般结构简单,只能起到部分遮挡和提示的作用,当行人或者过往车辆碰到的时候,不能有效的防止失控车辆进行动能和势能的缓冲,一旦出现撞击就会使得车辆损毁,危险性较高,并且不能调节高度,适用性不强,警示效果差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种可调节的公路工程用防护装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种公路工程用防护装置,包括稳定板和一组支撑柱,所述稳定板紧贴地面放置,所述稳定板顶端与支撑柱底端连接,所述支撑柱顶端共同连接设有支撑主板,所述支撑主板顶端设有一组对称的支撑侧板,所述支撑侧板之间设有可移动的防护板,所述防护板上设有灯带,所述防护板两端设有滑动块,所述支撑侧板从上到下依次设有配合滑动块的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽,所述第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽上均设有位于滑动块前后的通孔,所述通孔上滑动连接设有移动固定块。
作为改进,所述防护板上套接设有橡胶垫,所述防护板前端中央设有硅胶软垫,所述灯带围绕硅胶软垫四周设置,所述防护板后端设有塑料板,硅胶软垫和橡胶垫起到很好地防护作用,缓冲效果好。
作为改进,所述稳定板底端设有橡胶防滑垫,橡胶防滑垫紧贴地面,实现装置的稳定,不易晃动。
作为改进,所述支撑侧板顶端设有转动组件,所述转动组件上转动连接设有太阳能板,所述太阳能板与灯带电性连接,太阳能板为灯带供电,节约能源,灯带常亮起到一定警示作用,在夜晚效果明显。
作为改进,所述移动固定块左右两端均设有限位块,限位块防止移动固定块在通孔内滑动时掉出。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:装置操作简单,放置过后稳定性强,不易发生晃动,防护组件多样,并且设置太阳能供电的警示灯带,防护效果好,需要时还可以对防护板的高度进行调节,适用性强。
附图说明
图1是本实用新型一种公路工程用防护装置的正视图。
图2是本实用新型一种公路工程用防护装置的防护板侧视图。
图3是本实用新型一种公路工程用防护装置的支撑侧板立体图。
如图所示:1、稳定板;2、支撑柱;3、橡胶防滑垫;4、支撑主板;5、支撑侧板;6、防护板;7、橡胶垫;8、硅胶软垫;9、灯带;10、塑料板;11、转动组件;12、太阳能板;13、滑动块;14、第一滑槽;15、第二滑槽;16、第三滑槽;17、通孔;18、移动固定块;19、限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1-3所示,一种公路工程用防护装置,包括稳定板1和一组支撑柱2,所述稳定板1紧贴地面放置,所述稳定板1底端设有橡胶防滑垫3,橡胶防滑垫3紧贴地面,实现装置的稳定,不易晃动,所述稳定板1顶端与支撑柱2底端连接,所述支撑柱2顶端共同连接设有支撑主板4,所述支撑主板4顶端设有一组对称的支撑侧板5,所述支撑侧板5之间设有可移动的防护板6,所述防护板6上套接设有橡胶垫7,所述防护板6前端中央设有硅胶软垫8,所述防护板6后端设有塑料板10,硅胶软垫8和橡胶垫7起到很好地防护作用,缓冲效果好,所述防护板6上设有灯带9,所述灯带9围绕硅胶软垫8四周设置,所述支撑侧板5顶端设有转动组件11,所述转动组件11上转动连接设有太阳能板12,所述太阳能板12与灯带9电性连接,太阳能板12为灯带9供电,灯带9常亮起到一定警示作用,所述防护板6两端设有滑动块13,防护板6通过滑动块13在滑槽内移动,实现防护板6高度的调节,所述支撑侧板5从上到下依次设有配合滑动块13的第一滑槽14、第二滑槽15和第三滑槽16,所述第一滑槽14、第二滑槽15和第三滑槽16上均设有位于滑动块13前后的通孔17,所述通孔17上滑动连接设有移动固定块18,所述移动固定块18左右两端均设有限位块19,移动固定块18在通孔17内滑动直至移动到滑动块13前后,限位块19卡放在支撑侧板5外壁。
本实用新型在具体实施时,将装置放置在防护位置,使得橡胶防滑垫3紧贴地面,实现装置的稳定,然后选择合适高度的滑槽,防护板6通过滑动块13在滑槽内移动,将防护板6固定在支撑侧板5之间,推动移动固定块18在通孔17内滑动直至移动到滑动块13前后,限位块19卡放在支撑侧板5外壁,实现防护板6的固定,随后太阳能板12为灯带9供电,灯带9常亮起到一定警示作用,硅胶软垫8和橡胶垫7起到很好地防护作用,缓冲效果好。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种公路工程用防护装置,包括稳定板(1)和一组支撑柱(2),其特征在于:所述稳定板(1)紧贴地面放置,所述稳定板(1)顶端与支撑柱(2)底端连接,所述支撑柱(2)顶端共同连接设有支撑主板(4),所述支撑主板(4)顶端设有一组对称的支撑侧板(5),所述支撑侧板(5)之间设有可移动的防护板(6),所述防护板(6)上设有灯带(9),所述防护板(6)两端设有滑动块(13),所述支撑侧板(5)从上到下依次设有配合滑动块(13)的第一滑槽(14)、第二滑槽(15)和第三滑槽(16),所述第一滑槽(14)、第二滑槽(15)和第三滑槽(16)上均设有位于滑动块(13)前后的通孔(17),所述通孔(17)上滑动连接设有移动固定块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置,其特征在于:所述防护板(6)上套接设有橡胶垫(7),所述防护板(6)前端中央设有硅胶软垫(8),所述灯带(9)围绕硅胶软垫(8)四周设置,所述防护板(6)后端设有塑料板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置,其特征在于:所述稳定板(1)底端设有橡胶防滑垫(3)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置,其特征在于:所述支撑侧板(5)顶端设有转动组件(11),所述转动组件(11)上转动连接设有太阳能板(12),所述太阳能板(12)与灯带(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用防护装置,其特征在于:所述移动固定块(18)左右两端均设有限位块(19)。
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