CN218290195U - 一种起重机驾驶室用防震软垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机驾驶室用防震软垫，包括长条状的橡胶垫主体，所述橡胶垫主体的两侧设有自上而下贯穿所述橡胶垫主体的通孔，所述橡胶垫主体的侧面向内凹陷形成凹部。本实用新型通过更改产品结构，将原来的圆环状的防震软垫改成长条状，增大了受力面积，增强了防震软垫的承受能力；防震软垫的侧面增加凹部设计，软垫在受力后凹部会鼓出与边缘平齐，使软垫在被压扁后也不容易发生开裂现象，增加产品的使用寿命。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及橡胶减震的技术领域，特别是防震软垫的技术领域。
【背景技术】
现有的减震软垫横截面一般是圆形的，且在中间设有通孔。起重机上设置减震胶垫一般是在一个地方间隔设置两个，两个圆形防震软垫之间留有间隙。随着起重机车型其中吨位的加大，导致驾驶室重量也逐步提升，驾驶室减震软垫的承受力也越来越大，经常出现产品使用两三个月就已经损坏失效的现象；驾驶室减震软垫被压扁压死后再经整机吊装频繁操作，减震软垫会产生开裂压塌，尤其是起重机在吊装阶段或高速行驶时紧急制动阶段时，特别容易造成驾驶室减震软垫受力为半只软垫，产生开裂硬伤。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种起重机驾驶室用防震软垫，能够增强软垫的承受能力，并且提高产品使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种起重机驾驶室用防震软垫，包括长条状的橡胶垫主体，所述橡胶垫主体的两侧设有自上而下贯穿所述橡胶垫主体的通孔。
作为优选，所述橡胶垫主体包括上下两个端面和连接两个端面的侧面，所述端面为两条平行设置的直线边和两条对称设置的弧形边构成的圆角矩形，每条弧形边的一端与直线边的一端相连接，另一端与另一条直线边的一端相连接。
作为优选，所述弧形边为半圆弧，所述通孔为圆孔，所述圆孔与所述半圆弧同心设置。
作为优选，所述橡胶垫主体的侧面向内凹陷形成凹部。
作为优选，所述凹部凹陷的深度自中间向两个端面的方向逐渐缩小。
作为优选，所述橡胶垫主体受到挤压时，所述凹部会向外鼓出与所述端面的外边缘齐平。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过更改产品结构，将原来的间隔设置两个圆形防震软垫改成一整个长条状的防震软垫，填充了原先两个圆形防震软垫之间留出的空隙，增大了受力面积，增强了防震软垫的承受能力；防震软垫的侧面增加凹部设计，软垫在受力后凹部会鼓出与边缘平齐，使软垫在被压扁后也不容易发生开裂现象，增加产品的使用寿命。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种起重机驾驶室用防震软垫的俯视图；
图2是本实用新型一种起重机驾驶室用防震软垫的侧视图；
图3是本实用新型一种起重机驾驶室用防震软垫的侧面剖视图；
图4是本实用新型一种起重机驾驶室用防震软垫的受力示意图。
图中：1-橡胶垫主体、2-通孔、3-端面、4-侧面、5-凹部。
【具体实施方式】
参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型一种起重机驾驶室用防震软垫，包括长条状的橡胶垫主体1，所述橡胶垫主体1的两侧设有自上而下贯穿所述橡胶垫主体1的通孔2，所述橡胶垫主体1包括上下两个端面3和连接两个端面3 的侧面4，所述端面3为两条平行设置的直线边和两条对称设置的弧形边构成的圆角矩形，每条弧形边的一端与直线边的一端相连接，另一端与另一条直线边的一端相连接，所述弧形边为半圆弧，所述通孔2为圆孔，所述圆孔与所述半圆弧同心设置，所述橡胶垫主体1的侧面4向内凹陷形成凹部5，所述凹部5凹陷的深度自中间向两个端面3的方向逐渐缩小，所述橡胶垫主体1受到挤压时，所述凹部5会向外鼓出与所述端面3的外边缘齐平。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种起重机驾驶室用防震软垫在工作过程中，软垫的受力面积增大，增强了防震软垫的承受能力，保证防震软垫的减震效果，且软垫在受力后凹部会鼓出与边缘平齐，软垫不容易发生开裂现象，延长软垫的使用寿命。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种起重机驾驶室用防震软垫，其特征在于：包括长条状的橡胶垫主体（1），所述橡胶垫主体（1）的两侧设有自上而下贯穿所述橡胶垫主体（1）的通孔（2），所述橡胶垫主体（1）的侧面（4）向内凹陷形成凹部（5）。
2.如权利要求1所述的起重机驾驶室用防震软垫，其特征在于：所述橡胶垫主体（1）包括上下两个端面（3）和连接两个端面（3）的侧面（4），所述端面（3）为两条平行设置的直线边和两条对称设置的弧形边构成的圆角矩形，每条弧形边的一端与直线边的一端相连接，另一端与另一条直线边的一端相连接。
3.如权利要求2所述的起重机驾驶室用防震软垫，其特征在于：所述弧形边为半圆弧，所述通孔（2）为圆孔，所述圆孔与所述半圆弧同心设置。
4.如权利要求1所述的起重机驾驶室用防震软垫，其特征在于：所述凹部（5）凹陷的深度自中间向两个端面（3）的方向逐渐缩小。
5.如权利要求4所述的起重机驾驶室用防震软垫，其特征在于：所述橡胶垫主体（1）受到挤压时，所述凹部（5）会向外鼓出与所述端面（3）的外边缘齐平。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221539415.2U CN218290195U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种起重机驾驶室用防震软垫 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202221539415.2U CN218290195U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种起重机驾驶室用防震软垫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218290195U true CN218290195U (zh) | 2023-01-13 |
Family
ID=84787028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221539415.2U Active CN218290195U (zh) | 2022-06-20 | 2022-06-20 | 一种起重机驾驶室用防震软垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218290195U (zh) |
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2022
- 2022-06-20 CN CN202221539415.2U patent/CN218290195U/zh active Active
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Legal Events
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