CN218290183U - 一种新型起重机用欧式起重小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重机技术领域，尤其为一种新型起重机用欧式起重小车，包括起重小车，所述起重小车的顶部固定安装有两个第一固定架，所述第一固定架的内腔固定安装有蜗杆套筒，所述蜗杆套筒的内齿与传动蜗杆的齿相互啮合，蜗杆套筒固定安装在传动蜗杆，所述起重小车的侧面均固定安装有若干个缓冲装置，所述缓冲装置包括减震器，本实用新型能使起重小车能够平稳的在行架上移动，且能使起重小车在运动时的噪音大幅减小，本实用新型在使用时当传动电机停止工作即可使起重小车从运动状态转为静止状态完成刹车，在不使用时起重小车不会因外力的原因而产生运动，在一定在程度上保护了工作人员的人身安全。

Description

一种新型起重机用欧式起重小车

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种新型起重机用欧式起重小车。

背景技术

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏式、传统式起重机。欧式起重机主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

目前，现有起重机都是将传动电机安装在起重小车的顶部，但需要很长的线缆来保证传动电机的用电正常，但线缆通常会因起重小车的运动而产生晃动，可能会造成线缆缠绕到其他装置上而无法正常工作的风险，需人工重新摆正线缆的位置后才能正常工作，且现有的起重小车都需要安装刹车装置，在到遇到刹车不灵敏或刹车失灵的情况下，极易发生安全事故造成人员伤亡和经济损失。

目前，通常在起重小车的两侧安装橡胶垫来进行起重小车的防撞缓冲，但由于起重小车在吊装货物时其惯性较大，对橡胶垫的冲击较大，且橡胶垫在还会老化脱落，导致防撞效果差，无法正常的完成缓冲减震作业，基于此，需要对上述问题进行改进。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型起重机用欧式起重小车，具有运动平稳不需要刹车装置和能减缓小车与行架之间的冲击的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括起重小车，所述起重小车的顶部固定安装有两个第一固定架，所述第一固定架的内腔固定安装有蜗杆套筒，所述蜗杆套筒的内齿与传动蜗杆的齿相互啮合，蜗杆套筒固定安装在传动蜗杆，所述起重小车的侧面均固定安装有若干个缓冲装置，所述缓冲装置包括减震器，所述减震器的一侧固定安装有橡胶垫，所述起重小车的顶部固定安装有第二传动箱，所述起重小车的顶部固定安装有卷筒，所述起重小车的顶部固定安装有起重电机。

作为本实用新型的一种新型起重机用欧式起重小车优选技术方案，所述传动蜗杆一端固定安装有第二固定架，所述传动蜗杆的另一端固定安装有第一传动箱，第一传动箱将输出功作用到传动蜗杆上，使传动蜗杆推动第一固定架从而带动起重小车的运动。

作为本实用新型的一种新型起重机用欧式起重小车优选技术方案，所述卷筒的表面固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳的底部固定安装有吊钩，吊钩的可以勾住货物，收卷钢丝绳可完成货物的起吊工作。

作为本实用新型的一种新型起重机用欧式起重小车优选技术方案，所述起重小车的底部固定安装有行架，所述行架的一侧固定安装有第二固定架，所述行架的顶部固定安装有若干个限位块，限位块可以防止起重小车在运动时从行架上滑落。

作为本实用新型的一种新型起重机用欧式起重小车优选技术方案，所述行架的一侧固定安装有第一传动箱，所述行架的一侧固定安装有传动电机，传动电机与第一传动箱组成起重小车的位移传动装置。

作为本实用新型的一种新型起重机用欧式起重小车优选技术方案，所述起重小车的底部固定安装有若干个固定脚，所述固定脚的内槽固定安装有若干个滚轮，在固定脚和滚轮的作用下可使起重小车在行架上安全平稳的运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，通过设有传动蜗杆使起重小车能够平稳的在行架上移动，且能使起重小车在运动时的噪音大幅减小，因蜗杆传动具有很好的自锁性，所以本实用新型在使用时当传动电机停止工作即可使起重小车从运动状态转为静止状态，当本实用新型在不使用时起重小车不会因外力的原因而产生运动，在一定在程度上保护了工作人员的人身安全；

2、本实用新型在使用时，通过设有减震缓存装置和限位块，使起重小车在运动到极限行程时，能在减震装置的作用下使起重小车不会受到较大的冲击，也保护了起重小车顶部的起重装置，减小了起重装置被冲击损坏的可能性，一定程度上降低了经济损失。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧视图的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型仰视图的结构示意图；

图5为本实用新型图2的剖面结构示意图。

图中：1、起重小车；2、第一固定架；3、第一传动箱；4、传动电机；5、行架；6、限位块；7、第二固定架；8、第二传动箱；9、卷筒；10、吊钩；11、钢丝绳；12、缓冲装置；1201、橡胶垫；1202、减震器；13、传动蜗杆；14、起重电机；15、固定脚；16、蜗杆套筒；17、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种新型起重机用欧式起重小车,包括起重小车 1 ，起重小车 1 的顶部固定安装有两个第一固定架 2 ，第一固定架 2 的内腔固定安装有蜗杆套筒 16 ，蜗杆套筒 16 的内齿与传动蜗杆 13 的齿相互啮合，蜗杆套筒 16 固定安装在传动蜗杆 13 ，起重小车 1 的侧面均固定安装有若干个缓冲装置 12，缓冲装置 12 包括减震器 1202 ，减震器 1202 的一侧固定安装有橡胶垫 1201 ，起重小车 1 的顶部固定安装有第二传动箱 8 ，起重小车 1 的顶部固定安装有卷筒 9 ，起重小车 1 的顶部固定安装有起重电机 14 。

其中，传动蜗杆 13 一端固定安装有第二固定架 7 ，传动蜗杆 13 的另一端固定安装有第一传动箱 3 。

其中，卷筒 9 的表面固定安装有钢丝绳 11 ，钢丝绳 11 的底部固定安装有吊钩10 。

通过设有传动蜗杆 13 在启动传动电机 4 时，输出的功经第一传动箱 3 传递到传动蜗杆 13 上，传动蜗杆 13 在转动时通过带动固定在起重小车 1 顶部的两个第一固定架 2 能使起重小车能够平稳的在行架 5 上移动，并在滚轮 17 的作用下使起重小车在运动时的噪音大幅减小，起重电机 14 通过第二传动箱 8 将输出功传递到卷筒 9 上，卷筒 9 带动钢丝绳 11 时起重小车完成起吊工作，因蜗杆传动具有很好的自锁性，所以本实用新型在使用时当传动电机停止工作即可使起重小车从运动状态转为静止状态，起重小车1 的侧面固定安装有若干个缓冲装置 12 保证小车在移动到极限位置时避免与限位块 6产生刚性冲击，保护了起重小车及其起重装置。

实施例2

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种新型起重机用欧式起重小车，其中，起重小车 1 的底部固定安装有行架 5 ，行架 5 的一侧固定安装有第二固定架 7 ，行架 5 的顶部固定安装有若干个限位块 6 。

其中，行架5的一侧固定安装有第一传动箱 3 ，行架 5 的一侧固定安装有传动电机 4 ，传动电机与第一传动箱组成起重小车的位移传动装置。

其中，起重小车 1 的底部固定安装有若干个固定脚 15 ，固定脚 15 的内槽固定安装有若干个滚轮 17 ，在固定脚15和滚轮的作用下，使小车能在行架5上稳定流畅的往复移动。

通过行架 5 底部固定安装的若干个固定脚 15 可使起重小车完全固定在行架 5上，行架 5 的内槽固定安装有若干个滚轮 17 使小车在行架 5 上能平稳流畅的移动，行架 5 的一侧固定安装有第二固定架 7 可使传动蜗杆 13 能固定安装在起重小车上方，行架 5 的表面固定安装有若干个限位块6 可限制起重小车的运动行程防止起重小车从行架上掉落。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，在工作时传动电机 4 输出的功经第一传动箱 3 传递到传动蜗杆 13 上，传动蜗杆 13 通过带动固定安装在第一固定架 2 内腔当中的蜗杆套筒 16 进而带动起重小车的运动，因传动杆为蜗杆传动，且固定脚 15 的内槽固定安装有若干个滚轮 17 ，使小车在行架 5 上平稳的移动且移动时的噪音较小，当需停止起重小车的运动时只需暂停传动电机 4 的工作小车即可完成刹车，在不使用起重小车时其不会因外力的原因而产生运动，在一定在程度上保护了工作人员的人身安全，起重时起重电机 14 的输出功经第二传动箱 8 传递到卷筒 9 ，卷筒9 带动钢丝绳 11 来完成货物的起吊，当起重小车运动到极限位置时因行架 5 的两端设置有若干个限位块 6 和与限位块 6 相对应的设置在起重小车 1 两侧的缓冲装置 12 ，能在限位块 6 与缓冲装置 12 的相互作用下使起重小车不会受到较大的冲击，也保护了起重小车顶部的起重装置，减小了起重装置被冲击损坏的可能性，提高了起重小车的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型起重机用欧式起重小车，包括起重小车（1），其特征在于：所述起重小车（1）的顶部固定安装有两个第一固定架（2），所述第一固定架（2）的内腔固定安装有蜗杆套筒（16），所述蜗杆套筒（16）的内齿与传动蜗杆（13）的齿相互啮合，蜗杆套筒（16）固定安装在传动蜗杆（13），所述起重小车（1）的侧面均固定安装有若干个缓冲装置（12），所述缓冲装置（12）包括减震器（1202），所述减震器（1202）的一侧固定安装有橡胶垫（1201），所述起重小车（1）的顶部固定安装有第二传动箱（8），所述起重小车（1）的顶部固定安装有卷筒（9），所述起重小车（1）的顶部固定安装有起重电机（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新型起重机用欧式起重小车，其特征在于：所述传动蜗杆（13）一端固定安装有第二固定架（7），所述传动蜗杆（13）的另一端固定安装有第一传动箱（3）。

3.根据权利要求1所述的一种新型起重机用欧式起重小车，其特征在于：所述卷筒（9）的表面固定安装有钢丝绳（11），所述钢丝绳（11）的底部固定安装有吊钩（10）。

4.根据权利要求1所述的一种新型起重机用欧式起重小车，其特征在于：所述起重小车（1）的底部固定安装有行架（5），所述行架（5）的一侧固定安装有第二固定架（7），所述行架（5）的顶部固定安装有若干个限位块（6）。

5.根据权利要求4所述的一种新型起重机用欧式起重小车，其特征在于：所述行架(5)的一侧固定安装有第一传动箱（3），所述行架（5）的一侧固定安装有传动电机（4）。

6.根据权利要求1所述的一种新型起重机用欧式起重小车，其特征在于：所述起重小车（1）的底部固定安装有若干个固定脚（15），所述固定脚（15）的内槽固定安装有若干个滚轮（17）。

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