CN2182898Y - 内压式组合密封液压缸 - Google Patents

Abstract

一种内压式组合密封液压缸，在缸体内的活塞凸 缘两侧，各套装有组合密封环，在缸盖上的保持室内 装有套在活塞杆上的导向环和空腔密封环，组合密封 环和空腔密封环均具有空腔并在环的端面有孔与缸 的左右腔相通。当缸内压力液进入到密封环的空腔 内时，使密封环膨胀，将密封环与缸壁或活塞杆表面 压紧。由于带空腔的密封环的膨胀作用，提高了密封 性，并能对工作表面的磨损予以补偿，提高了液压缸 的使用寿命。

Description

本实用新型是一种作往复运动的液压缸，特别是采用内压式组合密封件的高压液压缸。

液压机械中，液压缸是一种重要的部件，其密封性能是一重要指标，现有的液压缸一般采用密封件进行密封，标准密封件大多数是用耐油橡胶、聚氨脂等材料制成，其密封性能除由材料本身质量来保证外，对液压缸内壁和活塞杆的尺寸精度和表面粗糙度也有严格要求，当密封件老化变质或密封件及其它机械零件磨损后影响密封效果时，必须将这些零部件更换，因此它们的使用寿命较低，使液压缸的使用寿命也随之降低。

本实用新型目的是提供一种新式结构的液压缸，与现有液压缸相比，具有使用寿命长，当密封环或油缸内壁或活塞杆磨损时，能自动加以补偿，有效地防止泄漏，从而保证了密封性能可靠和提高了使用寿命。

本实用新型是一种内压式组合密封液压缸，采用带有空腔的环形组合密封件，当空腔内进入压力液后，组合密封件膨胀，使密封件与有关表面紧密贴附提高密封性，当工作表面磨损时能予以补偿。它由缸体1、缸盖12、活塞4活塞杆7保持室8及密封件等组成，其特征是位于缸体1内的装有活塞杆7的活塞4，其凸缘21的二侧各套装有组合密封环3，并由装在活塞4二侧的挡板2、6压紧；位于缸体1内装在缸盖12上的保持室8，在其凹坑15中装有套在活塞杆7上的导向环9、11和空腔密封环10。组合密封环3由内环3A和导向环3B、3C组成，内环3A的截面是圆形且具有空腔26，沿内环3A的一个端面上均匀分布有若干个与空腔26相通的通孔23，导向环3B、3C的截面形状为方形的三个边、和另一个边为与内环3A截面形状相同的圆弧所构成，其中导向环3C的端面上具有若干个均匀分布的通孔22，与内环3A端面上的若干个均匀分布的孔23相重合，并经挡板2、6上的与孔22相重合的孔14、17与液压缸的左腔19或右腔20相通，当压力液体进入左腔19时，推动活塞4向右移动，此时压力液体也经挡板2上的孔14进入位于活塞凸缘21左侧的组合密封环3的空腔26内，使内环3A膨胀，致使内环3A和导向环3B、3C同时向缸体1的内壁压紧，提高了密封性；当液体进入右腔20，推动活塞4向左移动时，凸缘21右侧的组合密封环3也同时向缸体1的内壁压紧；空腔密封环10的截面为矩形、内部为圆形的空腔28，在其一个端面上具有若干个均匀分布的孔25与空腔28相通连。在与其相邻的导向环9和保持室8的端面上具有与其对应的若干个均匀分布的通孔24、18，当右腔20内进入压力液体时，该液从保持室8端面上的孔18经导向片9上的孔24进入空腔密封环10的空腔28内，使空腔密封环10的内壁膨胀并与活塞杆7的外表面压紧，提高了该滑动面之间的密封性。综上所述，由于这种结构的密封件具有良好的膨胀，补偿作用，所以其密封性能大大提高，而且当液压缸缸体1的内壁或活塞杆7的外表面以及密封环磨损后仍可保证滑动面之间的密封性，延长了液压缸的使用寿命。

下面以实施例做进一步介绍。

附图为本实用新型液压缸的结构图。

如图中所示，在缸体1内缸盖下方的保持室8，在其凹坑15中装有密封环10导向环9、11，并由缸盖12将其压紧，在装有活塞杆7的活塞4的凸缘21两侧，各装有一组组合密封环3，将缸体分成左腔19和右腔20，由挡板2、6分别将二组组合密封环3压紧，用螺钉29将挡板2、6固定在活塞4上，活塞4的密封作用是由档板2、6以及由内环3A、导向环3B、3C构成的二组组合密封环3完成的。当液压缸内左腔19进入高压液时，压力液体由孔14经孔22、23进入到内环3A的空腔26中，内环3A导向环3B、3C膨胀使其向缸体1的内壁压紧，阻止了压力液向右腔20泄漏，活塞4在压力作用下，向右移动。此时，液压缸右腔20的压力低于左腔19，在活塞4的凸缘21右侧的内环3A、导向环3B、3C相对松弛，与缸体1的摩擦力减小，有利于活塞向右运动。当液压缸右腔20进入压力液体时，情况与上述恰好相反，即活塞4向左运动，压力液由缸体1的右腔从孔17进入活塞凸缘21右侧的组合密封环3的空腔26内，使位于凸缘21右侧的内环3A、导向环3B、3C膨胀，使其向缸体1的内壁压紧，阻止了压力液向左腔泄漏，活塞4向左移动，此时右腔20内的压力大于左腔19内的，在活塞凸缘21左侧的内环3A、导向环3B、3C相对松弛，与缸体1的摩擦力减小，有利于活塞4向左运动；右腔内的压力液还经孔18、24、25进入到密封环10的空腔28中，使密封环10、导向环9、11迅速膨胀，向活塞杆7外表面压紧，阻止了压力液从右腔向缸体外面泄漏。当密封件或缸体及活塞杆磨损后，由于密封环具有空腔，能使其膨胀予以补偿。各密封环和导向环可用耐油橡胶、聚氨酯等材料制成。图中符号13为防尘圈，M、N表示    缸体1的左、右二腔的压力液体进排口。

上述实施例介绍的为活塞式液压缸，还可为柱塞式液压缸结构，其结构与附图中的活塞杆7的密封环10、导向环9、11相同，只是活塞杆7为柱塞，活塞4及其组合密封环去消，本实用新型液压缸中所用压力介质为液体，但也可用气体做为压力介质。

Claims (3)

1、一种内压式组合密封液压缸，它由缸体1、缸盖12、活塞4、活塞杆7、保持室8、及密封件等组成，其特征在于：位于缸体1内的装有活塞杆7的活塞4，其凸缘21的二侧各套装有组合密封环3，并由套装在活塞4二侧的挡板2、6压紧；位于缸体1内，装在缸盖12上的保持室8，在其凹坑15中装有套在活塞杆7上的导向环9、11和空腔密封环10。

2、按权利要求1中所述的液压缸，其特征在于：组合密封环3由内环3A和导向环3B、3C构成，内环3A为圆形截面且具有空腔26，沿内环3A的一个端面上均匀分布有若干个与空腔26相通的通孔23；导向环3B、3C的截面几何形状为由方形的三个边、另一边为与内环3A截面形状相符合的圆弧所构成，其中导向环3C沿端面上均匀分布有若干个通孔22与内环3A端面上的若干个均匀分布的孔23相重合。

3、按权利要求1中所述的液压缸，其特征在于：空腔密封环10的截面为矩形，内部为圆形空腔28，沿一个端面有若干个均匀分布的孔25与空腔28相通。