CN218287957U - 一种座垫及应用该座垫的器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种座垫及应用该座垫的器具，该座垫包括：座垫本体；避震弹簧，其上端与所述座垫本体连接；所述避震弹簧的中部具有安装部；保护套，其紧密套设在所述安装部外；座弓，其与所述座垫本体连接；所述座弓具有尾连接端，所述尾连接端与所述保护套的外侧紧密连接；其中，所述保护套由具有弹性的非金属材料制成。与现有技术相比，本申请的座垫在所述避震弹簧的安装部外紧密套设有保护套，再在所述保护套的外侧紧密连接有所述座弓的尾连接端，消除避震弹簧与座弓连接位置出现接触不到位的现象，而且保护套由非金属材料制成，即使与座弓碰撞也不会产生金属撞击声，从而更好地避免体重较重的用户坐在座垫上时，座垫所发出的异响。

Description

一种座垫及应用该座垫的器具

技术领域

本实用新型涉及座垫的技术领域，特别涉及一种座垫及应用该座垫的器具。

背景技术

现有的自行车、电动自行车、健身器材等器具都需要使用到座垫来承托用户的重量。上述座垫为了达到减震效果，一般会在座垫本体的底侧后端设置两个避震弹簧，两个避震弹簧通过座弓与座垫本体连接，借助两个避震弹簧的弹力特性吸收震动，提高用户乘坐时的柔软舒适度。

然而，由于生产工艺、座弓和避震弹簧材质(两者同为金属材质)因素影响，避震弹簧与座弓连接位置会出现接触不到位的情况，当部分体重较重的用户坐在座垫上时，避震弹簧与座弓的连接位置就会因为接触不到位而发生金属撞击，继而产生异响。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种座垫及应用该座垫的器具，旨在解决现有座垫在承托体重较重的用户时容易发出异响的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

本实用新型提供一种座垫，包括：

座垫本体；

避震弹簧，其上端与所述座垫本体连接；所述避震弹簧的中部具有安装部；

保护套，其紧密套设在所述安装部外；

座弓，其与所述座垫本体连接；所述座弓具有尾连接端，所述尾连接端与所述保护套的外侧紧密连接；

其中，所述保护套由具有弹性的非金属材料制成。

与现有技术相比，本申请的座垫在所述避震弹簧的安装部外紧密套设有保护套，再在所述保护套的外侧紧密连接有所述座弓的尾连接端，消除避震弹簧与座弓连接位置出现接触不到位的现象，而且保护套由具有弹性的非金属材料制成，即使与座弓碰撞也不会产生金属撞击声，从而更好地避免体重较重的用户坐在座垫上时，座垫所发出的异响。

在一种优选实施例中，所述保护套包括套件主体，所述套件主体上设有环形槽；

所述座弓的尾连接端设有连接环，所述连接环与所述环形槽相匹配，以使所述连接环紧密套设在所述环形槽外。

在一种优选实施例中，所述套件主体上还设有限位部和引导部，所述限位部设置在所述环形槽的上方，所述引导部设置在所述环形槽的下方，所述引导部的外侧设有弧形引导面；

当所述连接环紧密套设在所述环形槽外时，所述限位部的下侧面与所述连接环的上端顶抵接触。

在一种优选实施例中，所述保护套还包括套环；

当所述连接环紧密套设在所述环形槽外时，所述套环紧密套设在所述引导部外，以使所述套环的上侧面与所述连接环的下端顶抵接触。

在一种优选实施例中，所述套件主体包括第一套件分体和第二套件分体，所述第一套件分体与所述第二套件分体之间通过可拆卸结构连接，以围合形成一安装腔；

所述安装部位于所述安装腔内且与所述安装腔的内壁紧密接触。

在一种优选实施例中，所述可拆卸结构包括两个连接柱和两个连接孔；

两个所述连接柱和两个所述连接孔的其中之一设置在所述第一套件分体上，其中另一对应设置在第二套件分体上。

在一种优选实施例中，所述保护套由塑料制成。

在一种优选实施例中，所述避震弹簧的数量为两个；

所述保护套的数量与所述避震弹簧的数量相符；

所述座弓的尾连接端的数量与所述避震弹簧的数量相符。

在一种优选实施例中，所述座弓具有首连接端，所述首连接端包括两个并排设置的插入部；

所述座垫本体设有安装区，所述安装区上设有两个并排设置的槽位；

两个所述插入部对应插设在所述两个槽位上。

本实用新型还提供一种器具，其包括如上所述的座垫。

为了更好地理解和实施，下图结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的座垫的仰视图；

图2是本实用新型的座垫的后视图；

图3是本实用新型的保护套的分解示意图之一；

图4是本实用新型的保护套的分解示意图之二；

图5是本实用新型的保护套的示意图。

附图标记说明：

10座垫本体、110安装区、111槽位、20避震弹簧、30保护套、310套件主体、310a第一套件分体、310b第二套件分体、311限位部、312引导部、313环形槽、320套环、40座弓、410首连接端、420尾连接端、411插入部。

具体实施方式

为了更好地阐述本实用新型，下面参照附图对本实用新型作进一步的详细描述。

现有技术的座垫，其金属材料制成的座弓与同为金属材料制成的避震弹簧直接安装连接，由于生产工艺因素，导致座弓与避震弹簧之间的连接位置会出现接触不到位的情况，而当重量较重的用户坐在座垫上时，避震弹簧与座弓的连接位置就会因为接触不到位而产生金属撞击，继而产生异响。

本实用新型提供一种座垫及应用该座垫的器具，应当说明的是，该器具包括自行车、电动自行车、健身用的动感单车等，其中，上述所提及到的只是一类器具的代表，所述座垫还可以被应用到相似的器具中，例如座椅等需要使用到避震弹簧进行避震的器具。

结合图1至图5所示，本实施例的座垫包括：座垫本体10；避震弹簧20，其上端与所述座垫本体10连接；所述避震弹簧20的中部具有安装部；保护套30，其紧密套设在所述安装部外；座弓40，其与所述座垫本体10连接；所述座弓40具有尾连接端420，所述尾连接端420与所述保护套30的外侧紧密连接；其中，所述保护套30由具有弹性的非金属材料制成。

与现有技术相比，本申请的座垫在所述避震弹簧的安装部外紧密套设有保护套，再在所述保护套的外侧紧密连接有所述座弓的尾连接端，消除避震弹簧与座弓连接位置出现接触不到位的现象，而且保护套由具有弹性的非金属材料制成，即使与座弓碰撞也不会产生金属撞击声，从而更好地避免体重较重的用户坐在座垫上时，座垫所发出的异响。

优选地，所述保护套30由塑料制成，塑料制成的保护套30与金属材料制成的座弓40连接接触的位置不会发生刺耳的金属撞击声。而且塑料的生产成本低廉以及塑料自身具有一定的弹性，以便保护套30更好地套设在避震弹簧20的安装部处，以及与座弓40的尾连接端420紧密接触。在另一种实施例中，所述保护套30还可以由橡胶材料制成。

在一种实施例中，所述保护套30包括套件主体310，所述套件主体310上设有环形槽313；所述座弓40的尾连接端420设有连接环，所述连接环与所述环形槽313相匹配，以使所述连接环紧密套设在所述环形槽313外。本申请的所述保护套30通过在所述套件主体310上设置环形槽313，配合所述座弓40的连接环安装使用，使得所述连接环能够紧密套设在所述环形槽313外，避免因松脱而发生座弓40与保护套30撞击的现象。

进一步地，所述套件主体310上还设有限位部311和引导部312，所述限位部311设置在所述环形槽313的上方，所述引导部312设置在所述环形槽313的下方，所述引导部312的外侧设有弧形引导面；当所述连接环紧密套设在所述环形槽313外时，所述限位部311的下侧面与所述连接环的上端顶抵接触。

本申请通过在所述环形槽313的下方设置引导部312，当座弓40的连接环需要安装到所述环形槽313上时，所述连接环与所述引导部312的弧形引导面接触并使其短暂变形，继续对所述连接环施加向上的作用力，使得连接环滑动卡入到环形槽313处；而当连接环完全安装到环形槽313外，所述引导部312将在弹性作用下恢复形变，此时，所述限位部311的下侧面与所述连接环的上端顶抵接触，以限制所述连接环继续向上运动。

进一步地，所述保护套30还包括套环320；当所述连接环紧密套设在所述环形槽313外时，所述套环320紧密套设在所述引导部312外，以使所述套环320的上侧面与所述连接环的下端顶抵接触。本申请利用所述套环320对所述连接环的下方进行限制，限制所述连接环向下运动。需要说明的是，所述套环320的内环直径略小于所述引导部312的直径，利用过盈配合的方式实现所述套环320紧固在所述引导部312外。

进一步地，所述套件主体310包括第一套件分体310a和第二套件分体310b，所述第一套件分体310a与所述第二套件分体310b之间通过可拆卸结构连接，以围合形成一安装腔；所述安装部位于所述安装腔内且与所述安装腔的内壁紧密接触。本申请通过将所述套件主体310分为两个部件进行组合连接，以便将所述套件主体310紧密安装到所述避震弹簧20的安装部外。

进一步地，所述可拆卸结构包括两个连接柱和两个连接孔；两个所述连接柱和两个所述连接孔的其中之一设置在所述第一套件分体310a上，其中另一对应设置在第二套件分体310b上。具体地，所述第一套件分体310a上具有一个连接柱和一个连接孔，所述第二套件分体310b上同样具有一个连接柱和一个连接孔，所述第二套件分体310b上的连接柱插设于所述第一套件分体310a上的连接孔中，所述第一套件分体310a上的连接柱插设于所述第二套件分体310b上的连接孔中，从而实现第一套件分体310a与第二套件分体310b的连接。

在一种实施例中，所述避震弹簧20的数量为两个；所述保护套30的数量与所述避震弹簧20的数量相符；所述座弓40的尾连接端420的数量与所述避震弹簧20的数量相符。本申请通过在座垫本体10的后端的左、右两侧分别对称设置避震弹簧20，以便座垫具有更好的避震效果。

在一种实施例中，所述座弓40具有首连接端410，所述首连接端410包括两个并排设置在的插入部411；所述座垫本体10设有安装区110，所述安装区110上设有两个并排设置在的槽位111；两个所述插入部411对应插设在所述两个槽位111上。本申请利用所述插入部411插设于所述槽位111中，方便所述座弓40与所述座垫本体10的安装连接。

本实用新型还提供一种器具，其包括如上所述的座垫。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“竖向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (10)

1.一种座垫，其特征在于，包括：

座垫本体；

避震弹簧，其上端与所述座垫本体连接；所述避震弹簧的中部具有安装部；

保护套，其紧密套设在所述安装部外；

座弓，其与所述座垫本体连接；所述座弓具有尾连接端，所述尾连接端与所述保护套的外侧紧密连接；

其中，所述保护套由具有弹性的非金属材料制成。

2.根据权利要求1所述的座垫，其特征在于：

所述保护套包括套件主体，所述套件主体上设有环形槽；

所述座弓的尾连接端设有连接环，所述连接环与所述环形槽相匹配，以使所述连接环紧密套设在所述环形槽外。

3.根据权利要求2所述的座垫，其特征在于：

所述套件主体上还设有限位部和引导部，所述限位部设置在所述环形槽的上方，所述引导部设置在所述环形槽的下方，所述引导部的外侧设有弧形引导面；

当所述连接环紧密套设在所述环形槽外时，所述限位部的下侧面与所述连接环的上端顶抵接触。

4.根据权利要求3所述的座垫，其特征在于：

所述保护套还包括套环；

当所述连接环紧密套设在所述环形槽外时，所述套环紧密套设在所述引导部外，以使所述套环的上侧面与所述连接环的下端顶抵接触。

5.根据权利要求2所述的座垫，其特征在于：

所述套件主体包括第一套件分体和第二套件分体，所述第一套件分体与所述第二套件分体之间通过可拆卸结构连接，以围合形成一安装腔；

所述安装部位于所述安装腔内且与所述安装腔的内壁紧密接触。

6.根据权利要求5所述的座垫，其特征在于：

所述可拆卸结构包括两个连接柱和两个连接孔；

两个所述连接柱和两个所述连接孔的其中之一设置在所述第一套件分体上，其中另一对应设置在第二套件分体上。

7.根据权利要求1所述的座垫，其特征在于：

所述保护套由塑料制成。

8.根据权利要求1所述的座垫，其特征在于：

所述避震弹簧的数量为两个；

所述保护套的数量与所述避震弹簧的数量相符；

所述座弓的尾连接端的数量与所述避震弹簧的数量相符。

9.根据权利要求1所述的座垫，其特征在于：

所述座弓具有首连接端，所述首连接端包括两个并排设置的插入部；

所述座垫本体设有安装区，所述安装区上设有两个并排设置的槽位；

两个所述插入部对应插设在所述两个槽位上。

10.一种器具，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的座垫。

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