CN218287766U - 物流货物卸载推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供物流货物卸载推车,属于物流运输设备技术领域,以解决现有的物流货物推车在使用过程工人弯腰幅度较大影响工人健康的问题,包括:物流推车支架、定向轮、带刹车万向轮、物流货物护栏、物流推车把手和物流货物支撑板;所述定向轮设置有两组,两组定向轮上端固定连接在物流推车支架的左侧下端;所述带刹车万向轮设置有两组,两组带刹车万向轮上端固定连接在物流推车支架的右侧下端;所述物流货物护栏固定连接在物流推车支架外侧端面上;所述物流推车把手固定连接在物流推车支架的右侧上端;所述物流货物支撑板滑动连接在物流推车支架的内侧;本实用新型提升了物流货物的卸载效率和货物码放的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于物流运输设备技术领域,更具体地说,特别涉及物流货物卸载推车。
背景技术
物流原意为“实物分配”或“货物配送”,是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程;随着电子商务的快速发展,物流货物输送量也随之快速增长,在物流货物运送到目的地后,在货物卸载的过程中经常用到小推车对货物进行卸载运送。
如专利号为CN201922416365.3的专利公开了一种物流用转运推车;本实用新型公开了一种物流用转运推车,包括底板,所述底板的左侧面固定连接有前侧板,所述前侧板的正面开设有通口,所述前侧板的左侧面且位于通口的下方固定连接有第一固定块,所述前侧板的左侧面且位于第一固定块的底部固定连接有第二固定块,所述底板的底部固定连接有第三固定块,所述底板的底部且位于第三固定块的左侧固定连接有第二固定支架,所述第二固定支架的底部活动连接有第二万向轮。本实用新型,结构简单,整体质量轻底部连接万向轮能够方便的应用于各种物流转运场合,通过底板设置为为倾斜,能够实现货物依靠重力滑落,该后侧板为活动连接能够通过控制第一连接杆控制后侧板打开,从而实现货物快速卸载。
基于上述,现有的物流货物推车一般由车轮、载物板、把手等组成,在进行物流货物卸载时,工人需要将从低到高依次码放到推车上,在下部的货物码放时,工人弯腰幅度较大才能将物流货物码放到推车的下部,码放货物不方便,弯腰起身的过程消耗时间较多,影响货物码放效率,同时在长时间的货物卸载过程中,工人弯腰幅度较大容易造成腰部损伤,影响工人的健康。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供物流货物卸载推车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供物流货物卸载推车,以解决现有的物流货物推车在使用过程工人弯腰幅度较大影响工人健康的问题。
本实用新型物流货物卸载推车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
物流货物卸载推车,包括:物流推车支架、定向轮、带刹车万向轮、物流货物护栏、物流推车把手和物流货物支撑板;所述定向轮设置有两组,两组定向轮上端固定连接在物流推车支架的左侧下端;所述带刹车万向轮设置有两组,两组带刹车万向轮上端固定连接在物流推车支架的右侧下端;所述物流货物护栏固定连接在物流推车支架外侧端面上;所述物流推车把手固定连接在物流推车支架的右侧上端;所述物流货物支撑板滑动连接在物流推车支架的内侧。
进一步的,所述物流推车支架包括有:导向圆杆和支撑弹簧;所述导向圆杆为上端带有限位块的圆柱结构,导向圆杆设置有四组,四组导向圆杆下端固定连接在物流推车支架的下端四个顶角处,物流货物支撑板滑动连接在四组导向圆杆上;所述支撑弹簧设置有四组,四组支撑弹簧下端固定连接在物流推车支架的下端四个顶角处,支撑弹簧上端固定连接在物流货物支撑板上,支撑弹簧设置在导向圆杆的外侧。
进一步的,所述物流货物护栏包括有:活动护栏;所述活动护栏下部滑动连接在物流货物护栏的内侧。
进一步的,所述物流货物护栏还包括有:滑动固定杆、护栏固定杆和固定插销;所述护栏固定杆下端固定连在物流货物护栏的左侧下端中部;所述滑动固定杆上端固定连接在活动护栏右侧上端中部,滑动固定杆滑动连接在护栏固定杆的上端,滑动固定杆上设计有固定孔;所述固定插销插接在护栏固定杆的上端。
进一步的,所述物流货物支撑板包括有:限位支撑杆;所述限位支撑杆设置有四组,四组限位支撑杆上端固定连接在物流货物支撑板的下端面四个顶角处。
进一步的,所述物流货物支撑板还包括有:减重槽;所述减重槽设置有多组,多组减重槽均匀的开设在物流货物支撑板上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型物流货物支撑板弹性连接在物流推车支架的内侧,进行物流货物卸载时,将物流货物码放在物流货物支撑板上,物流货物支撑板的高度随物流货物的逐渐增加而下降,此过程中货物支撑板高度逐渐下降,且货物的高度逐渐升高,工人卸载码放物流货物的过程中,不需要大幅度的弯腰,进而降低了工人的腰部劳损,更好的保护工人的身体,同时在支撑弹簧支撑作用下,物流货物在码放到物流货物支撑板时,物流货物受到支撑弹簧的缓冲作用,防止物流货物的码放时受到冲击损伤。
本实用新型设置有活动护栏,在装置闲置时活动护栏收缩在物流货物护栏内侧,减少装置的占用空间,且活动护栏不会妨碍工人卸载码放物流货物,货物码放结束后,将固定插销插接到护栏固定杆的上端,进而活动护栏固定到物流货物护栏的上方对物流货物起到防护作用。
本实用新型物流货物支撑板弹性连接在物流推车支架的内侧,在进行物流货物卸载码放时,工人不需要大幅弯腰从推车底部开始码放,减轻了工人的腰部劳损,保护了工人的健康,同时节约了弯腰时间,提升了物流货物的卸载效率和货物码放的便捷性,装置闲置时活动护栏收缩在物流货物护栏内侧,减少装置的占用空间。
附图说明
图1是本实用新型的整体前视结构示意图。
图2是本实用新型的活动护栏展开结构示意图。
图3是本实用新型图2的A处放大图。
图4是本实用新型的物流推车支架结构示意图。
图5是本实用新型的物流货物支撑板结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、物流推车支架;101、导向圆杆;102、支撑弹簧;2、定向轮;3、带刹车万向轮;4、物流货物护栏;401、活动护栏;402、滑动固定杆;403、护栏固定杆;404、固定插销;5、物流推车把手;6、物流货物支撑板;601、限位支撑杆;602、减重槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供物流货物卸载推车,包括:物流推车支架1、定向轮2、带刹车万向轮3、物流货物护栏4、物流推车把手5和物流货物支撑板6;定向轮2设置有两组,两组定向轮2上端固定连接在物流推车支架1的左侧下端;带刹车万向轮3设置有两组,两组带刹车万向轮3上端固定连接在物流推车支架1的右侧下端;物流货物护栏4固定连接在物流推车支架1外侧端面上;物流推车把手5固定连接在物流推车支架1的右侧上端;物流货物支撑板6滑动连接在物流推车支架1的内侧。
其中,物流推车支架1包括有:导向圆杆101和支撑弹簧102;导向圆杆101为上端带有限位块的圆柱结构,导向圆杆101设置有四组,四组导向圆杆101下端固定连接在物流推车支架1的下端四个顶角处,物流货物支撑板6滑动连接在四组导向圆杆101上;支撑弹簧102设置有四组,四组支撑弹簧102下端固定连接在物流推车支架1的下端四个顶角处,支撑弹簧102上端固定连接在物流货物支撑板6上,支撑弹簧102设置在导向圆杆101的外侧;在使用过程中,当物流货物支撑板6空置时,物流货物支撑板6在支撑弹簧102的作用下滑动在导向圆杆101的上端,进行物流货物卸载时,将物流货物码放在物流货物支撑板6上,物流货物支撑板6的总重量增加,物流货物支撑板6压缩支撑弹簧102,物流货物支撑板6的高度随物流货物的逐渐增加而下降,此过程中物流货物支撑板6高度逐渐下降,且货物的高度逐渐升高,工人卸载码放物流货物的过程中,不需要大幅度的弯腰,进而降低了工人的劳动强度,更好的保护工人的身体,同时在支撑弹簧102支撑作用下,物流货物在码放到物流货物支撑板6时,物流货物受到支撑弹簧102的缓冲作用,防止物流货物的码放时受到冲击损伤。
其中,物流货物护栏4包括有:活动护栏401;活动护栏401下部滑动连接在物流货物护栏4的内侧;在使用过程中,当卸载码放物流货物时,活动护栏401收缩在物流货物护栏4内侧,防止活动护栏401影响工人码放货物,当物流货物码放完成后,向上滑动活动护栏401,活动护栏401遮挡在物流货物的外侧防止货物在运送过程中掉落。
其中,物流货物护栏4还包括有:滑动固定杆402、护栏固定杆403和固定插销404;护栏固定杆403下端固定连在物流货物护栏4的左侧下端中部;滑动固定杆402上端固定连接在活动护栏401右侧上端中部,滑动固定杆402滑动连接在护栏固定杆403的上端,滑动固定杆402上设计有固定孔;固定插销404插接在护栏固定杆403的上端;在使用过程中,当活动护栏401滑动到上方时,将固定插销404插接到护栏固定杆403的上端,进而活动护栏401固定到物流货物护栏4的上方对物流货物起到防护作用。
其中,物流货物支撑板6包括有:限位支撑杆601;限位支撑杆601设置有四组,四组限位支撑杆601上端固定连接在物流货物支撑板6的下端面四个顶角处;在使用过程中,当物流货物支撑板6运动到下方时,限位支撑杆601下端与物流推车支架1接触,进而物流货物支撑板6停止向下运动,进而防止支撑弹簧102过度压缩损伤,进而提升装置的使用寿命。
其中,物流货物支撑板6还包括有:减重槽602;减重槽602设置有多组,多组减重槽602均匀的开设在物流货物支撑板6上;在使用过程中,物流货物支撑板6上开设减重槽602,减轻了装置的自重,提升了物流货物推车使用的轻便性,同时能减少粘附在物流货物支撑板6的杂质,提升了物流货物支撑板6清洁的便捷性。
本实施例的具体使用方式与作用:
当物流货物支撑板6空置时,物流货物支撑板6在支撑弹簧102的作用下滑动在导向圆杆101的上端,进行物流货物卸载时,将物流货物码放在物流货物支撑板6上,物流货物支撑板6的总重量增加,物流货物支撑板6压缩支撑弹簧102,物流货物支撑板6的高度随物流货物的逐渐增加而下降,此过程中物流货物支撑板6高度逐渐下降,且货物的高度逐渐升高,工人卸载码放物流货物的过程中,不需要大幅度的弯腰,进而降低了工人的劳动强度,更好的保护工人的身体,同时在支撑弹簧102支撑作用下,物流货物在码放到物流货物支撑板6时,物流货物受到支撑弹簧102的缓冲作用,防止物流货物的码放时受到冲击损伤;当物流货物支撑板6运动到下方时,限位支撑杆601下端与物流推车支架1接触,进而物流货物支撑板6停止向下运动,进而防止支撑弹簧102过度压缩损伤,进而提升装置的使用寿命;当卸载码放物流货物时,活动护栏401收缩在物流货物护栏4内侧,防止活动护栏401影响工人码放货物,当物流货物码放完成后,向上滑动活动护栏401,当活动护栏401滑动到上方时,将固定插销404插接到护栏固定杆403的上端,活动护栏401遮挡在物流货物的外侧防止货物在运送过程中掉落;物流货物支撑板6上开设减重槽602,减轻了装置的自重,提升了物流货物推车使用的轻便性,同时能减少粘附在物流货物支撑板6的杂质,提升了物流货物支撑板6清洁的便捷性。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.物流货物卸载推车,其特征在于:包括:物流推车支架(1)、定向轮(2)、带刹车万向轮(3)、物流货物护栏(4)、物流推车把手(5)和物流货物支撑板(6);所述定向轮(2)设置有两组,两组定向轮(2)上端固定连接在物流推车支架(1)的左侧下端;所述带刹车万向轮(3)设置有两组,两组带刹车万向轮(3)上端固定连接在物流推车支架(1)的右侧下端;所述物流货物护栏(4)固定连接在物流推车支架(1)外侧端面上;所述物流推车把手(5)固定连接在物流推车支架(1)的右侧上端;所述物流货物支撑板(6)滑动连接在物流推车支架(1)的内侧。
2.如权利要求1所述物流货物卸载推车,其特征在于:所述物流推车支架(1)包括有:导向圆杆(101)和支撑弹簧(102);所述导向圆杆(101)为上端带有限位块的圆柱结构,导向圆杆(101)设置有四组,四组导向圆杆(101)下端固定连接在物流推车支架(1)的下端四个顶角处,物流货物支撑板(6)滑动连接在四组导向圆杆(101)上;所述支撑弹簧(102)设置有四组,四组支撑弹簧(102)下端固定连接在物流推车支架(1)的下端四个顶角处,支撑弹簧(102)上端固定连接在物流货物支撑板(6)上,支撑弹簧(102)设置在导向圆杆(101)的外侧。
3.如权利要求1所述物流货物卸载推车,其特征在于:所述物流货物护栏(4)包括有:活动护栏(401);所述活动护栏(401)下部滑动连接在物流货物护栏(4)的内侧。
4.如权利要求3所述物流货物卸载推车,其特征在于:所述物流货物护栏(4)还包括有:滑动固定杆(402)、护栏固定杆(403)和固定插销(404);所述护栏固定杆(403)下端固定连在物流货物护栏(4)的左侧下端中部;所述滑动固定杆(402)上端固定连接在活动护栏(401)右侧上端中部,滑动固定杆(402)滑动连接在护栏固定杆(403)的上端,滑动固定杆(402)上设计有固定孔;所述固定插销(404)插接在护栏固定杆(403)的上端。
5.如权利要求1所述物流货物卸载推车,其特征在于:所述物流货物支撑板(6)包括有:限位支撑杆(601);所述限位支撑杆(601)设置有四组,四组限位支撑杆(601)上端固定连接在物流货物支撑板(6)的下端面四个顶角处。
6.如权利要求1所述物流货物卸载推车,其特征在于:所述物流货物支撑板(6)还包括有:减重槽(602);所述减重槽(602)设置有多组,多组减重槽(602)均匀的开设在物流货物支撑板(6)上。
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