CN218285837U - 一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞机复合材料领域，公开了一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，包括工作台，所述工作台内部一侧设置有机械槽，所述机械槽的内部转动连接有传动杆，所述传动杆的外部固定连接有两个主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外侧啮合连接有从动锥齿轮，所述工作台的顶端设置有两个安装槽，所述安装槽的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外部螺纹连接有两个螺纹套，所述螺纹套的顶端固定连接有活动板，所述工作台的前后两端均安装有电动滑轨。本实用新型可以对尺寸不同的复合材料板材进行固定，从而方便对其剪裁，防止剪裁过程中发生移位，提高了剪裁质量，同时无须人工手动剪裁，大大提高了生产质量。

Description

一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置

技术领域

本实用新型涉及飞机复合材料领域，尤其涉及一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置。

背景技术

复合材料在飞机结构上的应用日益增多，现已成功地用于制造舱门，舵面、垂直尾翼和直升机的旋翼，复合材料在生产成型到装载使用的过程中需要经过多种工艺进行加工，其中就需要裁剪装置对复合材料板材进行切边裁剪以满足所需加工的尺寸。

然而现有技术中修剪装置在使用过程中由于形状复杂一般通过人工将板材放置在机床上人工进行裁剪，工作效率较低，且裁剪过程中缺乏对复合材料板材固定装置，使其容易产生偏移，操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，包括工作台，所述工作台内部一侧设置有机械槽，所述机械槽的内部转动连接有传动杆，所述传动杆的外部固定连接有两个主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外侧啮合连接有从动锥齿轮，所述工作台的顶端设置有两个安装槽，所述安装槽的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外部螺纹连接有两个螺纹套，所述螺纹套的顶端固定连接有活动板，所述工作台的前后两端均安装有电动滑轨，所述电动滑轨的外部安装有电动滑块，所述电动滑块的顶端固定连接在龙门架的底端，所述龙门架的顶部设置有固定槽，所述固定槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹块，所述龙门架的前端安装有伺服电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹块的底端安装有气缸，所述气缸的底端固定连接有安装板，所述安装板的底端固定连接有切割刀片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆的前端贯穿龙门架的前端且与伺服电机的输出端相连。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述双向螺杆的前端贯穿安装槽的前壁并延伸至机械槽的内部，所述双向螺杆的前端与从动锥齿轮固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹块的外壁与固定槽的外壁相贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动杆的右端贯穿工作台的右端且固定连接有摇柄。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台的底端四角处均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底端设置有橡胶垫。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过伺服电机、螺纹块、固定槽、螺纹杆、电动滑轨，电动滑块、龙门架等结构之间的相互配合使用，可以灵活对用于制造飞机部件复合材料板材进行灵活的自动剪裁，大大提高了生产效率。

2、本实用新型通过活动板、螺纹套、双向螺杆、安装槽、机械槽、传动杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮等结构之间的相互配合使用，从而可以对尺寸不同的复合材料板材进行固定，从而方便对其剪裁，防止剪裁过程中发生移位，提高了生产质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置的立体图；

图2为本实用新型提出的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置的切割刀片结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置的工作台俯视剖面图。

图例说明：

1、工作台；2、机械槽；3、传动杆；4、主动锥齿轮；5、安装槽；6、双向螺杆；7、螺纹套；8、电动滑轨；9、电动滑块；10、龙门架；11、固定槽；12、螺纹杆；13、螺纹块；14、气缸；15、安装板；16、切割刀片；17、活动板；18、支撑腿；19、伺服电机；20、从动锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，包括工作台1，用来对复合材料剪裁时的工作平台，工作台1内部一侧设置有机械槽2，机械槽2的主要作用是起到连接传动杆3的作用，机械槽2的内部转动连接有传动杆3，传动杆3的外部固定连接有两个主动锥齿轮4，传动杆3的转动使得主动锥齿轮4转动，主动锥齿轮4的外侧啮合连接有从动锥齿轮20，主动锥齿轮4转动使得从动锥齿轮20发生转动，工作台1的顶端设置有两个安装槽5，安装槽5的主要作用是起到安装双向螺杆6的作用，同时安装槽5的作用限制螺纹套7旋转的作用，安装槽5的内部转动连接有双向螺杆6，双向螺杆6的外部螺纹连接有两个螺纹套7，螺纹套7的顶端固定连接有活动板17，双向螺杆6发生转动，从而使得与其螺纹连接的螺纹套7顺着双向螺杆6的外壁相互靠近，从而带动活动板17相互靠近，从而将不同尺寸的复合材料板材进行固定作用，防止后期裁剪时发生偏移，保证裁剪的质量，工作台1的前后两端均安装有电动滑轨8，电动滑轨8的外部安装有电动滑块9，通过启动电动滑轨8从而使得电动滑块9在外部滑行，从而间接带动切割刀片16对复合材料实现剪裁的作用，电动滑块9的顶端固定连接在龙门架10的底端，电动滑块9移动时带动龙门架10同步移动，龙门架10的顶部设置有固定槽11，起到安装螺纹杆12的作用，固定槽11的内部转动连接有螺纹杆12，螺纹杆12的外部螺纹连接有螺纹块13，龙门架10的前端安装有伺服电机19，启动伺服电机19，从而使的螺纹杆12发生转动，并进一步使螺纹块13发生转动，从而使得螺纹块13在螺纹杆12的外壁上前后移动，如此可灵活调整切割刀片16的前后距离。

螺纹块13的底端安装有气缸14，气缸14的型号为SC80X75，气缸14的底端固定连接有安装板15，起到安装切割刀片16的作用，安装板15的底端固定连接有切割刀片16，通过对切割刀片16的移动从而复合材料进行裁剪的作用，螺纹杆12的前端贯穿龙门架10的前端且与伺服电机19的输出端相连，伺服电机19的驱动使得螺纹杆12发生转动，双向螺杆6的前端贯穿安装槽5的前壁并延伸至机械槽2的内部，双向螺杆6的前端与从动锥齿轮20固定连接，从动锥齿轮20的转动使得双向螺杆6发生转动，螺纹块13的外壁与固定槽11的外壁相贴合，起到限制螺纹块13在移动时限制其旋转，传动杆3的右端贯穿工作台1的右端且固定连接有摇柄，使用者通过摇柄使得传动杆3发生转动，工作台1的底端四角处均固定连接有支撑腿18，起到支撑工作台1的作用，支撑腿18的底端设置有橡胶垫，增加与地面的摩擦力，防止滑动。

在裁剪加工时，将用于制造飞机部件的复合材料放置在工作台1的顶端右侧上，通过摇动摇柄从而使得传动杆3发生转动，从而带动主动锥齿轮4发生转动，从而使得与其啮合连接的从动锥齿轮20发生转动，并进一步使双向螺杆6发生转动，从而使得与其螺纹连接的螺纹套7顺着双向螺杆6的外壁相互靠近；其中由于安装槽5的限制，不会使螺纹套7发生转动，保证螺纹套7的正常移动，从而带动活动板17相互靠近，从而将不同尺寸的复合材料板材进行固定作用，防止后期裁剪时发生偏移，保证裁剪的质量，与此同时启动伺服电机19，而使得螺纹杆12发生转动，并进一步使螺纹块13发生转动，从而使得螺纹块13在螺纹杆12的外壁上前后移动，如此可调整切割刀片16的前后距离，于此同时启动电动滑轨8，从而使得双向螺杆6在电动滑轨8的外壁上移动，在气缸14的作用下，实现对复合材料板材的自动剪裁效果，无须人工剪裁，大大提高生产效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)内部一侧设置有机械槽(2)，所述机械槽(2)的内部转动连接有传动杆(3)，所述传动杆(3)的外部固定连接有两个主动锥齿轮(4)；所述主动锥齿轮(4)的外侧啮合连接有从动锥齿轮(20)，所述工作台(1)的顶端设置有两个安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部转动连接有双向螺杆(6)，所述双向螺杆(6)的外部螺纹连接有两个螺纹套(7)；所述螺纹套(7)的顶端固定连接有活动板(17)，所述工作台(1)的前后两端均安装有电动滑轨(8)，所述电动滑轨(8)的外部安装有电动滑块(9)，所述电动滑块(9)的顶端固定连接在龙门架(10)的底端；所述龙门架(10)的顶部设置有固定槽(11)，所述固定槽(11)的内部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外部螺纹连接有螺纹块(13)，所述龙门架(10)的前端安装有伺服电机(19)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，其特征在于：所述螺纹块(13)的底端安装有气缸(14)，所述气缸(14)的底端固定连接有安装板(15)，所述安装板(15)的底端固定连接有切割刀片(16)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，其特征在于：所述螺纹杆(12)的前端贯穿龙门架(10)的前端且与伺服电机(19)的输出端相连。

4.根据权利要求1所述的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，其特征在于：所述双向螺杆(6)的前端贯穿安装槽(5)的前壁并延伸至机械槽(2)的内部，所述双向螺杆(6)的前端与从动锥齿轮(20)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，其特征在于：所述螺纹块(13)的外壁与固定槽(11)的外壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，其特征在于：所述传动杆(3)的右端贯穿工作台(1)的右端且固定连接有摇柄。

7.根据权利要求1所述的一种飞机部件用复合材料加工的裁剪装置，其特征在于：所述工作台(1)的底端四角处均固定连接有支撑腿(18)，所述支撑腿(18)的底端设置有橡胶垫。

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