CN218283818U - 一种液压油缸缸底镗孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压油缸缸底镗孔工装，包括支撑座、收集盒和支撑板，所述支撑座上设置有收集盒，所述支撑座上连接有支撑板，且支撑板外侧连接有液压缸，所述液压缸外侧连接有夹持板，所述夹持板上连接有橡胶垫，所述收集盒上设置有把手，所述支撑板外侧连接有第一连接板，所述第一连接板上连接有第二连接板，所述第二连接板上连接有螺纹杆。该液压油缸缸底镗孔工装，设置有支撑板，通过可对支撑板进行移动，使其能够调节支撑板的位置，使其能够适用不同长度的液压油缸缸底，从而方便通过夹持板对其进行夹持，并且设置有橡胶垫，可使与液压油缸缸底接触时，使橡胶垫与其进行接触，使其可防止在工作时发生滑动，从而方便进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸加工技术领域，具体为一种液压油缸缸底镗孔工装。
背景技术
液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。而液压油缸缸底需要进行镗孔，使其对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工。镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜，所以需要镗孔工装对液压油缸缸底进行夹持。
但是现有的液压油缸缸底镗孔工装在使用中容易损坏液压油缸缸底，从而不方便进行使用，而且不方便对镗孔之后的碎屑进行收集，导致碎屑到处洒落，不方便进行清理，影响其进行使用，中国实用新型CN201922057514.1公开了一种液压油缸缸底镗孔工装，该镗孔工装通过丝杆可方便对抵柱进行位置调节，但是该镗孔工装在使用中容易使用较大力气，导致损坏液压油缸缸底，从而不方便进行使用。
所以我们提出了一种液压油缸缸底镗孔工装，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油缸缸底镗孔工装，以解决上述背景技术提出的但是现有的液压油缸缸底镗孔工装在使用中容易损坏液压油缸缸底，从而不方便进行使用，而且不方便对镗孔之后的碎屑进行收集，导致碎屑到处洒落，不方便进行清理，影响其进行使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸缸底镗孔工装，包括支撑座、收集盒和支撑板，所述支撑座上设置有收集盒，所述支撑座上连接有支撑板，且支撑板外侧连接有液压缸，所述液压缸外侧连接有夹持板，所述夹持板上连接有橡胶垫，所述收集盒上设置有把手，所述支撑板外侧连接有第一连接板，所述第一连接板上连接有第二连接板，所述第二连接板上连接有螺纹杆。
优选的，所述收集盒与支撑座的连接方式为活动连接，且收集盒在支撑座上构成移动结构，并且收集盒与把手的连接方式为固定连接。
优选的，所述支撑板与支撑座的连接方式为活动连接，且支撑板在支撑座上构成移动结构，并且支撑板与液压缸的连接方式为固定连接。
优选的，所述液压缸与夹持板的连接方式为固定连接，且夹持板通过液压缸在支撑座上端构成移动结构，并且夹持板与橡胶垫的连接方式为固定连接。
优选的，所述支撑座上连接有限位杆，所述限位杆外侧连接有弹簧，所述限位杆外侧连接有限位板。
优选的，所述限位杆与支撑座的连接方式为活动连接，且限位杆在支撑座上构成移动结构，并且限位杆(11)与限位板(13)的连接方式为固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压油缸缸底镗孔工装；
(1)设置有支撑板，通过可对支撑板进行移动，使其能够调节支撑板的位置，使其能够适用不同长度的液压油缸缸底，从而方便通过夹持板对其进行夹持，并且设置有橡胶垫，可使与液压油缸缸底接触时，使橡胶垫与其进行接触，使其可防止在工作时发生滑动，从而方便进行使用。
(2)设置有收集盒，通过收集盒可对镗孔的液压油缸缸底的碎屑进行收集，防止碎屑洒落在支撑座上，不方便对其进行收集进行清理，从而不方便进行使用，通过收集盒可对碎屑进行收集就，当需要对其进行清理时，可通过拉动限位杆，使其带动收集盒进行移动，从而可对其进行拆卸，使其方便进行清理。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型图2俯视结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处结构示意图。
图中：1、支撑座；2、收集盒；3、支撑板；4、液压缸；5、夹持板；6、橡胶垫；7、把手；8、第一连接板；9、第二连接板；10、螺纹杆；11、限位杆；12、弹簧；13、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油缸缸底镗孔工装，包括支撑座1、收集盒2、支撑板3、液压缸4、夹持板5、橡胶垫6、把手7、第一连接板8、第二连接板9、螺纹杆10、限位杆11、弹簧12和限位板13，支撑座1上设置有收集盒2，支撑座1上连接有支撑板3，且支撑板3外侧连接有液压缸4，液压缸4外侧连接有夹持板5，夹持板5上连接有橡胶垫6，收集盒2上设置有把手7，支撑板3外侧连接有第一连接板8，第一连接板8上连接有第二连接板9，第二连接板9上连接有螺纹杆10。
收集盒2与支撑座1的连接方式为活动连接，且收集盒2在支撑座1上构成移动结构，并且收集盒2与把手7的连接方式为固定连接，收集盒2与支撑座1的连接方式方便使收集盒2在支撑座1上进行移动，从而方便对收集之后的碎屑进行清理，使其方便进行使用，且收集盒2与把手7的连接方式使收集盒2与把手7的连接更加稳固，从而防止其发生脱落。
支撑板3与支撑座1的连接方式为活动连接，且支撑板3在支撑座1上构成移动结构，并且支撑板3与液压缸4的连接方式为固定连接，支撑板3与支撑座1的连接方式使支撑板3能够在支撑座1上进行活动，从而方便调节支撑板3的位置，使其方便进行使用，且支撑板3与液压缸4的连接方式使支撑板3与液压缸4的连接更加稳固，从而防止其发生脱落，方便使液压缸4带动夹持板5进行移动，从而能够对液压油缸缸底进行夹持，使其方便进行镗孔。
液压缸4与夹持板5的连接方式为固定连接，且夹持板5通过液压缸4在支撑座1上端构成移动结构，并且夹持板5与橡胶垫6的连接方式为固定连接，液压缸4与夹持板5的连接方式使液压缸4与夹持板5的连接更加稳固，从而防止其发生脱落，且夹持板5与橡胶垫6的连接方式使夹持板5与橡胶垫6的连接更加稳固，从而方便通过橡胶垫6与液压油缸缸底进行接触，从而可对液压油缸缸底进行限位，防止其发生滑动，影响其进行使用。
支撑座1上连接有限位杆11，限位杆11外侧连接有弹簧12，限位杆11外侧连接有限位板13。
限位杆11与支撑座1的连接方式为活动连接，且限位杆11在支撑座1上构成移动结构，并且限位杆11与限位板13的连接方式为固定连接，限位杆11与支撑座1的连接方式使限位杆11能够在支撑座1上进行移动，从而能够对收集盒2进行限位，防止收集盒2在工作时脱离支撑座1，且限位杆11与限位板13的连接方式使限位杆11与限位板13的连接更加稳固。
工作原理：在使用该液压油缸缸底镗孔工装时，首先，要先检查该装置的完整性，然后将该装置运输到相应的工作位置，之后通过对支撑板3进行移动，使其移动到合适的位置，能够适应不同长度的液压油缸缸底，之后通过转动螺纹杆10，使螺纹杆10在第二连接板9上进行移动，从而能够使螺纹杆10接触到支撑座1，使其能够对支撑板3进行限位，防止其在工作时发生位移。
之后通过将液压油缸缸底放置在夹持板5之间，之后通过液压缸4带动夹持板5进行移动，使其能够通过夹持板5与橡胶垫6对液压油缸缸底进行夹持，从而能够进行镗孔，使其方便进行使用，而且镗孔之后的碎屑将会落至收集盒2内部，当需要对其进行清理时，通过拉动限位杆11，从而能够解除对收集盒2的限位，在通过把手7拉动收集盒2，使其方便进行清理，且本说明书中未作详细描述的内容，例如把手7等，均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种液压油缸缸底镗孔工装，包括支撑座(1)、收集盒(2)和支撑板(3)，其特征在于：所述支撑座(1)上设置有收集盒(2)，所述支撑座(1)上连接有支撑板(3)，且支撑板(3)外侧连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)外侧连接有夹持板(5)，所述夹持板(5)上连接有橡胶垫(6)，所述收集盒(2)上设置有把手(7)，所述支撑板(3)外侧连接有第一连接板(8)，所述第一连接板(8)上连接有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)上连接有螺纹杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底镗孔工装，其特征在于：所述收集盒(2)与支撑座(1)的连接方式为活动连接，且收集盒(2)在支撑座(1)上构成移动结构，并且收集盒(2)与把手(7)的连接方式为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底镗孔工装，其特征在于：所述支撑板(3)与支撑座(1)的连接方式为活动连接，且支撑板(3)在支撑座(1)上构成移动结构，并且支撑板(3)与液压缸(4)的连接方式为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底镗孔工装，其特征在于：所述液压缸(4)与夹持板(5)的连接方式为固定连接，且夹持板(5)通过液压缸(4)在支撑座(1)上端构成移动结构，并且夹持板(5)与橡胶垫(6)的连接方式为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底镗孔工装，其特征在于：所述支撑座(1)上连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)外侧连接有弹簧(12)，所述限位杆(11)外侧连接有限位板(13)。
6.根据权利要求5所述的一种液压油缸缸底镗孔工装，其特征在于：所述限位杆(11)与支撑座(1)的连接方式为活动连接，且限位杆(11)在支撑座(1)上构成移动结构，并且限位杆(11)与限位板(13)的连接方式为固定连接。
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2022
- 2022-09-19 CN CN202222472281.3U patent/CN218283818U/zh active Active
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