CN218266860U - 一种便于装配的外球面轴承支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承安装结构技术领域，尤其涉及一种便于装配的外球面轴承支架。其技术方案包括：轴承外圈、定位壳体、连接杆和轴承内圈，所述轴承外圈、轴承内圈之间通过轴承辊珠转动连接，所述定位壳体卡接在轴承外圈的两侧，所述轴承外圈的端面与定位壳体内壁接触位置处设有橡胶环垫，所述定位壳体之间活动穿接有连接杆，所述连接杆的两端对称螺纹安装有螺纹帽，所述螺纹帽紧压定位壳体的外壁，所述定位壳体的下表面焊接有底板，所述底板的两端对称活动插接有安装钉。本实用新型通过结构之间的配合便于通过结构耦合的方式固定轴承位置，无需在安装过程中对轴承施加压力，提高轴承装配效率，满足人员的使用需求。

Description

一种便于装配的外球面轴承支架

技术领域

本实用新型涉及轴承安装结构技术领域，尤其涉及一种便于装配的外球面轴承支架。

背景技术

外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型，特点是它的外圈外径表面为球面，可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷。

主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷，一般不宜单独承受轴向负荷，此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜，在径向负荷任用下会产生附加轴向力。

在外球面球轴承安装的过程中，通常先将半轴支架和对应的钣金件用两根螺柱连接并松开一定的间隙，然后再将外球面轴承压入其中，在此过程中，如果安装压力不适配，极易导致半轴脱落，不能满足人员的使用需求。

为此我们提出一种便于装配的外球面轴承支架来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种便于装配的外球面轴承支架。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的外球面轴承支架，包括轴承外圈、定位壳体、连接杆和轴承内圈，所述轴承外圈、轴承内圈之间通过轴承辊珠转动连接，所述定位壳体卡接在轴承外圈的两侧，所述轴承外圈的端面与定位壳体内壁接触位置处设有橡胶环垫，所述定位壳体之间活动穿接有连接杆，所述连接杆的两端对称螺纹安装有螺纹帽，所述螺纹帽紧压定位壳体的外壁，所述定位壳体的下表面焊接有底板，所述底板的两端对称活动插接有安装钉。

可将两个定位壳体对称固定在轴承两侧，通过连接杆与螺纹帽之间的相互配合，从而固定两个定位壳体的位置，使得定位壳体对轴承外圈的位置进行锁定，从而将外球面轴承的位置进行固定。

优选的，所述轴承外圈的内壁、轴承内圈的外壁均开设有与轴承辊珠相适配的环槽，所述轴承辊珠滚动安装在环槽上。通过环槽的设计，限定轴承辊珠的安装位置。

优选的，所述定位壳体的内径大于轴承外圈的内径，且定位壳体的内径小于轴承外圈的外径。通过定位壳体内径大小的对比设定，使得定位壳体只限定外圈，不接触内圈。

优选的，所述定位壳体上开设有与连接杆相适配的穿孔，所述连接杆活动插接在穿孔上。通过穿孔的设计，限定连接杆的安装位置。

优选的，所述连接杆上活动套接有弹簧，所述弹簧位于两个定位壳体之间，且弹簧的原始长度大于轴承外圈的宽度。通过弹簧的设计，在把弹簧压缩后，弹簧会产生一个持续的弹力，使螺纹帽与连接杆连接处持续保持一个摩擦力，产生阻力矩，从而防止螺母松动。

优选的，所述定位壳体共两个，且两个定位壳体的位置相对于轴承外圈呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型便于装配的外球面轴承支架在使用过程中，可将两个定位壳体对称固定在轴承两侧，通过连接杆与螺纹帽之间的相互配合，从而固定两个定位壳体的位置，使得定位壳体对轴承外圈的位置进行锁定，从而将外球面轴承的位置进行固定，本实用新型，便于通过结构耦合的方式固定轴承位置，无需在安装过程中对轴承施加压力，提高轴承装配效率，满足人员的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

附图标记：1、安装钉；2、底板；3、轴承外圈；4、定位壳体；5、连接杆；6、橡胶环垫；7、轴承内圈；8、轴承辊珠；9、螺纹帽；10、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1-3所示，本实用新型提出的一种便于装配的外球面轴承支架，包括轴承外圈3、定位壳体4、连接杆5和轴承内圈7，轴承外圈3、轴承内圈7之间通过轴承辊珠8转动连接，定位壳体4卡接在轴承外圈3的两侧，轴承外圈3的端面与定位壳体4内壁接触位置处设有橡胶环垫6，定位壳体4之间活动穿接有连接杆5，连接杆5的两端对称螺纹安装有螺纹帽9，螺纹帽9紧压定位壳体4的外壁，定位壳体4的下表面焊接有底板2，底板2的两端对称活动插接有安装钉1。

基于实施例1：可将两个定位壳体4对称固定在轴承两侧，通过连接杆5与螺纹帽9之间的相互配合，从而固定两个定位壳体4的位置，使得定位壳体4对轴承外圈3的位置进行锁定，从而将外球面轴承的位置进行固定。

实施例二

如图1-3所示，本实用新型提出的一种便于装配的外球面轴承支架，相较于实施例一，本实施例还包括：轴承外圈3的内壁、轴承内圈7的外壁均开设有与轴承辊珠8相适配的环槽，轴承辊珠8滚动安装在环槽上，通过环槽的设计，限定轴承辊珠8的安装位置。

定位壳体4的内径大于轴承外圈3的内径，且定位壳体4的内径小于轴承外圈3的外径，通过定位壳体4内径大小的对比设定，使得定位壳体4只限定外圈，不接触内圈。

定位壳体4上开设有与连接杆5相适配的穿孔，连接杆5活动插接在穿孔上，通过穿孔的设计，限定连接杆5的安装位置。

连接杆5上活动套接有弹簧10，弹簧10位于两个定位壳体4之间，且弹簧10的原始长度大于轴承外圈3的宽度，通过弹簧10的设计，在把弹簧10压缩后，弹簧10会产生一个持续的弹力，使螺纹帽9与连接杆5连接处持续保持一个摩擦力，产生阻力矩，从而防止螺母松动。

定位壳体4共两个，且两个定位壳体4的位置相对于轴承外圈3呈对称分布。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于装配的外球面轴承支架，包括轴承外圈(3)、定位壳体(4)、连接杆(5)和轴承内圈(7)，其特征在于：所述轴承外圈(3)、轴承内圈(7)之间通过轴承辊珠(8)转动连接，所述定位壳体(4)卡接在轴承外圈(3)的两侧，所述轴承外圈(3)的端面与定位壳体(4)内壁接触位置处设有橡胶环垫(6)，所述定位壳体(4)之间活动穿接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的两端对称螺纹安装有螺纹帽(9)，所述螺纹帽(9)紧压定位壳体(4)的外壁，所述定位壳体(4)的下表面焊接有底板(2)，所述底板(2)的两端对称活动插接有安装钉(1)。

2.根据权利要求1所述的一种便于装配的外球面轴承支架，其特征在于：所述轴承外圈(3)的内壁、轴承内圈(7)的外壁均开设有与轴承辊珠(8)相适配的环槽，所述轴承辊珠(8)滚动安装在环槽上。

3.根据权利要求1所述的一种便于装配的外球面轴承支架，其特征在于：所述定位壳体(4)的内径大于轴承外圈(3)的内径，且定位壳体(4)的内径小于轴承外圈(3)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种便于装配的外球面轴承支架，其特征在于：所述定位壳体(4)上开设有与连接杆(5)相适配的穿孔，所述连接杆(5)活动插接在穿孔上。

5.根据权利要求1所述的一种便于装配的外球面轴承支架，其特征在于：所述连接杆(5)上活动套接有弹簧(10)，所述弹簧(10)位于两个定位壳体(4)之间，且弹簧(10)的原始长度大于轴承外圈(3)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种便于装配的外球面轴承支架，其特征在于：所述定位壳体(4)共两个，且两个定位壳体(4)的位置相对于轴承外圈(3)呈对称分布。

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