CN218265422U - 一种改进型隐形双向传动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于门窗技术领域，提供一种改进型隐形双向传动器，包括外盒、主移动座、副移动座、动力件、以及双向传动机构；所述动力件与外部执手连接；所述主移动座和所述副移动座的顶部分别与门窗锁具的两个传动件连接；所述双向传动机构设置在所述主移动座和所述副移动座之间，所述双向传动机构包括两个传动组件，每个传动组件均包括第一传动件；两个所述传动组件的第一传动件均转动连接在所述外盒上，且两个所述传动组件的第一传动件的一端通过轮齿结构相互啮合，两个所述传动组件的第一传动件的另一端分别与所述主移动座和所述副移动座转动连接。本实用新型有利于进一步缩小体积，节省空间，并且安装方便，结构简单。

Description

一种改进型隐形双向传动器

技术领域

本实用新型属于门窗技术领域，具体涉及一种改进型隐形双向传动器。

背景技术

门窗中的锁具需要通过传动器实现锁点与锁座的开闭锁控制，现有技术中的门窗传动器一般包括外露式和隐藏式。其中，隐藏式的传动器设置在窗扇或门扇内部，通过外部的执手带动传动器动作，从而实现锁具的开关控制。在双向传动器的现有产品中，一般是通过两个齿条和一个中间齿轮实现主副移动座的同步反向移动，但这样的双向传动结构占用空间大，并且在组装传动器时需要保证两个齿条和中间齿轮相互啮合，组装麻烦。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种改进型隐形双向传动器，该传动器有利于进一步缩小体积，节省空间，并且安装方便，结构简单。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种改进型隐形双向传动器，包括外盒、主移动座、副移动座、用于带动所述主移动座往复直线移动的动力件、以及用于实现主移动座和副移动座同步双向移动的双向传动机构；所述动力件与外部执手连接，所述动力件可转动设置在所述外盒中；所述主移动座和所述副移动座的顶部分别与门窗锁具的两个传动件连接；

所述双向传动机构设置在所述主移动座和所述副移动座之间，所述双向传动机构包括两个传动组件，每个传动组件均包括第一传动件；两个所述传动组件的第一传动件均转动连接在所述外盒上，且两个所述传动组件的第一传动件的一端通过轮齿结构相互啮合，两个所述传动组件的第一传动件的另一端分别与所述主移动座和所述副移动座转动连接。

作为优选，两个所述传动组件还包括第二传动件；两个所述传动组件的第二传动件的一端分别与所述主移动座和所述副移动座转动连接，另一端分别与对应的第一传动件转动连接。

作为优选，所述主移动座和所述副移动座相对的一侧设有连接通槽；所述第二传动件转动连接在所述连接通槽中。

作为优选，所述第一传动件的顶部设有两个相对设置的连接耳，所述第二传动件的端部设置在两个所述连接耳之间，所述第一传动件与所述第二传动件之间通过连接销连接。

作为优选，所述主移动座包括座体以及设置在座体上的止退组件；所述止退组件包括两个沿移动方向相对设置的止退件，两个所述止退件之间设有用于与所述动力件配合安装的安装槽；所述止退件相对的一侧上设有用于顶紧所述动力件的止退斜面，该止退斜面向所述安装槽的一侧倾斜向上延伸设置；

所述动力件的一端与外部执手连接，所述动力件的另一端为拨动端，所述拨动端配合安装在所述安装槽中，且位于两个所述止退件之间；

当所述动力件带动所述主移动座移动至锁具开关位置时，所述止退斜面顶紧在所述动力件的拨动端上以防止所述主移动座后退。

作为优选，所述止退件的上端与所述主移动座固定连接，且所述止退件远离所述安装槽的一侧与所述主移动座之间设有缓冲间隙，所述止退件的下端与所述主移动座分离设置。

作为优选，所述止退件相对的一侧设有凸块；所述止退斜面设置在所述凸块的底面上，所述凸块的顶面倾斜向下设置。

作为优选，所述动力件呈U型设置，包括两个连接片以及连接在两个连接片端部之间的衔接部；所述衔接部构成所述拨动端，所述连接片的开口端呈圆形设置，形成圆盘连接部；所述执手与所述圆盘连接部连接。

作为优选，所述主移动座上设有两组避让槽；在主移动座的移动方向上，两组避让槽分别设置在所述安装槽的两侧且分别与两个止退件对应设置；其中，同组的两个避让槽分别位于对应的止退件的两边；所述动力件的两个连接片分别与所述止退件两边的避让槽对应设置。

作为优选，所述避让槽的顶面倾斜设置；当主移动座移动至锁具开关位置时，避让槽的顶面与所述动力件的连接片匹配贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的双向传动机构结构简单，通过两个传动组件即可实现主移动座和副移动座的同步双向移动，从而实现锁具的开关控制。动作时，主移动座向一侧移动，带动与主移动座连接的第一传动件移动，由于两个第一传动件之间通过轮齿啮合连接，因此动作时两个第一传动件同步反向摆动，从而带动辅移动座与主移动座反向移动，完成主副移动座的双向传动。

此外，本实用新型的双向传动机构组装方便，且传动稳定性好，有利于进一步缩小传动器的体积，节省占用空间，从而有利于将传动器进一步小型化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的改进型隐形双向传动器的立体爆炸图。

图2为本实用新型的改进型隐形双向传动器的剖视图。

图3为主移动座、辅移动座以及双向传动机构的立体图。

图4为主移动座的第一视角立体图。

图5为主移动座的第二视角立体图。

图6为动力件的立体图。

图7为固定件的立体图。

图8为本实用新型的改进型隐形双向传动器安装在窗扇的边框时的俯视图(窗扇处于打开状态)。

图9为图8中A-A的剖视图。

图10为本实用新型的改进型隐形双向传动器安装在窗扇的边框时的俯视图(窗扇处于关闭状态)。

图11为图10中B-B的剖视图。

图12为本实用新型的改进型隐形双向传动器、执手、边框以及传动件的立体爆炸图。

其中：

1-盒体，2-移动座，3-拨动件，4-固定件，5-圆盘连接部，6-方形孔，7-衔接部，8-止退斜面，9-止退件，10-安装槽，11-第一斜面段，12-安装片，13-安装孔，14-滑动块，15-滑行槽，16-阻挡部，17-固定孔，18-撑脚，19-开槽，20-限位平台，21-传动件，22-执手，23-边框，24-连接片，25-连接扣，26-缓冲间隙，27-凸块，28-圆形槽，29-水平段，30-第二斜面段，31-卡槽方孔，32-副移动座，33-第一传动件，34-第二传动件，35-轮齿结构，36-连接通槽，37-连接耳，38-导向条，39-支撑条，40-导向槽，41-避让槽，42-连接柱，43-连接孔，44-凹槽。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例1

参见图1-图12，本实施例公开一种改进型隐形双向传动器，包括外盒、主移动座2、副移动座32、用于带动所述主移动座2往复直线移动的动力件3、以及用于实现主移动座2和副移动座32同步双向移动的双向传动机构；所述动力件3与外部执手22连接，所述动力件3可转动设置在所述外盒中。所述主移动座2和所述副移动座32的顶部均设有固定孔17，通过固定孔17和连接扣25分别与门窗锁具的两个传动件21连接，所述主移动座2和所述副移动座32均可直线滑行设置在所述外盒中。

所述双向传动机构设置在所述主移动座2和所述副移动座32之间，所述双向传动机构包括两个传动组件，每个传动组件均包括第一传动件33和第二传动件34；两个所述传动组件的第一传动件33均转动连接在所述外盒上，且两个所述传动组件的第一传动件33的一端通过轮齿结构35相互啮合，两个所述传动组件的第一传动件33的另一端分别与对应的第二传动件34转动连接，两个所述传动组件的第二传动件34的另一端则分别与所述主移动座2和所述副移动座32转动连接。在动力传动过程中，第一传动件33与第二传动件34均发生摆动运动，且方向相反，从而实现主移动座2和辅移动座的同步、反向移动。通过第二传动件34的设置，使得第一传动件33与主移动座2或副移动座32之间的连接更加灵活；进一步地，设置第二传动件34后，有利于主移动座2和辅移动座相互靠近时能够进一步缩短距离，使得结构更加紧凑，体积更小，并且在相互远离时又能满足传动距离的要求。

所述主移动座2和所述副移动座32相对的一侧设有连接通槽36；所述第二传动件34转动连接在所述连接通槽36中。具体地，第二传动件34嵌入在连接通槽36中，通过连接销实现转动了连接。本实施例通过连接通槽36的设置，有利于进一步缩减传动器的体积，让部分第二传动件34伸入到连接通槽36中，使得结构更加紧凑可靠，有利于提高双向传动机构的传动稳定性。

所述第一传动件33的顶部设有两个相对设置的连接耳37，所述第二传动件34的端部设置在两个所述连接耳37之间，所述第一传动件33与所述第二传动件34之间通过连接销连接。此外，本实施例中的第一传动件33的下端两侧设有凸起设置的连接柱42，外盒内腔两侧均设有与所述连接柱42配合的连接孔43，连接柱42与连接孔43相互配合安装实现第一传动件33的转动连接。同时，第一传动件33的底部圆滑设置，并支撑在外盒上，以便更加可靠、稳定、顺畅地进行摆动。

所述主移动座2包括座体以及设置在座体上的止退组件；所述止退组件包括两个沿移动方向相对设置的止退件9，两个所述止退件9之间设有用于与所述动力件3配合安装的安装槽10；所述止退件9相对的一侧上设有用于顶紧所述动力件3的止退斜面8，该止退斜面8向所述安装槽10的一侧倾斜向上延伸设置，所述止退斜面8的设置可防止主移动座2推动所述动力件3。

所述动力件3的一端与外部执手22连接，所述动力件3的另一端为拨动端，所述拨动端配合安装在所述安装槽10中，且位于两个所述止退件9之间；当所述动力件3带动所述主移动座2移动至锁具开关位置时，所述止退斜面8顶紧在所述动力件3的拨动端上以防止所述主移动座2后退。

本实施例的主移动座2与现有技术相比，在主移动座2上设置了止退斜面8，使得动力件3带动主移动座2移动至锁具开关位置时，止退斜面8顶紧在动力件3的端面上，从而使得在误操作或意外促使主移动座2后退移动时，止退斜面8与动力件3的端面顶紧，进而无法促使动力件3反向转动，实现主移动座2的位置单向锁定，保持门窗开关状态的稳定性。进一步地，当需要改变门窗开关状态时，执手带动动力件3的转动，从而拨动主移动座2反向移动，通过双向传动机构同步带动辅移动座32移动，实现门窗开关状态的改变；在动力件3反向转动时，止退斜面8不对动力件3产生作用，动力件3的端面可顺利滑出，操作时只需对执手进行常规转动即可，操作简便。

本实施例中，所述止退件9的上端与所述主移动座2固定连接，且所述止退件9远离所述安装槽10的一侧与所述主移动座2之间设有缓冲间隙26，所述止退件9的下端与所述主移动座2分离设置。进一步地，本实施例中的缓冲间隙26从上往下逐渐扩大设置，从而有利于提高止退件9下端的变形能力和缓冲效果。当所述动力件3带动所述主移动座2移动至锁具开关位置时，所述动力件3的拨动端的端部位于所述止退件9的止退斜面8下侧，所述止退斜面8与所述拨动端的端面配合贴紧。当误操作或意外导致主移动座2向后退移动时，止退斜面8抵紧在拨动端的端面上，导致主移动座2与动力件3卡死无法移动，实现传动器的位置锁定；此外，由于缓冲间隙26的设置，使得在主移动座2后退时，止退件9可向缓冲间隙26一侧发生变形，实现主移动座2、动力件3以及门窗等零部件的缓冲效果，保护装置受损。

所述止退件9相对的一侧设有凸块27；所述止退斜面8设置在所述凸块27的底面上，所述凸块27的顶面倾斜向下设置。本实施例中，所述凸块27的顶面和底面分别向下和向上倾斜设置，形成一个类三角形的结构。动力件3带动主移动座2移动时，拨动端先滑过所述凸块27的顶面，再嵌入至凸块27的底面(止退斜面8)下侧，并到达极限位置(锁具打开或锁具关闭，主移动座2位于最左侧或最右侧)。凸块27的顶面倾斜设置，便于动力件3滑过凸块27，有利于提高流畅度。

所述动力件3呈U型设置，包括两个连接片24以及连接在两个连接片24端部之间的衔接部7；所述衔接部7构成所述拨动端，所述连接片24的开口端呈圆形设置，形成圆盘连接部5，所述执手22与所述圆盘连接部5连接。具体地，圆盘连接部5上设有方形孔6，执手22与所述方形孔6连接。

所述外盒上设有用于支撑和限定所述动力件3位置的圆形槽28，所述动力件3的圆形连接部支撑在所述圆形槽28中。通过圆形槽28的设置，便于动力件3的转动，有利于提高动力件3的强度。

所述主移动座2上设有两组避让槽41；在主移动座2的移动方向上，两组避让槽41分别设置在所述安装槽10的两侧且分别与两个止退件9对应设置；其中，同组的两个避让槽41分别位于对应的止退件9的两边；所述动力件3的两个连接片24分别与所述止退件9两边的避让槽41对应设置。通过在主移动座2上设置避让槽41，有利于与U型的动力件3配合装配，实现主移动座2与动力件3的交叉式搭接装配，利用主移动座2的两边包住动力件3的连接片24，有利于提高动力件3与主移动座2的抗变形强度，从而提高整个传动器的强度，增长使用寿命。

所述避让槽41的顶面倾斜设置；当主移动座2移动至锁具开关位置时，避让槽41的顶面与所述动力件3的连接片24匹配贴合。具体地，本实施例的避让槽41的顶面分成三段，从上至下具体为第一斜面段11、水平段29以及第二斜面段30，与动力件3的连接片24主要产生作用的为第一斜面段11。当主移动座2移动至锁具开关位置时，避让槽41的第一斜面段11与所述动力件3的连接片24匹配贴合，使得在执手22带动动力件3反向转动改变锁具状态时，动力件3的连接片24与第一斜面段11完全接触，从而使得动力件3更加可靠牢固地带动主移动座2移动，提高传动强度，使得整个传动器更加牢固。

所述外盒的两侧均设有用于固定传动器的固定件4；所述固定件4包括滑动块14以及安装片12，所述安装片12与所述滑动块14垂直连接设置，所述安装片12上设有安装孔13；所述外盒的两侧均设有与所述滑动块14配合的滑行槽15，所述滑行槽15的顶部设有阻挡所述滑动块14滑出的阻挡部16，所述滑动块14匹配设置在所述滑行槽15中。进一步的，本实施例的滑动块14上设有限位平台20，该限位平台20与所述滑行槽15上的阻挡部16对应设置；所述滑行块的两边设有用于抵紧滑行槽15内壁的撑脚18，撑脚18与滑行块之间设有开槽19。通过设置这样的固定件4，并在外盒两侧设置滑行槽15，实现固定件4的高度调节，以便适应不同高度的安装位置。在安装时，先将固定件4的滑动块14从外盒的滑行槽15底部插入，接着推动固定件4调节安装片12的高度，使得固定件4位于安装位置(门扇、窗扇的边框23)的顶部，最后利用螺丝穿过安装片12的安装孔13后进行锁紧，实现整个传动器的安装和固定。

本实施例的主移动座2的两边均设有凹槽44，辅移动座的两边均设有导向槽40，外盒的内壁设有与凹槽44和导向槽40配合的导向条38，同时，外盒两侧内壁上还设有支撑条39，主移动座2的底部支撑在支撑条39上，从而实现主移动座2的直线滑行。

本实施例的外盒包括两个盒体1，两个盒体1上设有通孔，通过螺栓、螺丝等锁紧件实现两个盒体1的装配。

本实施例的止退式隐形传动器应用在窗上，具体安装在窗扇的边框23卡槽方孔31中。另外，也可将本实施例的止退式隐形传动器应用在门领域中，可安装在门扇的边框23卡槽孔中。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种改进型隐形双向传动器，其特征在于，包括外盒、主移动座、副移动座、用于带动所述主移动座往复直线移动的动力件、以及用于实现主移动座和副移动座同步双向移动的双向传动机构；所述动力件与外部执手连接，所述动力件可转动设置在所述外盒中；所述主移动座和所述副移动座的顶部分别与门窗锁具的两个传动件连接；

所述双向传动机构设置在所述主移动座和所述副移动座之间，所述双向传动机构包括两个传动组件，每个传动组件均包括第一传动件；两个所述传动组件的第一传动件均转动连接在所述外盒上，且两个所述传动组件的第一传动件的一端通过轮齿结构相互啮合，两个所述传动组件的第一传动件的另一端分别与所述主移动座和所述副移动座转动连接。

2.根据权利要求1所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，两个所述传动组件还包括第二传动件；两个所述传动组件的第二传动件的一端分别与所述主移动座和所述副移动座转动连接，另一端分别与对应的第一传动件转动连接。

3.根据权利要求2所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述主移动座和所述副移动座相对的一侧设有连接通槽；所述第二传动件转动连接在所述连接通槽中。

4.根据权利要求2或3所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述第一传动件的顶部设有两个相对设置的连接耳，所述第二传动件的端部设置在两个所述连接耳之间，所述第一传动件与所述第二传动件之间通过连接销连接。

5.根据权利要求1所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述主移动座包括座体以及设置在座体上的止退组件；所述止退组件包括两个沿移动方向相对设置的止退件，两个所述止退件之间设有用于与所述动力件配合安装的安装槽；所述止退件相对的一侧上设有用于顶紧所述动力件的止退斜面，该止退斜面向所述安装槽的一侧倾斜向上延伸设置；

所述动力件的一端与外部执手连接，所述动力件的另一端为拨动端，所述拨动端配合安装在所述安装槽中，且位于两个所述止退件之间；

当所述动力件带动所述主移动座移动至锁具开关位置时，所述止退斜面顶紧在所述动力件的拨动端上以防止所述主移动座后退。

6.根据权利要求5所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述止退件的上端与所述主移动座固定连接，且所述止退件远离所述安装槽的一侧与所述主移动座之间设有缓冲间隙，所述止退件的下端与所述主移动座分离设置。

7.根据权利要求5或6所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述止退件相对的一侧设有凸块；所述止退斜面设置在所述凸块的底面上，所述凸块的顶面倾斜向下设置。

8.根据权利要求5所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述动力件呈U型设置，包括两个连接片以及连接在两个连接片端部之间的衔接部；所述衔接部构成所述拨动端，所述连接片的开口端呈圆形设置，形成圆盘连接部；所述执手与所述圆盘连接部连接。

9.根据权利要求8所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述主移动座上设有两组避让槽；在主移动座的移动方向上，两组避让槽分别设置在所述安装槽的两侧且分别与两个止退件对应设置；其中，同组的两个避让槽分别位于对应的止退件的两边；所述动力件的两个连接片分别与所述止退件两边的避让槽对应设置。

10.根据权利要求9所述的改进型隐形双向传动器，其特征在于，所述避让槽的顶面倾斜设置；当主移动座移动至锁具开关位置时，避让槽的顶面与所述动力件的连接片匹配贴合。

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